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地鐵工作總結(jié)

時(shí)間:2023-10-31 11:44:55 曉怡 總結(jié) 我要投稿

地鐵工作總結(jié)(通用20篇)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家整理的地鐵工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

地鐵工作總結(jié)(通用20篇)

  地鐵工作總結(jié) 1

  20xx年是寧波軌道交通工程建設(shè)的全面提速之年,為確保上半年1號(hào)線正線遂道區(qū)間“洞通”,附屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝和鋪軌等施工有序推進(jìn),下半年1號(hào)線正線遂道區(qū)間“軌通”,第二輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃報(bào)批全面啟動(dòng)等主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破,江東緊緊圍繞指揮部“三線并進(jìn)、四個(gè)確保”年度總體工作目標(biāo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),繼續(xù)舉全區(qū)之力,推進(jìn)軌道交通工程建設(shè)又好又快發(fā)展。

  一、20xx年工作開展情況

  (一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移,以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期,櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期,櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。

  (二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理,積極配合完成二回路電力管線割接施工及約20xx平方米臨時(shí)用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩(wěn)保障。

  (三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作,確保社會(huì)穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對(duì)工作,全年及時(shí)有效處理來信、來訪及電話投訴20如起,無一件引起群體上訪事件發(fā)生。

  二、主要工作做法

  (一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度,主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路,加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對(duì)接,細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號(hào)行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署,進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解,落實(shí)責(zé)任主體,明確工作要求,倒排工作時(shí)間,強(qiáng)化分層分級(jí)協(xié)調(diào)互動(dòng)推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則,緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求,加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的.工作對(duì)接,以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競(jìng)賽工作目標(biāo)為主要抓手,逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn),堅(jiān)持每周一例會(huì)、每日一碰頭及定期不定期例會(huì)和重大問題及時(shí)專題協(xié)調(diào)等工作制度,嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào),確保福明路站3、4號(hào)出入口按計(jì)劃建成,1、2號(hào)出入口、風(fēng)停,以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu),櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對(duì)江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段,且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況,主動(dòng)對(duì)接服務(wù)施工單位,積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地,積極爭(zhēng)取區(qū)城管、交警部門工作支持,確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn),為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底,江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時(shí)間上提供強(qiáng)有力保障,在全市1號(hào)線一期提前1個(gè)月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。

  (二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù),政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)破解臨時(shí)借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近,生產(chǎn)生活影響相對(duì)較大,臨時(shí)借地工作難度非常大。對(duì)此,我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級(jí)聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用,加強(qiáng)工作對(duì)接交流,積極爭(zhēng)取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持,特別是針對(duì)江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)臨時(shí)借用,櫻花公園站1、3號(hào)聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時(shí)用地和消防設(shè)施改遷,以及舟孟北路站1號(hào)風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn),積極爭(zhēng)取城管、交警、消防等部門支持,充分依靠街道、社區(qū)工作力量,多次組召開專題協(xié)調(diào)會(huì)議,重點(diǎn)問題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破,按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)破解管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工,不僅線長(zhǎng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開挖作業(yè)面13個(gè)),時(shí)間緊(6月8號(hào)踏勘現(xiàn)場(chǎng)、13號(hào)要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部門和3個(gè)社區(qū),一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對(duì)接,加大工作協(xié)調(diào)力度,積極爭(zhēng)取小區(qū)物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解,及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),細(xì)化施工方案,強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外,櫻花主變電所過中興路管線施工,由于在20xx年110kv電力管線施工時(shí)已臨時(shí)借用過一次,現(xiàn)在二次借用,各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大,在街道的大力幫助下,多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作,為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)破解用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時(shí)用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位,施工組織相互交錯(cuò),又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過借用時(shí)間,各產(chǎn)權(quán)單位意見較大,提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法,建立一線工作服務(wù)手冊(cè)及工作臺(tái)帳制度,會(huì)同工程處現(xiàn)場(chǎng)科多次組織召開專題和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),明確工作職責(zé),確定工作目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo),安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。

