三峽作文
在平日的學習、工作和生活里,大家對作文都再熟悉不過了吧,借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那么一般作文是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的三峽作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

三峽作文1
沉睡的長江迎來了黎明的晨曦。我告別了游輪,快步登上汽車,迫不及待地駛向下一個景點_三峽大壩。
汽車好像醉漢似的,喘著粗氣在宜昌的盤山公路上繞著彎子。車窗外,一會兒是層層疊疊的山峰,一會兒是曲折的長江。車出大山,終于平靜下來。晨霧還未散去,好像一個夢游人,在江面和山澗中翻騰。
突然,遠處的江面上出現了一個巨大的身影,橫亙江面。由于霧大,看不清它的全貌,究竟是一個找錯睡榻的仰臥巨人?還是錯修地點的江南長城?漸漸地,漸漸地,一個個巨大的水閘顯現出來,上面突兀森郁地矗立著鐵塔,四通八達的電網鋪天蓋地。終于,在望遠鏡的借助下,我驚叫道,“是大壩”。
車在壩區停下。江面上的霧忽聚忽散,大壩也蔚為壯觀。登上185米平臺看大壩是最好的選擇。長長的壩體橫截住滾滾東來的長江水,構造了奇特的高峽出平湖的景象。大壩上游的水呈蔚藍色,下游呈綠色,上下游約100米的.落差構成了新三峽。眺望遠山,林中電纜密布,三峽的電能正源源不斷地輸送到華東的家家戶戶。
“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖”,人類是聰明的,但在創造物質文明的同時,也會傷害到大自然的和諧。愿三峽大壩能與自然共存。
三峽作文2
我與媽媽暑假登上“長江黃金3號”郵輪的第二天,打算上岸游覽三峽人家。
“三峽人家”是國內5A級風景區。我懷著激動的心情踏上旅途。走進三峽人家,映入眼簾的是一條潺潺的溪流。清可見底的溪水匯入濤濤長江的景象讓我看得呆了。繼續往里面走,滿眼都是碧綠。青翠的樹木,碧綠的流水。早晨燦爛的`陽光透過樹葉灑在溪水面,形成了斑斑點點細碎的日影,水中的小魚兒快活地嬉戲,時而還躍出水面,濺起一圈圈漣漪。
三峽人家的植物那么有靈性,仿佛一個個可愛鮮活的小精靈。清涼的龍進溪和明媚的陽光給予了他們生,三峽人家的風景才會如此美麗。
繼續往前走,大家走到了天然空調附近。順著樓梯走下來,頓時感到一陣清涼。瀑布碰撞巖石合奏出的絕妙交響曲也令人神清氣爽。我迫不及待的脫了鞋,一腳踩進水中。呀!這水多涼!仿佛地底下涌出的泉水,冰涼卻不刺骨。腳下的鵝卵石像一雙雙柔軟的手在輕輕地幫我按摩,將旅途的勞累一掃而空。
差不多啟程回去了。我和媽媽邊走邊聽導游講解。在導游的介紹下,大家看到了在青山上有兩口紅紅的懸棺!懸棺仍是未解之謎,古人究竟如何把棺材放到那么高的地方呢?我不由得贊嘆起古人的智慧。
再往前走,就看到三峽人家的出口了。我和媽媽揮手告別如畫的三峽人家,回到輪船上了。
三峽作文3
周六,爸爸媽媽的學校組織全校老師到三峽竹海去游玩,我也跟著去了。
從市區出發,用一個半小時乘車時間,我們就到了三峽竹海門口了,拿到票后,我們就沿著路向里走去,路邊有成千上萬的竹子,有的很細,有的很粗,有的很高,有的很矮,顏色也不一樣,有紅色的,紫色的,竹子千奇百怪。
我們先到了百竹苑,這里有很多種類的竹子,給我印象最深的`是龜甲竹,龜甲竹的殼像龜甲一樣硬,所以取名龜甲竹。我發現每種竹子都有一個石像,我也找到了自己的生肖----馬。
到了天水峽,這里有一條小溪,順著小溪走就可以走到盡頭。一路上有泥土、花香和清新的空氣。水聲和鳥叫聲陪伴你走完這條路,地上還刻著宜昌方言,比如:沒得改、搞嗎兒、不得韓。大家一邊欣賞無邊的美景,一邊看地下的方言,不時發出歡樂的笑聲。
五疊泉也名不虛傳,一條瀑布從高山上沖焉在五塊大石頭上折了五下。那里空氣清新,還有一股清水味,真想在那里住下來,每天都能看到瀑布。我突然想到了李白的一句詩:飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。
