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公司車輛的管理制度

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公司車輛的管理制度(必備15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編幫大家整理的公司車輛的管理制度,希望能夠幫助到大家。

公司車輛的管理制度(必備15篇)

公司車輛的管理制度1

  一、司機職責(zé)與業(yè)務(wù)要求

  (一)盡忠職守,服從調(diào)度和指揮。出勤公務(wù)時,司機應(yīng)隨時待命并迅速就位;非出差期間,在局內(nèi)正常辦公并接受領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)。特殊情況需要外出,必須請假并獲得許可。

  (二)精研業(yè)務(wù),熟知車輛各項性能,主動進行車輛維護。每次出行前,都應(yīng)對車輛進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時修理。若無法自行解決,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)請示,并在得到允許后,由辦公室派人陪同司機將車輛送到工廠維修。返回后,要立即清潔車輛并將車輛停放在安全位置,以防意外。

  (三)堅持以安全為首要,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,規(guī)范駕駛操作,堅決禁止酒駕、快速駕駛和強制超車,確保行車安全。嚴(yán)禁將車輛交給無駕照人員駕駛,防止因技術(shù)不熟練、操作不當(dāng)引發(fā)事故。

  二、車輛調(diào)度

  (一)車輛調(diào)度遵循"先急后緩"的原則,所有人必須以大局為重,優(yōu)先滿足公務(wù)需求。

  (二)本局車輛調(diào)度工作由辦公室負責(zé)。因公用車的人員需填寫派車單,注明用車時間、原因、目的地及油量需求,并報局長或副局長審批。批準(zhǔn)后,因公用車人員需將派車單交予辦公室存檔,作為派車依據(jù)。辦公室憑派車單調(diào)度車輛,并通知司機按時出發(fā)。無派車單或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,辦公室不得私自調(diào)度車輛,司機也不能隨意行駛。

  (三)在本地處理公務(wù),短途一般不派車。除了局領(lǐng)導(dǎo)外,其他干部長途出差通常不提供專車,確因任務(wù)緊急或繁重需用車的,且經(jīng)過局長或副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的,可安排車輛。

  (四)小汽車所需的汽油由辦公室統(tǒng)一購買和管理油票。每次出行前,司機或因公用車人員需憑派車單與辦公室辦理油料手續(xù),簽名領(lǐng)取油票。遵循"按需供給"的原則,車輛油料用量統(tǒng)一登記統(tǒng)計如下:

  三、車輛管理

  (一)建立每輛公務(wù)用車的完整檔案,實現(xiàn)一車一檔(一車一檔是指車輛購置回后,即時創(chuàng)建一個檔案,保存購車相關(guān)的.審批文件等資料,并記錄該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等情況)

  (二)嚴(yán)格實施車輛定點存放和節(jié)假日封存。如果假期中需執(zhí)行公務(wù)用車,需向縣紀(jì)委(監(jiān)察局)備案。

  (三)嚴(yán)格執(zhí)行"三定制度"。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國政府采購法》等相關(guān)文件的要求,做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油等工作,降低運行成本,便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案,對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算,杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等行為。

  四、本局干部、職工因私事用車

  (一)干部、職工原則上嚴(yán)禁公車私用,但遇到特殊情況需用車,也需填寫派車單,在取得局長或副局長同意后,才可安排車輛。

  (二)干部、職工因私事用車,燃料費自理。

公司車輛的管理制度2

  為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的.用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  (五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護工作

  (一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

  (三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責(zé),關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導(dǎo)。

公司車輛的管理制度3

  為使車輛管理統(tǒng)一合理化,能夠及時有效的使用,為公司的良好運行提供強有力的'后備保障,特定本辦法。

  一、公車私用一切后果自負,違章、扣分、罰款、第三方事故等。

  (使用人必需填寫車輛使用申請單報部門經(jīng)理,總經(jīng)理審批,在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行)

  二、公車公用

  1、違章:扣分個人承擔(dān),罰款個人70%,公司30%

  2、事故的發(fā)生(考慮此車只有第三方保險,且保險最大額度為10萬)

