駕校的管理制度

時間：2025-12-05 17:08:58 好文我要投稿

駕校的管理制度

　　隨著社會不斷地進步，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的駕校的管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校的管理制度

駕校的管理制度1

　　一、勞動防護用品的發(fā)放標準和發(fā)放周期，由學校的安全技術(shù)部門根據(jù)《勞動防護用品配備標準》，根據(jù)各工種的勞動環(huán)境和勞動條件，配備具有相應(yīng)安全、衛(wèi)生性能的勞動防護用品。

　　二、對于生產(chǎn)中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣護品、防毒面具、防塵口罩等職工個人特殊勞動防護用品，必須根據(jù)特定工種的要求配備齊全，并保證質(zhì)量。

　　三、學校應(yīng)建立和健全勞動防護用品的采購、驗收、保管、使用、更換、報廢等管理制度。安技部門應(yīng)對我購進的勞動防護用品進行驗收。安全技術(shù)部門和工會組織進行督促檢查。

　　四、學校采購、發(fā)放和使用的特種勞動防護用品必須具有安全生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和安全鑒定證。對一般勞動防護用品，應(yīng)該嚴格執(zhí)行其相應(yīng)的標準。

　　五、凡是從事多種作業(yè)或在多種勞動環(huán)境中作業(yè)的'人員，應(yīng)按其主要作業(yè)的工種和勞動環(huán)境配備勞動防護用品。如配備的勞動防護用品在從事其他工種作業(yè)時或在其他勞動環(huán)境中確實不能適用的，應(yīng)另配或借用所需的其它勞動防護用品。

　　六、防毒面具的發(fā)放應(yīng)根據(jù)作業(yè)人員可能接觸毒物的種類，準確地選擇相應(yīng)的濾毒罐（盒），每次使用前應(yīng)仔細檢查是否有效，并按國家標準規(guī)定，定期更換濾毒罐（盒）。

　　七、培訓管理、調(diào)度、保衛(wèi)、安全部門等有關(guān)人員，應(yīng)根據(jù)其經(jīng)常進入的生產(chǎn)區(qū)域，配備相應(yīng)的勞動防護用品。

　　八、學校應(yīng)有公用的安全帽、工作服，供外來參觀、學習、檢查工作人員臨時借用。公用的勞動防護用品應(yīng)保持整潔，專人保管。

　　九、在生產(chǎn)設(shè)備受損或失效時，有毒有害氣體可能泄漏的作業(yè)場所，除對作業(yè)人員配備常規(guī)勞動防護用品外，還應(yīng)在現(xiàn)場醒目處放置必需的防毒護具，以備逃生、搶救時應(yīng)急使用。學校還應(yīng)有專人和專門措施，保證其處于良好待用狀態(tài)。

　　十、學校應(yīng)根據(jù)上級部門規(guī)定的使用期限，結(jié)合學校經(jīng)濟條件，根據(jù)實際情況增發(fā)必需的勞動防護用品，并規(guī)定使用期限。

　　十一、學校要建立和健全勞動防護用品發(fā)放登記卡片。按

　　照記載發(fā)放勞動防護用品情況和辦理調(diào)轉(zhuǎn)手續(xù)。定時核對工種崗位勞動防護用品的種類和使用期限。

　　十二、凡發(fā)給公用的勞動防護用品，應(yīng)指定專人管理。如有丟失，要查清責任，折價賠償。屬于借用的，應(yīng)按時交還。

　　十三、使用單位必須建立勞動防護用品定期檢查和失效報廢制度。

　　十四、禁止將勞動防護用品折合現(xiàn)金發(fā)給個人，發(fā)放的防護用品不準轉(zhuǎn)賣。

駕校的管理制度2

　　一、是安全生產(chǎn)第一責任人，負責貫徹傳達執(zhí)行上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。

　　二、組織實施駕校中、長期、年度、特殊時期安全工作規(guī)劃、目標及實施計劃，組織落實安全生產(chǎn)責任制。

　　三、監(jiān)督、檢查、安排公司安全生產(chǎn)的各項工作，對駕校安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。

　　四、落實安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、經(jīng)費的安排，明確職責，保障其工作條件。

　　五、負責重大傷亡事故的調(diào)查、分析、匯報及處理中的具體工作。

　　★監(jiān)督巡視副組長職責（總教練）：

　　一、監(jiān)督安全體系的執(zhí)行情況，提出完善修改建議。

　　二、全面負責教練車輛的安全培訓工作，落實、檢查、監(jiān)督安全培訓工作的開展情況。

　　三、負責教練車的行車安全、車況安全和保養(yǎng)維護安排。四、負責教練員的安全教育工作，監(jiān)管執(zhí)教教練員的行為情況。五、負責加強場地設(shè)施的安全監(jiān)管，確保安全。六、完成組長交辦的其他工作。