中午到了,我們到圣水湖去吃午飯,圣水湖湖水碧綠,水不深,有很多小孩子在那打水仗,那里還有很多木雕,木雕多種多樣真好看,有鱷魚、風鈴、小屋子等等。
下午我們在魚泉洞劃龍舟、放竹排,竹排有點危險,我就去劃龍舟。我們和另一條龍舟開展了比賽,看誰先到終點。開始比賽了,兩條船爭先恐后、奮力劃槳,我也隨著鼓點使勁劃著。比賽越來越激烈,岸上的人們也在給我們加油。開始的時候我們比得難解難分,到了一座橋的時候,我們要把頭低下來過橋,別人不用低,所以我們輸了,雖然輸了,但我們還是很高興。
我們下午2:30從竹海回家時,照了幾張合影做紀念,4:00就回到了家里,可我的心還是竹海那里。
三峽作文4
今年暑假,我們一家乘車來到宜昌,登上了豪華的五星級游輪,準備去游覽美麗的三峽。
第一天,我們去參觀了雄偉的三峽大壩,雖說我看不出它的雄偉,但是經過導游姐姐的講解,讓我明白了它的功能之大是史無前例的,下午,大游輪開始翻垻,就是說我們的游輪要從幾十米的水面升到195米的水面上去,要經過六道閘門,層層升上去,在經過了半個多小時的等待,第一道閘門終于打開了,我們的油游緩緩開進去,當幾艘大船全部開進以后,第一道閘門關閉了,通過注水,我們的`游輪慢慢地往上升了,我們激動的大聲說,升了升了,那種場面,真的無法用語言來表達,游輪經過四個多小時提升,終于升到了195米高的水面,直向上游開去,我們經過了驚險的西陵峽瞿塘峽,來到了巫峽,聽導游說,在西陵峽可以看見傳說中的神女,一大早,我們就來到甲板上,河風徐徐地吹在臉上,舒服極了,兩岸的山峰危峰兀立,怪石嶙峋,“快看”,導游大聲說道,“那就是神女峰”,在云霧繚繞的山頂上,真的看見了“神女”,她站在高高的山頂,,注視著來來往往的船只,好像在說,祝你們一路平安。
第二天,來到了美麗的小三峽,這里的水和大三峽水完全不一樣了,這里的水很綠,就像一塊武俠的翡翠,這里的水很清清的就像一面鏡子,兩岸綠樹成蔭,獼猴在樹林中蹦來蹦去,船在水中行駛,突然就想起李白的詩句,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。我們看見了千年懸棺,聽導游姐姐說,見棺即發財,聽這么一說,游客紛紛拿起相機,留下美好的記憶,好像就等著發財了。
三峽作文5
“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應無恙,當今世界殊。”
——《水調歌頭》
三峽工程,是座具有防洪、發電、航運、養殖、旅游、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等巨大綜合效益的宏偉工程。但畢竟聞其名不如見其身,在今年的五一假期,我終于來到了這宏偉壯麗的長江三峽。
五月一日下午三四點左右,我的家人和我等一行人駕車從靈鄉出發,通過高速公路向宜昌邁進。在前往三峽的路途中,大家都滿懷著期待,這是我們第一次去三峽。雖然我早已經聽說過三峽風景美如畫,可如果不親眼見識的話,還是難以領略的。因為出發的時間比較晚,我們晚上十一二點才到達宜昌。不妙的是,五一期間游玩的人太多,我們遲遲沒有找到一個落腳的地方,只能像無頭蒼蠅一般到處闖蕩,去尋找賓館以及填飽肚子。時間仿佛過得十分緩慢,我們在大約一點的時候終于找到了住處以及吃飯的地方,大家迫不及待沖的下車,準備第二天的旅程。
第二天清晨,我還有點迷糊,可我的父母早已起床了。為了早點去領略三峽風光,我也鯉魚打挺一般的從床上蹦了下來。爸爸去喊其他人,他們還有點睡意朦朧。我和媽媽等早已起床的人去樓下吃早餐,期待著早點到達目的地。因為大家速度有點慢,所以耽誤了不少的時間。
我們匆匆忙忙的出發了。