  (三)抓合力建機(jī)制,和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù),先后組織百丈街道人大代表,東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè),組織座談交流,加強(qiáng)工作一線對(duì)接,強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工,引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn),創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制,及時(shí)組織施工隊(duì)伍,制定詳細(xì)方案,妥善解決問題,不僅有效化解矛盾,促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展,而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離,融洽了工作關(guān)系,強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會(huì)各界力量,積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺(tái),多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對(duì)接交流會(huì)、促進(jìn)座談會(huì)和社情民意懇談會(huì),總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法,積極爭(zhēng)取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持,突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉,著力營(yíng)造全社會(huì)、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。

  地鐵工作總結(jié) 2

  時(shí)間飛逝,來到徐州地鐵基礎(chǔ)設(shè)施公司已經(jīng)5個(gè)多月時(shí)間,5個(gè)月前,由于本人的各種原因,從原來公司辭職入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司,加入新的公司意味著要加入新的集體,融入新的環(huán)境,開始新的工作。由于有以前的工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)積累,我可以快速融入目前的工作環(huán)境中去,適應(yīng)并駕馭目前的工作崗位。感謝這段時(shí)間里基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我工作和生活的幫助和支持,謝謝你們!

  以下是自己在這5個(gè)月中從事的主要工作及學(xué)到的各方面知識(shí):

  第一,參與基礎(chǔ)設(shè)施公司項(xiàng)目部組建及各項(xiàng)管理制度的修訂與完善,形成基礎(chǔ)設(shè)施公司所屬項(xiàng)目工程管理實(shí)施辦法。在此過程中,我與各位同事積極討論,各方面收集資料,從項(xiàng)目組織架構(gòu)、崗位職責(zé)及組建程序,到項(xiàng)目管理各方面(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等),學(xué)習(xí)到到項(xiàng)目管理的施工各方面知識(shí)。

  第二,協(xié)助建設(shè)分公司建管1處完成1號(hào)線收尾的各種零散工作。了解了1號(hào)線目前的施工進(jìn)度和各個(gè)車站的收尾工作,熟悉了目前工作環(huán)境,為以后開展工作打下基礎(chǔ)。

  第三,整理20xx年基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同臺(tái)賬及相關(guān)資料。熟悉基礎(chǔ)設(shè)施公司招標(biāo)及合同簽訂流程,以及在招標(biāo)過程和合同簽字過程中的注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、合同簽訂、費(fèi)用支付相關(guān)知識(shí)。

  第四,從事蘇寧地下通道接口項(xiàng)目管理工作。從前期的管線遷改,施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作,基坑圍護(hù)樁的施工,基坑開挖,協(xié)調(diào)和處理現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種問題。由于該項(xiàng)目處于徐州市市中心,施工場(chǎng)地狹小,周邊參加單位多,環(huán)保和文明施工要求高,需要處理和協(xié)調(diào)的.事項(xiàng)較多。前期施工用電協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地協(xié)調(diào),渣土外運(yùn)的協(xié)調(diào),管線遷改的協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符,基坑“肥槽”處理,蓋挖法變明挖的設(shè)計(jì)變更等等,現(xiàn)場(chǎng)需解決了一系列問題。

  第五,從事2號(hào)線車站排水管線與市政管線接駁工程管理及前期招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  第六,從事云龍萬達(dá)地下通道接口和天賦廣場(chǎng)地下通道接口前期的準(zhǔn)備和招標(biāo)工作,下一步進(jìn)入該兩個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理工作中去。

  工作的這段時(shí)間里,對(duì)我體會(huì)最深的感觸有幾點(diǎn):角色轉(zhuǎn)變、項(xiàng)目管理、溝通、綜合性幾個(gè)詞語縈繞在腦海中,體會(huì)頗深。

  第一,角色轉(zhuǎn)變。自己原來單位是施工單位,從事的工作是項(xiàng)目施工,如何把一個(gè)項(xiàng)目在施工方面怎么干好。而目前從事的崗位是屬于業(yè)主方角色(業(yè)主項(xiàng)目工程師或者代建管理或者施工總承包),重點(diǎn)在于如何管理好這個(gè)項(xiàng)目,施工階段安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度、合同、信息、協(xié)調(diào)等全過程建設(shè)管理。內(nèi)部做好各參建各方溝通協(xié)調(diào),外部做好與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題。原來單位從事的角色和現(xiàn)在單位角色發(fā)生了巨大變化,如何站在業(yè)主方的立場(chǎng)上,維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施公司的利益,是以后工作要重點(diǎn)關(guān)注的地方。

