拆除施工方案

時間：2026-01-23 00:16:47 施工方案我要投稿

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拆除施工方案（熱門）

　　為了確保事情或工作安全順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案具有可操作性和可行性的特點。優秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的拆除施工方案，希望能夠幫助到大家。

拆除施工方案（熱門）

拆除施工方案1

　　一、工程概況

　　1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業廠家統一發貨，吊運至施工現場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。

　　二、編制依據

　　2.1、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393條

　　2.2、《臨時建（構）筑物應用技術規范》DGJ08-114-20xx

　　2.3、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx

　　2.4、《建設施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

　　2.5、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84

　　2.6、《鋼結構設計規程》GBJl7-88

　　2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》CECS-102

　　2.8、《輕鋼結構規程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》GBJll-89

　　三、搭設施工程序

　　3.1、施工前準備

　　3.1.1、施工前應認真組織有關技術,施工人員進行圖紙,會審和技術交底。

　　3.1.2、查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3、根據本工程的實際施工需要，現場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。

　　3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

　　3.2、基礎結構構造

　　3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；

　　3.2.2、墊層為100mm厚素砼；

　　3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；

　　3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；

　　3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。

　　3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。

　　四、集裝箱房現場組裝與吊裝

　　4.1、基礎復查

　　根據圖紙及設計要求為依據，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。

　　4.2、組裝

　　本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.3、吊裝運輸

　　單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸到本工程施工現場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。

　　吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.4、樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　4.5、檢查、驗收及使用

　　4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

　　4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　4.5.4、在使用期間，要經常檢查、維護。

　　五、防火與配備

　　5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。

　　5.2、場地內的集裝箱房間距、消防通道的.布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的布置位置與數量等均符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構）筑物應用技術規程》（DGJ08-114-20xx）的相關要求。

　　5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；

　　5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。

　　5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m

　　六、驗收

　　6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。

　　6.2、驗收質量按《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）附錄C規定執行。

　　6.3、質量驗收提供如下文件資料

　　6.3.1設計圖紙及施工方案

　　6.3.2原材料、構配件的質量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；

　　6.3.3隱蔽工程驗收資料

　　6.4、集裝箱房

　　6.4.1各分項工程質量均符合質量標準；

　　6.4.2質量控制資料和其他資料人間完整；

　　6.4.3有關安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。

　　七、使用與維護

　　7.1、使用

　　7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。

　　7.1.2活動房應按照使用說明書的規定使用。

　　7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結構和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續使用。

　　7.1.4定期對生活區住宿人員進行安全、治安、消防、衛生防疫、環境保護等宣傳教育。

　　7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。

　　7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結構進行安全評估。

　　7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或對結構進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。

　　7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。

　　7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。

　　7.1.10使用空調、采暖設備的臨時建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。

　　7.2、維護

　　7.2.1組織相關人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發現的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。

　　7.2.2周轉使用規定年限內的活動房重新組裝前，應對主要構件進行檢查、維護，達到質量要求的方可使用。

　　7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：

　�。�1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；

　�。�2）、構配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；

　�。�3）、當構配件和板材產生彎曲變形時，應及時修復或更換；

　�。�4）、當門窗及配件出現斷裂、損壞時，應及時修復或更換。

　　八、拆除與回收

　　8.1、一般規定

　　8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現可能危及臨時建筑整體穩定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。

　　8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進行審批。對作業人員進行技術交底。

　　8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。

　　8.1.4拆除施工應符合環保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場焚燒。

　　8.1.5拆除區域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業。

　　8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業人員應在專門搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業人員站在待拆構件上作業。

　　8.1.7拆除結束后，場地及時清理干凈。

拆除施工方案2

　　為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術力量，齊全的機械設備，采用先進合理的技術措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

　　施工前準備工作：臨時設備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。

　　一、污水管道施工步驟：

　　（一）、施工流向

　　縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上游進行施工。

　�。ǘ�、施工流程

　　1、PVC-U加筋管

　　施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

　　（三）、各工序具體施工

　　1、污水管道中心線

　　根據道路中心線，用經緯儀將每個窨井的位臵確定。架設龍門樁定出管道中心基準點。

　　2、基槽開挖

　　根據測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

　　再用人工清土至設計槽底標高。

　　施工注意點：

　�。�1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。

　　（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

　　3、管道墊層。

　　在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

　　施工注意點：

　　（1）、及時鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。

　　（2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

　　（4）、安管、接口。

　�。�5）、檢查井

　　檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據設計要求，要準確預留支管。

　　施工注意點：

　　①、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

　�、凇⑸皾{應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內使用完畢。

　�、�、已凝結的砂漿不得使用。

　�、堋㈣F爬梯位臵預留正確。

　�、�、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

　�。�6）、黃砂塢膀

　　管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。

　　施工注意點：

　�、�、回填時兩側相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

　　③、黃砂塢膀完后灌水密實。

　　(7)、閉水

　　此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：

　　①、閉水實驗應在管道填土前進行。

　�、凇㈤]水實驗應在管道灌滿水后經24h后在進行。

　�、�、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的.高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

　�、�、對滲水量的測定時間不少于30min。

　�。�8）、回填混合料

　　黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。

　　二、管道質量標準

　　槽底高程0 –30mm，底中線每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井

　　蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

　　三、安全措施

　　（一）、作業前的安全準備工作

　　1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術狀況。

　　2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

　　3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。

　　4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉向裝臵是否有效。

　　5、檢查照明、信號是否正常。

　　6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

　　7、檢查有無漏油現象。

　　8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。

　　9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調整。

　�。ǘ⒆鳂I中的安全要求

　　1、發現機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業和行駛。

　　2、按指揮信號和指揮人的指揮作業。

　　3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業和行駛。

　　4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執照不相符的車輛。

　　5、在作業過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。

　　6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。

拆除施工方案3

　　油罐拆除是一項具有挑戰性的工程任務，需要嚴格遵循安全規范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風險。因此，特制定本油罐拆除施工方案。

　　一、工程概況

　　1、拆除內容：明確需要拆除的油罐類型、數量、規格等。

　　2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環境、交通狀況等。

　　3、安全目標：確保施工期間無安全事故發生，保護人員、設備和環境安全。

　　二、編制依據

　　1、甲方工程師現場交底及自行現場勘察咨詢資料。

　　2、以往拆除油罐的施工經驗。

　　3、相關的施工質量、安全管理文件及工程應用的主要規范、規程等。

　　三、施工準備

　　1、組織項目部技術人員分析現場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術交底。

　　2、根據施工方案，做好勞動力、設備、材料計劃等準備工作。

　　3、搭建施工圍擋，設置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責現場安全。

　　4、對施工人員進行技術交底和安全培訓，確保他們了解施工方案和安全要求。

　　5、檢查所有電源線路及設備管線，確保已切斷并安全隔離。

　　四、施工流程

　　1、清洗油罐：使用專業設備對油罐進行清洗，去除殘留的油品和雜質。

　　2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。

　　3、拆除油罐：根據油罐的'類型和規格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。

　　4、清理現場：拆除完成后，清理現場，確保無廢棄物遺留。

　　五、安全措施

　　1、嚴格遵守安全操作規程，確保施工人員的人身安全。

　　2、使用符合安全要求的設備和工具，定期檢查和維護。

　　3、加強現場安全管理，設置專職安全員負責現場安全監督。

　　4、配備必要的消防設備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應對。

　　六、環境保護措施

　　1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環境的影響。

　　2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環保要求。

　　3、加強施工現場的環境監測，確保環境質量達標。

拆除施工方案4

　　一、工程概況及選用產品

　�。ㄒ唬� 工程概況

　　一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設備。

　�。ǘ┻x用產品

　　本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協會認可的廠家制造產品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應資質，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。