  A、X元—500元以下(含500元)公司與駕駛?cè)烁髫?0%責(zé)任

  B、500元以上,除保險保額以外,公司承擔(dān)80%,各人承擔(dān)20%。

  3、重特大事故(指造成傷殘或死亡),考慮到車輛保險,公司員工保險實際情況,定于,由保險公司理賠后,剩余部分,公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%。

  4、車輛加油根據(jù)實際使用情況,暫定900元/月,行車范圍為十堰市市區(qū),周邊縣市及外省市另算。

  三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔(dān),根據(jù)車況,行車?yán)锍蹋ㄆ趫?zhí)行。

  四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事,且未事先申請的,一切后

  果由盜用人自行承擔(dān),并給予500元罰款。

  五、未盡事宜,協(xié)商補充,一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

公司車輛的管理制度4

  為了加強安全管理,最大限度減少各類事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全,維護企業(yè)良好的信譽,更好地促進經(jīng)濟效益,使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我公司的實際情況特制定本制度。

  一、公司內(nèi)部實行法人責(zé)任制,綜合管理,全員考核,職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則,建立全員參與,齊抓共管,綜合治理,責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。

  二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程,做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比,確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。

  三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法,推行安全目標(biāo)管理和責(zé)任制考評,實行獎優(yōu)罰劣,優(yōu)勝劣汰,對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。

  四、公司實行分級安全管理體制。管理機構(gòu)設(shè)置:公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會,由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組成。以部門負責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定,負責(zé)管理所屬車輛的安全事項,駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。

  五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主管安全的`領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負責(zé),公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔(dān)負綜合治理責(zé)任。

  六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具,專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證,持證上崗。

  七、定期召開安全會議,組織安全檢查,開展安全宣傳教育及安全競賽活動,總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗,組織實施安全管理目標(biāo)計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。

  八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議,和召開一次各部室負責(zé)人,安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。

  九、安全活動每周不得少于一次,由安全技術(shù)部組織進行活動內(nèi)容,積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育,提高安全意識,消除安全隱患。

  十、每月由公司安委會組織進行安全學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是傳達學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī),文件精神、分析事故,分析安全情況,提高安全要求,做到記錄清晰,內(nèi)容具體,有據(jù)可查。

十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車?yán)z查。

  十二、駕駛員須對出車前,泊車后進行車輛自檢,其內(nèi)容包括:剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓,燈光及信號裝置,嚴(yán)格把關(guān)。

  運輸公司管理制度

  員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則,在制定前,要遵循一定的原則。

  第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定

  (一)準(zhǔn)時上下班,對所擔(dān)負的工作爭取時效,不拖延不積壓。

  (二)服從上級指揮,如有不同意見,應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述,一經(jīng)上級主管決定,應(yīng)立即遵照執(zhí)行。

  (三)盡忠職守,保守業(yè)務(wù)上的秘密。

  (四)愛護本公司財物,不浪費,不化公為私。

  (五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。

  (六)保持公司信譽,不作任何有損公司信譽的行為。

  (七)注意本身品德修養(yǎng),切戒不良嗜好。

  (八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。

  (九)待人接物要態(tài)度謙和,以爭取同仁及顧客的合作。

  (十)嚴(yán)謹(jǐn)操守,不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項。

  第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時,應(yīng)負賠償責(zé)任。

  第三條員工每是工作8小時,星期六、日及紀(jì)念日休假。如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定適當(dāng)延長工作時間,所延長時數(shù)為加班,可給加班費或補休。

  第四條管理部門之每日上、下班時間,可依季節(jié)之變化事先制定,公告實行。業(yè)務(wù)部門每日工作時間,應(yīng)視業(yè)務(wù)需要,制定為一班制,或多班輪值制。如采用晝夜輪班制,所有班次,必須1星期調(diào)整1次。

  第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡,不得委托他人代簽或代打,如有代簽或代打情況發(fā)生,雙方均以曠工論處。

  第六條員工應(yīng)嚴(yán)格按要求出勤。

  第七條本公司每日工作時間訂為8小時,如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時間至10小時,所延長時數(shù)為加班。除前項規(guī)定外,因天災(zāi)事變,季節(jié)關(guān)系,依照政策有關(guān)規(guī)定,仍可延長工作時間,但每日總工作時間不得超過12小時,其延長之總時間,每月不得超過46小時。其加班費依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。