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　　★副組長職責：

　　一、全面負責公司安全管理檢查工作，公平公正，責任心強。包括

　　安保、消防、防汛、水電、車輛訓練、考試、設(shè)施設(shè)備、教練車輛的安全管理工作。

　　二、制定安全管理制度和計劃，組織安全教育活動，搞好教職人員

　　的安全培訓教育和安全例會。

　　三、定期或不定期的組織安全大檢查，包括車輛訓練、安保、水電、

　　消防、車輛等，填寫《安全檢查記錄表》，對查處的不安全隱患及時向領(lǐng)導匯報（可以自己修理維護的自己修理維護、需要協(xié)助的'可找部門負責人解決、需要花費的及時上報），并提出改進意見，勒令限期整改并限期檢查整改的情況。

　　① 、負責教練車輛的安全訓練檢查工作，對違反安全訓練規(guī)定的要及時制止，并責令改正。

　　② 、負責總校、各分校和大學城訓練場的值班室人員日常管理，發(fā)現(xiàn)場地有安全隱患要及時整改和預(yù)防。

　　③ 、負責檢查總校、各分校和大學城訓練場的水電情況，節(jié)約水電，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。

　　④ 、負責總校、各分校和大學城訓練場的消防檢查情況，對不合理的大功率亂接電源現(xiàn)象要及時制止，防患未然。

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　　⑤ 、負責總校、各分校和大學城訓練場的車輛日常保養(yǎng)、檢查工作，制定季度保養(yǎng)計劃、登記安全里程表、檢查安全行車記錄等。

　　四、負責行車事故的處理，重大事故及時上報，分析事故發(fā)生的原

　　因，分清責任，接受教訓，按照“三不放過”的原則，（三不放過”是指在調(diào)查處理事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者沒有受到教育不放過；沒有采取切實可行的防范措施不放過的原則），保存好事故分析、整改的相關(guān)資料。五、加強安全基礎(chǔ)資料管理，建立健全《車輛安全信息檔案》、《安全里程登記表》、《保養(yǎng)里程登記表》。

　　六、對公司所屬教練車、教練員的違章行為，現(xiàn)場按《安全管理制度》嚴肅處理。

　　七、完成公司領(lǐng)導交辦的其他工作。

　　★成員職責：

　　一、負責本部門的安全管理工作，做到“預(yù)防為主，防消結(jié)合”，確保本部門的工作正常開展。

　　二、組織、執(zhí)行本部門員工的安全培訓工作，發(fā)現(xiàn)有安全隱患，及時上報安全辦公室。

　　第三章、安全管理辦公室

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　　為了強化安全制度的落實和檢查，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組決定，成立安全管理辦公室，并由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長提名，成員推薦副組長亓向鋒為安全管理辦公室負責人。

　　第一節(jié)：安全管理辦公室

　　主任：

　　安全員：全體教練員

　　第二節(jié)：安全管理辦公室職責

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　　安全管理辦公室在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的直接領(lǐng)導下開展工作，其主要職責為：

　　一、宣傳貫徹，國家《安全法》及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。二、組織落實，由公司總經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，監(jiān)督、檢查、教育、管理，制定安全考核和對安全事故處理。

　　三、編制制度：編制公司《安全生產(chǎn)管理制度》，定制安全生產(chǎn)檢查計劃，開展教職員工的安全培訓學習，開展和參與安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)演。四、分布廣泛，設(shè)立全體教練員為第一安全員，督促教練員對教練車輛常規(guī)的檢查工作，對公司保衛(wèi)安全、防火防盜及其他安全進行日常管理，對違規(guī)現(xiàn)象及時糾正。

　　五、例會制度，貫徹執(zhí)行《交通法》及上級管理部門的指示，月例會提出發(fā)現(xiàn)安全隱患和防范措施。對社會上出現(xiàn)的機動車典型事故安全進行通報分析，從中吸取教訓，以三不放過的方法講評事故起因、事故經(jīng)過、事故損失、事故危害。1、事故原因分析不放過；2、事故損失不接受教訓不放過；3、事故研究不出防范措施不放過。使安全例會制度始終寄于安全工作警鐘長鳴的局面中。

　　六、開展安全巡檢工作，監(jiān)督檢查公司各分隊、部門安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督安全整改措施。

　　七、建立臺賬，將所有涉及安全檢查內(nèi)容要記錄存檔，以便查詢，要以教練車輛的安全行駛里程和保養(yǎng)為依據(jù)，確保教練車輛的技術(shù)狀況良好。

　　八、安全獎懲，組織安全評優(yōu)工作，設(shè)立教學車輛安全的獎罰制度，

駕校的管理制度3

　　隨著社會的發(fā)展，駕駛證已經(jīng)成為現(xiàn)代人必備的證件之一。為了培養(yǎng)更的駕駛員，駕校的發(fā)展也越來越迅速。在駕校中，學員們需要在校內(nèi)住宿，因此，駕校宿舍的顯得尤為重要。本文將從駕校宿舍管理制度的重要性和實施兩個方面進行討。