　　（一）、基礎施工

　　1、基礎設計：見廠家提供的《固定基礎》資料。

　　2、基礎施工：

　　由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調平木模上平面的水平度在1/1000范圍內，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設計值的85%以上方可安裝。安裝時應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養護砼試塊，一組28d標養砼試塊。

　�。ǘ┌惭b前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現場，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業人員進行技術、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據塔機散件中最大重量及現場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設塔機用電源，并注意電源的容量，應滿足塔機的需要。

　　三、安裝

　�。ㄒ唬惭b時間

　　（二）、塔機的安裝步驟

　�。�1）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節標準節IV，5節標準節I，約26節標準節II。將第一節基礎節IV安裝在基礎上，穿上地腳螺栓，調正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　　（2）先將兩節標準節I在下面用4個M42高強度螺栓聯接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎節上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎節上的對準。

　�。�3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　�。�4）在地面上先將下支座、回轉機構、回轉支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節相連。

　�。�5）在地面上將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉塔身和上支座聯接，要注意區分回轉塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉限位器處在一側。

　�。�6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。

　�。�7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　　（8）在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。

　�。�9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節和拉桿節，次序不能混亂，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第1節和第2節臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。

　　（10）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。

　�。�11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。

　�。�12）用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點上。

　�。�13）在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂的相應拉板上。然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。

　　（14）松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態后，松脫滑輪組上的起升機構鋼絲繩。

　�。�15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構鋼絲繩，將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　　（16）把小車開至最根部，轉動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　　（17）安裝、調整電器操縱系統及照明、安全裝置、電鈴等。

　�。�18）接通電源，各機構試運轉，檢查轉動部件及安全裝置。

　�。�19）安裝標準節內部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　�。�20）試運轉。

　　（三）、塔身標準節的安裝方法及順序：

　�。�1）由于塔身標準節主弦桿的規格有兩種，因此，在安裝標準節時，應根據標準節I、II，依次從下到上安裝塔身標準節。

　　（2）將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉機構制動器牌制動狀態。

　�。�3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　　（4）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個標準節將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導輪與塔身標準節主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節與下支座的4個M42的連接螺栓。

　�。�5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節引至塔身正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則按照以上步驟連續幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過程中自始至終必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

　　b、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔吊自身起吊下一節前，塔身節各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身節對準。

　　d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發生銹死而轉動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉動靈活，能方便地擱置在踏步上。

　�。�6）安裝標準節內部掛梯、斜撐和休息平臺。

　　（7）轉動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯接螺栓直至擰緊所有的聯接螺栓。

　�。�8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。

　�。ㄋ模⒏街艿陌惭b：

　　將環梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的'螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

　　（五）、調整各種安全裝置：

　�。�1）起重力矩限制器調整

　　調整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調整。42米臂長時吊重11.05kN，調整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關，發出報警信號；小車繼續向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調整時小車以最低速度運行。

　　（2）起重量限制器調整：

　　21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。

　�。�3）幅度限位器調整

　　吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最�。┖�40m幅度（最大）時，限位開關動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。

　�。�4）起升高度限位器調整

　　調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。

　�。�5）小車、回轉制動器調整

　　依據小車（回轉）制動器應用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮小）；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調整完后，試動作數次保證銜鐵在導向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應予更換。

　　四、驗收、交付使用

　�。�1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書復印件和安裝、拆除合同。

　�。�2）塔吊業主（廠方）提供產品生產許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎施工圖等資料。

　�。�3）總公司安技處對塔吊進行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設備檢測中心驗收。

　�。�4）省特種設備檢測中心驗收時，安裝單位、業主（廠方）使用單位必須派人參加。根據省特種設備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設備檢測中心復驗合格，發給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術要求

　　（一）起重機的操作和使用規定：

　�。�1）起重機的操作人員必須經過行業專業技術培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經許可不得攀登塔機。

　�。�2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風速低于6級。

　�。�3）風速大于四級，不得進行頂升作業。

　�。�4）起重機安裝、大修、轉移工地架設以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調整后方能進行吊裝作業。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

　　25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。

　�。�5）起重機夜間工作，施工現場必須備有充足的照明設備。

　�。�6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關箱。

　　（7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。

　�。�8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。

　�。�9）塔機應定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。

　�。�10）頂升作業過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。作業應在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。

　�。�11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結在地面的物體。

　�。�12）禁止在起重機工作時進行調整和維修，發現起重機異常時，應及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續工作。

　　（13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止�；剞D不得在未停穩前向反方向旋轉。嚴禁在回轉時，利用反轉制動，必須在回轉停穩后才可以反向運轉。

　　（14）非本機工作人員未經允許不得在機上停留。

　�。�15）結構或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　�。�16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應及時調整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關，切斷電源。

　�。�17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損應及時處理。按要求進行潤滑作業。

　�。ǘ⑵鹬貦C的保養

　�。�1）傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　�。�2）各機構的制動器應經常檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　�。�3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　�。�4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過GB5144－85規定，必須立即換新。

　�。�5）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。

　�。�6）經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。

　�。�7）經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

　　（8）安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　　（9）液壓爬升系統的油箱嚴格按潤滑表是的規定進行加油和更換，并清洗內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現象。油器要經�！z查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發現滲漏應及時檢修�？傃b和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。冬季啟動時要開開停停，反復數次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

　　（10）檢查金屬結構的節點和焊縫，如有變形和裂紋應及時進行更換。金屬結構進行調查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。

　�。ㄈ�、電氣系統維護和保養：

　�。�1）日常保養：

　　每天上班前，應做下列檢查工作：

　　（1）應檢查電源電纜有無損傷，清除電器設備的灰塵。

　�。�2）檢查電動機，軸承潤滑應良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應進行絕緣電阻的測定。

　　（3）檢查接觸器，觸點應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好

　　（4）檢查配電箱、接線端子應聯接可靠，如有松動應及時擰緊。

　�。�5）檢查各操縱按鈕、開關，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時排除。

　　（6）檢查安全裝置，各行程開關工作應靈活可靠，如有故障，應及時排除。

　�。�7）檢查各部導線，電纜連線處，如發現松動和縻損，應及時擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發生人身及設備安全事故。

