拆除施工方案[合集32篇]
為了確保事情或工作有序有力開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編整理的拆除施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
![拆除施工方案[合集32篇]](/pic/00/l/caa9b9a401_5fbf7f157fdff.jpg)
拆除施工方案 1
一、拆除施工是指什么
隨著我國城市現代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建（構）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業的趨勢。
二、施工準備
�。�、全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現場堪察，編制施工組織設計或安全專項施工方案。
２、制定安全事故應急救援預案。
３、對拆除施工人員進行安全技術交底。
�。�、為拆除作業的作業辦理意外傷害保險，為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。
�。怠⒉鸪こ淌┕^域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于１．８Ｍ，非施工人員不得進入施工區。
６、做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
�。贰敳鸪こ虒χ車噜徑ㄖ踩赡墚a生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進行撤離安置。
�。�、在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
９、在拆除工程作業中，發現不明物體，應停止施工，采取相應的.應急措施，保護現場，及時向有關部門報告。
�。保啊㈨椖拷浝肀仨殞Σ鸪こ痰陌踩a負全面領導責任。項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
�。保�、根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材
三、拆除施工方案及措施有哪些
１、施工安全生產牌。
２、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
�。场栏癜磭覐娭菩詷藴省⑹┕そM織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前，應先切斷電源，并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業應系好安全帶，不得冒險作業。
�。�、在拆除施工作業過程中，如發現不明電線（纜）、管道等應停止施工，采取必要的應急措施，經處理后方可施工。如發現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故，必須及時向有關部門報告。
�。�、進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
�。�、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
�。�、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
�。�、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
�。埂⑶暹\渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。
10、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
拆除施工方案 2
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成污染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的.施工環境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
拆除施工方案 3
第一章編制依據
本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖，施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、地方有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件進行編制。
本方案從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規、規范、標準
2、國務院《建設工程安全生產管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91
4、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91
5、《建筑物、構筑物拆除技術規程》DGJ08-70-20xx
6、《建筑施工安全檢查標準》
7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[20xx]87號
9、涉及本工程的施工規范、工法、質量評定標準；
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱：葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程
拆除項目：室外造型墻
工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點
�。�1）本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。
�。�2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴格執行拆除時間上的要求。
�。�3）本次拆除工作要在規定的時間內完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。
�。�4）本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產生影響，除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。
（5）每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃，以保證街面衛生的清潔，不影響該地區的衛生環境。
第三章施工前期準備
一、技術準備
1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2)學習有關規范和安全技術文件。
3)調查周圍環境、場地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進場施工人員進行安全技術教育。
二、現場準備
1)清除拆除范圍內的物品。
2)疏通運輸道路，拆除施工中臨時水、電源、設備。
3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前，負責做好防護系統的搭建，封閉施工現場，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低于1.8M，在指定的位置設安全通道和進出大門，非施工人員不得進入施工區。
5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區域應設置醒目警示標志，在拆除危險區設置警戒區標志。
6)根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的.接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節約使用。
機械設備及人員配置（見附表1）
以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。
四、組織和勞動力準備：
成立組織領導機構、組織勞動力。
項目經理必須對拆除工程進行現場指揮并對安全生產負全面領導責任。
項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
（具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計）
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據建筑物結構及周圍環境，我們經認真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工，并在項目部統一領導下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質量，圓滿完成任務。
二、施工措施
1、施工安全生產牌。
2、文明施工牌，做好拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業應系好安全帶，不得冒險作業。
4、進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。
8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。
9、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區室外造型墻，從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現場、竣工驗收。
二、主要方法：
1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設置四個作業面，每個作業面嚴格按要求搭設雙排腳手架（腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計），先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內梁體構件切斷成2米后，用吊車進行吊拆。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆；雨天原則上不進行吊拆；要配備有經驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除后晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，盡可能的不要給現場留有物品，更不能給拆除現場以外的地方存放物品。
除按規定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理，以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結構及其他保留物。
3、運輸車輛在場區及居民區行駛速度控制在5公里/小時內，禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經過時，禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時輕拿輕放。
6、拆除作業時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
第七章施工現場防火措施
為搞好消防工作，保證施工現場及周邊建筑物、設備設施及人身安全，實現文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：
1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材，根據甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。
3、建立安全防火領導小組，項目經理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。
4、對施工現場內重點部位進行登記，制訂滅火作戰方案，并不少于二次的進行演練。
5、義務消防員要達到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報火警，會疏散自救，會協助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。
6、封閉施工現場的同時，要留足夠的消防通道。
7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果，發現隱患及時處理，發現事故苗頭采取措施，發現火災及時報告。
8、進場后，對施工區域內的易燃物進行清掃，裝車運出現場，到指定消納場進行妥善處理。
9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火，并對所拆除的物品及時清運出場。
10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時用電必須經甲方同意，并按規范安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業，須對周圍易燃物進行清理，經檢查合格后經項目經理同意方可實施。
12、如有情況應及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。
第八章防塵及環保環衛措施
1、施工期間，設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現場無揚塵。在進行拆除作業時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。
6、環保環衛管理工作是實現綠色環保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結合在一起；同時虛心接受甲方的監督、檢查，不斷地改進提高，完善環保環衛措施，把綠色環保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛等教育交底，做到班前教育班后總結，對所拆除物結構詳細了解，全員明白清楚后方可施工。
2、工人進場前要簽訂《施工安全協議書》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專人負責安全生產指揮。
3、施工人員要遵守安全生產三大紀律；進入施工現場必須戴好安全帽；高空作業必須拴好安全帶；高空作業不得往下掉東西。
4、施工人員進場要佩戴入場證；業務人員進場需到門衛處領取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽，由現場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規程操作。
7、機械車輛不得帶“病”作業，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業時，檢查下部結構情況是否穩固，分段作業要觀察結構連接情況，不得立體作業。
9、拆除前要檢查被拆除室內外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。
11、四級以上大風及雷雨天停止施工。
12、施工期間，設專人定期清掃門前三包地段及現場周圍各交通要道。
13、拆除作業和清運渣土時，要灑水降塵。
14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵；車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內禁止吸煙。使用明火須經批準，設消防栓，用明火處配置滅火器。
16、場內禁止隨地大小便。
17、和施工現場門衛配合，防止發生治安事故，防止無關人員進場。
18、機械、車輛消音系統完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。
19、保護好預留建筑及花草樹木。
20、認真貫徹執行《文明公約》，搞好精神文明建設。
21、吊裝作業時嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開工前，在拆除區域內各道口、路口設明顯標志，設專人看守，警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現場，并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵；盡可能將揚塵降到最小范圍之內。
3、機械消音系統完好無損，盡可能降低噪音。
拆除施工方案 4
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程，位于玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建筑設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工，建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。
二、編制依據
1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范，規程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規范：
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規范（JGJ130-20xx）》