前往三峽的路上,路邊的風景由高樓大廈逐漸轉變成了秀麗的青山綠水。一座座高大挺拔的山峰豎立在我們的眼前,山頂霧氣繚繞,清新而又微微濕潤的空氣中醞釀著青草與泥土的清香,如同畫中的人間仙境一般。路邊偶爾還能看到一些被植被所環繞的現代居民住宅。“蜀川三峽,有高唐奇觀,神仙幽處。”我想:“居住在這樣如此美妙的環境里,整個人都會情不自禁的被深深地熏陶吧!”隨之,在這輕松而又怡人的環境中,我們終于到達了這大名鼎鼎的長江三峽旅游區。
我們首先來到了游客換乘中心,轉乘旅游大巴到達第一站——壇子嶺觀景平臺。這是三峽旅游區最早開放的區域,也是觀賞三峽大壩全景的最佳位置。在這里游客不僅僅可以欣賞到雄偉的三峽大壩全景,還能夠觀看到有“長江第四峽”之稱的雙向五級船閘,長江上來來往往的船只,就是通過這個五級船閘,通行于大壩的上下游。壇子嶺從上至下總共分為三層,各有電梯相連。這里還陳列了萬年江底石、長江截流石、三峽壩址基石等實物。隨著電梯的慢慢升高,那些挺拔的高山似乎與我對立。我們來到了壇子嶺的山頂公園,我和妹妹迫不及待的向制高點跑去,而其他人都在噴泉那拍照。在觀景臺的制高點,山下的一切景色都盡收眼底,包括那宏偉壯麗的三峽大壩。讓每一個前來游玩的人都驚嘆不已,以為妙絕。
我們在壇子嶺觀景平臺游覽之后,下山前去185觀景平臺,這個觀景平臺由海拔處于185米而得名。在這個觀景平臺,游人們可以與三峽大壩平視,欣賞到“孤帆遠影碧空盡,唯見長江天際流”的美景。在185觀景平臺和壇子嶺,我們沿途拍了許多的`照片。雨漸漸下大了,人們撐起了雨傘。我們準備去吃午餐,吃完午餐后去乘坐觀景游輪。
可事情進展的并沒有那么順利,當我們匆忙吃完午飯去坐游輪的時候,工作人員告訴我們時間過了。這可不妙,大家都顯得十分沮喪,暗暗嘀咕著不該先去吃午飯,應該早點過來的。無奈,我們就只能遺憾的離開三峽了。
為了彌補沒有坐上觀景游輪的遺憾,大家順路到荊州古城去轉了一圈,吃了點路邊小吃。荊州古城歷史很悠久,城墻如同山海關一樣的雄偉壯麗。城門外是一條蜿蜒的護城河,天空中還有風箏在飛翔,不知是何人在控制呢?我們在游覽完荊州古城后,上高速開始往回走。可沒多久高速上發生了許多車禍,我們不得不如同蝸牛一般行駛,車禍損毀車輛大都是為了一時的快捷而導致了對大家的拖延。結果,當我們回到家時已經凌晨兩點多鐘了。
通過這次旅行,我領略了美麗的三峽風光,見識了宜昌人的熱情好客。從中更明白了保護環境以及遵守交通規則,維護交通秩序的重要性。而作為一個中國居民,我們每個人都做到這些了嗎?
三峽作文6
三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島,南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米,壩頂海拔高185米,總庫容393億立方米,有電站裝機26臺,容量1820萬千瓦,年發電量達到840億千瓦小時,相當于10座大亞灣核電站。
我有幸于20xx年5月6日游覽了三峽大壩,登上185平臺時第一感覺是,這實在是太美了,大壩和長江盡收眼底放眼望去,隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右,聽導游說這道門叫做閘門,當船使進去時閘門就關了,在慢慢的把船升起來,這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完導游的講解心里不只知道有多么好奇。
三峽大壩不僅可以把船安全的送走,還可以防洪,發電,航運,養殖,供水功能,最大的'特點能使十年一遇的洪水變成百年一遇,你們看神不神奇。
三峽作文7
八月下旬,我和父母還有外婆,乘著“華夏神女”號游船,從宜昌上水開往重慶,一路上參觀了三峽的景點。
三峽大壩
上船的第二天下午,我們來到第6層甲板,遠望三峽大壩。它是世界上最大的大壩,把長江攔腰截成了兩段,成功展現了毛主席詩詞中“高峽出平湖”的景象。而且,大壩的建成使輪船可以在夜間通航長江中上游。每年,三峽大壩的發電量為一億度電,相當于10個大亞灣核電站,占到了全國年總發電量的1/5以上,為生產生活做出了巨大貢獻!