  第八條每日下班后及例假日,員工應(yīng)服從安排值日值宿。

  第九條員工請假,應(yīng)照下列規(guī)定辦理

  (一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假,每年累計不得超過30天,可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù),即予停薪留職,但以1年為限。

  (二)事假──因私事待理者,可請事假,每年累計不得超過14天,可以特別休假抵充。

  (三)婚假──本人結(jié)婚,可請婚假3天,晚婚者加10天,子女結(jié)婚可請2天。

  (四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者,可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者,可請喪假

  (五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩,可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計算)。

  (六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者,可請公假,假期依實際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假,假期依實際需要情況決定。

  第十條請假逾期,除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外,其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈,經(jīng)醫(yī)師證明屬實者,可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績,報請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其病假,最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者,可請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其事假,最多15天,逾期再按前規(guī)定辦理。

  第十一條請假期內(nèi)之薪水,依下列規(guī)定支給。

  (一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者,其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。

  (二)請公假者薪水照發(fā)。

  (三)公傷假工資依照勞動保險條例由保險機關(guān)支付,并由公司補足其原有收入的差額。

  第十二條從業(yè)人員請假,均應(yīng)填具請假單呈核,病假在7日以上者,應(yīng)附醫(yī)師的證明,公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明,副經(jīng)理以上人員請假,以及申請?zhí)販?zhǔn)處長病事假者,應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn),其余人員均由直屬核準(zhǔn),必要時可授權(quán)下級主管核準(zhǔn)。凡未經(jīng)請假或請假不準(zhǔn)而未到者,以曠工論處。

  第十三條曠工1天扣發(fā)當(dāng)日薪水,不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。

  第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù),系自每一從業(yè)人員報到之日起屆滿1年計算。全年均未請病、事假者,每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天,即扣發(fā)該項獎金1天,請病事假逾30天者,不發(fā)該項獎金。

  第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者,得依下列規(guī)定,給予特別休假

  (一)工作滿1年以上未滿3年者,每年7日。

  (二)工作滿3年以上未滿5年者,每年10日。

  (三)工作滿5年以上未滿10年者,每年14日。

  (四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。

  第十六條特別休假,應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi),由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要,得隨時令其銷假工作,等工作完畢公務(wù)較閑時,補足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要,至年終無法休假者,可按未休日數(shù),計發(fā)其與薪水相同的獎金。

公司車輛的管理制度5

  為增強渣土治理,整頓渣土運輸次序,嚴(yán)厲打擊非法渣土運輸行為,特提出以下關(guān)于渣土運輸管理的意見:

  一、提升渣土運輸企業(yè)管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入

  1. 嚴(yán)禁個人或未經(jīng)批準(zhǔn)的企業(yè)參與渣土運輸。運輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權(quán)屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為,一旦發(fā)現(xiàn),即取消其渣土運輸資質(zhì)。

  2. 凡是渣土運輸車輛引發(fā)交通事故致死,導(dǎo)致惡劣社會影響的,應(yīng)立即清退出南京市場:

  - 城管部門拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運輸和處理請求,禁止其在南京市內(nèi)進行任何形式的渣土運輸和處理活動;

  - 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”,不再允許其進入市場,法定代表人不得參與渣土運輸相關(guān)活動;

  - 公安機關(guān)依法追訴責(zé)任人刑事責(zé)任,將其列入“黑名單”,終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業(yè)務(wù);

  - 公安交管部門取消該企業(yè)所有車輛的蘇AX專段號牌。

  3. 對渣土運輸企業(yè)及其員工實施信用評估,納入渣土處置招標(biāo)條件。城管部門主導(dǎo),交管、環(huán)保、住建等部門每月對企業(yè)進行評審,未通過信用評估的,不得參與渣土處置招標(biāo)。

  4. 規(guī)范招投標(biāo)流程,嚴(yán)厲打擊圍標(biāo)、串標(biāo)等違法行為;物價部門應(yīng)每年公布渣土運輸指導(dǎo)價。住建、城管部門應(yīng)促使建設(shè)單位選擇信用等級高的渣土運輸企業(yè)承擔(dān)渣土運輸任務(wù)。