《建筑安裝工程質量檢驗評統一標準GBJ300—88》
《建筑施工高處作業安全技術規程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。
4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉扣件。
5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點與施工步驟
�、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業人員交接清楚。
�、趪澜坪�、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。
�、鄄鸪饧軕诎滋爝M行，并做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監督。
�、懿鸪饧苁紫炔鸪兄駣A板及安全網，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的`兩端加設邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
⑤拆除下的鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。
⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。
�、卟鸪碌乃兄苻D材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脫落者應重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①劃出工作區標志，周圍必須設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監護和指揮，嚴禁非作業人員入內。
�、诠と俗鳂I前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業必須戴好安全帽和系好安全帶。
③嚴格遵守拆除順序，由上而下，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業。
�、芙y一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一人有關的結扣時應先告知對方，以防墜落。
�、莶牧瞎ぞ咭没喓屠K索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。
�、拊诓鸺苓^程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。作業人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。
⑦拆除時，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除施工方案 5
一、工程概況
�。�1）工程名稱：
�。�2）施工單位：
（3）拆除對象及范圍：
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
1、甲方要求；
2、依據《房屋拆遷工程施工安全管理條例》，《建筑拆除工程安全技術規范》、《房屋拆遷施工現場防治揚塵污染管理規定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現場市容環境衛生管理規定》等現行國家及地方規范。
四拆除工程施工準備
1、技術準備工作
1）施工技術人員要弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2）在拆除作業的四周做好維護,拆除作業不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹木、地面等造成損壞，減少對工作環境的影響。大型拆除機械進出要采取措施保護好路面。
3）對作業區域內保留的地面、花草樹木及地下管線等做好保護措施，保證其完好無損。
4）學習有關規范和安全技術文件。
5）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
6）向進場施工人員進行安全技術教育，特殊作業人員證照齊全，進場人員必須佩戴安全帽，著裝規范并配備必要的勞動保護用品，高空作業系好安全帶。
7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱順序進行，先拆非承重后拆承重，先內墻后外墻，嚴禁交叉拆除或數層同時拆除。
2、現場準備
1、施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
2、疏通運輸道路，接通施工中臨時用水、電源。
3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。
4、在拆除危險區域設置警戒標志。
5、機械設備材料的準備，本工程結構為磚混結構，我方采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工，根據施工經驗及本工程實際境況，設備分列如下：一臺帶液壓錘的挖掘機，具體型號視情況而壞，立柱倒塌方向應選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側的構造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點設置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。
六保證措施
1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1. 5倍以上。
2、必須采取相應措施確保作業人員應在腳手架或穩固的結構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
3、施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。
4、拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所，上層建筑垃圾應從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時清運。拆下的材料和建筑垃圾應及時清理，嚴禁高空拋下。
5、設立專人負責現場灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現場堆放的垃圾用安全網覆蓋，灑水濕潤，垃圾運輸車輛選用帶有頂蓋的車輛，以此控制揚塵。
6、對現場進行隔離。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車，帶有蓋的'自卸車外運，人工配合清理現場機械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生產目標：達到五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。
安全方針：安全第一，預防為主，安全和文明施工目標：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達到安全生產，文明施工優良工地安全管理小組項目經理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經理部應設工程安全負責人，檢查落實各項安全技術措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設備、現場維護及日常生活5大部分，各部分設專人進行監督管理，負責將安全小組的決定落實并向各施工班組安全小組交底并監督。做到安全落實到人，專人專項，職權分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業班組認真進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范。經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經理或專職安全員主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。
拆除施工方案 6
一、工程概況
1、工程名稱：xx
2、工程地址：xx
3、工程內容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術文件是小區房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟快速、擾民小的目標。本方案主要從拆除準備工作、人員布置、安全防護、拆除及安裝流程、拆除清運、室內保護、消防措施、環境保護措施等方面描述。
第一章：拆除及安裝準備工作。
1、門窗拆除工作開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應注意的各種注意事項。
2、場地搭設：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經在施工現場搭設好了腳手架及安全防護網，以便于舊門窗的拆除工作及保護拆除人員安全問題。
第二章：人員布置
1、人員準備：拆除人員預計在20人左右。擬派經驗豐富的拆除班組進行拆除，以確保拆除進度及對現場成品保護。拆除人員在門窗拆除前統一進場，進行統一調度。
第三章：安全防護
1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場
2、搭設腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護，在施工現場搭設腳手架及安全網，以保證人員及路人的安全。
第四章：拆除及安裝流程
協調住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發泡劑→門窗框報驗→窗扇生產→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。
二、拆除要求
1、準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責門窗的穩定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結構都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。
3、拆除門窗時，要設置專業安全人員負責安全。并設安全指示標志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴禁高空推倒。
（二）安裝工藝要求
1、將不同規格的塑料窗搬到相應的洞口旁豎放，并應在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應缷下玻璃，并做標記。
3、固定片的安裝應符合下列要求：
（1）、檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，并確認無誤后，再安固定片。安裝時應先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。
�。�2）、固定片采用120×25×1.5規格，固定片的位置應距窗角部150—200mm，固定片之間的`間距應≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線，并應作出標記。
5、當窗框裝入洞口時，其上下框中線應與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應用木楔或墊塊作臨時固定；然后按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當窗與墻體固定時，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：
�。�1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
�。�2）、磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。
（3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
（4）、設有預埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規格打基孔，然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時，拼接料與洞口的連接應符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應符合設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋鐵件上按緊固件規格打孔，然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內膠應采用閉孔泡沫塑料、發泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。
10、門窗洞口內外、側與窗框之間縫隙的處理應符合下列要求：
窗洞口外側與窗框之間應采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側應采用防水膠進行密封處理。
11、玻璃安裝應符合下列要求：
�。�1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應不小于8mm。
（2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
�。�3）、將玻璃裝入框扇內，然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應壓實壓條。
13、當天拆除的門窗要求當天完成安裝。
14、安裝后的保護
（1）、在安裝及驗收前，應采取防護措施，不得污染。
（2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。
�。�3）、嚴禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
�。�4）、應防止利器劃傷表面，并應防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運
1、由于本工程處于居住區，所以在拆除及清運過程中，應該注意對大樓內人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過程中，應遵守文明施工要求，減少環境污染。
2、受市區交通管制的影響，本工程外運舊門窗采用中小型貨車外運，直接送至回收舊門窗公司進行處理。
第六章：室內保護
本工程因居民正常居住，為保護室內環境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進入室內。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預案，建立健全消防崗位責任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負責，配備義務消防員。
2、在施工現場平面布置時，要充分考慮防火要求，按要求設置消防器材，并設專人負責管理，做到消防器材不得它用。
3、施工現場要留消防通道，設立標志牌。廢舊材料及時組織備運，做到現場道路暢通。
第八章、環境保護措施：
認真執行建筑工程現場有關管理規定，施工現場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統一清運。
拆除施工方案 7
一、工程概況
（1）工程名稱：xxx工青婦干部學校房屋改擴建工程。
�。�2）建設單位：xxx工青婦干部學校。
（3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
�。�4）建筑規模：本工程位于xxxx工青婦干部學校內，需拆除土木結構平房兩棟，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的.編制依據
被拆除建筑物的竣工圖或設計圖（包括結構、建筑、水、電、設備及外管線），施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、省有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設備
�。ㄒ唬┘夹g準備工作
�。�1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。
�。�2）對施工員進行安全技術交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學習安全操作規程。
�。�3）踏看施工現場，熟悉周圍環境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
�。ǘ┈F場準備
�。�1）清理施工場地，保證運輸道路暢通。
（2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣道、水管、供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。
（3）對于生產、使用、儲存化學危險品的建筑物的拆除，要經過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預案，經過批準實施。