　　一、駕校宿舍管理制度的

　　1. 維護安全

　　駕校宿舍是學員們的居住場所，安全問題直接關(guān)系到學員們的生命安全。因此，駕校宿舍管理制度的制和，能夠有效地維護學員的安全。例，加強的防盜措施、加強對火災(zāi)的防范等。

　　2. 建立良好的學習環(huán)境

　　宿舍是學員們的學習場所，良好的學習環(huán)境對學員們的學習效果有著至關(guān)重要的響。因此，駕校宿舍管理制度的制和實施，能夠建立起一個良好的學習環(huán)境。例，規(guī)學員們的作息時間，禁止在宿舍內(nèi)聲喧等。

　　3. 促進學員的健康成長

　　駕校宿舍管理制度的制和實施，還能夠促進學員的健康成長。例，規(guī)學員們的飲食和作息時間，加強宿舍的衛(wèi)生清潔等。這些措施能夠讓學員們保持健康的生活習慣，從而有利于他們的身心健康。

　　二、駕校宿舍管理制度的實施措施

　　1. 加強宿舍的安全管理

　　駕校應(yīng)該加強宿舍的安全管理，例，安裝監(jiān)控攝頭、加強門禁管理、加強火災(zāi)防范等。這些措施能夠有效地維護學員的安全。

　　2. 規(guī)學員的作息時間

　　駕校應(yīng)該規(guī)學員的作息時間，例，規(guī)學員的起床時間和就寢時間。這些措施能夠建立起一個良好的學習環(huán)境，有利于學員的學習效果

　　3. 加強宿舍的衛(wèi)生清潔

　　駕校應(yīng)該加強宿舍的'衛(wèi)生清潔，例，期清潔宿舍、加強垃圾處理等。這些措施能夠促進學員的健康成長。

　　4. 加強學員的管理

　　駕校應(yīng)該加強學員的管理，例，規(guī)學員在宿舍內(nèi)的行為規(guī)范、加強學員的紀律教育等。這些措施能夠有效地維護宿舍的秩序，有利于學員的健康成長。

　　總之，駕校宿舍管理制度的制和實施，對于學員的安全、學習效果和健康成長都有著至關(guān)重要的響。因此，駕校應(yīng)該加強對宿舍管理制度的重，制科學合理的管理制度，并嚴格執(zhí)行，從而為學員們提供一個安全、舒適、健康的學習環(huán)境。

駕校的管理制度4

　　一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

　　四、自覺服從駕校的.統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

　　五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

　　六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

　　駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　七、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單車輛。

　　八、消防器材及設(shè)施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

　　九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　十、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。

　　十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見

　　要記錄在案，及時上報學院領(lǐng)導，并對責任者提出處理意見。

　　十二、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

駕校的管理制度5

　　為加強教練員隊伍建設(shè)，提高全體教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高教學質(zhì)量，根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定，結(jié)合我校實際，制定本制度。

　　1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》有關(guān)教練員的要求。

　　2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式，由教務(wù)科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。

　　3.聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。

　　4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。

　　5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。

　　6.在聘用期內(nèi)對違反有關(guān)規(guī)定，無法遵守公司規(guī)章制度的，根據(jù)合同規(guī)定，終止聘用合同，解除聘用關(guān)系。情節(jié)嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。

　　7.在聘用合同期內(nèi)雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應(yīng)以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應(yīng)按聘用合同規(guī)定承擔責任。

　　8.必須按訓練規(guī)程認真執(zhí)行教學大綱教學。

　　9.考試前向?qū)W員說明考試目的、程序、內(nèi)容、紀律及補考相關(guān)事宜。

　　10.認真協(xié)助駕管中心組織的結(jié)業(yè)或報考駕駛證考試工作。

　　11.及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。

　　12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。

　　13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。

　　14.學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。

　　15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓

　　16.訓練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障，不準繼續(xù)使用，能排除的應(yīng)排除，不能排除的應(yīng)立即送修。

　　17.對提出調(diào)車、調(diào)教練的.學員，要積極協(xié)助學校做好調(diào)整或調(diào)解工作，不得打擊報復(fù)。

　　18.服務(wù)要熱情，學員有呼必應(yīng)，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。

　　19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核。考核內(nèi)容：

　　(1)教練員任教能力

　　(2)教學質(zhì)量

　　(3)職業(yè)道德

　　(4)廉潔自律情況

　　考核方法

　　(1)教練員考核由學校考核小組負責。

　　(2)教練員考核實行逐人考核。

　　(3)考核采取三種形式，向?qū)W員發(fā)放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。

　　(4)年終考核與平時考核相結(jié)合。

　　(5)考核成績作為年底評優(yōu)依據(jù)，存入教練員檔案。

　　學員管理制度

　　為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權(quán)益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結(jié)合學校實際，制定本制度。