  二、嚴(yán)格運輸過程管理,嚴(yán)查違規(guī)行為

  1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質(zhì)監(jiān)、交通等部門共同確定全封閉改造的驗收標(biāo)準(zhǔn)。運輸企業(yè)應(yīng)選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造,確保設(shè)備滿足防止遺撒、揚塵的需求,并通過公安車輛管理機構(gòu)的檢驗。

  2. 渣土運輸采用集中運輸方式,運輸公司應(yīng)配置安全員和引導(dǎo)車,引導(dǎo)車應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識。渣土運輸時,渣土運輸車輛必須由引導(dǎo)車和安全員引導(dǎo),按規(guī)定的時間、路線和速度行駛,禁止單獨運行。

  3. 對違反渣土運輸相關(guān)規(guī)定,不按規(guī)定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為,導(dǎo)致惡劣社會影響的:

  - 城管部門禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進行為期六個月的.所有渣土運輸和處理活動;

  - 在此期間,公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》;

  - 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的,由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年,對該車輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》;若再犯,禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運輸;第三次犯,將其列入“黑名單”,終身不得在南京市從事渣土運輸。

  4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規(guī)定,公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件,對駕駛員罰款并扣除3分。

  5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門要嚴(yán)厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規(guī)定的個人罰款5千以下,對單位罰款20萬以下;交管部門應(yīng)對違反交通法規(guī)的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分;住建、環(huán)保應(yīng)依據(jù)各自的管理職能對違規(guī)單位進行上限罰款。

  三、加強從業(yè)人員管理,提高駕駛員的責(zé)任意識

  1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門應(yīng)定期對渣土運輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進行操作規(guī)范和安全運輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運輸企業(yè)也應(yīng)定期組織駕駛員進行訓(xùn)練。未按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)和個人,不得參與渣土運輸活動。

  2. 渣土運輸企業(yè)應(yīng)不斷改進和完善內(nèi)部安全管理制度,建立合理的獎勵懲罰機制,加強對駕駛員的管理,確保渣土運輸規(guī)范、安全,塑造良好的企業(yè)形象。

  3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會的作用,建立健全渣土運輸行業(yè)的自律機制,制定渣土運輸行業(yè)規(guī)范,教育和督促會員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,促進公平競爭,維護市場秩序。

  四、強化聯(lián)動管理,構(gòu)建協(xié)同管理的有效機制

  1. 市政府副秘書長領(lǐng)導(dǎo)各部門、各區(qū)縣,實行渣土運輸聯(lián)動管理,城管部門作為渣土管理的主導(dǎo)部門。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個部門組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室,負責(zé)研究渣土運輸動態(tài)狀況,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全市渣土運輸管理執(zhí)法工作,監(jiān)督考核各區(qū)渣土運輸整改情況,指揮全市渣土運輸重大整治行動。

  2. 各區(qū)由主管副區(qū)長成立相應(yīng)的管理部門,按照屬地管理原則,負責(zé)本區(qū)域渣土運輸管理工作,檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關(guān)規(guī)定,并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的收容和清除。

  3. 各部門應(yīng)盡職合作:城管部門依法做好渣土處理作業(yè)的管理;交管部門強化渣土運輸車輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理,嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理;住建委加強建設(shè)和施工單位的管理,強化施工現(xiàn)場內(nèi)部監(jiān)控,確保渣土車規(guī)范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施;環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責(zé)做好監(jiān)管工作,敦促相關(guān)建設(shè)單位守法經(jīng)營,規(guī)范渣土處置行為。

  4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊伍,整合公安交管部門夜查中隊和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊伍,形成由交警、城管、治巡警構(gòu)成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,由市公安交管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務(wù)、統(tǒng)一指揮行動,重點打擊渣土運輸車輛的違法行為,開展長期的渣土運輸違規(guī)行為整治。

  5. 相關(guān)部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監(jiān)管職責(zé)的,由同級監(jiān)察機關(guān)或上級行政部門對單位作出限時改正,通報批評;對相關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分。

  6. 各個工程建設(shè)項目、土地所有權(quán)單位應(yīng)加強自有的場地、工地的監(jiān)管,堅決貫徹“四有兩不”(有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設(shè)施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土)的規(guī)定;因管理不當(dāng)造成渣土亂扔問題的,建設(shè)單位、所有權(quán)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