  第二,項(xiàng)目管理。從第一點(diǎn),可以看出,基礎(chǔ)設(shè)施公司目前從事的業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表或者代建項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)代表,重點(diǎn)的工作在于項(xiàng)目的各方面管理。如何把一個(gè)項(xiàng)目管好,是成敗的關(guān)鍵。不僅僅包括施工方面的管理,還有設(shè)計(jì)方,監(jiān)理方,第三方檢測(cè)等等。原來僅僅是干施工管理,可以說接觸的面太窄了,現(xiàn)在要擴(kuò)寬知識(shí)面,眼界放寬,把項(xiàng)目管理的定義和范圍放大,才能把站在業(yè)主方把項(xiàng)目管好。

  第三,溝通協(xié)調(diào)。我們知道,業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心。在此過程中,我們對(duì)內(nèi)與造價(jià)咨詢單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位,檢測(cè)單位,對(duì)外與各行政主管部門、產(chǎn)權(quán)單位等進(jìn)行聯(lián)系,有效暢通的溝通也是必不可少的。把設(shè)計(jì)意圖有效的傳達(dá)給施工單位,把業(yè)主方的命令傳達(dá)給施工單位等,中途不能出現(xiàn)歧義或者誤差,否則可能給項(xiàng)目造成一定損失,損害業(yè)主方利益。

  第四,綜合性。入職到基礎(chǔ)設(shè)施公司后,以前單單從事的施工方知識(shí),已經(jīng)不能滿足要求,以前所學(xué)專業(yè)知識(shí)也只是皮毛。入職時(shí)定的崗位是機(jī)電工程師,單目前從事各個(gè)專業(yè)都需要懂,項(xiàng)目管理的各個(gè)階段也都需要懂。目前項(xiàng)目設(shè)計(jì)到市政專業(yè)、建筑專業(yè)、機(jī)電專;項(xiàng)目管理從前期施工圖設(shè)計(jì),招標(biāo)控制價(jià)(工程量清單)編制,招投標(biāo)階段,合同簽訂,工程款支付,后期竣工驗(yàn)收,竣工資料的管理等等都涉及到,都需要懂一些這方面的知識(shí)。在平常的工作中,需要多學(xué)習(xí),多積累,多總結(jié),逐步提高自己。

  在項(xiàng)目管理中,一定要始終具備超前意識(shí),提早謀劃,未雨綢繆,牢牢掌握工作主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)場(chǎng)平面布置、道路占用、臨時(shí)水電等。應(yīng)急處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的能力,能夠處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的各種問題。多溝通,多交流,保證信息傳遞的及時(shí)性、有效性。

  再此感謝基礎(chǔ)設(shè)施公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事支持與幫助,我將竭盡自己所能為基礎(chǔ)設(shè)施公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量,也為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而努力!

  地鐵工作總結(jié) 3

  xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx運(yùn)營(yíng)公司安

  全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

  第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)

  一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況

  xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

  二、xx年部門安全工作情況及其成效落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

  在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

  進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

  2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

  (1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

  根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了

  當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的`積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

  (2)借鑒他人,開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

  “膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

  3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

  落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

  在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟

  地鐵工作總結(jié) 4

  三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。

  20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  20XX年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

  也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在XXXX年年會(huì)上,在公司舉行的`知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。

  20XX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

  1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

  2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

  3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

  5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

  6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

  7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

  9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

  憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),XXXX年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

  20XX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭(zhēng)取XXXX年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  地鐵工作總結(jié) 5