　　一、學員必須遵守下列規(guī)定

　　1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。

　　2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。

　　3.學員要遵守安全操作要領(lǐng)。

　　4.不得酒后駕車。

　　5.實事求是填寫培訓記錄

　　6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。

　　7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。

　　8.學員積極反映學校在教學，服務(wù)和廉教等方面存在的問題。

　　二、學員學習管理

　　1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。

　　2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內(nèi)可隨時參加培訓。

　　3.學員中途退學，經(jīng)校領(lǐng)導批準后，退還剩余培訓費。

　　4.學員違反學校規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。

　　5.學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消。

　　6.學員取得結(jié)業(yè)證后，學籍期滿。

　　三、學員檔案管理

　　1.學校教務(wù)部門負責建立學員的文字和電子檔案。

　　2.檔案內(nèi)容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。

　　3.學員檔案保留時間不少于4年。

駕校的管理制度6

　　為了樹立孔祖駕校的良好社會形象，為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務(wù)，特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出以下行為規(guī)范與紀律（簡稱七要九不準）。

　　七要：

　　一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，做遵紀守法的模范。

　　二、要牢記駕校“學員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會，提高效益”的.辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結(jié)友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。

　　三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學計劃施教，恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓質(zhì)量。

　　四、要教學育人，廉潔自律。從嚴要求，處處為學員做好表率。

　　五、要增強安全意識、節(jié)約意識。不轟重油門，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。

　　六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。

　　七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證。

　　七不準：

　　一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出口頭警告，第二次發(fā)現(xiàn)扣100元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。

　　二、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。

　　三、不準酗酒和酒后駕車。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。

　　四、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報。否則，除扣教練員200元外還要視情加重處罰。

　　五、不準私自更改和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經(jīng)總教練室同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)50元工資。

　　六、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告，第二次違反予以辭退。

　　七、不準擅自安排無學員卡的學員上車訓練，初次違反扣100元，第二次違反扣200元。再次違反予以辭退。

駕校的管理制度7

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的'清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車

　　時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度:

　　一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行一、二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條禁令：

　　1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；

　　7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

　　9、嚴禁車輛載人加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

駕校的管理制度8

　　預(yù)約計時培訓“是借鑒國外培訓駕駛員的先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國特點而制定出的一種新型培養(yǎng)駕駛員的教育形式，科技含量的增加是汽車駕駛學校體系改革中的大膽嘗試。北環(huán)駕校將本著全心全意為學員服務(wù)的'方針為社會輸送優(yōu)秀的駕駛員。

　　一、學員拿到計時預(yù)約卡后，可預(yù)約七天之內(nèi)的車輛。學員每次上車首先到計時大廳辦理預(yù)約車輛及刷上下車卡手續(xù)約車。（辦理電話預(yù)約的學員上車先到九號窗口憑培訓計時手冊取卡，訓練完畢后把卡交回九號窗口）。

　　二、學員在預(yù)約當天車輛時，應(yīng)注意約車時間和所約時間段，必須提前15分鐘預(yù)約，退約須提前24小時，當天所約車輛不予退約。（辦理電話預(yù)約的學員請把ic卡和預(yù)約單放在九號窗口可電話預(yù)約或退約）。

　　三、每次培訓前，學員提前15分鐘到電腦刷卡處刷卡和指紋認定，訓練后也要進行指紋認定，刷卡時請學員自已看一下顯示屏，當顯示出您所約車號時，工作人員按下確定且蓋章，即劃完考勤。上車或下車有一次不刷卡，視為考勤無效。

　　四、學員應(yīng)嚴格執(zhí)行上下車刷卡制度，忘刷或漏刷均將視為沒按

駕校的管理制度9

　　第一章考核基本原則

　　第一條為貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立“學校負責、行業(yè)管理、國家管理、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的道路運輸源頭安全生產(chǎn)管理體制，強化源頭安全目標管理，控制和減少傷亡事故，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》和結(jié)合我校培訓源頭安全管理實際，特制定本辦法。

　　第二條本辦法考核評比的依據(jù)是市安監(jiān)局、市交通局下達的各項安全生產(chǎn)控制指標。

　　第三條本辦法適用于我校下屬的各職能部門。

　　第四條安全管理工作實行階段性檢查與年終考核相結(jié)合的方法，堅持實事求是、客觀公正、公平的原則，激勵先進、鞭策后進，確保源頭安全管理考核工作的有效實施。

　　第五條源頭安全實行部門管理，各受考核單位的負責人是安全管理工作的第一責任人，其他按照“誰主管、誰負責”的'原則，承擔相應(yīng)的安全管理責任。

　　第六條各受考核單位必須建立健全與安全管理目標，職責明晰，按規(guī)定落實安全管理經(jīng)費，制定安全管理工作各項保障措施。

　　第七條考核工作由安全管理委員會領(lǐng)導小組負責組織實施。

　　第二章考核范圍及單位

　　第八條考核各培訓組、職能部門負責人、安全管理責任人。

　　第九條年終源頭安全目標管理考核由安全管理委員組織人員進行，并提出初步意見，提經(jīng)理辦公審定后按《職工獎懲規(guī)定》實施獎勵。

　　第三章考核內(nèi)容及評分標準

　　第十條考核基本分為100分。其中工作目標、工作要求各30分，安全控制指標為40分。評分實行倒扣計分方法，即基本分減去扣分為考核實得分。

　　（一）工作目標及評分標準（30分）

　　1、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及各項安全規(guī)章制度，安全管理制度健全，安全經(jīng)費落實。未落實機構(gòu)扣2分，未落實安全經(jīng)費2分。