公司車輛的管理制度6

  一、車輛任務(wù)

  1.1接送公司業(yè)務(wù)客戶。

  1.2生產(chǎn)需要用車。

  1.3經(jīng)批準(zhǔn)的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。

  1.4上下班及加班用車。

  1.5副總以上人員用車。

  二、因公用車

  2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《派車申請單》。

  2.2除緊急公務(wù)外,當(dāng)日的《派車申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。

  2.3生產(chǎn)用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。

  2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準(zhǔn)時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。

  2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的.內(nèi)容出車,并將里程表歸零,任務(wù)完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關(guān)內(nèi)容。司機應(yīng)及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準(zhǔn)備下次出車。

  2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準(zhǔn),并提前一天申請。如無特殊理由當(dāng)天的長途將不予批準(zhǔn)。

  三、緊急用車使用程序

  3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:

  3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;

  3.1.2緊急工作任務(wù);

  3.1.3重要客戶臨時需要;

  3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。

  3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準(zhǔn)。

  四、其他用車

  4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長及總經(jīng)理批準(zhǔn),并填寫《派車申請單》。

  4.2未經(jīng)公司人資行政部長批準(zhǔn),公司車輛不得借予任何人私用。

  五、管理權(quán)限

  5.1人資行政部負責(zé)車輛及司機的管理。

  5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴(yán)禁駕駛公司車輛。

  六、安全規(guī)定

  6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。

  6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應(yīng)從嚴(yán)掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準(zhǔn),事前來不及申請的,次日應(yīng)及時補辦。

  七、補充說明

  此規(guī)定最終解釋權(quán)歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。

  車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務(wù)部各一份。

公司車輛的管理制度7

  第一章 目的

  第1條 本制度旨在加強對公司司機的管理,本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

  第二章 行為規(guī)范

  第2條 所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第3條 敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正,遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。

  第4條 嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定,拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

  第5條 上班時間不出車時,司機必須在公司工位等候工作,若臨時有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時間。

  第6條 司機請假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn),專車司機須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可請假。

  第7條 所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴(yán)重者給與開除處理。

  第8條 如遇晚間駕車司機要注意休息,不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。

  第9條 任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

  第10條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。

  第11條 司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。

  第12條 離開車輛時,司機應(yīng)注意以下兩項。

  (1)離開車輛時,必須關(guān)好車窗,鎖好車門。

  (2)車內(nèi)放有物品文件,司機離開時,應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

  第14條 出發(fā)前,司機應(yīng)做好出車準(zhǔn)備,收車后做好相關(guān)的工作。

  (1)出發(fā)前,應(yīng)確定路線和目的地,選擇最佳行車路線。

  (2)隨車運送物品時,司機應(yīng)主動幫助公事人員。

  第15條 所開車輛經(jīng)行政部、總經(jīng)理、董事長批準(zhǔn)后,才能進行車輛大修,修理完畢后,應(yīng)做好各方面確認工作。

  第16條 車輛用油(除特殊情況)由行政主任-總經(jīng)理-董事長確認后,進行購買,油卡由司機保管、用油情況要每周與行政主任匯報核對。

  第三章 禮儀規(guī)范

  第17條:司機應(yīng)注意保持良好的個人形象。

  (1)保持服裝的整潔衛(wèi)生

  (2)注意頭發(fā)、手部的清潔

  (3)個人言行得體大方

  (4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢

  第18條:司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明

  (1)司機應(yīng)熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

  (2)司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車時,主動打招呼并主動為乘車人開關(guān)車門。

  (3)當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地。

  (4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應(yīng)選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

  (5)乘車人帶大件物品上車時,應(yīng)予以幫助。

  第19條:載客時,車內(nèi)客人談話時,不準(zhǔn)隨便插嘴。客人問話,應(yīng)禮貌回答。

  第20條:司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內(nèi)容,違者予以批評教育,嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。

  第21條:司機不得在車內(nèi)脫鞋。

  第22條:接送公司客人時,應(yīng)主動打招呼并自我介紹,然后打開車門將客人讓進門內(nèi),關(guān)車門是注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。

  第23條:行車過程中應(yīng)及時使用冷熱風(fēng)。聽收音機或者音樂應(yīng)征得乘車人的`同意,聲音不要太大,以免影響乘車人的思考和休息。

  第24條:在接送貴賓中,司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢,態(tài)度自然大方。如對方打招呼,可按一般禮貌同其握手、交談。