  為了提高自身的專業(yè)技能,培養(yǎng)創(chuàng)新精神和現(xiàn)代管理意識(shí),促使在工作中進(jìn)一步更新觀念,理清思路,運(yùn)營(yíng)分公司安排我們參加了為期45天的南京地鐵培訓(xùn)學(xué)習(xí)。我們?cè)谂嘤?xùn)中,既有觀念上的洗禮,也有理論上的提高,既有知識(shí)上的積淀,也有專業(yè)技術(shù)的增長(zhǎng)。在南京地鐵的培訓(xùn)就要圓滿結(jié)束,在這次培訓(xùn)中,有理論培訓(xùn)《供電中心簡(jiǎn)介》、《安全教育》和《高壓供電系統(tǒng)的介紹》等。也有現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),在“南京地鐵大廈控制中心中心”,“車輛基地”,以及“南京地鐵二號(hào)線各牽混所、降壓所、跟隨所的跟班學(xué)習(xí)”。通過這次培訓(xùn),使我進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),提高了對(duì)高壓供電專業(yè)各項(xiàng)工作的了解,增強(qiáng)了做好本職工作的信心,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向,現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

  一、開班典禮

  20xx年10月18日,在南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司供電中心舉行了哈爾濱地鐵公司首批送南京陪訓(xùn)學(xué)員的開班典禮。公司的很多領(lǐng)導(dǎo)都特意趕來參加我們這次的開班典禮,足以證明領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的重視。

  開學(xué)典禮上,公司領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員代表的演講使我感觸很深,領(lǐng)導(dǎo)的演講不僅表明了公司對(duì)我們這批學(xué)員的要求,而且,透過演講的內(nèi)容,我還深刻的感受到了領(lǐng)導(dǎo)將哈爾濱地鐵打造成為我國(guó)東北部最優(yōu)秀的地鐵企業(yè)而努力的決心和對(duì)我們學(xué)員的深切期望!

  二、培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

  在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中,在各位哈爾濱地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)、老師的悉心指導(dǎo)和跟班學(xué)習(xí)下,我學(xué)到了很多知識(shí),可以說是收獲頗豐。培訓(xùn)過程中,學(xué)員們都能努力學(xué)習(xí),認(rèn)真實(shí)訓(xùn),不怕苦、不怕累,許老師常教導(dǎo)我們說:“有條件就要學(xué),沒條件創(chuàng)造條件也要學(xué)。”

  在理論方面的學(xué)習(xí)

  (1)供電中心簡(jiǎn)介:供電中心負(fù)責(zé)南京地鐵電力系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),包括高壓供電、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控三個(gè)專業(yè)。地鐵供電系統(tǒng)采用集中110kV-35kV兩級(jí)電壓供電方式,分別由兩座110/35kV主變電站向地鐵AC35kV/DC1500V牽引變電所及35/0.4kV降壓變電所供電。南京地鐵一號(hào)線共有六個(gè)供電分區(qū),二號(hào)線有八個(gè)供電分區(qū)。

  ①、高壓供電:2座主變電站從城市電網(wǎng)引入110KV兩路獨(dú)立進(jìn)線電源向地鐵供電; 通過牽引變壓器和整流裝置將 35KV進(jìn)線電源降壓整流為1500V直流電源,再由直流饋線送到接觸網(wǎng)上,供電動(dòng)列車用電。

  ②、接觸網(wǎng):地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)是沿地鐵軌道線路向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路,南京地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)按懸掛方式分可分為柔性懸掛和剛性懸掛。

  ③、SCADA(電力監(jiān)控):電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)視和安全控制功能,完成調(diào)度所對(duì)全線供電系統(tǒng)的運(yùn)行及維修調(diào)度管理。

  (2)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我掌握了一些實(shí)際操作中的安全知識(shí),對(duì)軌道交通應(yīng)急救援、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、地鐵消防安全知識(shí)、倒閘作業(yè)及檢修時(shí)的注意事項(xiàng),通過案例分析,加深了我對(duì)地鐵安全知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),為我們的跟崗學(xué)習(xí)打好了預(yù)防針。理論方面的學(xué)習(xí)使我對(duì)南京地鐵的供電方式有了初步的認(rèn)識(shí),還了解了南京地鐵的企業(yè)管理方式,工作作風(fēng),工作目標(biāo),員工的價(jià)值觀等。掌握了高壓供電系統(tǒng)的運(yùn)行流程,檢修時(shí)的注意事項(xiàng)和相關(guān)的安全方面的知識(shí),為實(shí)踐方面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在現(xiàn)場(chǎng)跟崗培訓(xùn)方面的學(xué)習(xí),把我們深入到實(shí)際工作當(dāng)中去,和地鐵二號(hào)線的值班師傅、巡檢師傅一對(duì)一的進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,讓我們很快的掌握了變電所的值班、巡檢人員的工作流程,以及應(yīng)該具備的素質(zhì),掌握的技能,處理故障的方式等。在變電所內(nèi)工作的一些制度:《變電所安全消防管理制度》、《變電所交接班制度》、《變電所巡檢制度》、《變電所值班制度》。在夜間檢修時(shí),了解了《倒閘操作制度》。以及通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和實(shí)際演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。