�。�4）搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。
（5）在拆除危險區設置警戒區標志。
�。�6）接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。
拆除施工方案 8
一、工程概況
（一）建筑概況
樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉廣場旁，建筑用地較為規則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結構形式：鋼筋砼；
2、結構體系：框支剪力墻結構；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設防類別：丙類
6、建筑結構安全等級：二級；
7、地基基礎設計等級：乙級；
8、建筑物耐火等級：二級。
9、鋼筋砼結構抗震等級：二級。
本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。
（二）結構概況
本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板，樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時概況
根據設計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91；
4、施工組織設計及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設警戒線。
處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結，鋼絲繩規格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷；兩層防護棚鋼管網架上先后設置安全網、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善，并經檢查驗收合格后（檢查人員生產經理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。
1.2拆除前由生產經理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業班組進行拆除安全技術交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點加固部位：
（1）因陽臺欄桿的安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
（2）拆除方向：按照樓層從上到下循環拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。
3.3拆除后架體的.穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術交底后才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現場環境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時劃分作業區，周圍豎立警戒標志并劃定警戒區，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管，架工班組長負責指揮，地面由成東負責監管，架工班組必須派二人負責指揮，禁止非作業人員進入。（重點部位：馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進行監控。）
4.4拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類分堆（扣件裝入容器內），妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。
6.關于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規范施工的目的，項目將采取經濟處罰管理對有違規操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除施工方案 9
隨著時間的推移，舊電梯可能由于設備老化、性能下降或不符合新的安全標準等原因需要進行拆除。為了確保拆除工作的安全、高效進行，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯基本信息：包括電梯的型號、規格、安裝位置、使用年限等。
2、拆除原因：說明為何需要拆除該電梯。
二、工作準備
1、技術準備
熟悉電梯的結構和拆除流程。
制定詳細的拆除步驟和安全措施。
2、人員準備
配備專業的。拆除工人，具備相關的`資質和經驗。
設立現場負責人、安全員等。
3、工具和設備準備
準備好所需的拆除工具，如扳手、螺絲刀、起重機等。
確保工具和設備的性能良好。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并設置明顯的警示標志。
在電梯井口和機房門口設置防護欄，防止人員誤入。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內的裝飾和設備。
利用起重機將轎廂和對重裝置吊起，逐步拆除。
3、導軌和支架拆除
依次拆除導軌和支架，并妥善存放。
4、機房設備拆除
拆除主機、控制柜、限速器等機房設備。
5、井道清理
拆除完成后，清理井道內的雜物和殘留物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品。
2、設立專人負責現場安全監督，及時發現和糾正不安全行為。
3、對拆除過程中可能出現的'危險情況進行預評估，并制定相應的應對措施。
五、環境保護
1、對拆除產生的廢棄物進行分類存放，便于后續處理。
2、避免施工過程中的噪聲和灰塵對周圍環境造成污染。
六、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃表，明確每個階段的工作內容和完成時間。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，進行驗收，確保拆除工作符合要求。與相關部門和單位進行交接，完成后續工作。
通過以上全面、細致的施工方案，能夠確保舊電梯拆除工作的順利進行，保障人員安全和環境不受影響。
拆除施工方案 10
一、工程詳情：
標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。
二、施農重要內容：
1、施工工序：
農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏
2、施工重要內容：
高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。
在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。
三、施工技巧辦法：
1、拆除煙囪 施工人員施工措施：
1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。
2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
4）、停料：在煙囪內壁上料。
5）、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。
2、施工員職責：
1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。
2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。
3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。
四、工期保證措施：
1、依據此工程的理論情形制訂目的`，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的作業力度。
2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。
五、工程品質保障辦法及文化施工：
1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。
2、干好技巧接頂，按規定請求施工
3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業余檢討相 聯合，確保工程安全。
4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。
5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。
6、堅持現場干凈衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾
7、嚴厲履行其余文化規定。
拆除施工方案 11
一、工程概況
1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業廠家統一發貨，吊運至施工現場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。
二、編制依據
2.1、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393條
2.2、《臨時建（構）筑物應用技術規范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx
2.4、《建設施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91
2.5、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84
2.6、《鋼結構設計規程》GBJl7-88
2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》CECS-102
2.8、《輕鋼結構規程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》GBJll-89
三、搭設施工程序
3.1、施工前準備
3.1.1、施工前應認真組織有關技術,施工人員進行圖紙,會審和技術交底。
3.1.2、查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。
3.1.3、根據本工程的實際施工需要，現場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。
3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。
3.2、基礎結構構造
3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；
3.2.2、墊層為100mm厚素砼；
3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；
3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；
3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。
3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。
四、集裝箱房現場組裝與吊裝
4.1、基礎復查
根據圖紙及設計要求為依據，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。
4.2、組裝
本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.3、吊裝運輸
單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸到本工程施工現場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。
吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.4、樓梯欄桿安裝
安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。
4.5、檢查、驗收及使用
4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；
4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；
4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；
4.5.4、在使用期間，要經常檢查、維護。
五、防火與配備
5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。
5.2、場地內的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的布置位置與數量等均符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構）筑物應用技術規程》（DGJ08-114-20xx）的相關要求。
5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；
5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。
5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m
六、驗收
6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。
6.2、驗收質量按《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）附錄C規定執行。
6.3、質量驗收提供如下文件資料
6.3.1設計圖紙及施工方案
6.3.2原材料、構配件的質量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；
6.3.3隱蔽工程驗收資料
6.4、集裝箱房
6.4.1各分項工程質量均符合質量標準；
6.4.2質量控制資料和其他資料人間完整；
6.4.3有關安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。
七、使用與維護
7.1、使用
7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。
7.1.2活動房應按照使用說明書的規定使用。
7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結構和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續使用。
7.1.4定期對生活區住宿人員進行安全、治安、消防、衛生防疫、環境保護等宣傳教育。
7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。
7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結構進行安全評估。
7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或對結構進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。
7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。
7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。
7.1.10使用空調、采暖設備的臨時建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。
7.2、維護
7.2.1組織相關人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的'使用臺賬記錄。對檢查過程中發現的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。
7.2.2周轉使用規定年限內的活動房重新組裝前，應對主要構件進行檢查、維護，達到質量要求的方可使用。
7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：
�。�1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；
�。�2）、構配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；
�。�3）、當構配件和板材產生彎曲變形時，應及時修復或更換；
�。�4）、當門窗及配件出現斷裂、損壞時，應及時修復或更換。
八、拆除與回收
8.1、一般規定
8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現可能危及臨時建筑整體穩定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。
8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進行審批。對作業人員進行技術交底。
8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。
8.1.4拆除施工應符合環保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場焚燒。