  第25條:公司專車司機須保證車內(nèi)隨時有飲用熱水供公司客人和領(lǐng)導(dǎo)飲用。

  第四章 車輛保護規(guī)范

  第26條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  第27條:司機每天應(yīng)保證車輛的清潔,做到晴天停車無灰塵,雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔,輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗,做到無積塵。

  第28條:出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

  第29條:出車前,應(yīng)搞好車衛(wèi)生,車外要抹洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,保持車內(nèi)的整潔美觀。

  第30條:出車前,要堅持“三檢四勤”制,做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

  第31條:出車前,要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠,檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好。

  第32條:出車前嚴(yán)禁酗酒,行駛中注意力要高度集中,嚴(yán)禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。

  第33條:行車過程中,密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài),與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛,應(yīng)主動避讓,避免發(fā)生事故。

  第五章 違章與事故處理

  第34條:違反交通規(guī)則,因司機故意或者是其本人重大過失,造成的人身傷害,其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

  第35條:除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。

  (1)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人負擔(dān)全額罰金。

  (2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除責(zé)任。但在保險范圍之外,當(dāng)事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金差額的1/2。

  (3)公司車輛違章的罰金由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  第36條:酒后駕駛損壞車輛者,由司機負責(zé)維修費用,如發(fā)生交通事故,除負責(zé)維修費用外,按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

  第37條:當(dāng)發(fā)生交通事故時,在事故現(xiàn)場,司機應(yīng)做到。

  (1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。

  (2)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。

  (3)應(yīng)記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號,做好事故報告單

  (4)從對方駕駛證上,記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息

  (5)盡量取得對方名片,以便事后聯(lián)系事宜

  (6)牢記對方車輛損壞的部位和程度,條件許可時,可用手機、相機進行拍照

  (7)記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料

  (8)對模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交警的詢問

  (9)除完全認定是自己的責(zé)任外,不得將責(zé)任攬于一身

  第六章: 報銷制度

  第38條 報銷單各費用應(yīng)粘貼整齊并向公司行政主任詳細說明行車費用經(jīng)行行政主任審核確認后-總經(jīng)理-董事長簽字。

  第七章: 附則

  第39條 本制度解釋權(quán)歸公司所有。

  第40條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批,自公布之日起執(zhí)行。

公司車輛的管理制度8

  第一條車輛管理

  公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由管理部負責(zé)管理。配屬于營業(yè)所之車輛由主管指派專人調(diào)派,并負責(zé)維修、檢驗、清潔等。

  本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

  每車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其借用權(quán)利。

  每車設(shè)置車輛使用記錄表”,由營業(yè)會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)管理部稽核。

  第二條車輛使用

  使用人必須具有駕照。

  公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。

  使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

  駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。

  駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的借用公車應(yīng)先填車輛使用申請單”,注明私用”,并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)管理部營業(yè)會計稽核。

  使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。

  私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負擔(dān)。

  第三條車輛保養(yǎng)

  車輛維修、清洗、打蠟等,應(yīng)先填車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準(zhǔn)后方得送修。

  車輛應(yīng)由車管專人指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準(zhǔn)報銷。可自行修復(fù)者,可報銷購買材料零件費用。

  車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過20xx元時,應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。

  如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐H素摀?dān)。

  第四條違規(guī)與事故處理

  在下列情形之一的`情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀?dān),并予以記過或免職處分。

  (1)無照駕駛。

  (2)無照駕駛。

  簽發(fā)人:

  責(zé)任人簽名:

  制度名:

  公司車輛管理制度

  電子文件編碼AWTZD237

  頁碼3—3

公司車輛的管理制度9

  一,為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強公司內(nèi)部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:

  二,公司各部門,各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。

  三,內(nèi)部車輛管理:

  1.要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認真填寫,嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。

  2.車輛費用結(jié)算,由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份,《小車耗費情況登記表》進行掛賬。

  3.日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機要通知車隊,確認維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。

  4.額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標(biāo),按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。

  四.1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。

  2.司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整,不會檢修時,應(yīng)立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的修理或購置的.新配件必須交回舊配件。