  每天晚上都會(huì)開一個(gè)學(xué)習(xí)總結(jié)會(huì),同學(xué)們一一對(duì)一天所學(xué)的'內(nèi)容進(jìn)行講解,分享給大家。然后對(duì)一天所學(xué)的內(nèi)容,收集的資料進(jìn)行總結(jié)匯總,這也充分體現(xiàn)了同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,為日后的工作細(xì)心的收集資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  三、學(xué)習(xí)心得體會(huì)

  通過這次培訓(xùn),充分認(rèn)識(shí)到了自己的使命和責(zé)任,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)。45天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我體會(huì)到要做好本職工作還需付出很多。人生只有踏過荊棘,經(jīng)過磨練,才會(huì)更優(yōu)秀,更有價(jià)值!只有在付出過、努力過才能收獲!作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,關(guān)鍵是要擺正心態(tài),做到心隨人轉(zhuǎn),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。積極適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

  此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),雖然時(shí)間短,但個(gè)人收獲卻很大。今后,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)深入學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握新崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為運(yùn)營(yíng)分公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  今日刻苦學(xué)習(xí),只為將來更好地為哈爾濱地鐵服務(wù)。

  地鐵工作總結(jié) 6

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;

  遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的.一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對(duì)象。

  站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;

  對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的`不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;

  對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;

  對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵工作總結(jié) 7

  20xx年1月4日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我踏出校門那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展才華,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的.好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

  是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到廣州時(shí),我們被帶到了中鐵三局的項(xiàng)目部,展現(xiàn)在我們面前只是一排又一排的活動(dòng)板房,很多人埋怨說當(dāng)時(shí)不是說在廣州地鐵頂崗實(shí)習(xí),為什么又變成了中鐵三局,但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了中鐵三局之后,他們首先幫我們安排了食宿問題,之后開始了為期4天的安全教育培訓(xùn)。

  安全培訓(xùn)完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班,第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時(shí)候也沒什么事做,感覺好輕松,也不用他們教我們什么。可是到了后來才發(fā)現(xiàn)我們好多東西都不會(huì),只有虛心接受他們的教育學(xué)習(xí)他們的技能。此次頂崗實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  地鐵工作總結(jié) 8

  時(shí)光荏苒,20xx年6月26日公司安全開通運(yùn)營(yíng)了一號(hào)線二期各站,為了保障開通前后xx設(shè)備的正常運(yùn)行,貫徹部門力求精益求精運(yùn)營(yíng)好每個(gè)系統(tǒng)的理念。現(xiàn)將我上半年個(gè)人工作情況作以下總結(jié)匯報(bào)。

  一、德

  強(qiáng)化自身形象,提高素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,員工行為規(guī)范,注重自己的形象舉止展現(xiàn)地鐵員工的精神風(fēng)貌。愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理工作和生活的矛盾沖突,堅(jiān)持奉獻(xiàn)崗位、提升自我。

  二、能

  錘煉專業(yè)技能,充實(shí)自我。三人行必有我?guī)熝桑?xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。主動(dòng)學(xué)習(xí)掌握設(shè)備原理、技術(shù)指標(biāo)、接口規(guī)范,能處理專業(yè)常見問題及一般性故障、能熟練對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,熟悉生產(chǎn)流程,熟練運(yùn)用基本技能獨(dú)立完成常規(guī)工作,并在特定情況下,能夠運(yùn)用專門技能完成較為復(fù)雜的工作,能夠與他人進(jìn)行合作。

  三、勤

  人生在勤,不索何獲。把地鐵專業(yè)工作當(dāng)做一生的事業(yè)并為之奮斗,具體表現(xiàn)在工作時(shí)間積極熱情,愛崗敬業(yè)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排交代的任務(wù)足額,甚至超額完成。保證每天都有新的收獲,每次都有新的.提高。