8.1.5拆除區域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業。
8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業人員應在專門搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業人員站在待拆構件上作業。
8.1.7拆除結束后，場地及時清理干凈。
拆除施工方案 12
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區用房，幼兒園及部分西班牙風格商業鋪面。
�、俑黜椥阅軈迪冗M，起升高度高，工作幅度大，作業空間大，使用效率高。
②起升機構采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設備
1、塔機中心位置布置
本工程根據施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎
塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。
固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節、爬升架吊裝標準節
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試
試運轉。
5、當塔機安裝完畢，經調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產技術部、質安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協調各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點的選擇，根據吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據起重臂長，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標準節的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。
9、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。
10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應將小車開到規定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。
13、頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。
14、標準節起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉
當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規定的要求調整好安全裝置。
4頂升加節
4.1頂升前的.準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。
應該強調：必須先裝7節加強標準節后，再裝普通標準節，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節標準節或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。
5、操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和塔身標準節間的連接螺栓。
4.3頂升加節
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節加強標準節或普通標準節(統稱標準節)吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的`引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態,并不允許有回轉運動。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
4.3.2頂升作業
1）將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內），開動液壓系統使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節標準節高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節標準節高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項：
(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規定的頂升配平位置。
(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。
(4)所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。
2)塔機加節達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過調節螺栓可以推動內撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實際情況而定。附著架間距應按照生產廠家提供技術資料設置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內撐桿時，若與塔身標準節的某些部位發生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時,應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節附著撐桿的長度來達到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規定張開，運行后經常檢查是否發生松動，并及時進行調整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。
拆除施工方案 13
油罐拆除是一項具有挑戰性的工程任務，需要嚴格遵循安全規范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風險。因此，特制定本油罐拆除施工方案 。
一、工程概況
1、拆除內容：明確需要拆除的油罐類型、數量、規格等。
2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環境、交通狀況等。
3、安全目標：確保施工期間無安全事故發生，保護人員、設備和環境安全。
二、編制依據
1、甲方工程師現場交底及自行現場勘察咨詢資料。
2、以往拆除油罐的施工經驗。
3、相關的施工質量、安全管理文件及工程應用的.主要規范、規程等。
三、施工準備
1、組織項目部技術人員分析現場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術交底。
2、根據施工方案，做好勞動力、設備、材料計劃等準備工作。
3、搭建施工圍擋，設置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責現場安全。
4、對施工人員進行技術交底和安全培訓，確保他們了解施工方案和安全要求。
5、檢查所有電源線路及設備管線，確保已切斷并安全隔離。
四、施工流程
1、清洗油罐：使用專業設備對油罐進行清洗，去除殘留的油品和雜質。
2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。
3、拆除油罐：根據油罐的類型和規格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。
4、清理現場：拆除完成后，清理現場，確保無廢棄物遺留。
五、安全措施
1、嚴格遵守安全操作規程，確保施工人員的人身安全。
2、使用符合安全要求的`設備和工具，定期檢查和維護。
3、加強現場安全管理，設置專職安全員負責現場安全監督。
4、配備必要的消防設備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應對。
六、環境保護措施
1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環境的影響。
2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環保要求。
3、加強施工現場的環境監測，確保環境質量達標。
拆除施工方案 14
在小區物業管理中，對于報廢電梯的拆除工作至關重要。為了確保拆除過程安全、有序，保障小區居民的正常生活不受影響，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯位置及基本信息：明確待拆除電梯所在的樓棟、單元及具體位置，包括電梯的品牌、型號、運行年限等。
2、拆除原因：說明電梯因達到使用年限、嚴重損壞無法修復等原因報廢，需要進行拆除。
二、施工準備
1、技術準備
收集電梯的相關技術資料和圖紙，了解其結構和原理。
制定詳細的拆除步驟和安全措施，對施工人員進行技術交底。
2、人員準備
組織專業的電梯拆除施工隊伍，包括項目經理、技術負責人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需具備相應的資質和豐富的拆除經驗。
3、設備及工具準備
準備好拆除所需的.各類工具，如扳手、螺絲刀、氣割設備、起重機等。
確保拆除設備性能良好，經過檢驗合格。
4、現場準備
在電梯周邊設置警示標識和圍擋，防止無關人員進入施工現場。
清理電梯井道及周邊的障礙物，保證拆除工作有足夠的操作空間。
三、拆除步驟
1、斷電及安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱處張貼警示標識。
在電梯井口、轎廂頂部和底部安裝防護欄，防止人員墜落。
2、轎廂及部件拆除
拆除轎廂內的照明、通風、操縱面板等附屬設備。
利用起重機將轎廂吊起，緩慢拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂移出井道并妥善放置。
3、曳引系統拆除
拆除曳引機、鋼絲繩、導向輪等曳引系統部件。
對拆除的部件進行標記和分類存放。
4、導軌及支架拆除
從頂部開始，依次拆除導軌及其支架，并及時運出井道。
5、電氣系統拆除
拆除控制柜、電纜、傳感器等電氣設備和線路。
6、井道清理
拆除工作完成后，對井道進行全面清理，檢查有無遺漏的部件或雜物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。
2、設立專人負責現場安全監督，及時糾正違規操作。
3、對拆除過程中的起重作業、電氣操作等關鍵環節進行嚴格監控。
4、定期對施工設備和工具進行檢查和維護，確保其安全性能。
五、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務和時間節點，確保拆除工作按時完成。
六、應急處理
制定應急預案，針對可能出現的人員傷亡、設備損壞等突發情況，明確應急處理流程和措施。
拆除施工方案 15
電梯作為現代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、電梯的基本信息，包括型號、規格、安裝位置、使用年限等。
2、說明拆除電梯的原因，如設備老化、更新換代、建筑改造等。
二、施工準備
1、技術準備
收集電梯的相關技術資料和圖紙，熟悉其結構和工作原理。
制定詳細的拆除施工流程和技術要求，對施工人員進行技術交底。
2、人員準備
組建專業的拆除施工隊伍，包括項目經理、技術負責人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需經過嚴格的安全培訓和技術培訓，具備相應的資質證書。
3、設備和工具準備
準備好拆除所需的各種工具和設備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。
對所有工具和設備進行檢查和調試，確保其性能良好、安全可靠。
4、現場準備
在拆除現場設置明顯的警示標志和圍擋，禁止無關人員進入。
清理拆除現場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標志。
在電梯井口、轎廂頂部和底部設置防護欄和安全網，防止人員墜落和物體掉落。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內的'照明、通風、通訊等設備和裝飾件。
利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。
按照同樣的方法拆除對重裝置。
3、曳引系統拆除
拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。
對拆除的部件進行標記和分類存放，以便后續處理。
4、導軌和支架拆除
從頂部開始，依次拆除導軌和支架，并及時運出井道。
在拆除過程中，要注意防止導軌和支架掉落傷人。
5、電氣系統拆除
拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設備和線路。
對拆除的電氣設備進行斷電處理，并做好絕緣防護措施。
四、安全措施
1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品，嚴禁酒后作業和疲勞作業。
2、在拆除過程中，必須嚴格遵守操作規程和安全規定，嚴禁違章作業和野蠻施工。
3、加強現場安全管理，設置專人負責安全監督和檢查，及時發現和消除安全隱患。
4、對拆除過程中可能發生的事故和突發事件，制定相應的。應急預案，并定期進行演練。
五、環境保護措施
1、對拆除過程中產生的廢棄物和垃圾進行分類收集和處理，做到環�；厥蘸屯咨铺幹�。
2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環境的影響。
六、施工進度計劃
根據工程實際情況，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務和完成時間，確保拆除工作按時完成。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，組織相關人員進行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關單位進行交接，并辦理相關手續。
拆除施工方案 16
一、工程概況：
本工程為xx公司開發的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結構，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總日歷天數為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質勘察研究院；監理單位為xx監理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結構工程施工及驗收中做到技術先進，經濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質應符合有關的專門規定。
2、模板及其支架必須符合下列規定：
�。�1）保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確。
�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的.電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
�。�2）登高作業時，連接件必須放在箱盒或共具代內，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內不得掉落。
�。�3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。
（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
�。�5）裝拆模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業時，操作人員應掛上安全帶。
�。�6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。
�。�7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩固。
（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。
（9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
�。�10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應符合下列規定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛哂谐惺苌蠈雍奢d能力或架設支架支撐。
�。ǘ┥蠈又Ъ艿昧χ鶓獙氏聦又蔚昧χ佋O墊板。
�。ㄈ┊敳捎玫跹b、支架支摸方法時，其支摸結構的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經施工技術人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F澆結構的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。