拆除施工方案5

　　電梯作為現代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學、合理、安全的施工方案。

　　一、工程概述

　　1、電梯的基本信息，包括型號、規格、安裝位置、使用年限等。

　　2、說明拆除電梯的原因，如設備老化、更新換代、建筑改造等。

　　二、施工準備

　　1、技術準備

　　收集電梯的相關技術資料和圖紙，熟悉其結構和工作原理。

　　制定詳細的拆除施工流程和技術要求，對施工人員進行技術交底。

　　2、人員準備

　　組建專業的拆除施工隊伍，包括項目經理、技術負責人、安全員、拆除工人等。

　　所有施工人員均需經過嚴格的安全培訓和技術培訓，具備相應的資質證書。

　　3、設備和工具準備

　　準備好拆除所需的各種工具和設備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。

　　對所有工具和設備進行檢查和調試，確保其性能良好、安全可靠。

　　4、現場準備

　　在拆除現場設置明顯的警示標志和圍擋，禁止無關人員進入。

　　清理拆除現場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。

　　三、拆除步驟

　　1、斷電和安全防護

　　切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標志。

　　在電梯井口、轎廂頂部和底部設置防護欄和安全網，防止人員墜落和物體掉落。

　　2、轎廂和對重裝置拆除

　　拆除轎廂內的照明、通風、通訊等設備和裝飾件。

　　利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。

　　按照同樣的方法拆除對重裝置。

　　3、曳引系統拆除

　　拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。

　　對拆除的部件進行標記和分類存放，以便后續處理。

　　4、導軌和支架拆除

　　從頂部開始，依次拆除導軌和支架，并及時運出井道。

　　在拆除過程中，要注意防止導軌和支架掉落傷人。

　　5、電氣系統拆除

　　拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設備和線路。

　　對拆除的電氣設備進行斷電處理，并做好絕緣防護措施。

　　四、安全措施

　　1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品，嚴禁酒后作業和疲勞作業。

　　2、在拆除過程中，必須嚴格遵守操作規程和安全規定，嚴禁違章作業和野蠻施工。

　　3、加強現場安全管理，設置專人負責安全監督和檢查，及時發現和消除安全隱患。

　　4、對拆除過程中可能發生的事故和突發事件，制定相應的。應急預案，并定期進行演練。

　　五、環境保護措施

　　1、對拆除過程中產生的.廢棄物和垃圾進行分類收集和處理，做到環�；厥蘸屯咨铺幹�。

　　2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環境的影響。

　　六、施工進度計劃

　　根據工程實際情況，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務和完成時間，確保拆除工作按時完成。

　　七、驗收和交接

　　拆除工作完成后，組織相關人員進行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關單位進行交接，并辦理相關手續。

拆除施工方案6

　　在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復施工.路面修復是在采用基層為20cm4%水泥穩定石屑+20cm6%水泥穩定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規定辦理手續,對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.

　　二、路面恢復穩定層施工方法

　　1、施工工藝流程

　　水泥穩定石屑層施工工藝流程詳見后圖.

　　2、基層,底基層施工前的準備工作

　　施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整

　　型和壓實,然后,恢復中線,直線段每20-25m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置.

　　3、配合比

　　施工前由試驗室根據基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術部門進行優化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、壓實遍數、壓實程序等施工工藝指標.

　　三、主要施工方法及技術保證措施

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　　1、前期準備工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關測量人員，對圖紙提供的導線點，水準點及路基中心樁測量校核，并加密水準導線點，設置路基邊線樁，對有關控制樁采取加固保護措施。

　　同時對土源的土質進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學依據。

　　2、處理溝塘、清理表土

　　沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。

　　用推土機清除路基邊線內，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

　　3、路基填筑、壓實

　　當清表工作結束后，經檢驗壓實度合格并報經監理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據設計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內,采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術規范要求。

　　混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應車道的石灰土基層寬。

　　路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術規范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

　　橋臺臺背與擋土墻等構筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規定的壓實度。

　　路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的'次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。

　　施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監理工程師簽認后，及時恢復中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。

　�。ǘ┞访婊鶎�

　　1、前期準備工作

　　對路基中邊線及高程進行測量復核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復驗，當各項技術指標達到設計要求時，再進行下道工序的施工。

　　2、基層施工

　　1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設計要求的密實度。混合料成型后即進入養生階段，經常灑水養護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養護期不少于一周。

　　2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養生。⑴材料

　　a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規定的技術標準，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：壓碎值不大于30%。

　�、贫曳€定碎石基層攤鋪

　　二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術標準的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現場分二層鋪筑，當下層達到設計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。

　　對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

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　　砼路面施工步驟

　�、艤y量、放線及立模

　　中心線測設：根據導線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。

　　立模線測設：由經緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側垂直量取圖紙規定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。

　　高程控制：首先在緊靠立模線內側每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

　　立模：嚴格按照圖紙及施工技術規范，根據立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩固情況等進行自檢，再報監理部門復檢。

　�、其摻钪谱骷鞍卜�

　　嚴格按圖紙規定尺寸、規格及放置位置執行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側，鋼筋不到位不得施工。

　�、前韬蛨龀隽�

　　采用自拌砼，安排專人負責，對每車砼料做到質量、數量上的嚴格把關。配合比準確，拌和均勻，每天開工、中途及結束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設計要求。

　　⑷運料

　　用翻斗車運輸，為了保證速度，車數必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內，最長時間不得超出砼初凝時間。

　　施工氣溫（℃）允許最長時間

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　　⑸現場澆筑

　　前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發現有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養生，噴灑養護液后3天內不得走人。當砼達到設計強度25—30%時，才能鋸縫，依據上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。

拆除施工方案7

　　第一章布置方案

　　1.1辦公區的布置

　　辦公樓為兩棟二層結構，兩棟各長29.12m，寬6m，為單排結構，首層高3米，二層高2.6m，單間尺寸為3.64m×6m。辦公樓平面布置見附圖。

　　采用合格供應商的標準彩鋼板輕鋼結構，墻體材料采用防火巖棉夾心板，進場前核對其資質情況，在施工時控制施工質量，確保結構安全。

　　辦公樓通過建設方提供水源接入，并通過三相接頭接到衛生間用水區域。

　　從東側變電房接出一路150KW電源供辦公樓使用，在辦公樓內各配置一個消防箱。用于消防防護。

　　1.2 西區域

　　休息室、門衛等在東大門西側區域簡稱西區，為一棟一層結構，長32.76米，寬6米，為單排結構，檐高2.88米。男女衛生間及浴室為一棟一層結構，長7.28米，寬6米。西區為合格供應商的標注彩鋼板輕鋼結構，體材料采用防火巖棉夾心板，單間尺寸為3.64m×6m，西區平面布置圖見附圖。

　　第二章臨時房搭設要求

　　2.1 搭設要求

　　辦公區及西區場地原為蘆葦蕩，進行場地平整后再修建硬化水泥路面作為辦公區道路。

　　臨設基礎開挖時要挖到原狀土，設計標高面上200㎜采用人工挖土.根據消防規范要求，兩層臨房各設2道扶梯，欄桿高度為1.05m，走廊通道寬度1m。

　　彩鋼板搭設時應增加防風應急措施，采取在彩鋼板建筑的四角桁架上增加臨時拉攀，在6級以上臺風來臨前采用防風拉索將彩鋼板結構固定于地面設置的鋼管拉錨樁上。

　　搭設和使用過程中應注意周邊環境的安全和環境變化對建筑物的影響。

　　樓層內配備設施按照《上海建工集團視覺識別規范手冊》，包括100㎡配備2只滅火器等。

　　2.2搭設注意事項

　　進入施工現場人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。

　　工作前應檢查登高設施是否牢固，立人板要綁扎牢固。

　　搭設應從下至上搭設，遇雪、霜、雨后應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。

　　搭設二層時，應派人進行監護作業人員的工具，扳手等必須用繩系掛在身上，以免掉落傷及圍墻外行人。

　　材料不準從下或往上拋。嚴禁在施工現場吸煙。

　　2.3 臨時建（構）筑物搭設的相關要求

　　2.3.1材料要求

　　本工程建（構）筑物主要為彩鋼板房，按照相關要求彩鋼夾芯板外層鋼板厚度必須達到5㎜，用于承重結構的彩鋼夾芯板厚度不小于75㎜。彩鋼夾芯板粘結劑的粘結強度應大于0.10Mpa。