  四、績(jī)

  精益求精,提高自我。積極完成正線變電所日常巡視;和平主變電所值守,查抄上報(bào)用電量,密切監(jiān)測(cè)主所裂縫情況;認(rèn)真配合自動(dòng)化專業(yè)切非作業(yè);參加專業(yè)組織的廠家培訓(xùn);積極報(bào)名車間組織的xxxxxxxx技術(shù)比武,提高自身技能防患于未然;參與xxxxxxx檢修、維保作業(yè),功能性測(cè)試作業(yè)等。保障供電設(shè)備的安全運(yùn)行,為二期順利開通盡一份綿薄之力。

  20xx已經(jīng)年過一半雖然自己熱情高漲,踏實(shí)苦干,仍然感覺存在不足之處例如:技能掌握不全面,理解問題不深入,紙上談兵終覺淺,在安全前提下應(yīng)利用一切機(jī)會(huì)將圖紙上的接點(diǎn)回路與實(shí)際設(shè)備對(duì)照一遍才能融會(huì)貫通舉一反三真正理解。下半年要做到多實(shí)踐,重點(diǎn)了解高壓設(shè)備系統(tǒng)原理加強(qiáng)圖紙的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己。

  地鐵工作總結(jié) 9

  時(shí)間過得很快,來到項(xiàng)目部工作已有半年。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)。具體總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期不足之處:

  1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

  (1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度;

  (2)在地連墻成槽的過程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

  (3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量,以便及時(shí)處理。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),在程序方面有些小錯(cuò)誤,不過在后期都有及時(shí)改正。這樣的`小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)工員、部長(zhǎng)學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

  4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于部門內(nèi)部和部門之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成細(xì)致的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工對(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也許不斷加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要善于發(fā)現(xiàn)問題。

  通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng)。

  地鐵工作總結(jié) 10

  時(shí)間過得很快,來到xx作已有大半年了。對(duì)于從來沒有干過地鐵鋪軌工作的我,在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

  (1)軌排表、高程、正矢的計(jì)算不夠細(xì)心;

  (2)看圖紙不夠仔細(xì),不去深入的了解設(shè)計(jì)意圖;

  (3)在處理與施工班組及同事和領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系不夠融洽;

  (4)在做內(nèi)業(yè)資料不夠仔細(xì)等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

  2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我作為技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們技術(shù)管理者要學(xué)著多角度、超前意識(shí)、超前規(guī)劃等方面的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸地鐵施工的我,要多方面聽取他們的意見。

  4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個(gè)問題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志、自己的記錄薄,我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

  6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調(diào)方面:

  和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是有所進(jìn)步,在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的.加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習(xí)方面:

  1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問題沒及時(shí)請(qǐng)教。

  2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

  3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要多思考、善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年大半年的失敗、為了我能夠在20xx下半年取得更好的成績(jī)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在工作開展前,各項(xiàng)工作必須準(zhǔn)備要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理、服務(wù)一定要到位。

  3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  5、對(duì)施工隊(duì)要嚴(yán)管善待。(對(duì)工程安全、質(zhì)量我要嚴(yán)管,其它我要多幫助施工隊(duì)。)

  通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng),為xx建設(shè)而努力。

  地鐵工作總結(jié) 11

  xxxx事故的發(fā)生,體現(xiàn)了工程施工中安全工作的馬虎大意,體現(xiàn)了設(shè)備管理,制度落實(shí)方面存在的不足。我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利的進(jìn)行。

  安全事故能否避免?事故發(fā)生后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?怎樣才能盡可能的減少安全事故的發(fā)生?從這起事故中,我們可以發(fā)現(xiàn),安全問題不是偶然的,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè),責(zé)任不到位,施工人員安全意識(shí)不足,現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,都是有關(guān)系的。我們要做的就是接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成安全工作執(zhí)行的動(dòng)力,將壓力有效的傳遞下去。

  首先,要將安全就是生命的理念真正的讓大家共知,共享,喚起每一名職工違章就是事故的理念,做到工作謹(jǐn)慎,態(tài)度認(rèn)真,將安全理念切實(shí)融入到每一名職工的`思想中,決不能麻痹大意,心存僥幸。

  再者,要提高每一名職工的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識(shí)到安全問題的嚴(yán)肅性和嚴(yán)峻性。只有境界高了才能真正的重視起來,才會(huì)將安全真正的放到生命至上的高度去研究、去管理、區(qū)全面的履職履責(zé)。

  三是做好各項(xiàng)隱患的排查,把無事當(dāng)有事。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問題.