南北雙線五級船閘
大壩的邊上,是一個巨大的南北雙線五級船閘。我以前聽說過船閘的原理,但真還沒親眼見過。現在,游船開到了第一扇船閘大門前,但我們還得耐心等待一會兒——既要等前面船閘里的船開走,也要等后面同批過閘的`船到齊。過了一會兒,船閘大門總算開了,門上有兩個鋼鐵大叉,是用來衡量高度的。進入第一級船閘后,開始放水。水位抬高20米后,第二級船閘的大門又打開了,游船緩緩開了進去......過了3個半小時,我們順利通過了船閘。
三峽人家
途中,我們參觀了一個名叫“三峽人家”的風景點。由于游船較大,我們需要換乘景區專用游船,這一路上沒少顛簸。這里的風俗與漢族大不相同,如哭嫁等。期間,觀看了模擬婚禮、楚韻音樂會等,但我最喜歡的卻是一個野生猴舍。那里生活著兩百多只野生猴子,它們見到游客來了,就紛紛跳下山,接住游客拋擲的花生,一個接一個剝開后,把花生米塞到嘴里。要不是媽媽催促著我走,我肯定會看個夠的。
白帝城
第三天,我們前往白帝城參觀。歷史上,劉備曾在這里托孤諸葛亮。在白帝城的托孤堂上,我們看到了劉備托孤的場景,但為什么場景中不見劉禪的蹤影呢?原來,古代規定宮中不可無人,因此劉備在白帝城托孤的時候,劉禪并沒有來。在白帝城中,最著名的是一幅畫,上面有“三王”,兩只鳳凰是鳥中之王,鳳凰筑巢的梧桐是樹中之王,旁邊的牡丹是花中之王。這幅畫讓游客們嘖嘖稱奇。
豐都鬼城
第四天,我們上岸參觀了以鬼文化著稱的豐都鬼城。導游說,這里的居住方式是人鬼分居。我們走進了閻王爺的廟,這里有各式各樣的佛和十八羅漢的雕像。廟里還有一座陰陽秤,要把365斤重的陰塊放到陽塊上才算平衡。很多人上前試了試,但陰塊卻紋絲未動。于是,導游請出了廟里的王師傅,他把陰塊圍繞陽塊快速轉動,再一使力,便成功地把陰塊搬上了陽塊,獲得了游客們的齊聲喝彩。該下山了,在傾斜30度的山路上,我飛奔而下,可惜狠狠地摔了一跤。按照導游的玩笑,可以算作是我的靈魂被鬼嚇了一跳。哈哈!
五天的時間一晃而過,我們在歡笑中結束了游程。當我戀戀不舍地走下“華夏神女”號游船時,還留下了一番深深的回味……
三峽作文8
年4月9日,外小迎來了去三峽大壩春游的日子!我在心里歡呼:終于可以揭開大壩的神秘面紗了!
第一站我們來到了截流園,豐茂的草叢中,綴著些許粉嫩的櫻花,使整片草地富有了生機!
遠眺大壩,壯觀不已!我試著在紙上描繪,卻怎樣也畫不出那份磅礴。三峽大壩就如一位智者,橫跨在江面上,注視著滾滾江水向東流!
要找到三峽大壩的最佳觀賞點,就必須上壇子嶺!當我坐著觀光電梯上了壇子嶺,真有種“會當凌絕頂,一覽眾山小”之意。我們頂著烈日,漫步在壇子嶺。
站在嶺上,俯視著大壩,一目了然!大壩就像一條巨龍橫臥在江面,26臺水輪發電機宛如閃亮的珍珠鑲嵌在巨龍上,宏偉而又奇妙!
我們還有幸進入了模型室。看著栩栩如生的大壩模型,我不禁浮想連翩:“嘿呦——嘿呦”鏗鏘有力的口哈搜,整齊劃一的步伐,工人們在烈日炎炎之下辛勤勞作著。將一堆堆材料拼湊。想必他們已經筋疲力盡了吧!不遠處,一位工程師拿著比尺在量著什么,他那么仔細,生怕錯了一分一毫。汗水從他黝黑的臉上淌過,可他卻笑著,是一種發自內心的笑!是啊,這大壩建成以后,不就是中國振興的標志嗎?