　　2、認真完成上級布置的各項工作，全年安全工作有規(guī)劃、實施措施、檢查、總結(jié)。未做到每項扣2分。

　　3、認真落實安全生產(chǎn)各項管理制度，深入開展安全生產(chǎn)檢查，全年不得少于10次，及時完成上級下達的各項安全隱患整治督辦任務(wù)并進行初驗和申請驗收。各項制度未落實一項扣2分，檢查少一次扣1。5分，未督促整改每項安全隱患扣2分，整改后未申請驗收每項扣1分。

　　4、強化安全日常監(jiān)管，安全管理人員每天必須做好管理工作日志的記錄。人員不到崗、到位的每次扣3分，無工作日志每次扣0。5分。

　　5、做好“環(huán)境整治”、“培訓秩序”、“人口密集型場所安全”、“安全生產(chǎn)月”等季節(jié)性專題安全工作，做到工作有規(guī)劃、實施措施、檢查、總結(jié)。每項工作未開展扣3分，效果不明顯每項扣1分。

　　6、發(fā)生安全傷亡事故，必須按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶救，協(xié)助做好事故調(diào)查和善后處理。未做到每次扣3分，

　　（二）工作要求及評分標準（30分）

　　1、按通知要求參加上級各部門安全生產(chǎn)工作會議，無故缺席每人次扣1分。不按時上報有關(guān)安全工作總結(jié)及資料的，每次扣2分。

　　2、凡發(fā)生行業(yè)安全事故必須在6小時內(nèi)上報，未做到每次扣2分。

　　3、發(fā)生重、特大安全責任事故，安全管理責任人必須到市處述職，接受訓導。未做到扣5分。

　　4、各類事故報表要按規(guī)定及時、準確上報，未做到每次扣1分。

　　5、層層分解培訓安全目標管理責任書，不分解扣10分。

　　（三）安全控制指標及評分標準（40分）

　　1、凡突破市駕辦下達的各類安全控制指標中一項的，取消評獎資格，每發(fā)生一起安全責任事故扣2分，不及時上報每次扣2分。

　　2、凡發(fā)生一起安全責任事故（死亡3人，重傷9人以下），每次扣10分，發(fā)生重特大源頭安全責任事故的，取消評獎資格。

　　第四章獎懲辦法

　　第十一條將把安全控制指標作為考核各部門負責人政績的重要內(nèi)容，實行安全工作一票否決制度。

　　第十二條同樣問題一年內(nèi)發(fā)生一次以上重特大源頭安全責任事故的，罰責任人500—1000元，并追究相關(guān)責任人責任。

　　第十三條年終考核總分在90分（含90分）以上的責任單位為安全管理工作先進單位，總分在85分（含85分）以上的責任單位為安全管理工作達標單位。

　　第十四條安全先進單位、達標單位可參照《職工獎懲辦法》進行獎勵。

　　第十五條具體獎勵辦法：

　　1、被上級機關(guān)評為安全生產(chǎn)先進單位的領(lǐng)導、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導、安全員每人獎勵200元。

　　2、被局評為安全生產(chǎn)先進集體的科室負責人每人獎勵100元。

　　3、被評為先進個人的每人獎100元。

　　4、造成重傷以上事故，對責任人給予行政記大過處分，并罰款100元。

　　5、違章指揮、違章操作，造成輕傷事故，對責任者給予通報批評并罰款。

　　6、造成死亡、火災(zāi)事故，予行政記大過處分或留用察看，直至開除單位，如觸犯刑法，要追究刑事責任。

　　7、違反勞動紀律，玩忽職守，擅自動用設(shè)備等，而造成設(shè)備損壞等或人身傷亡事故的，根據(jù)情節(jié)輕重，加重處罰。

駕校的管理制度10

xx道路運輸管理所：

　　為認真貫徹落實運管部門下發(fā)文件精神，切實加強安全生產(chǎn)工作，全面有效地防范和遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，促進機動車駕駛員培訓安全生產(chǎn)持續(xù)向好發(fā)展，鞏固20xx年來之不易的成果，確保我龍達平羅駕校教學工作安全、穩(wěn)定的發(fā)展，按照運管所下發(fā)文件規(guī)定的重點內(nèi)容，通過開展安全生產(chǎn)大檢查情況“回頭看”活動，全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，落實責任、認真整改、健全制度，徹底排除重大安全隱患，增強全員安全意識，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：