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  “安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全重落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

  地鐵工作總結(jié) 12

  來到公司已經(jīng)將近半年時(shí)間,回顧剛來公司的情景,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、重視,讓我切身體會(huì)到自己的責(zé)任與義務(wù)。經(jīng)過公司兩個(gè)禮拜的培訓(xùn),了解公司的概況,更加讓我堅(jiān)定了自己的決心,通過學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度、黨政工作、社保工作、物資管理、法律法規(guī)、安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、成本管理等,讓我初步認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)見習(xí)生應(yīng)該具有的責(zé)任感和使命感。“虛心向前輩學(xué)習(xí)”是我的首要任務(wù),“自信、踏實(shí)、積極、不驕不躁、忠誠(chéng)”是我的原則,“別人不做的我能做,別人能做的我做的更好”是我的個(gè)人目標(biāo)。我充滿信心,懷著對(duì)“求學(xué)、認(rèn)知”的迫切心情,來到了寧波軌道交通1號(hào)線機(jī)電安裝項(xiàng)目部。

  來到項(xiàng)目部,受到大家的熱切關(guān)心,讓我感受到家的感覺。而我也始終把虛心學(xué)習(xí)放在第一位,通過自己的努力、師父的指導(dǎo)、師兄們的指點(diǎn),自己的進(jìn)步也小有成效。作為一個(gè)工程人員,掌握識(shí)圖的技巧,是我們必備的知識(shí),經(jīng)過師父的悉心教導(dǎo),在識(shí)圖方面也算是小有心得,也了解、熟悉了地鐵機(jī)電安裝項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、工序流程。通過參與工程量的統(tǒng)計(jì)、施工方案的編制、備料計(jì)劃的編制、勞動(dòng)力配置計(jì)劃的.編制、作業(yè)指導(dǎo)書的編制、進(jìn)度計(jì)劃的編制等工作,掌握了工程前期的一些工作流程。經(jīng)過在材料加工現(xiàn)場(chǎng)、安裝現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化了專業(yè)知識(shí),也掌握了一些質(zhì)量的控制要點(diǎn)。通過對(duì)弱電專業(yè)知識(shí)的簡(jiǎn)單學(xué)習(xí),加強(qiáng)了通風(fēng)空調(diào)專業(yè)與弱電專業(yè)之間的聯(lián)系。同時(shí),自己也有不足的方面,缺乏經(jīng)驗(yàn)就是自己的短板,由于地鐵施工環(huán)境的復(fù)雜,施工中會(huì)遇到很多不可遇見的問題,在這方面我要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們預(yù)知問題、處理問題的經(jīng)驗(yàn)。問知路無盡止,自信劍伴終身,要做的還有很多,做過的還不夠好,努力做好,用心領(lǐng)悟,爭(zhēng)取做好每一件事。

  地鐵工作總結(jié) 13

  我于20xx年×月×日加入xx公司。入職以來,我積極努力的達(dá)成自己的本員工作,嚴(yán)格恪守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一同走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,改換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技術(shù)。

  在xx工作的這幾個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了好多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自己的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以查驗(yàn),才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆可貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;無論大事小事,每多做一件事必定會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx的新員我的`工作中還有好多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在此后的工作中。我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議,注意多向老師們討教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,仔細(xì)做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在此后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點(diǎn),填補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵工作總結(jié) 14

  我于xx年xx月xx日加入xx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在xx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的'規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵工作總結(jié) 15

  我于20xx年xx月xx日加入xxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的.使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在xxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵工作總結(jié) 16

  我于20xx年加入公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。 入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,三人行,必有我?guī)焼挝恢械拿恳晃煌露际堑睦蠋煟麄兊?豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