  3.出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

  五.1.車輛開支:車隊司機所有不能預(yù)算的開支,都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,確認其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。

  2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室,并說明原因。

  六.司機末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。

  本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門

  七.值班車管理規(guī)定:

  1.駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調(diào)派使用由井隊長負責(zé),車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負責(zé)任。

  2.貨物轉(zhuǎn)運,損壞賠償:

  值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責(zé)任都由司機本人承擔(dān),要保證貨物安全運送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責(zé)任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

  3.如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導(dǎo)致遇阻司機應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。

  4.密切注意車輛性能變差,下降當(dāng)燃油與潤滑油的消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。

  5.對于值班車加油,應(yīng)按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負責(zé)人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。

  6.值班車應(yīng)認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。

  7.駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資,伙同井隊人員共同作弊的,井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。

  8.車隊依據(jù)各部門的申請,合理調(diào)派所需車輛,做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),積極配合主動為公司排憂解難。

  八.工作原則及標(biāo)準(zhǔn):

  1.原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關(guān)系車,秉公辦事,不徇私情。

  2.科學(xué)性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強預(yù)見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調(diào)度。

  3.合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復(fù)派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。

  4.靈活性:從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機動,恰當(dāng)處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。

公司車輛的管理制度10

  1、必須確保每天所有地坑式垃圾箱的垃圾不得外溢。

  2、坑內(nèi)積水不得超過墊堆(雨天除外),發(fā)現(xiàn)積水過多需及時找分管人員派吸糞車清除,并隨時清除坑內(nèi)垃圾確保坑內(nèi)清潔。

  3、隨時檢查地坑式垃圾箱是否能正常使用,發(fā)現(xiàn)不能正常使用應(yīng)及時向分管人員匯報并檢修。

  4、對所使用的車輛需隨時檢修并保持車輛清潔,需要修理應(yīng)隨時向分管人員匯報,分管人員應(yīng)及時通知辦公室檢修以確保車輛能正常行駛。

  5、司機開車不得闖紅燈或超速行駛等違章駕駛行為,如果因上述原因發(fā)生交通事故后果自負。

  6、司機上班期間不得酒后駕車,違者每次罰款50元,履教不改者單位可隨時辭退。

  7、司機利用垃圾車干私活或在運輸途中長久停留,發(fā)現(xiàn)一次,罰款200元。

  8、司機必須服從分管人員的`領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)動,有事不能上班需提前向分管人員請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休班,同時自己找人替班。

  9、司機應(yīng)將垃圾箱及時放回原位,不準(zhǔn)在運輸途中長久停留,發(fā)現(xiàn)一次處罰200元。

  10、每日完成清運工作后,及時將車輛停在單位車庫。

公司車輛的管理制度11

  為加強公司公務(wù)車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗?zāi)隀z、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理;辦公司主任負責(zé)車輛調(diào)度。車班班長負責(zé)車輛維修、保養(yǎng)、審驗?zāi)隀z、臺賬登記指導(dǎo)與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責(zé)車輛油料管理工作。

  2、每輛公務(wù)車均責(zé)任到人,由指定司機負責(zé)該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作,原則上不得由他人代理。上述責(zé)任列入司機崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標(biāo),并嚴(yán)格執(zhí)行考評,根據(jù)考評結(jié)果獎懲。

  3、按照大隊《關(guān)于加強公務(wù)用車有關(guān)紀(jì)律的通知》規(guī)定,公司車輛嚴(yán)格實行下班入庫制,所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

  4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛,其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全科同意方可啟用。

  第二條、車輛調(diào)度和使用

  1、車輛調(diào)度實行先急后緩,先遠后近,統(tǒng)籌安排,保證工作需的原則。

  2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室提出申請,由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息,出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的,需由司機進行文字說明。

  4、司機必須按辦公室通知的派車任務(wù)、路線出車,不得擅自改變,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。

  5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認定責(zé)任,除保險理賠部分外,他人或公司還有損失的,由駕車人員全額賠償,且駕駛?cè)水?dāng)月考核不合格。

  6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機械故障的,承擔(dān)保險理賠不足部分的損失,且當(dāng)月考核不合格。