　　一、指導思想和目標

　　我校領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”的思想，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，集中時間、集中精力，廣泛開展了安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動，為了加強對安全隱患排查整治工作，我校領(lǐng)導成立了專門的工作領(lǐng)導小組。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，認真貫徹落實工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。各部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確了安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責任通過責任書的.形式予以明確，使安全責任層層落實，建立完善了安全生產(chǎn)管理制度。通過深入開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，進一步突出隱患排查，切實加大安全生產(chǎn)保障力度，狠抓綜合治理，強化責任落實，推進了長效機制建設(shè)，有效防范和遏制了重特大事故的發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為切實認真開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”、強力推行項目安全生產(chǎn)工作，我校成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成員如下：組長：***副組長：***成員：**、***、**、***、*** 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，作為開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”、日常辦事機構(gòu)，辦公室主任***。

　　三、規(guī)定了檢查內(nèi)容，確定了檢查方式

　　此次活動檢查采取我校自查，對我校各個部門和場所進行了全面排查，條塊結(jié)合。檢查內(nèi)容包括：思想認識及責任意識方面、制度體系建設(shè)與有效運行方面、教學安全控制與安全隱患排查方面、消防責任制落實、日常防火檢查巡查、建筑消防設(shè)備設(shè)施的有效性、應(yīng)急預(yù)案及演練)、事故“四不放過”落實情況、汛期安全生產(chǎn)及自然災(zāi)害應(yīng)對工作，包括是否開展汛期隱患排查和隱患點除險加固、對重點隱患場所是否落實包保和跟班等監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案及演練、應(yīng)急物資儲備等方面的督促檢查。

　　四、對檢查組進行了嚴格要求(工作要求)

　　1、加強組織領(lǐng)導，全力推進安全大檢查工作。

　　我校領(lǐng)導高度重視此次安全大檢查工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的工作要求，全面落實龍達關(guān)于安全大檢查的工作部署，主要領(lǐng)導親自掛帥，建立組織機構(gòu)，制定實施方案，明確工作重點，落實工作責任，深入扎實推進安全大檢查工作。

　　2、突出排查重點，大力整治安全隱患。

　　要切實加強重點環(huán)節(jié)、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面排查。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，認真進行分類梳理，建立問題檔案，制定整改方案，明確整改時限，落實整改責任，嚴格按照閉環(huán)管理要求，及時對整改結(jié)果進行檢查驗收。對存在重大安全隱患的工點，必須立即采取停工整改措施，實行領(lǐng)導包保、跟蹤整改，在確認具備安全條件后，方可恢復(fù)教學。

　　3、加大考核力度，落實安全管理責任。各級檢查組要深入現(xiàn)場，身體力行，仔細排查。排查工作必須實施執(zhí)表檢查，落實檢查責任，對于組織、排查、整治不力，規(guī)章制度不落實、安全隱患突出，排查整治期間發(fā)生安全事故或產(chǎn)生嚴重后果的單位和教學點，要嚴格按照規(guī)定加大處罰力度，確保徹底消除安全隱患。

　　4、加強信息溝通與工作情況匯報。

　　明確主管部門與主管人員，認真抓好安全大檢查期間的信息上報工作，每周進行一次工作小結(jié)，內(nèi)容包括大檢查活動的主要做法、成效和發(fā)現(xiàn)的突出問題，五、對檢查出的問題進行匯總

　　我校每周、月對檢查的情況進行匯總，登入臺帳，認真分析、研究，做好總結(jié)。至開展安全大檢查活動以來發(fā)現(xiàn)問題15個，已整改問題15個，未整改問題0個。下發(fā)3份罰款通知單。2份整改通知單。

　　六、活動的主要成果

　　1、思想認識及責任意識方面。通過本次活動，我校各級領(lǐng)導、員工安全思想認識到位，積極參加本次活動，責任意識顯著增強，以高度的警覺性和責任心履行安全管理責任。

　　2、制度體系建設(shè)及有效運行方面。一是修改并完善安全管理體系;二是以責任制考核為主要內(nèi)容的安全管理體系有效運行，安全工作做到了有安排、有檢查、有分析、有考核，違規(guī)違章行為做到及時有效的得到糾正，安全規(guī)章制度認真落實到位，人員配備與安全教育培訓滿足要求;三是教學階段安全風險管理得到了強化，風險辨識與過程控制到位，并建立風險管理臺賬。

　　3、教學現(xiàn)場安全管理與控制方面。

駕校的管理制度11

　　為規(guī)范教學管理，規(guī)范學駕人的學習行為，培訓良好的職業(yè)素質(zhì)，完善學駕人資料檔案，承接安全責任倒查，制定本制度。

　　一、學籍管理。建立學駕人學籍卡，將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結(jié)業(yè)考核成績、完全駕駛等錄入資料；公安部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載，并粘帖個人照片。