　　彩鋼夾芯板應當提供相應的質量安全指標和防火等級指標，采用75㎜巖棉防火厚彩鋼板。

　　2.3.2防火間距要求

　　臨時建（構）筑物距易燃、易爆危險物品倉庫的距離大于25m。

　　2.3.3安全疏散要求

　　（1）臨時建（構）筑物周邊應設有消防通道，消防通道寬度不得小于3.5m。

　�。�2）臨時建（構）筑物應在樓層設置疏散樓梯，房間門至疏散樓梯的距離不得大于20m。

　　（3）臨時建（構）筑物疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1.0m。疏散樓梯和走廊護欄高度不應小于1.05m。

　�。�4）會議室設置在底層。

　�。�5）辦公區域應當設置疏散標志、緊急照明裝置。

　　2.3.4用電要求

　　1、搭設臨時建（構）筑物用房的臨時用電應當執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）的規定，應符合國家現行有關強制性標準的規定。應有接地防雷

　　2、臨電導線、電纜、電源開關、插座、漏電保護器、電度表等產品或配件的選購，必須符合國家3C標準，且具有產品合格證，禁止使用非標偽劣產品。

　　3、室內配線根據配線類型采用瓷（塑料）夾、絕緣槽嵌敷或套管敷設。

　　4、辦公區安裝安全性強、符合節能要求的短路保護、過載保護電器以及單項電子負荷型有智能終端電度表裝置（限荷安全控制裝置）。用作辦公區的臨時建（構）筑物按需要設置線路。（詳見辦公區臨電平面布置圖）

　　5、食堂采用四級漏電開關和三路220V 漏電開關的動力用電和照明用電。

　　2.3.5消防設施的配置要求

　　1、臨時建（構）筑物辦公區域按規定設置每100㎡配備兩具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉滅火器。

　　2、消防設施和器材應當設置在醒目和便于取用的地方，禁止挪用；禁止堵塞消防通道。

　　2.3.6使用規定

　　1、彩鋼夾芯板臨時性建（構）筑物周轉使用次數一般不得超過3次，使用時間總和不得超過5年。

　　2、嚴禁使用功率大于200w的照明、取暖器、電爐、電炒鍋等電加熱器。

　　3、臨時建（構）筑物內不得私接亂拉電線。需安裝使用空調，應敷設專門線路。對空調洞、過墻洞等穿越隔墻部位須采用套管保護裝置。

　　第三章臨時房搭設

　　3.1 施工前準備

　　3.1.1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行圖紙；會審和技術交底。

　　3.1.2 查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　　3.1.4 擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5 對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

　　3.2 安裝程序

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，擬訂本工程安裝工藝流程程：

　　3.2.1 鋼架安裝

　　構件的進場要按照規范規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放，對因運輸損壞變形的構件及時反映提出書面報告，不合格構件決不允許施工安裝。鋼架安裝時桁架的尺寸進行復查校對，全部合格后方可進入下道工序。

　　3.2.2 螺旋固定

　　拼裝好的鋼構進行逐榀安裝，首先撐起第一榀鋼梁，鋼梁撐起后用方管柱將鋼粱支撐牢固，并用鉛錘線調整第一榀梁，使其與地面垂直．用鋼卷尺量準尺寸，然后撐第二榀粱，安裝同上，接著安裝片粱，片梁與主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步驟全部安裝到位，并再次檢查鋼梁位置是否正確。如有偏差，還需調整。

　　3.2.3 柱梁樓板安裝

　　確定無誤后，用角鐵焊接水平支撐及鋼粱內的穿架，然后焊接方管柱和底盤鐵。柱梁安裝結束后，安裝樓板。樓板與樓板之間要密實。

　　3.2.4 墻板安裝

　　樓板鋪好后開始安裝墻扳，安裝墻板時．預留好門窗的.位置，待外墻全部安裝后，開始安裝頂板，蓋好頂板后，先將頂板上面的活全部做完，包括做好風檐板，防水處理，屋頂罩子等。

　　3.25 門窗安裝

　　房屋整體安裝結束后進行角窗安裝，窗的安裝注意密實，不應與墻板有縫隙，窗戶安裝完畢后應進行防水處理，門的安裝要做到平、直。

　　3.2.6 樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　3.3檢查、驗收及使用

　　3.3.1 活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

　　3.3.2 對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　3.3.3 搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　3.3.4 在使用期間，要經常檢查、維護。

　　第四章拆除方案

　　4.1 拆除施工前準備

　　（1）總包方須為拆除方提供充分的條件（拆遷施工許可證、臨時道路占用許可證、以及相關手續），以便安拆方施工的順利進行。

　�。�2）拆除單位必須有房屋拆除相關資質。

　�。�3）拆除前須把電源線路切斷，以保證施工過程中工人的安全。

　　（4）根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　�。�5）施工機具、勞動力及專業技術工人均可滿足施工的正常開展，施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。（6）擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。

　�。�7）搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。

　　4.2拆除施工程序

　　4.2.1 工程拆除施工工藝流程

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現場材料

　　4.2.2 拆除施工

　　a 拆除工作應由相關專業資質廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”�；顒臃績葮菍影惭b電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內放。

　　b 拆除二層隔墻板時，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。

　　c 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。

　　d 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現場。隨后拆除下層扣板。

　　e 拆除二層木地板并清理出現場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。

　　f 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。 g以上按順序全部拆除后，把所有板房材料清理出工地。

　　第五章安全文明施工措施

　　5.1 所有施工人員必須戴好安全帽，高空作業時系好安全帶，杜絕在施工現場任意穿行、打鬧。

　　5.2 在施工路段拉線圍護禁止非工作人員通行，且派專人指揮看護。

　　5.3 施工用電：電氣線路，臨時和附屬設施等，都要符合安全、衛生、防火要求，并要加強管理，做到安全生產和文明施工。施工現場須配有專業的電工、焊工，非電工、焊工不得擅自動用施工電具及配電箱等。

　　5.4施工現場臨時用電，搭設完時必須專人驗收合格并填寫驗收單及領取合格準用證后方能使用。

　　5.5施工現場坑、井、溝和各種孔、洞、高壓線、變壓器周圍，都有要指定專用設置圍攔或蓋板和安全標志，施工前要對工人加強教育。

　　5.6實行逐級安全技術交底制度。二米以上的高處懸空作業而無安全設施的，必須掛好安全帶，扣好安全保險鉤，不準穿硬底和帶釘易滑的靴鞋，不準向下或向上亂拋材料和工具等物件。