最后一站我們到了185平臺,它與大壩同高,我們在那兒買了禮物并互相拍照后,便離開了三峽。
回去的路上,我在沉思:這三峽大壩來之不易,它是由多少人的'心血,多少人的汗水,多少人的鮮血凝結而成,它正是中華人民智慧的結晶!
三峽作文9
在三年級暑假時,我和爸爸媽媽一起去三峽游玩了一次。直到現在,那次旅游還令我記憶猶新。
這次旅游令我印象最深刻的就是三峽的白馬洞。
在路上,兩邊都是高樓大廈,一點有趣的事也沒有發生。車子慢慢駛進了郊區,路兩邊的高樓大廈越來越少,而樹木卻越來越多。一排排樹木如一個個站崗的士兵,筆直筆直的',又像是專門迎接我們來游玩的迎賓者。
到了白馬洞,要坐船進去。我們上了船后,船兒悠悠地向前駛著,我看著船下的水,幽綠幽綠的,如同一塊翡翠,綠得發亮。一路上,船搖搖晃晃的,我總覺得船像要沉進水中似的,令人十分不安。
船駛入洞中后,眼前便變得十分幽暗了,我真擔心會突然從四周飛出來一些奇怪的東西。于是一種恐懼不由得生上了心頭。突然,有一個人不知是害怕還是故意幽默地說道:“萬一不小心掉下去了怎么辦?”這句話立即使大家變得更緊張了。有的人說:“我會游泳,可以把大家救上來。”有的人說:“怎么會那么巧,再說船夫可不是吃素的,肯定會救我們的。”還有的人說:“連這點兒勇氣都沒有,還來坐船呀,不害羞嗎?”我在心中琢磨了一會兒:也是,如果沒有足夠的勇氣,那過來干什么呢!我握緊了拳頭,給自己打了打氣,沒什么好怕的。
終于,船靠了岸,光線也頓時明亮了起來,我看到洞中有許多奇形怪狀的石頭,我興奮地叫媽媽把他們都拍了下來。走了一會兒,我們還遇到了一位仙女,她坐在蓮花寶塔上,手上托著一個玉凈瓶,瓶里還有一根甘草。這不是大慈大悲的觀世音菩薩嗎?她真美,真希望她能真的保佑人們。
走出了白馬洞,我們就來到了野人谷,野人谷非常有趣。在一個草門旁,我準備躲進去嚇唬一下爸爸媽媽。誰知,我往里一看,頓時嚇得魂飛魄散,原來里面有兩個“野人”正盯著我,令我冷不丁打了個寒戰,轉頭大叫著朝爸媽跑去。
后來,我們還去了廟里敲鐘。那鐘聲震耳欲聾,我捂著耳朵,倒退了十幾步,還覺得耳膜受不了。鐘聲消失后,我的耳朵還出現了短暫的耳鳴。
那天,我們游玩了三峽的許多景點,每一處都給我不一樣的新奇感。
三峽作文10
三峽的好風光曾被千古文人墨客所贊頌,三峽的美是獨特而又無需被證明的。然而在這堂語文課上,我真正領悟到了三峽的美。
“叮鈴鈴”隨著上課鈴的響起,同學們以迅雷不及掩耳之勢沖到了自己的座位上。在傳統的“課前三步曲”后,老師突然問我們班的同學“誰去過三峽”這個問題。漸漸地,幾只手舉起了。老師在發現舉起手的同學屈指可數后,便又問:“那么,誰爬過山,玩過水呢?”又有幾個同學緩緩的舉起了他們的手。看到同學們不太踴躍的樣子,老師便給我們分享她的旅程。此情此景,勾起了同學們分享的欲望。三個,五個,九個,把手舉起來的同學越來越多。第一位同學站起:“我曾經去過九寨溝。九寨溝的山十分的美麗。滿山遍野都是綠色的樹木,小草還不時穿插著幾朵野花。在山的中間,就是九寨溝的水。九寨溝的水很平緩,并且清澈見底。站在旁邊還可以看到湖底的石、木。并且九寨溝的水十分有特色,那里的水散發出一絲絲藍色,在陽光的照耀下顯得格外美麗,就像一塊大的寶石。” 第二位同學站起:“我曾在古交爬過野外的山。那里的山上有著些鮮紅的果實。個別地方還有成群的野花呢!”這時老師緩緩的'說道:“其實山清水秀的地方在中國的大好河山中隨處可見。把它記錄下來的文人墨客自然也不少。我們今天,就走進酈道元所寫的三峽一課當中。”