　　二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課，曠課者將延期培訓，不予補課。

　　三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構(gòu)負責人、教練員預(yù)先約定，具體協(xié)調(diào)實施。

　　四、學駕人因故不能按時完成規(guī)定學時的`，應(yīng)個人書面申請，經(jīng)教學負責人同意，重新調(diào)整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。

　　五、常規(guī)管理。

　　（一）學員應(yīng)自覺服從教練員教學指導管理，遵守駕校相關(guān)規(guī)章制度，尊敬師長，團結(jié)同志，訓練期間不得嬉戲打鬧，不得打架斗毆，不得飲酒后參加訓練。

　　（二）自覺遵守社會公德，愛護公共財物，愛護車輛，不得隨意損壞。提高安全意識，確保教學安全。

　　（三）教練不在時，學員不得私自駕車訓練。如出現(xiàn)事故后果自負。

　　（四）學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序，規(guī)范操作，服從教練員指揮，車輛未停穩(wěn)不準上、下車或換人。

　　（五）場地訓練時，學員和車實行分隔制度，嚴禁學員在教練車的左右前后觀摩，為了預(yù)防事故的發(fā)生，專為學員搭建了待訓涼亭，待訓學員可在涼亭休息。

　　（六）車輛行駛中，學員必須坐在車廂內(nèi)，不準在車上站立、來回走動、不準扒車；上車時不準攀爬兩側(cè)車廂，必須由車后扶梯雙手抓牢上車；下車時，必須在車輛停穩(wěn)后，由車后扶梯依次下車，防止發(fā)生意外事故。

　　（七）學員對培訓學時要及時核對，有異議應(yīng)及時申請裁定，必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認，不準代簽。資料入檔保存4年。

　　（八）結(jié)業(yè)考試：每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關(guān)考試科目或道路駕駛培訓考核，并做出詳細記錄，成績評定記入教學日志，學籍卡存檔4年以備例查。