　　5.7機械設備不準“帶病”運轉，不準超負荷作業，不準在運轉中維修保養，必須有漏電保護裝置。

　　5.8在各種臨邊必須有可靠的防護設施。禁止上下交叉作業。

　　5.9工地現場防火措施及防火管理，必須符合公司有關防火制度的規定�，F場必須設置滅火器。周圍電焊作業需有看火人員。

　　5.10執行特種作業人員持證上崗制度。

　　5.11開工前須對工人進行安全文明施工教育，進入施工現場，必須遵守安全生產規章制度。非有關人員不準進入危險區內。

　　5.12未經施工負責人批準，不準拆除支撐及安全裝置。拆除過程中確保人員的安全、行車安全，同時必須保證在施工過程中及時清理現場，并減小對周邊環境的噪音污染。

拆除施工方案8

　　1 工程概況

　　XXXXXX總承包工程位于上海市浦東新區張江高科園區晨暉路以南、科苑路以東、高科路以北。

　　B2標包括住宅（1#、2#、3#、8#、9#、10#、15#、21#）、1#地下車庫、變電站、門衛、總體道路、圍墻等工程；建筑面積約60159m2。由于施工現場場地有限，在施工現場設二幢二層彩板房，一幢一層磚砌食堂，兩幢彩板活動房均建二層，每幢均為十一間房，每間尺寸為3.6×6米，層高平均為3m，見附圖。

　　由于南邊一幢彩鋼板活動房的北邊第一、二間走廊發生斷裂，為此對該兩幢彩板房進行拆除，并重新搭設，下面就拆除要點進行描述。

　　2 編制依據

　　2．1 國務院令第393條建設工程安全生產管理條例

　　2．2 DGJ08一114—20xx 臨時建（構）筑物應用技術規范

　　2．3 JGJ46—20xx 施工現場I臨時用電安全技術規范

　　2．4 JGJ80—91 建設施工高處作業安全技術規范

　　2．5 CECS一102 門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程

　　2．6 DBJ08—68—97 輕鋼結構規程

　　2．7 TGT81—91 建筑鋼結構焊接規程

　　2．8： GB一50018 冷彎薄型鋼結構技術規程

　　2．9 GB50205 鋼結構工程施工質量驗收規范

　　2．10 GBJl6 建設設計防護規范

　　3 活動房的平面布置（附圖）

　　4 拆除施工前準備

　　4．1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。

　　4．2 教育拆除工人進入工地必須戴好安全帽，帶好單拆工具和木梯子。

　　4．3 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　　4．4 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。

　　4．5 搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。

　　5 拆除施工程序

　　5．1．工程拆除施工工藝流程

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現場材料。

　　5．2．拆除施工

　　5．2．1 拆除工作應由相關專業資質廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”�；顒臃績葮菍影惭b電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內放。

　　5．2．2 再拆除二層隔墻板，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。

　　5．2．3 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。

　　5．2．4 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現場。隨后拆除下層扣板。

　　5．2．5 拆除二層木地板并清理出現場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。

　　5．2．6 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。

　　5．2．7 以上按順序全部拆除后，把所有彩板房材料清理出工地，重建的活動房材料必須重新進場，且必須經過層層驗收和把關后方可使用。

　　6 臨時腳手架搭設要點

　　一）、材料準備如下

　�。�1）鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》（GB/T13793），質量符合國標碳素結構鋼（GB/T700）Q235-A級鋼要求。鋼管為φ48×3.0，表面銹蝕程度不應大于0.5mm，鋼管彎曲程度不大于3 mm/m，若超出規定，不得使用。鋼管上打孔的嚴禁使用，有嚴重銹蝕，彎曲，壓扁或裂紋鋼管不得采用。

　�。�2）扣件采用可鍛鑄性材料制作，其材質符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定，使用前進行質量檢查，有裂縫，變形的嚴禁使用，扣件應做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達65N.M時不得發生破壞。

　　扣件主要有三種形式，直角扣件用于連接扣緊兩根垂直相交桿件；回轉扣件用于連接兩根呈任意角度相交的桿件；對接扣件，用于連接兩根桿件的對接接長。

　　（3）腳手板采用由毛竹制作的竹制笆板。

　　二）、縱向水平桿

　　（1）縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不宜小于3跨；

　�。�2）縱向水平桿接長采用對接扣件連接，對接扣件交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不能大于 0.50m；

　�。�3）縱向水平桿采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置，間距不應大于400mm；

　　三）、橫向水平桿

　�。�1）主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm，內排腳手架的外伸長度 400mm；

　�。�2）作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距1/2；

　�。�3）使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應用直角扣件固定在立桿上；

　　四）、腳手板

　�。�1）作業層腳手板應鋪滿，鋪穩，離開墻面120～150mm；

　�。�2）竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；

　　（3）作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支承桿可靠地固定；

　　五）、立桿

　�。�1）由于活動房四周均為砼地坪，所以每根立桿底部不設置底座或墊板；

　�。�2）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm；

　　（3）腳手架底層步距不大于2m；

　�。�4）立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，連墻件布置方式為2步2跨

　　（5）立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接，搭接應符合下列規定：

　　a.立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心在主節點的距離不宜大于步距的1/3； b.搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不小于100mm。

　�。�6）立桿頂端高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m；

　　（7）扣件式雙管的高度 16000mm，鋼管長度16000mm；

　　六）、連墻件

　　（1）本外架設一道連墻件，采用拋撐的辦法（即在外架外設斜撐），隔一根立桿設一道斜撐，斜撐底部應與地面生根（用800長的鋼管入土400以上），以免斜撐滑移。

　�。�2）連墻件的構造要求：連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈梁柱等結構部位。拉筋應采用兩根以上直徑4mm的鋼絲擰成一股，使用時不應少于2股，亦可采用直徑不小于6mm的鋼筋；

　　（3）當腳手架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐。拋撐應采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度～60度之間；連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除；

　　七）、剪刀撐與橫向斜撐

　�。�1）每道剪刀撐跨越立桿的根數 6，每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的.傾角宜在45度～60度之間；（2）外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；

　�。�3）剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應小于100mm；

　�。�4）剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm；

　�。�5）橫向斜撐的設置應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續布置，斜撐采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。當斜撐在1跨內跨越2個步距時，宜在相交的縱向水平桿處增設一根橫向水平桿，將斜撐固定在其伸出端上；斜撐采用通長桿件，接長使用時采用對接扣件連接或搭接；

　�。�6）腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道；

　　八）、斜道（登高爬梯按斜道的搭設方法進行）

　　（1）腳手架采用之字型斜道；

　�。�2）斜道宜附著外腳手架或建筑物設置；運料斜道寬度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；

　　（3）拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于斜道寬度；

　　（4）斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為1.2m，擋腳板高度不應小于180mm；

　�。�5）運料斜道兩側，平臺外圍和端部均設置連墻件；每兩步應加設水平斜桿，設置剪刀撐和橫向斜撐。

　�。�6）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm；接頭采用搭接；下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處宜采用三角木填順；

　�。�7）3人行斜道和運料斜道的腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

　　九）、地基與基礎

　　根據本工程腳手架搭設高度和施工現場的土質情況，對腳手架基礎按《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-20xx）的有關規定進行處理。考慮到活動房周邊的地坪均為砼地坪，架基不設墊板。