拆除施工方案 17
一、編制依據
經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
三、施工組織機構的建立
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動力安排計劃表：（見附表1）
四、拆除工程施工準備
1．技術準備工作
�。�1）施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
�。�2）學習有關規范和安全技術文件。
�。�3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
�。�4）向進場施工人員進行安全技術教育。
2．現場準備
�。�1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。
�。�2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。
�。�3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。
3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。
4．在工地固定場所設置下列標牌
�。�1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。
�。�2）房屋拆除安全生產牌。
�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。
5．施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：
�。�1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態管理；
�。�2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；
（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1.施工順序
（1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。
�。�2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。
（3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。
2.留設行人通道
拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。
3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4.施工注意事項
（1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的`加固措施。
（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。
�。�3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。
�。�4）施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。
�。�5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。
2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。
4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1.施工準備
1)施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。
2)應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。
3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。
2.混凝土表面處理
1)應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。
2)被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。
3)應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。
4)表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3.配制并涂刷底層樹脂
1)應按產品生產廠提供的工藝規定配制底層樹脂。
2)應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
4.粘貼面找平處理1)應按產品生產廠提供的工藝規定配制找平材料。
2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。
3)轉角處應采用找平材料修理成為光滑的`圓弧，半徑不應小于20mm。
4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。
5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。
5.碳纖維布（板）剪裁
1)按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。
2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。
6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂
1)配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說明書。
2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。
3)嚴格按重量比計量使用配制。
4)按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產生，并應防止灰塵等雜質混入。
5)調制好的粘結劑抓緊使用。
7.粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。
2)混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。
3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規范要求≥100mm。
5)多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產品生產廠提供的工藝規定配制粘結樹脂；
2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；
3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；
4)應將涂有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；
5)需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。
6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。
八、檢驗和驗收
1.施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。
2.施工質量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數
1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部
3）粘貼質量
a.單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補
b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜
3.粘接質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處。
拆除施工方案 18
xx小學教學樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結構。20xx年經專業機構對該樓結構安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經當地村民、村干部強烈要求，再經學校領導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關部門同意，現就教學樓拆除工程向全市公開招標。現將有關方面要求通知如下：
一、招標項目內容
1．教學樓拆除，建筑面積為816平方米。
2．房屋拆除至一樓室內地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建筑物、綠化等安全和環境衛生。
二、投標企業資質要求和工期
1．具有省三級以上（含三級）拆房資質。
2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。
三、招標方式
1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。
2、標底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權，則為報價第二名的'公司中標，若第二名報價公司再棄權，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現所有公司報價一樣的情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。
3、投標采用密封報價方式，并進行現場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。
四、招投標要求
1．為保證本次招投標的真實性，投標前，須交納投標保證金2000元。投標結束后，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉為工期、質量保證金，待施工結束驗收符合要求返還其保證金；質量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標后放棄者，保證金上繳國庫。
2．如在投標過程中發現有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標資格。
五、報名時間和招投標時間
報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日
六、合同簽訂及付款方式
1．中標單位在施工前，根據相關要求，與建設單位簽訂合同。
2．在規定的時間內完成拆除、整理工作。
3．工程完工經學校驗收合格后，按中標價按實結算。
七、本次招投標過程由學校招標委員會監督完成
拆除施工方案 19
一、工程概況：
該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側，經測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側的綠化景觀的情況下，進行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的'主要構想：
1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的`安全，采取半封閉人行道拆除施工。
2、鑒于圍墻的的`位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。
三、施工前準備：
1、對施工人員進行安全技術交底，配發安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發生。
2、現場組織拆除班組，根據現場情況，合理協調組織機械及人員拆除作業。遵守施工安全規章制度及作業安排。
四、施工組織實施：
1、工藝流程
人行道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分嚴守安全前提，拆除時應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。
（1）進場前按規定搭建安全維護，根據情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區域。
�。�2）預防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。
�。�3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現較多粉塵，施工時應采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。
�。�4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應盡量將噪音降至最低。
（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理。
五、安全組織措施：
1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物，設施管線的具體位置，樹立明顯標志牌。
2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發生。
3、進入施工現場必須戴安全帽，非現場施工人員不得進入施工現場，高空作業應穿防滑鞋，系安全帶。
4、機械作業人員要持證上崗，配備專業安全員進行現場指揮，確保車輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀律，認真執行安全操作規程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務。
拆除施工方案 20
為確保在青運會前全面完成對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違除工作，經研究決定，特制定工作方案如下：
一、工作目標
對經尚干鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線實行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實行零容忍，實現零增長。對道路兩側沿線兩違，有計劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項行動，重拳出擊，強勢嚴管，形成強大的執法合力。依法依規地兩違，清理整治有礙觀瞻的建筑物、構筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著力打造新型城鄉景觀帶。
二、工作步驟
1、營造宣傳輿論氛圍。召開經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違&拆除專項規定，開展治違工作的重要性、必要性，營造治違工作高壓嚴打態勢。動工作動員部署會，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標語等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關
2、全面深入調查摸底。對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違情況實施拉網式的調查摸底，全面掌握兩違實施主體、發生時間、數量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶提出整治措施，明確鎮村責任領導、鎮村具體責任人，明確計劃完成整治時限。各村（居）于7月2日前包鎮整治辦。
3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上，向違法建設當事人發出督促整改通知書，責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領導、包村干部、村干部先做思想教育，動員違建當事人自行拆除違法建設，減少行政執法成本。
4、依法組織。下發責令自行拆除違法建設的行政處罰決定，催告違建當事人依法自行拆除違法建設，當事人拒不執行拆除的，發布公告，分期分批，確保在青運會前將摸排出來的兩違予以全部拆除。
三、工作要求
1、統一思想，加強領導。要嚴格按照市、縣關于閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違拆除整治工作部署精神，進一步統一思想，深刻認識兩違嚴重性、危害性，建立健全兩違治理工作領導機構，沿線村（居）主要領導要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專項行動工作取得實效。
2、嚴密組織，果斷處置。大型拆違行動由鎮政府負責制定周密的'實施方案報縣政府審定，相關執法部門積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動實行鎮主要領導聯手抓，總指揮由鎮黨委書記擔任，現場總指揮鎮長擔任，嚴密組織，細化分工，做到定人、定車、定方位、定責任，對突發情況要制定應急處置預案，做到沉著指揮、果斷處置。