駕校的管理制度12

　　教學管理制度

　　一、全面按照教學大綱要求制定教學計劃。

　　二、嚴格按照教學計劃，安排教練員進行日常教學工作。

　　三、教練員應(yīng)認真填寫學員培訓記錄。

　　四、定期或不定期對教學現(xiàn)場工作進行檢查。

　　五、成立教學評估小組對教學質(zhì)量進行評估。

　　六、根據(jù)評估報告中提出的問題進行整改。

　　教練員管理制度

　　一、加強教練員隊伍建設(shè)，全面提高教練員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

　　二、嚴格按照要求聘用教練員，為每位教練員建立紙質(zhì)和電子檔案。

　　三、依照法律法規(guī)及駕校管理制度，對違反規(guī)定的教練員進行解聘和開除。

　　四、建立教練員培訓、輪訓、評議及考核制度。

　　五、對教練員執(zhí)教能力、培訓質(zhì)量、職業(yè)道德、廉潔自律和學員滿意度等方面進行考核和評議。

　　六、建立教練員培訓質(zhì)量考評制度，每月公布培訓質(zhì)量排名，年終評出優(yōu)秀教練員進行表彰、獎勵。

　　學員管理制度

　　一、如實告知學員培訓合同內(nèi)容及相應(yīng)收費標準。

　　二、對學員培訓進行學時計時管理，如實填寫教學日志。

　　三、教育學員嚴格遵守駕駛培訓安全注意事項，謹慎操作。

　　四、對違反學員管理制度的學員進行相應(yīng)教育警示。

　　五、為學員建立紙質(zhì)和電子檔案。

　　結(jié)業(yè)考核制度

　　一、凡是參加機動車駕駛培訓的學員都必須參加結(jié)業(yè)考核。

　　二、結(jié)業(yè)考核科目包括科目

　　一、科目

　　二、科目三路考及科目三理論。

　　三、建立學員結(jié)業(yè)考核制度，按照教學考試大綱要求對學員進行結(jié)業(yè)考核。

　　四、結(jié)業(yè)考核員必須由二級以上教練員擔任，需持證上崗。

　　五、對考核不合格的學員允許當場補考一次，補考仍不合格的做出補考計劃，重新安排培訓。

　　六、將學員結(jié)業(yè)考核成績輸入計算機，由教務(wù)辦根據(jù)學員考試成績及時發(fā)放學員結(jié)業(yè)證。

　　誠信承諾制度

　　一、全面提高駕校誠信意識和道德水準，規(guī)范行業(yè)管理，樹立良好的社會形象。

　　二、嚴格執(zhí)行《教學大綱》規(guī)定的教學流程、內(nèi)容、培訓時間，按教學計劃施教，保證教學質(zhì)量。

　　三、專注駕培事業(yè)為學員提供一流的培訓服務(wù)。

　　四、廉潔施教，不向?qū)W員索、拿、卡、要，文明教學，尊重學員人格，不侮辱、歧視學員。

　　五、確保訓練中學員的人身安全。

　　六、充分利用招生廣告，公示欄、學校網(wǎng)站公布誠信內(nèi)容。

　　七、定期檢查誠信承諾工作的落實情況，避免失信于學員的事情發(fā)生。

　　八、電話回訪征求學員意見，不斷提高服務(wù)水平和培訓質(zhì)量。

　　學員投訴受理制度

　　一、不斷規(guī)范學員投訴受理工作，及時處理學員投訴，保護學員合法權(quán)益。

　　二、在學員報名大廳設(shè)立投訴窗口，公示投訴電話，在學校網(wǎng)站設(shè)立電子投訴信箱。

　　三、熱情接待投訴學員，及時處理學員投訴并將處理結(jié)果告知學員。

　　四、嚴重違規(guī)違紀的行為，由監(jiān)察辦組成調(diào)查小組進行調(diào)查核實。

　　五、接到學員投訴后，應(yīng)在三日內(nèi)處理完畢，需要延長的一般不超過七日。

　　安全生產(chǎn)責任管理制度

　　一、成立安全領(lǐng)導小組，負責日常安全工作。

　　二、定期開展多種形式的安全教育。

　　三、對教學現(xiàn)場定期進行安全檢查，排除安全隱患。

　　四、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。

　　五、建立重大事故報告責任制度。

　　六、成立突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指揮和組織駕校突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。

　　七、建立安全責任倒查制度。

　　八、對安全生產(chǎn)責任事故建立紙質(zhì)和電子檔案。

　　教練車及設(shè)施設(shè)備管理制度

　　一、制定教練車管理制度，加強教練車管理。

　　二、對教練車的使用、維護及檢查建立紙質(zhì)和電子檔案。

　　三、按照相關(guān)法律法規(guī)對教練車進行更新和報備

　　四、制定教學設(shè)施設(shè)備管理制度，加強對教學設(shè)施設(shè)備的`管理。

　　五、對教學設(shè)施設(shè)備內(nèi)容、使用、維修及檢查，建立紙質(zhì)和電子檔案。

　　六、對故意損壞教練車及教學設(shè)施設(shè)備的，進行相應(yīng)賠償。

　　檔案管理制度

　　一、加強機動車駕駛培訓檔案管理，提高檔案管理水平。

　　二、建立教練員文字和電子檔案，如實記錄教練員的相關(guān)基本情況。

　　三、建立學員文字和電子檔案，學員檔案保存期不少于4年。

　　四、建立教練車文字和電子檔案，并認真做好車輛相關(guān)檔案歸檔工作。

　　五、對教學設(shè)施設(shè)備全部進行造冊登記，并建立文字和電子臺賬。

　　六、建立安全檔案，對發(fā)生每起事故的相關(guān)事項進行登記存檔。

　　培訓收費管理制度

　　一、嚴格執(zhí)行物價部門核定的收費項目和標準。

　　二、在報名大廳、公示欄、學校網(wǎng)站公布收費標準。

　　三、收費項目和標準變動時應(yīng)及時更換公示內(nèi)容。

　　四、訓練費按培訓形式收取，參加正常班培訓的實行一票制，一次收齊。

　　五、按國家相關(guān)規(guī)定繳納稅費。

　　六、對培訓收費接受社會監(jiān)督，公布監(jiān)督投訴電話。

　　七、對亂收費行為，按照學員投訴受理制度規(guī)定及時作出處理。

　　八、如需調(diào)整收費項目和標準，應(yīng)及時向物價部門報備。

駕校的管理制度13

　　一、培訓收費是一項政策性很強的工作，涉及每個學員的`切身利益，因此，財務(wù)人員必須嚴守規(guī)定，按章辦事。

　　二、收費標準一定要在國家物價部門批準范圍內(nèi)收費，決不多收費、亂收費，更不能搞惡意降價等不正當競爭行為。

　　三、做到明碼標價，公示培訓項目、標準，讓學員一目了然，交個明白錢。

　　四、收費必須向?qū)W員出示收據(jù)，自覺接受社會和有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

　　五、堅持每月對收費情況進行一次檢查清理，如發(fā)現(xiàn)多收費、亂收費等情況，及時退給學員，并根據(jù)情節(jié)對收費人員做出嚴肅處理。

駕校的管理制度14

　　公路交通的安全是社會上共同關(guān)心的重要問題。預(yù)防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經(jīng)領(lǐng)導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

　　四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。

　　六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內(nèi)的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內(nèi)只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或?qū)W員教練學員，車廂內(nèi)禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執(zhí)行任務(wù)時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經(jīng)濟損失。

　　1、經(jīng)濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經(jīng)濟損失，學員承擔80％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。

　　2、經(jīng)濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔60％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，

　　教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。

　　3、經(jīng)濟損失在5000元以下的.。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失。

　　4、經(jīng)濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經(jīng)濟損失，學員承擔10％的經(jīng)濟損失。

　　九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經(jīng)濟損失與教練員等同。

　　十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結(jié)業(yè)后發(fā)安全獎30元。