　　7 安全、防火要求

　　7．1 針對本工程特點及“安全第一、預防為主”的方針，上崗前對施工人員進行安全技術交底并考核上崗。

　　7．2 高空作業人員按規定體檢，高處作業系好安全帶。特殊工種持證上崗。

　　7．3 嚴格執行國家建工總局發布的《關于加強勞動保護工作的約定》中提出的施工安全《十項措施》。

　　7．4 每天上崗前由各班班組長進行安全技術交底并作好記錄，每班前認真檢查電氣設備、吊裝索具、工器具、高空作業人員、佩帶好安全帶，認真檢查作業平臺、爬梯等，高空作業嚴格執行JGJ59-99的規定。

　　7．5 加強安全用電管理，嚴格執行JGJ46-20xx的規定。

　　7．6 設專職安全檢查員一名，負責施工現場的安全工作。

　　7．7 進入工地必須戴好安全帽，屋面特殊部位需穿好防滑鞋。

　　7．8 拆除作業中，必須按廠房說明書及專項施工方案進行；

　　7．9 屋面拆除時，物料應妥善放置，工具應隨手放人工具袋，物料嚴禁拋擲；

　　7．10 活動房拆除前必須先將生活用電及相關電箱拆除并清理出現場；

　　6．11 如遇有六級以上大風、大霧和大雨等惡劣天氣時不得進行拆除施工作業；禁止在屋面板上行走、站立。

　　7．12 拆除區域應設置安全標識、警戒線，防止無關人員進入；

　　7．13 易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m；應配備四具滅火器。

拆除施工方案9

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的`，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的作業力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。

　　五、工程品質保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業余檢討相聯合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場干凈衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規定。

拆除施工方案10

　　第一章編制依據

　　本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖，施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、地方有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件進行編制。

　　本方案從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。

　　1、法律、法規、規范、標準

　　2、國務院《建設工程安全生產管理條例》

　　3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91

　　4、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

　　5、《建筑物、構筑物拆除技術規程》DGJ08-70-20xx

　　6、《建筑施工安全檢查標準》

　　7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90

　　8、建設部印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20xx]87號

　　9、涉及本工程的施工規范、工法、質量評定標準；

　　第二章工程概況

　　一、工程概況

　　項目名稱：葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程

　　拆除項目：室外造型墻

　　工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成

　　二、施工難點

　　（1）本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。

　�。�2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴格執行拆除時間上的要求。

　�。�3）本次拆除工作要在規定的時間內完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。

　�。�4）本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產生影響，除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。

　　（5）每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃，以保證街面衛生的清潔，不影響該地區的衛生環境。

　　第三章施工前期準備

　　一、技術準備

　　1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　　2)學習有關規范和安全技術文件。

　　3)調查周圍環境、場地、道路、水電設備管路情況等。

　　4)向進場施工人員進行安全技術教育。

　　二、現場準備

　　1)清除拆除范圍內的物品。

　　2)疏通運輸道路，拆除施工中臨時水、電源、設備。

　　3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。

　　4)在拆除工程開工前，負責做好防護系統的搭建，封閉施工現場，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低于1。8M，在指定的位置設安全通道和進出大門，非施工人員不得進入施工區。

　　5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區域應設置醒目警示標志，在拆除危險區設置警戒區標志。

　　6)根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

　　三、機械材料設備的準備

　　準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節約使用。

　　機械設備及人員配置（見附表1）

　　以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。

　　四、組織和勞動力準備：

　　成立組織領導機構、組織勞動力。

　　項目經理必須對拆除工程進行現場指揮并對安全生產負全面領導責任。

　　項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。

　�。ň唧w施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計）

　　第四章施工方案及措施

　　一、方案的確定

　　根據建筑物結構及周圍環境，我們經認真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工，并在項目部統一領導下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質量，圓滿完成任務。

　　二、施工措施

　　1、施工安全生產牌。

　　2、文明施工牌，做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。

　　3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業。作業面的`孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業應系好安全帶，不得冒險作業。

　　4、進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。

　　5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

　　6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。

　　7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。

　　8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。

　　9、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　10、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。

　　第五章主要工程拆除方法

　　一、施工順序

　　施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區室外造型墻，從上往下順次拆除。

　　2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

　　3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。

　　4、清理各層遺留物及垃圾等。

　　5、清理現場、竣工驗收。

　　二、主要方法：

　　1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設置四個作業面，每個作業面嚴格按要求搭設雙排腳手架（腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計），先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內梁體構件切斷成2米后，用吊車進行吊拆。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆；雨天原則上不進行吊拆；要配備有經驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。

　　2、廢舊物品運輸

　　一般情況下當天拆除后晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，盡可能的不要給現場留有物品，更不能給拆除現場以外的地方存放物品。

　　除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理，以免堵塞洞口。

　　第六章防震、減少噪音措施

　　1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。

　　2、不破壞任何主體結構及其他保留物。

　　3、運輸車輛在場區及居民區行駛速度控制在5公里/小時內，禁止鳴笛、哄油門。

　　4、人員在施工其他場所或經過時，禁止大聲喧嘩。

　　5、裝卸物品時輕拿輕放。

　　6、拆除作業時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

　　第七章施工現場防火措施

　　為搞好消防工作，保證施工現場及周邊建筑物、設備設施及人身安全，實現文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：

　　1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。

　　2、完善配備消防設施和滅火器材，根據甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。

　　3、建立安全防火領導小組，項目經理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。

　　4、對施工現場內重點部位進行登記，制訂滅火作戰方案，并不少于二次的進行演練。

　　5、義務消防員要達到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報火警，會疏散自救，會協助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。

　　6、封閉施工現場的同時，要留足夠的消防通道。

　　7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果，發現隱患及時處理，發現事故苗頭采取措施，發現火災及時報告。

　　8、進場后，對施工區域內的易燃物進行清掃，裝車運出現場，到指定消納場進行妥善處理。

　　9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火，并對所拆除的物品及時清運出場。

　　10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時用電必須經甲方同意，并按規范安裝電器及照明設施。

　　11、用電氣焊等明火作業，須對周圍易燃物進行清理，經檢查合格后經項目經理同意方可實施。

　　12、如有情況應及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。

　　第八章防塵及環保環衛措施

　　1、施工期間，設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

　　2、現場無揚塵。在進行拆除作業時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

　　3、運輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。

　　4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。

　　5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。

　　6、環保環衛管理工作是實現綠色環保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結合在一起；同時虛心接受甲方的監督、檢查，不斷地改進提高，完善環保環衛措施，把綠色環保施工做得更好。

　　第九章安全施工措施

　　1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛等教育交底，做到班前教育班后總結，對所拆除物結構詳細了解，全員明白清楚后方可施工。

　　2、工人進場前要簽訂《施工安全協議書》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專人負責安全生產指揮。

　　3、施工人員要遵守安全生產三大紀律；進入施工現場必須戴好安全帽；高空作業必須拴好安全帶；高空作業不得往下掉東西。

　　4、施工人員進場要佩戴入場證；業務人員進場需到門衛處領取安全帽方可入場。

　　5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽，由現場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。

　　6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規程操作。

　　7、機械車輛不得帶“病”作業，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

　　8、在高空作業時，檢查下部結構情況是否穩固，分段作業要觀察結構連接情況，不得立體作業。

　　9、拆除前要檢查被拆除室內外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。

　　10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。

　　11、四級以上大風及雷雨天停止施工。

　　12、施工期間，設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。

　　13、拆除作業和清運渣土時，要灑水降塵。

　　14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵；車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