三峽是一個極其美麗的地方,從古至今,不知道有多少文人墨客贊頌過它。自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處。老師的話讓我們把思緒回到了三峽中。然而通過老師的講述,我們仿佛真正的見到了三峽。在七百里之長的三峽之中,兩岸群山連綿,沒有一點空缺的地方。三峽映入我們的眼簾:在群山連綿的兩岸之中夾著一條狹長的河流。重巖疊嶂,隱天蔽日。三峽的江邊,十分狹長。兩岸巖峰連綿,甚至遮蓋住了藍天和太陽。我們被這景象驚呆了:世間竟有如此美妙的景觀。我們仿佛看到了在那個晴天,作者酈道元獨自一人站在三峽周圍的巖峰之上,看著這逝去的流水,有感而發,寫下了這篇千古聞名的文章。可時間不等人,下課鈴的響起打斷了我們美妙的想象。雖然已經下課,老師也已離開但我的思緒仍然沉醉在狹長的三峽之中……
這節課,令我難忘。
三峽作文11
今天,我大概5點半就起床了,收拾好行李,就和媽媽一起出發去旅游。我們首先從廣州坐高鐵到武漢,然后又坐火車到了宜昌。到了宜昌,我們終于登上了這次游覽長江三峽的超級大游輪“總統8號”。船只里面非常漂亮豪華。
我們住的房間在5樓,里面非常舒適,而且還配有一個別致的小陽臺呢!在小陽臺上就能一覽長江沿岸的美景,這讓第一次坐游輪的我興奮不已!游輪的一樓配有游泳池、電影院,二樓是一個大餐廳。而最讓我喜歡的就是六樓的一個兒童游樂場了,在那里我可以認識很多的`小朋友。7樓的觀光夾板則是媽媽最喜歡的,媽媽說站在這里就能把長江的壯美一覽無遺。今天我真的太開心了!
三峽作文12
北魏酈道元僅用一百五十四字便將三峽描繪的出神如化,但實際上他并沒有去過三峽,僅是看了一幅畫作便提筆寫下了這篇流傳千古的名作——《三峽》。
三峽沿途七百里,兩山夾一水,兩山對峙,懸崖峭壁,除非在正午和半夜才能看到太陽和月亮。酈道元并沒有直接去描寫兩岸山峰之高,而是利用太陽和月亮,勾勒出了兩岸懸崖之高,并非只是一段路,兩旁高山陡峭,七百里全然沒有中斷的地方,水流湍急,險灘密布,即使是飛奔的快馬駕著疾風,也沒有江中一小船快。三峽不僅是山高水險,其的景觀也是獨一無二。
每到春,冬季節,三峽中那雪白浪花的急流和碧綠的`潭水,回旋的清波倒映著三峽所有景物,仿佛僅從水中倒影就可以游遍整個三峽。三峽水清樹榮,山高草盛,到這里游玩你一定會流連忘返。
有山有水必有生命,猿作為這里獨具特色的動物。懸崖峭壁上經常會浮現出它們的身影,生活在三峽的猿在樹木中穿行,在小譚飲水,生活可謂是無比的清閑自在,無憂無慮,時不時時長嘯幾聲,憑借著三峽的特殊地貌,傳來陣陣凄慘悲涼的回響,很長一段時間才會消失。
如此妙不可言的三峽,山水草木無一不奇。兩岸高入屏障的山峰,中間急湍甚箭的江水,還有奇形怪狀的樹木,獨具特色的猿猴,清澈見底的潭水,以及高懸的瀑布。每一處都值得你去仔細欣賞,仔細品讀。
三峽作文13
今天,我們去了西陵峽,沿三峽高速公路來到馮家灣,辦理自駕車游三峽的行駛證、買票,繼續前行,來到了游客換乘中心,換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭,我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈,湖水很清很平很安靜。
回到游客換乘中心,乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺,我看到了茂密的山林,像瀑布一樣的噴泉。之后,我們到了五級船閘觀景點,幾艘船已經進閘,關上閘門,水正在下降,慢慢地,船就看不見了。閘門打開時,我猜船要開出去了。
坐電瓶車來到185平臺,這個平臺為什么叫185呢?因為這里的海拔是一百八十五米,所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景,大壩長得不得了,它由船閘、發電廠、泄洪閘、升船機組成,大約兩公里,可真壯觀啊!