  地鐵工作總結(jié) 17

  首先特別感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會(huì),對(duì)此,我感到無比的榮幸和激烈。我肯定會(huì)珍惜這來之不易的機(jī)會(huì),在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力氣。我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔(dān)當(dāng)信號(hào)樓值班員一職,依據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  在這3個(gè)月中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的'入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提示和指正。我本人性格開朗工作仔細(xì),擅長(zhǎng)與他人溝通,注意團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把全部的精力都投入到工作中去。主動(dòng)協(xié)作各部門負(fù)責(zé)人,勝利地完成各項(xiàng)工作。今后,我會(huì)更主動(dòng)學(xué)習(xí)新的學(xué)問,新技能,注意自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素養(yǎng),努力成為公司所須要的合格人才。

  因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司支配我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個(gè)月,通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

  在以后的工作中我還須要接著學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更主動(dòng)地深化開展工作,同時(shí),我還有許多不足,須要不斷接著學(xué)習(xí)以提高自己工作實(shí)力。

  總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是特別重要的,有一個(gè)主動(dòng)向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展全力以赴。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我接著鍛煉自己,實(shí)現(xiàn)志向的機(jī)會(huì)。我會(huì)用虛心的看法和飽滿的熱忱做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)建價(jià)值,同公司一起展望美妙的將來!

  地鐵工作總結(jié) 18

  回首20xx年,我們測(cè)量組是收獲的一年,更是充實(shí)的一年,我們測(cè)量組見證了西安地鐵一號(hào)線勞動(dòng)路站至漢城路站的順利貫通,也親身參與了西安地鐵三號(hào)線試驗(yàn)一標(biāo)段的開工儀式。這一年當(dāng)中,我們有自豪也有不足之處,現(xiàn)將測(cè)量工作總結(jié)如下:

  這一年之中,我們測(cè)量組嚴(yán)格要求每位測(cè)量人員要有較強(qiáng)的實(shí)際操作儀器的技能,熟練掌握各種測(cè)量?jī)x器的使用方法,做到勤動(dòng)手,勤思考,不斷總結(jié),不斷提升自己,確保順利完成項(xiàng)目部交給的每項(xiàng)任務(wù)。在空閑之時(shí),我們組織測(cè)量人員學(xué)習(xí)測(cè)量理論知識(shí),通過各種考試、競(jìng)賽提高自己的測(cè)量理論知識(shí),項(xiàng)目部還派測(cè)量人員到外地參加公司精測(cè)隊(duì)組織的“第二屆開拓杯”測(cè)量比武大賽,從中我們感覺自己學(xué)到了許多知識(shí)。

  公司精測(cè)隊(duì)還給我們測(cè)量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測(cè)量?jī)x器的操作方法,如:管線探測(cè)儀、GPS(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測(cè)量的方法。項(xiàng)目部在儀器方面也購(gòu)置高精度全站儀徠卡TCR1201、天寶DINI-03型電子水準(zhǔn)儀,很大方面提高了我們測(cè)量人員的工作積極性。

  測(cè)量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩位測(cè)量人員采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核校對(duì),畫示意圖并簽字確認(rèn),一定要做到心中有數(shù)方可,外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測(cè)量日志必須登記清楚,以便日后核查。

  測(cè)量工作過于單調(diào)導(dǎo)致測(cè)量人員比較少言寡語,缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的能力,不能很好的`展示自己,這一點(diǎn)我們將會(huì)在下一年的工作中改正。

  展望20xx,我們面臨機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),項(xiàng)目部為我們提供了一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái),我們必須抓住機(jī)遇,認(rèn)真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項(xiàng)目部的工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  地鐵工作總結(jié) 19

  首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會(huì),對(duì)此,我感到無比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì)珍惜這來之不易的機(jī)會(huì),在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力量。

  我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔(dān)任信號(hào)樓值班員一職,根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  在這3個(gè)月中,讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項(xiàng)工作。今后,我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí),新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

  因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),為期一個(gè)月,通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

  在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),希望早日得到公司的認(rèn)可,以便更積極地深入開展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

  總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的`團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!

  地鐵工作總結(jié) 20

  我于20xx年xx月xx日加入xxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的如下。入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、,小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的`責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

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