　　15、場內禁止吸煙。使用明火須經批準，設消防栓，用明火處配置滅火器。

　　16、場內禁止隨地大小便。

　　17、和施工現場門衛配合，防止發生治安事故，防止無關人員進場。

　　18、機械、車輛消音系統完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。

　　19、保護好預留建筑及花草樹木。

　　20、認真貫徹執行《文明公約》，搞好精神文明建設。

　　21、吊裝作業時嚴格按照“十不吊”原則。

　　第十章文明施工措施

　　1、開工前，在拆除區域內各道口、路口設明顯標志，設專人看守，警示行人車輛注意安全。

　　2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現場，并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵；盡可能將揚塵降到最小范圍之內。

　　3、機械消音系統完好無損，盡可能降低噪音。

拆除施工方案11

　　一、組織機構

　　由于本工程涉及拆除面積較大，樓層多，環境較為復雜，為了保證施工進度和施工安全，擬成立專門的施工項目部，投入充足的機械設備，保障充足的材料。充分發揮爆破拆除技術的優勢，使工程安全順利的完成。

　　1施工組織管理

　　指揮管理組織機構圖(略)

　　為了本工程的爆破拆除工作安全順利進行，以爆破工程項目部組成施工指揮機構，負責整個工地樓房爆破拆除的施工、技術和安全保衛等工作。工程組織機構及職責如下：

　　1.1項目經理（總指揮）：--發布各種安全制度，審查審批設計修改文件，監督協調各組工作，確定起爆時間及發布起爆命令，與可能受爆破影響的單位和地方保持聯系，做好協調工作。

　　1.2項目總工（副總指揮）：--負責技術及現場施工的具體實施，對施工技術安全負責。

　　1.3項目副經理（副總指揮）：--負責組織安全防護及工地現場附近居民的疏散工作，并負責施工安全對施工人員進行安全教育、現場有關單位的協調和施工宣傳工作；工程出現的一些意外事件的處理搶救工作。

　　1.4機械組：負責整個工程機械的保障工作。

　　1.5搶險組：與甲方一起，協調水、電等有關部門準備搶救車輛和器材，組織搶救排險人員，一旦出現事故和險情，立即投入搶救工作。

　　1.6后勤組：做好工程的宣傳報道工作，對整個工程樓房拆除的爆前及爆后現場環境進行詳細的攝像、記錄工作；負責工地現場人員生活及來賓的接待安排。

　　1.7安全組：對爆破現場實施警戒，杜絕違章行為，對爆破樓房周圍的被保護建筑物進行安全圍擋保護工作；發布安民告示，實施爆破當天的安全警戒方案及應急措施，按總指揮命令發布各種信號。

　　1.8外協組：協助總指揮與可能受影響的單位和地方保持聯系，做好爆破工作的關系協調工作。

　　1.9撤離組：與甲方及公安等部門協調，負責工地現場爆破區域內人員疏散及物品設備及時撤離至安全地帶。

　　1.10技術組：按照設計要求提交裝藥、堵塞分解圖，網絡連接圖，提交爆破器材、堵料、網路材料清單，對裝藥、堵塞、網路施工進行驗收，對爆破效果進行檢查并提出技術總結。

　　1.11材料組：負責各種爆破器材、網路材料、施工機具及用料的購買、保管、發放和回收工作。

　　1.12施工組：負責爆破樓房的布孔、鉆孔，及爆破樓房中擋墻的預拆除等。

　　1.13爆破組：負責爆破器材質量檢驗，電源及儀表檢查標定，網路的模型試驗，提交施工所需機具，材料清單，加工起爆體及網路，進行裝藥、堵塞、網絡連接、網路的檢測記錄，按總指揮長命令合閘起爆。

　　2工作制度

　　為了保證整個工程安全順利地完成，制定本工程制度：

　　2.1各個工程組負責人應在項目經理及分管領導的指揮下高質量、按期認真完成小組內的工作。

　　2 .2各個小組之間要統一協調，保持溝通，保證工程順利完成。

　　2.3每一個工程人員要嚴格遵守《爆破安全規程》，嚴禁違規操作。

　　2.4在工地施工期間，認真遵守公司有關規章制度及文明施工條約，認真處理好與當地居民之間的關系。

　　2.5在施工過程中發現問題要及時上報。

　　二、爆破組織

　　1以爆破工程項目部組成指揮系統確保施工嚴格按照設計與施工組織設計進行，保證工程安全。

　　2裝藥時根據設計與環境特點確定警戒范圍。在爆破危險區邊界，設立明顯的警戒標志。在所有進入爆區的通道和危險區入口處，全部采用人員警戒，警戒人員持有警戒旗、警戒哨或便攜式擴音器并由公安人員協助。

　　3根據各部分被拆除建筑物的.特點、防護要求與環境復雜程度等因素，確立警戒范圍，警戒人員在起爆前提前半小時到達指定地點上崗，按計劃斷絕通往或經過爆破點的通路(由交警協助)，直至發出解除警戒信號后，方準離開警戒崗位。

　　4爆破施工期間，指揮部與爆破施工現場、起爆站，各警戒點建立通訊聯絡，由指揮長采用便攜式對講機的通訊聯絡，按程序進行互相呼叫。

　　5起爆前按照撤離計劃，在統一協調下，由爆破指揮長具體負責所有人員及需撤離的物品撤離至安全地帶，在交通緊張的路段由公安干警及交警予以協助配合。人員撤離后，在未發出解除警報信號后任何人不得進入爆破警戒區。

　　6起爆前以書面形式告知爆區附近全體居民，明確起爆時間、警戒范圍、警戒標志和聲響的意義以及發出信號的聲響和時間，及時組織人員疏散和設備搬遷。

　　7警戒人員安排

　　在施工人員進入現場后，立即對該樓進行警戒，特別是在預處理期間和爆破前、中、后晝夜全程警戒。

　　施工過程中（預處理期間）根據現場的情況四周設的警戒點為：

　　以施工主體為中心：

　　該范圍以西，（距施工點20-25m）負責人：

　　該范圍以東，（距施工點15-20m）負責人：

　　該范圍以南，（距施工點20-25m）負責人：

　　該范圍以北，（距施工點10-15m）負責人：

　　最終起爆時人員的警戒距離價達到距離爆體約100米外，在不影響警戒視線的情況下，在有防護物的背后適當作遮擋，以達最安全境界的要求。

　　8爆破時同時發出聲響信號和視覺信號，使危險區內的人員都能清楚地聽到和看到。

　　第一次信號：預告信號。所有與爆破無關人員應立即撤離到危險區以外或撤至指定的安全地點，在危險區入口處應設立崗哨。

　　第二次信號：起爆信號。確認人員和設備全部撤離危險區，具備安全起爆條件時，方準發出起爆信號。根據起爆信號，準許起爆。

　　第三次信號：解除警戒信號。經技術組檢查確認安全后，方準發出解除警戒信號。在未發出解除警戒信號之前，負責警戒的人員應堅守崗位，除爆破指揮長批準的檢查人員外，不準任何人進入危險區。

拆除施工方案12

　　根據市規劃建筑設計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段�，F計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。