我們來到截流園,看到了修筑大壩的大型機械,有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機,我站在推土機的鏟子里站直了,照了一張相。我發現一些無輪轂的輪胎,在上面走來走去,輪胎也不變形,這輪胎可真硬啊!我看見了一個攪拌桶,我走了進去,一不留神就滑了出來,攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個小洞,爸爸說:“這是打不開蓋子的`時候用鋼筋插進去撬蓋子的。”想的真周到,太有意思了。最后我們回到換乘中心,開車回旅店了。
多么開心好玩的一天啊!
三峽作文14
小三峽是三峽的一條小小的支流,風景也一點也不遜色于主流。
船過小三峽,我最先見到的是迂回曲折的“龍門峽”,它如同一條昂首翹尾的神龍,兩面的峭壁足有三丈高。大概是潮濕的緣故吧,壁上長滿了厚而綠的青苔。壁下流水滴滴,如同奏著一首歡快的`曲子,叮叮咚咚,似風鈴般清脆,如山泉般活潑。將人引入了一個充滿神秘與幻想的世界。
隨之而到的是巴霧峽。正如它的名字,山山水水聚在一片薄霧之中,仿佛隔著一層層薄紗似的。兩岸峭壁,懸掛著一個個木制的大大小小的盒子,這就是人們常稱的“懸棺”。
轉眼之間,就來到了小三峽中最清秀的“滴翠峽”。岸邊長滿了蒼翠欲滴的竹林,也難怪取名“滴峽”!滴翠的水是那么清、那么淺,清的可以看見水底一個個色彩斑斕的鵝卵石,淺的可以看見水底的沙礫。
小三峽是大自然用鬼斧神工打造而成的,它可真美啊!
我走過中國的大江南北,可有一個地方讓我難以忘懷,星期天下午,我有幸來到這個地方游玩。
這個地方是雪野小三峽。在老師的介紹下,我們簡單地了解了小三峽,它位于雪野旅游區,是國家AA級景區,聽到這里,同學們的心里對小三峽更好奇了。
小三峽景區有湖,但沒有雪野湖大,小三峽景區有山,但沒有泰山高,可它就是讓我流連忘返。
我們首先進入了小三峽景區的青龍潭,那里的水十分清澈,潭底的魚兒清晰可見;我們又爬上陡峭的階梯,老師告訴我們,這里是“十八彎”。走到“十八彎”的頂部,汗流滿面的我們才知道自己鍛煉不足。又走了一段山路,我們終于到了山頂,在那里,我們體會到了“一覽眾山小”的感覺,體驗了優美的田園風光。
我愛這個美麗的地方———雪野小三峽!
三峽作文15
來到巫山有一段時間了,今天才得以到小三峽游玩。小三峽南起巫山縣,北至大昌古鎮,全長約60公里。有人贊頌它:不是三峽,勝似三峽。這句話更是讓我想一探究竟了!
乘上游船,我們進入龍門峽。龍門峽只有三公里,但峽口兩山對峙,峭壁如削,形勢險要。那些險峰和怪石讓游人紛紛拿起相機拍照留念。
過了龍門峽就是鐵棺峽了,顧名思義,就是這里有一具黑色的懸棺。據考證這“鐵棺”是戰國時期巴人的懸棺,其實并非鐵鑄,只是因為顏色似鐵而得名。除了懸棺,這里的怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,再加上導游的.解說,實在是妙趣橫生。
接著到了滴翠峽。滴翠峽是小三峽中最長的一段峽谷,峽中既有磅礴的氣勢,也有精致巧妙的小景點,是整個小三峽中最美之處。這里有很多懸崖飛泉,還有 幽深秀麗的兩岸風情,更讓人贊不絕口的是一片高達數百米的峭壁,如刀削一般,直插云天,在陽光的照射下,金光閃閃,真是名副其實的赤壁。
最后我們來到大昌古鎮。這里古風濃郁,再現明清小鎮的風韻。由于三峽工程于2003年5月開始蓄水,大昌古鎮整體搬遷,全鎮按原貌在距舊址8公里外的西包嶺下的大昌湖旁復建,這是整個三峽地區唯一的保存完整的古城,也是世界古民居保護史上的奇跡。
峰秀、景幽、灘險、石美為特色的小三峽給我們留下了深深的印象,直至游玩回來,依然沉浸其中,回味無窮。真是“神矣絕矣,嘆為觀止矣”!
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