3、認真總結，及時報送。認真總結道路沿線兩違拆除整治工作進展、取得的成效、存在的主要問題，及時拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時做好拆后土地利用工作，采取復耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現象發生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進展情況，確保青運會召開前全部拆除整治到位。
4、鞏固成果，強化督查。鎮、村和有關部門要認真落實職責，建立完善經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違長效管理機制，加大拆除整治后的巡查監管力度，建立完善責任追究制度。對專項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務落實不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問題，嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關規定追究責任。
拆除施工方案 21
一、氨系統設備管道拆除的火災危險性
1、容易產生爆炸事故
氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。
2、使拆除過程鏈發生變化
氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處于正常狀態的連續拆除過程中斷，設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化，容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。
3、易產生靜電及火花等著火源
氨系統設備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業，極易產生靜電及火花等著火源，大大增加了拆除的火災危險性。
4、拆除作業比較復雜，容易產生人員思想麻痹。
5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全
有的企業只有動火和罐內作業的安全規定，沒有針對拆除作業內容、范圍提出的專門防火規定，施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。
二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性，應采取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。
1、加強安全宣傳教育和監督檢查
要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識，認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成為財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視，加強對自身特點與規律的研究；加強對有關知識、技術的.宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現場應設專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。
2、應建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴格審批手續，拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續。同時，消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、采取安全措施的條款
3、加強拆除現場的安全管理
一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄，并有專人監護，非拆除有關人員禁止入內；二是動火區要采取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設施；三是嚴格按規章辦事，拆除人員應著防靜電工作服，穿不帶鐵釘的鞋，采用不發火的工具，四是拆除中應經常清理現場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。
4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施
設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節，置換時應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗后應取樣分櫥，合格后方可進行作業。
5、停車時應對其系統進行認真檢查核實
在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表，在停車時逐個檢查對照并在表上標記，以防出錯。
6、積極采用先進防火技術
應根據自身實際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患，采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置；壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置；在系統設壓縮機停車信號；車間內設氣體濃度報警裝置等。
三、拆除現場的安全措施
1、首先要置換合格，并做氧含量分析，大于18%，然后有效與系統隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。
2、進塔入罐一定要有人員監護，進塔入罐應選則身材短小精干的，干活利索的。
3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小于等于0.5%，4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。
拆除施工方案 22
一、工程概況
本工程為太鋼2250mm熱連軋生產線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業區舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進行拆除。
二、具體工程量
拆除：
雨水漏斗護罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共計：18噸
三、施工順序
雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收
1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內正常生產作業。
2、拆除區域拉設警戒線，管道由下而上順序進行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專人監護。3、拆除下管道及時進行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。
四、人力機具安排
1、人力
管工，2人
焊工，1人
起重工，1人
力工，10人
2、機具
水焊工具，2套
焊機，1臺
25噸汽車吊，1臺
20噸板車，1臺
五、安全措施
1．所有進入施工現場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業需掛安全繩、系安全帶。
2．明確施工區域劃分，組織全體職工每日進行班前安全技術交底工作，施工班組長為現場作業安全第一責任人。
3．施工電源安置合理，安全接地，專業電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的`安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設，要與施焊構件相連。
4．作業現場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續方可作業，消防器材要配置齊全，并設專人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設監護人。
5．拆除區域，拉設警戒旗，監護人必須到位。
6．高空作業措施：
�。�1）高空作業三到位，安全設施標準規范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監護人監護到位。
（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設牢固的`臨時操作平臺或吊框（吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼），高空作業底下要拉好警戒線，設專人監護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規范；
（3）高空立體交叉作業時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。
�。�4）所有高空作業人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。
7．文明施工，現場物、料擺放整齊，做到物流有序。
8．起重吊裝措施：
�。�1）開工前簽訂吊車作業確認單方能進行施工，在高壓線下作業時必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關規定，并設有專人看護，防止吊車吊桿碰到高壓線發生觸電事故。
�。�2）對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數。吊裝作業時，吊臂和吊裝構件行走范圍內嚴禁站人。
�。�3）使用大型吊車或起重設備吊裝時，對吊具進行認真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規范標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內非作業人員嚴禁入內。
9．各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業。
10．安全責任人必須全程檢查，監督各項措施落實情況，發現問題及時糾正，出現違章嚴格考核。
拆除施工方案 23
一、與管線產權單位聯系，搞清楚管線輸送介質的名稱，切斷管線與原裝置聯系。
二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內（原油、渣油）在管壁附著情況：
開挖土方至管線全部暴露后，選擇一處地勢較高處，使用鋸弓在管線上切割，在鋸弓與管線切割處適當排放適量的氮氣保護，作業處50米范圍內無明火作業，并配備6—10只干粉滅火器。管線開孔作業處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業工人穿戴防靜電純棉工服，并保持現場空氣流動。
三、根據管壁內（原油、渣油）的附著厚度，決定直接切割或者吹掃置換
1、如果管壁內原油附著厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據拆除長度用鋸弓切割3處開口后，其他地方用氧氣切割拆除。
2、如果管壁內原油附著厚度超過1mm厚且布滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內油污后再進行氧氣切割。
3、管道吹掃應具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。
3.1、吹掃過程所需材料及勞保用品已準備齊全。
3.2、檢查吹掃排放點，以便安全操作。
3.3、在必要的地方提供安全標志，以免發生意外。
3.4、管道吹掃的質量要求
本次管道吹掃采用的介質是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發現油污、油氣。
四、管道施工方法及技術措施
1、管道拆除前，施工人員要熟悉現場周邊環境，熟悉工藝流程等。
2、管道拆除前，管道必須已經置換完畢，與外界裝置必須采取盲板或已經切斷的隔離，禁止采取閥門關閉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責完成。
3、管道拆除前，電器儀表確認已經拆除，確保電器儀表設備無電無動作。
4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防御方案。
5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，特別是那些有毒有害介質管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業票（火票、高空作業票、設備內作業票等），確認無安全隱患后再進行施工。
6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據現場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護性拆除，只考慮管道拆除方便即可。
7、對每一條管線，如果采取的是保護性拆除，考慮盡量從法蘭連接處進行拆除。從法蘭連接處進行拆除時，由于連接的螺栓多銹蝕，因此在拆除前應至少提前4個小時在螺栓連接處噴除銹劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的`話，在管道拆除后應掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無法拆除時只能采取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割，對不銹鋼管道采取砂輪機切割。
8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的.管道支吊架進行標注。
9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除，可以考慮局部整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關吊具對管道進行懸吊配合，防止發生管道傾倒、滑落等砸人事故，對于使用的吊車、吊具必須具有相應的吊裝能力。
10、拆除后的管道，盡量立即拉走，不能運走的在現場設置一個臨時集中堆放點，便于集中管理，有利于清點和運輸。此堆放點經施工方與我公司協商后確定。
拆除施工方案 24
一、工程概況
�。�1）工程名稱：xxx工青婦干部學校房屋改擴建工程。
�。�2）建設單位：xxx工青婦干部學校。
（3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
（4）建筑規模：本工程位于xxxx工青婦干部學校內，需拆除土木結構平房兩棟，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
被拆除建筑物的竣工圖或設計圖（包括結構、建筑、水、電、設備及外管線），施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、省有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設備
（一）技術準備工作
�。�1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的.結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。
�。�2）對施工員進行安全技術交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學習安全操作規程。
（3）踏看施工現場，熟悉周圍環境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
�。ǘ┈F場準備
（1）清理施工場地，保證運輸道路暢通。
�。�2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣道、水管、供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。
（3）對于生產、使用、儲存化學危險品的建筑物的拆除，要經過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預案，經過批準實施。
�。�4）搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。
�。�5）在拆除危險區設置警戒區標志。
�。�6）接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。
拆除施工方案 25
因我廠對外供熱改造需要，現需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
拆除時間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。
具體施工方案如下：
一、工作內容
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
二、工作時間
20XX年10月8日至20XX年10月15日
三、組織措施
現場技術負責：
現場安全負責：
現場工作負責人：
現場消防負責：
四、準備工作