　　1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準確的基準點）再根據現場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準確后，由施工人員進行現場清理，如：水、電、管線和防護欄桿等。易破碎的構件及物件進行拆走。

　　2．挖土機進場，按照準確的`定位放線的基準線進行土方開挖，據現在看來，開挖土方要進行轉運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。

　　3．大型的挖機帶鉆頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設計的新老結合部位，留0.5m不鉆破。

　　4．根據設計圖施工要求，結合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風炮機把預留的部位砼鉆破清除。

　　5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設計要求進行下道工序施工的部位。在同時考慮到有地下水采取排水措施，進行排水。

　　6．在鉆破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。

　　7．關于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時于計件。

　�。�1）計時：①機械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數）

　　②施工人員工資：（人工工日單位人工工日數量）

　�。�2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。

　�、賹嶋H開挖土方多少m，（每m土方每m單價）

　　②轉運土方多少m

　�、坫@破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）

　　8.拆除費用支付情況由項目部領導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協商后進行費用支付。

　　9．此方案僅供項目領導參考。

拆除施工方案13

　　本工程屬于舊樓裝修改造工程，原有的裝飾、機電管線等全部拆除，拆除工作量很大，還有部分保護性拆除。保證安全和減少噪音、污染是本次拆除作業的關鍵。拆除施工中特別要考慮施工對飯店正常營業的影響，拆除具體要求如下：

　　1）做好清查記錄及確認

　　配合業主、設計人員根據圖紙及現場情況，確定應拆除、保留、保護的項目，以照片及書面形式形成文件，與業主及有關單位一同確認。無業主同意不得隨意拆除原有建筑物或原設備。

　　2）嚴格按照施工方案制定的拆除順序進行拆除施工，先進行保護性拆除，然后再進行其他拆除；先拆除裝修面層，再進行墻體及土建部分的拆除；拆除過程中遵循先吊頂、后墻體及地面的原則進行。

　　3）拆除頂棚、內外墻面、地面面層，采用鐵釬子、小錘剔鑿，嚴禁使用大錘、風鎬�？紤]減震的要求，樓板及剪力墻開洞時必須使用水鉆排鉆切除的方式，要求分塊拆除。拆除時應做好必要的支撐加固措施,以防結構出現失穩現象。應注意需加固的洞口要求剔掉棱角，直角部位做成倒角，但不能破壞原結構鋼筋。保護好設備物品，嚴禁使用大錘及風鎬野蠻施工。

　　4）對業主確認或圖紙要求保留的設備、物品、部位，采取措施加以保護；對業主須回收的.物品要保護性拆除，碼放到業主指定地點。尤其要保證業主要求保留的電信管線的暢通和恢復。

　　5）保證安全：

　　拆除前，先將原樓內電氣線路斷電后，再進行拆除；拆除過程中，拆下的渣土、廢料、物品等，要隨拆隨清到室外，嚴禁樓內堆積和過載；嚴禁任何拆除垃圾從窗口扔出。在拆除過程中，設立專人監護。

　　6）噪音和粉塵控制：

　　考慮拆除作業粉塵大、噪音大的特點，拆除工作都安排在飯店允許噪音施工的時間段內，拆除時室外門窗全部封閉，電梯井的位置要做好隔音和密封，盡量避免使用噪音大的電動工具，主要用手工完成。

　　拆下的建筑垃圾全部裝袋密封，先堆積在施工區域內的臨時垃圾堆放點，待夜間再統一運輸到室外垃圾場。施工現場大門旁設置沖洗和排水設施。清運車在出場前應做好除塵處理。

　　7）清除要干凈

　　對于拆除后，露出的基層表面清理要干凈，墻面腐蝕嚴重處要清除松散部分，墻面用水沖刷干凈。

　　8）減震施工措施

　�。�1）樓板開洞

　　開洞前應放好洞口位置線，并在下層做好臨時支頂措施及安全防護措施。用水鉆沿洞口邊線內鉆排孔，注意對角施鉆的原則。鉆孔的同時用葫蘆及倒鏈拉抬需切除的洞口砼塊至本層樓板。每塊砼在切除后應及時破碎清運。

　　（2）墻體開洞

　　放好洞口邊線后，施工前應將洞口內要切除的砼兩側做好臨時支頂。用水鉆沿邊線內鉆排孔，再分塊切除。整個開洞過程均在墻體上進行，嚴禁將洞口內砼塊推至樓板上，以防震動。

拆除施工方案14

　　隨著工業發展和設備更新換代的加快，許多企業面臨著舊油罐的拆除需求。油罐拆除不僅是為了滿足生產需要，更是為了保障企業安全、防止環境污染。因此，特制定本油罐拆除施工方案。

　　一、施工準備階段

　　（1）前期準備

　　確定拆除的油罐數量和范圍，明確施工目標和要求。

　　編制詳細的施工計劃，包括施工步驟、時間安排、人員配備等。

　　準備好所需的拆除工具、設備和材料，如防爆風機、泡沫清洗劑、等離子切割機等。

　　對施工人員進行技術培訓和安全教育，確保他們熟悉操作流程和安全規范。

　　（2）現場準備

　　檢查油罐基礎周圍是否平整，符合施工條件。

　　確保施工設備安全檢測合格，防火設備以及措施齊全。

　　設置安全警示標志，隔離施工區域，并安排專人監督施工。

　　二、油罐清洗階段

　　1、關閉油罐內油進口閥門，清除罐內殘存油品。

　　2、使用防爆風機對罐內進行通風換氣，去除可能產生爆炸的因素。

　　3、利用泡沫清洗劑對油罐進行徹底清洗，清除罐內油泥和雜質。

　　4、清洗后，用可燃氣體檢測儀檢測罐內有毒有害氣體與可燃氣體濃度，確保符合安全要求。

　　三、氣體檢測與置換

　　1、在施工前再次檢測罐內油氣濃度，確保安全。

　　2、如需進一步降低油氣濃度，可采用惰性氣體置換或水置換等方法。

　　四、切割拆除階段

　　1、采用等離子切割等安全高效的切割方式，對油罐進行切割拆除。

　　2、切割過程中應避免產生火花和高溫，防止引發火災或爆炸。

　　3、按照預定的`施工順序，依次拆除罐壁、罐頂等部件。

　　五、現場清理與驗收

　　1、拆除完畢后，及時清理現場殘留物和危險品。

　　2、對拆除的鋼材進行回收處理，減少資源浪費。

　　3、對施工質量和現場環境進行評估驗收，確保符合相關標準和要求。

　　六、安全技術管理措施

　　1、在施工過程中，嚴格遵守安全操作規程和防火防爆規定。

　　2、設立HSE領導小組，統一協調、指揮施工全過程中的安全工作。

　　3、加強現場安全巡回檢查，及時發現并處理安全隱患。

　　4、配備專業的安全設備和防護用品，如防護眼鏡、防塵口罩、安全帽等。

　　5、制定應急預案，確保在發生緊急情況時能夠迅速響應并有效處置。

拆除施工方案15

　　西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成污染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。

　　一、施工準備

　　機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。

　　二、施工步驟

　　1、拆除老路面，根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。

　　2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。

　　3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。

　　4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。

　　5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略

　　三、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：

　　1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。

　　2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。