一、按設管部方案完成吹掃工作后，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，并檢查運行人員是否按要求隔離相關系統，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統、三期重油管道蒸汽伴熱系統、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關控制門、重油回油相關控制門。在確認運行人員已按要求執行隔離措施后，工作負責人才能組織人員開始作
二、搭設好腳手架，并將切割及焊接工具運送至現場，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直擺放并用鐵絲等固定好，并保持安全距離（距離保持8米以上）。
五、拆除工作
1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門后將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，并將靠爐本體側切口封堵。
2、從三期北門西側處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，并將西側切口封堵。
3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管（#5爐電除塵旁）切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。
為方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點：
一、每段管道長度控制在5~6米左右
二、彎頭部位需單獨切斷
三、各管道閥門應單獨切除以備再利用
7、切除下來的廢舊物資應及時聯系物資部運走，禁止私自處理。
六、安全技術措施
1、重油管道拆除時，動火作業必須開具動火工作票，做好相應的'防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時重油著火。
2、重油管道拆除時，做好現場的鋪墊工作，防止重油污染現場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作業時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。
具體措施：
一、應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結實牢固的構件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
二、高處作業必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上，不得隨意擺放。
三、工作地點下方禁止無關人員通行或逗留，必要時應在工作地點下方設置圍欄或采取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專人負責。
4、施工現場布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。
拆除施工方案 26
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的`損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的`指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯系，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的`統一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
拆除施工方案 27
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423.38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成污染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的'老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環保措施
1、路段保護所有清除的`廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
拆除施工方案 28
一、基本概況
1、拆除人行道、停車位路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。
2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1.采用警示帶與路墩進行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。
2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指揮用步話機聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質檢設立個出口，以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
4、場容整潔
4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場，不允許在現場進行垃圾焚化；
4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進行處理；
4.3.工程結束后，我司應立刻將未用的.`材料退場，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時使用；
4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發包人的滿意，在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動，發包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作，一切責任與開支由我司承擔。發包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；
4.5.我司應設立洗車區以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈，達到政府部門和監理工程師滿意的標準。
5、塵土控制
按照發包人的規定，在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區域以及其他所有區域沒有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業公認的塵土控制方法，如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施，營造一個良好的施工環境；在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施，業主和監理工程師有權監督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護在工程現場發掘的所有的文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品，均應屬于國家財產。我司一旦發現這類物品時，應采取一切必要的措施保護現場，防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品，并且立即將此發現同知監理工程師，抄報業主，并執行關于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經業主協調后確定；
3)完工后現場清理通過竣工驗收，辦理了移交證書后，我司應立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時設施，保持現場整潔，恢復綠化。但我司有權在現場保留他為缺陷責任期內履行其義務需要的材料、設備和臨時設施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發生的一切費用。并對取料后的料場作好環境處理。業主應協助我司辦理料場租用手續及解決使用過程中的有關問題，所發費用由我司負責。
4.2)我司應按環保要求對棄土場地作好處理，其費用已包括在承包價內。
四、環境保護措施
（一）環境保護
1、環境保護工地應落實門前三包環境保潔責任制，不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。
（1）、污水的處理和排放。臨建場地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經排水渠排入市政排水管網或河流。
�。�2）、施工產生的泥土泥漿，未經沉淀不得排入市政排水管網或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。
�。�3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明，不許蠻干。
2、粉塵控制
�。�1）、由于土方外運，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環境的污染。
（2）、禁止在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。
�。�3）、裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和在倉庫內進行。
（4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至指定的地點。
4、水的保護及防止水污染措施
�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。
�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后，再排到場外。
�。�3）、沿線施工期間，在現場設置沉淀池，經過有關處理符合要求后，才排出場外。
�。�4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學品堆放，進行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。
（6）、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。
�。�7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚塘、河流等。
�。ǘ┻\輸車輛
1、工地汽車出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環境產生污染后，方可讓車輛出門。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環境。
（三）噪音控制
施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時，施工單位應在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報，核準后方能開工。
拆除施工方案 29
一、施工準備
1、拆除前組織項目部人員認真熟悉、研究拆除方案和有關技術資料并做好技術交底工作，做好勞動力計劃、材料計劃等準備工作。
2、施工前，在施工現場設置臨時圍線，并在施工區設置危險警示牌，派專人管理，閑雜人員不得隨便進入施工現場。
3、對拆除施工人員進行安全技術交底。
4、為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。
5、在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
二、參考的工程技術執行標準
1、《建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》GB300--2001
2、《網架結構設計與施工規程》JGJ—91
3、《建筑工程質量檢驗評定標準》GBT301—2001
4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GBJ50205—2001
5、《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78—91
6、《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81—2001
7、其他有關國家、行業的法律法規
三、施工勞動力、設備、工期安排
結合本工程具體情況和施工進度計劃，本拆除施工勞動力配置計劃見如下表所示：
1、勞動力配置計劃表
3、機具計劃
3、拆除進度計劃
四、拆除施工方案
�。ㄒ唬�、罩棚施工方法及步驟
網架拆除工藝流程:
為了使本工程安全，順利的吊裝拆除，我公司將按照相關規范及以往的施工經驗，結合現場實際情況，我公司將安排2臺25噸的吊車進場作業。根據網架的結構特征，我公司采用分塊吊到地面，再進行地面解體拆除的施工方法。
1、拆除順序：
管線切斷→屋面彩鋼瓦拆除（條狀）→網架分塊→逐塊拆除并吊裝到地面→網架解體→清理場地
2、具體施工方法
根據現場實地勘查及測量，加油站坐西朝東，罩棚面積約520平方米，南北長約40米，東西寬約13米，另外一個為17米X14米。大網架由8根柱子平均分布支撐，小網架由4根柱子平均分布支撐。詳見下圖所致：
經勘察，結合網架結構和場地的特點，由于原有的舊罩棚面積比較大，無法一次起吊拆除，為了方便起吊，以2軸與3軸柱子支座為界，你將網架分割成兩個部分，單元本身仍為幾何不變體系。即為
A區、B區（如上圖）。分塊后，將分割好的網架由南邊向北邊逐塊吊到地面，然后進行分解。
�。�1）切割準備工作
首先將原有加油棚的電氣線路完全斷開，作業人員通過站房屋面進入到加油站罩棚頂，將主軸柱子上對應的彩鋼瓦進行拆除，拆除的彩鋼瓦用繩子拴好從高出吊下；嚴禁從高處往下亂扔。
（2）網架拆除
1）網架分塊
待2軸與3軸上對應的彩鋼瓦拆除以后，安排作業人員用氧割設備進行分割，首先先對2軸沿支座上進行分割，考慮到分割的工作量比較大，現場安排兩名作業人員從B軸與2軸相交點開始點沿相反方向切割，如上圖所示分割成A區，A區為獨立方塊，大小為20米*13米。
2）起吊落地
A、根據吊車各項技術參數，選用2臺25t汽車吊，吊車�？吭诰W架南面，考慮好汽車仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點；另一輛吊車停在網架東面，考慮好汽車仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點。
B、拆裝工作人員可沿辦公用房屋面臂攀至網架天棚頂面，沿1軸拆開2處彩鋼板，確定兩個起吊點，沿2軸開2處彩鋼板，確定兩個起吊點。然后將1軸兩處起吊點用鋼絲繩連在一起，且形成一個垂吊點，由南面吊車負責起吊該點。同樣方法將2軸的兩個起吊點用鋼絲繩連在一起，且形成一個垂吊點，由東面吊車起吊該點。當起吊點確定后，檢查好鋼絲繩、吊環，卡扣等吊裝工具安全系牢后，進行垂直試吊。
C、垂直試吊成功后，作業人員用氧割設備再將網架與柱子的連接構件及影響落網架的腹桿拆除切除。
D、拆除作業人員安全回到地面。
E、各吊車操作人員進行緩慢，勻速起吊，兩吊車要保持同步起吊，確保平衡，待網架起吊離開支柱50cm后，方可進行旋轉空中移位，到達指定位置后再緩慢放落到地面，確保安全。
F、整個起吊過程要有專人進行指揮，安全員到達現場進行協助指揮。
G、B區及小網架以同樣的方法進行起吊落地。
3）地面解體拆除
A、地面的拆除，自下而上，分層切割，逐段分割落下；
B、切割后的角鋼、舊彩鋼瓦及吊頂等，分類堆放在施工現場指定的堆放區域內，并及時運往場外進行處理。
（二）、水泥柱拆除施工
確定網架全部拆除后，將進行柱子拆除工作，該柱子共有12根700*700矩形獨立柱，高6米，考慮到柱子過高及工期較緊，采用人
工拆除不可行，故我公司采用挖掘機安裝液壓錘進行破碎，人工輔助拆除方法進行，在破碎的過程中，要往破碎處灑水，以免飛塵揚天，污染環境。具體方法為：
柱子拆除時沿柱子根部，剔出鋼筋，立柱拆除采取用液壓錘暴露三面立柱鋼筋然后切斷鋼筋，用機械推倒及倒鏈控制放倒，氣割鋼筋完成的方法。傾倒方向一側的內鋼筋不用機械破碎暴露，另三面內筋暴露時液壓錘只破碎縱深150mm，暴露鋼筋為止，氣割三面鋼筋后再用機械推倒，然后至地面二次破碎再進行吊運。
�。ㄈ�、場地清理
拆除遺留的廢方，廢鐵等應累堆放，及時裝車運往場外進行處理。
五、拆除時的'注意事項：
1、網架拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄或豎立警標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業人員入內。
2、高空作業人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。
3、拆懸空桿件時，應先用吊車配合拎起再拆，切記沒有人員指揮私自拆除。
4、拆除時要統一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一個人有關的聯系桿件時，應先通知對方，以防墜落。
5、拆下的材料應用繩索栓住，利用吊車徐徐運至地面，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清。
6、氧氣、乙炔安全使用規定
①、氧氣、乙炔放置安全距離應大于１０m。
②、氧氣、乙炔嚴禁在太陽光暴曬，更不可接近火源，與火源距離不小于１０m。
�、�、嚴禁用油手接觸氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械落到氧氣瓶上。
7、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
六、安全施工措施
1、凡參加本工程拆除的工人，要熟知本工種的安全技術操作規程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。
2、對每一位進場職工必須進行三級安全教育，特殊工種，如電工、電氣焊、吊車司機、大型動力設備的操作工必須持證上崗。
3、對每道工序進行安全技術交底，交底人員及施工班組負責人要履行簽字手續。
4、操作人員佩戴安全帶、安全帽，下設安全網。
5、高空作業時，所用工具均應隨手放入工具袋內。施工走道、通道和登高用具，應隨時清掃干凈。拆卸下的物料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。工具傳遞禁止空中拋擲。
6、吊裝時，還要注意吊點的合理選擇。經常檢查索具、夾扣等，使用的固定繩索一定要拴牢固，可靠。
7、施工時，與現場施工無關的閑雜人員，不得進入現場。
8、吊運構件時，應采用專用的保險吊鉤，鋼管嚴禁單點起吊，吊物下面嚴禁站人。
七、文明施工措施
1、進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋，現場嚴禁吸煙。
2、進入施工現場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌，不得隨意拆除和移動標示牌。
3、嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。
4、上班前必須先檢查是否對操作有危險，如有危險及隱患，必須立即進行處理，下班前要檢查用剩的材料是否安全，如不安全應綁扎好，放平穩。
八、應急預案處理小組：
組長：
項目負責人電話：
成員：
安全員電話：
施工員電話：
技術員電話：
公共電話：
火警119
救護120
拆除施工方案 30
一、工程概況：
該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括：架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。
二、施工的組織措施：
工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由xx負責，指揮協調現場施工，現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由xx負責。
�。�1） 03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協調現場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。
�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票，經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地：
1）由xx組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。
2）由xx負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺。
3）由王國平負責將原來低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1臺、大車、吊車各1臺）
(3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。
三、施工的技術措施：
1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》、《架空配電線路設計技術規范》。
2、在桿塔上作業時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
四、施工的安全措施：
1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。
2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。
3、非施工人員不得進入作業區，現場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
4、桿上及臺架上作業要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
5、系掛安全帶后應檢查扣環是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
6、上桿塔作業前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿，應先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。
7、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。
8、高處作業應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。
9、在高處作業現場，工作人員不得站在作業處的垂直下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。
10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業時，應做好防落物傷人的措施，作業時要相互照應，密切配合。
11、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
12、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
13、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。
14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上應配備滅火器。
15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。
16、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的.任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。
五、施工的環境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現場的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
五、施工的環境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現場的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
六、施工過程中的危險點及預控措施：（根據實際情況填寫）
工作內容危險點控制措施
變壓器工作
在吊運移動變壓器過程中傷人
1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。
2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。
3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業
1、高處墜落
1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2)在桿塔上轉移作業位置時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
2、高處墜物傷人
1)現場人員必須戴好安全帽。
2)桿塔上作業人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。
2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。
3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設專人監護。扶正桿和調整拉線時，要防止導線跳動。
4）遠離變壓器臺的低壓線路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。
拆除施工方案 31
一、各村巡查處置職責
各村要按照20xx年7月3日黨中央、國務院、省、市、區有關要求，切實履行屬地管理的主體責任和第一責任，依法履行一級巡查職責。
（一）村支部書記為本村第一責任人，具體負責調度本村區域范圍內亂占耕地違法建房的巡查、發現、制止和處置工作；村級巡查主要責任為村兩委班子成員，明確村支兩委人員按照分組包片的方式對責任區域進行巡查管控、壓實村民組長責任。利用各種會議開展“六個嚴禁”“八不準”“十個一律”宣傳，做到家喻戶曉。采取定期或不定期開展巡查，并建立巡查記錄臺賬。
（二）保障農村村民合理建房需求，嚴把建房入關口，按程序審核上報農戶建房申報手續，并嚴格按照農戶建房審批手續進行施工監督。嚴禁未批先建、批甲占乙、強占超占耕地建房。
�。ㄈ﹪栏衤鋵崱霸绨l現早制止嚴查處工作機制的實施意見”，各村要組建農村亂占耕地建房巡查隊伍，全方位對村區域范圍內的村民建房（建筑）行為進行動態監管，對未經批準違法占用耕地修建的建（構）筑物，要限期拆除復墾，消除違法狀態。做到“早發現、早制止、早上報、早處置”的源頭防控，對村民違法占地建房3日內未發現、5日內未處置的將追究相關責任；建立轄區內違法占地建筑臺賬，做到底數清、情況明，每周五12點前將巡查匯總情況書面報送鎮農房整治辦。
�。ㄋ模⿲Πl現村民正在實施修建的違法建筑，應立即制止，并動員違法主體立即自行拆除，對不聽勸阻的，立即報告鎮城管辦。
�。ㄎ澹┴撠煻酱龠`法主體對在規定的時間內完成復墾復綠，消除違法狀態。
（六）協助鎮屬相關職能部門開展亂占耕地執法行為。
二、鎮屬職能部門巡查職責
鎮農房整治辦：發揮牽頭、協調、監督作用，鎮屬相關部門各司其職、各盡其責，密切配合，建立聯合處置工作機制，合力推進遏制全鎮農村新增亂占耕地建房問題整治工作，做到發現一起、處置一起，絕不姑息。
鎮國土所：加強宣傳，制定宣傳資料和宣傳標語，做到家喻戶曉。負責開展日常國土資源動態巡查，對巡查發現新增的亂占耕地建房問題建立臺賬并清查整治；對遏制新增農村亂占耕地建房問題是否符合土地利用總體規劃進行認定；同時結合相關規定對衛片執法圖斑和農村亂占耕地建房問題整治圖斑擬定整治方案，經鎮農房領導小組研究確定整治措施后，對應向鎮屬相關部門提供需要完善建房手續的名單或種養殖備案農戶名單，切實推進整改進度。按要求對上級主管部門及時匯總報送相關材料。
鎮農業綜合服務中心：負責對農村申請宅基地建房的農戶是否符合“一戶一宅”進行審核；對設施農業進行審查備案；對違法地塊復墾標準進行初步驗收。
鎮村鎮辦：負責對存量亂占耕地建房符合“一戶一宅”的房屋建筑是否符合城鄉規劃進行認定；負責對未取得施工許可證涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治。
鎮城管隊：負責開展打擊違法違章建筑、日常動態巡查，對巡查發現的新增建房問題建筑，發現一起立即拆除一起。為壓實城管巡查任務，上級下發圖斑后，嚴格執行3天未發現、5天未處置的責任追究制；同時對已經拆除的建筑物開展常態化“回頭看”，防止建筑死灰復燃；按要求完善資料收集歸檔工作。
鎮文化服務中心：負責配合職能部門做好相關宣傳報道和輿論引導工作。
鎮經發辦：負責對整治區域內建設項目備案情況、道路交通等項目涉及新增農村亂占耕地建房問題類項目進行清查整治，對清查整治中涉及新增農村亂占耕地建房問題主體，核實上報相關部門實施信用聯合懲戒。
水田司法所：負責對各職能部門的`法律適用情況進行指導，對同一違法行為違反不同法律法規，或同一違法行為不同法律法規處置要求不同的，提出具體適用意見和建議。
鎮林業站：負責對新增建房問題建筑占用林地類別進行認定，按要求及時將相關材料匯總報送上級主管部門。對新《中華人民共和國環境保護法》實施后，未批先建的涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治。
鎮水利站：負責對重要河道、湖泊、水庫管理范圍內涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治；負責對飲用水水源保護區內涉及新增農村亂占耕地建房問題的清查整治。
市場監管水田分局：負責對涉及新增問題建房的企業，開展聯合查處工作，及時向國土所提供企業信息。
三、包村領導及包村部門巡查監控責任
（一）指導村級開展常態化巡查監管工作；
�。ǘ┒ㄆ诨虿欢ㄆ趯Υ寮壒ぷ鬟M行抽查核實，對工作開展不力的`，進行督促整改；
（三）定期向鎮黨委政府報告違法占用耕地情況；
�。ㄋ模┩瓿涉傸h委政府安排的相關工作。
四、抓追責問責，強化“零容忍”向縱深推進
各村、鎮屬各部門要加大監管力度，采取有效措施，以“零容忍”的態度堅決遏制新增的農村亂占耕地建房行為，特別是占用永久基本農田建房，強占多占耕地建房，買賣、流轉耕地違法建房，在承包耕地上違法建房，巧立名目違法占用耕地建房，違反“一戶一宅”規定占用耕地建房，非法出售占用耕地建房，違法審批占用耕地建房等行為。鎮國土資源所、農業綜合服務中心、村鎮辦、林業站、水利站、城管辦等部門要密切配合，強化日常巡查措施，形成監管合力。
黨政主要負責人負全面領導責任，分管負責人負主管領導責任，包村領導為直接責任人，村支部書記和包片村干部為第一責任人。對于在遏制農村亂占耕地違法建房工作中工作不力、進展遲緩、底數不清、工作不履職的，對相關責任人和業務部門進行通報批評和約談處理;對巡查不到位、報告不及時、制止不得力或故意壓案不查、隱而不報、弄虛作假、不作為、亂作為的，報經鎮政府研究同意后，移交鎮紀委處理；對違規向違章建筑物審批水、電、路、訊等基礎設施建設的，嚴格追究審批責任人和相關村和業務部門的責任，情節嚴重的，移交鎮紀委處理。
拆除施工方案 32
一、總則
為保證義安LNG氣化站拆除作業的安全進行，杜絕施工作業人員出現：“違章作業丶違章指揮丶違反勞動紀律”，使作業人員能夠正確、標準地進行拆除工作以及妥善處理各項緊急情況，防止發生事故，特編制本方案。
二、作業現場安全規定
1、嚴禁在站內吸煙；工作人員嚴禁穿化纖衣服，必須穿防靜電、防火服裝。
2、必須按照公司公司規定辦理相關安全票證，落實安全措施，安排專人監護。
3、拆除作業前，必須對現場管線檢查，嚴格按照拆除方案進行。
4、LNG氣站臨時站管線必須與中壓天然氣管線進行可靠的安全隔絕。
5、拆除作業必須使用防爆工具。
6、作業現場配備安全消防器材，一旦發生緊急事件，能夠及時果斷處理。
7、拆除作業人員必須持證作業。
三、拆除作業操作流程
1、LNG氣站人員作業前首先通知相關部門人員到場，辦理相關作業票證。落實安全措施，具備作業條件后方可進行拆除作業。
2、關閉LNG氣站至義安鎮中壓天然氣管線閥門井，并在閥前加裝盲板。
3、將汽化器進口閥打開，出口管線放空閥打開，將汽化器內余壓放凈。
4、汽化器后主路丶旁路手動閥全部打開，避免系統內部有部分管線內存有殘余天然氣。
5、對汽化器及管線進行吹掃，檢測天然氣濃度，必須達到合格范圍。
6、拆除作業過程必須使用防爆工具，拆除閥門處必須加裝盲板。
四、施工安全預案
本次液化氣站拆除安全工作的重點是施工防火監護和設備人身安全保護，為確保施工安全，編制本安全預案。
1、設置有效、負責、完整的項目安全工作管理領導小組。
包括組長：總經理xx，副組長：副總經理xx，組員：工程主管xx、運營主管xx、專職安全員以及各施工小組的2名安全監護人；
2、施工前，安全工作管理領導小組應對所有的施工人員進行一次常規安全，宣講公司安全規章，介紹介休中燃的各項制度和對本項目安全施工的具體要求和指導精神。并邀請經管集團安全監察部門的管理人員對所有參加施工的作業人員做系統的上崗作業前的安全教育和培訓；
3、所有施工人員進入施工現場必須穿著工裝，戴好安全帽。電焊工、電工等特種作業人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。施工人員上班前嚴禁喝酒，施工現場嚴禁打鬧嬉笑；
4、施工現場應設置明顯的`警戒標志和施工圍欄，禁止與施工無關的人員進入施工現場，嚴防無關人員將火種帶入液化氣站內；
5、施工臨時用電必須辦理臨時用電手續，使用規范合格的臨時用電設施，并在甲方指定的用電點接通臨時用電；應嚴格按照小型電動工具的操作規程規范正確使用手提式磨管機、手電鉆等電動工具，不使用無漏電保護的.插座，嚴禁將裸露線插入插座上；電器設備拆除前必須關閘斷電并掛好警示牌；
6、嚴格執行系統置換操作程序，確保氣站系統儲罐和管路內液化氣排放干凈并經氮氣置換合格后才允許開始拆除作業；
7、嚴格執行動火作業票制度，必須在介休中燃和施工方項目負責人、監護人、操作人、安全員審批簽字同意，現場配備了足夠的滅火器材后才能動火作業。動火作業位置和區域必須嚴格按施工作業指導書實施，在本項目拆除過程中，應盡量減少氧割動火拆除作業；氧割設備的氧氣瓶和乙炔瓶應按規定擺放，相距不少于5米，火焊皮帶接頭處應用細鐵絲扎緊，以防漏氣失火傷人；
8、設備吊裝用起重機具使用前應進行全面的`檢查和維護，確保工況安全可靠，應仔細檢查吊裝設備的吊耳是否牢固可靠，鏈條葫蘆應仔細檢查其起重鏈、手拉鏈、銷軸以及剎車裝置是否安全可靠。設備的吊裝必須由專職起重工指揮，并要先進行試吊，緩慢地稍稍吊起后，先做全面的檢查，確認無礙后再正式起吊。設備的吊裝和轉運要平緩，確保萬無一失；
9、施工現場必須保持整潔通暢，應及時清除廢料，做到一天一小清，一周一大清；每天下班前要清理干凈現場；
10、所有施工人員施工期間必須自覺接受建設方的安全檢查和指導，對建設方提出的安全意見要及時予以落實整改。并經常就安全工作與建設方溝通協調，共同確保施工安全；
11、以上各條，所有施工人員必須嚴格遵守。對妨礙安全施工的行為和有關責任人，一經發現，便清退現場。
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