  7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛,當(dāng)月考核不合格;若交他人駕駛發(fā)生責(zé)任事故造成車輛損壞時,還應(yīng)承擔(dān)保險理賠不足部分的損失。

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。

  2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間待命,不得隨意外出。

  3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加的大隊、公司組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車。

  4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  每周司機進行一次自檢,并填寫檢查表,當(dāng)月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計;公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查,并填寫檢查記錄。

  5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室報告。

  6、因駕駛行為不當(dāng)發(fā)生的'交通罰款,由當(dāng)事人自行負擔(dān)。

  7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后,由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。

  8、司機應(yīng)認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議,并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。

  第四條、車輛用油管理要求:

  1、公司統(tǒng)一辦理加油卡,采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。

  2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意,填寫《加油登記表》,領(lǐng)取油卡加油。

  3、加完油后,駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回;如加油小票、審批單遺失,按照績效指標(biāo)進行扣分。

  4、司機因公出差、出野外途中,現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室,回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷;如未提前告知辦公室,需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字,否則不予入賬報銷。

  第五條、車輛臺賬與信息公開

  1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳,真實反映車輛費用支出和使用情況,包括:燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費,公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次,每半年進行一次整體評估,并形成一定的費用控制參照標(biāo)準(zhǔn)。

  2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的,不論金額大小,一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。

  3、每個月初,由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù),在公司范圍內(nèi)進行公開公示,接受群眾的監(jiān)督。

  第六條、獎勵制度

  安全月度行駛無責(zé)任事故、無違章,年底一次性給予獎勵500元,全年百公里油耗最低獎勵1000元。

  第七條、考核制度:

  對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度;路單執(zhí)行情況;工作時間擅離職守耽誤出車;出車辦私事或私自將車交與別人駕駛;安全意識強弱、酒后駕車;車輛故障頻繁;個人責(zé)任造成車輛損壞;交通違章罰款;發(fā)生交通事故等情形,按照駕駛員考核指標(biāo)進行考核,情節(jié)嚴(yán)重的,調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗,聘用的辭退。

  第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。

公司車輛的管理制度12

  第1章 總則

  第1條 為加強公司行xxx車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。

  第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛

  第2章 組織管理

  第3條 行xxx部負責(zé)辦理新車購進后交費、領(lǐng)牌、辦證、保險等相關(guān)手續(xù)。

  第4條 公用車輛的有關(guān)證件及保險資料由行xxx部保管,并負責(zé)所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管,保證資料齊全。

  第5條 行xxx部負責(zé)安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

  第6條 行xxx部負責(zé)安排處理交通事故及車險索賠。

  第7條 行xxx部負責(zé)組織司機安全教育、日常考勤、月度考評工作。

  第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行xxx經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管理層代理管理。

  第3章 用車原則

  第9條 總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準(zhǔn),任何人不得動用。

  第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當(dāng)生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。

  第11條 合并使用。同部門不同線路用車時,應(yīng)服從行xxx經(jīng)理調(diào)派,合并使用。

  第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。

  第13條 嚴(yán)禁私人用車。

  第4章 車輛使用程序

  第14條 用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行xxx部。

  第15條 行xxx部負責(zé)安排調(diào)度,由行xxx經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。

  第16條 行xxx經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

  第17條 用車完畢,駕駛員應(yīng)填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應(yīng)將簽字確認后的派車單交行xxx部。

  第5章 駕駛員須知

  第18條 駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。

  第19條 出車前例行檢查。

  1、檢查證照是否齊全。

  2、車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

  3、核對公里數(shù)。

  4、每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必須在回程路上加滿油。

  第20條 嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

  第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責(zé),經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。

  第22條 駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。

  第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。

  第24條 駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。

  第25條 各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。

  第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。

  第27條 車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。

  第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴(yán)肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責(zé)任一對一。

  第29條 如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行xxx部,作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。

  第6章 用車須知

  第30條 各部門因公外地用車,應(yīng)提前一天書面申請,緊急事件或特殊情況可臨時提出申請,以便統(tǒng)籌安排;

  第31條 車輛出勤,應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行xxx經(jīng)理處。

  第32條 用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。

  第33條 依車輛的限載為準(zhǔn),乘員、載物均不得超載。

  第34條 保持車內(nèi)清潔。

  第35條 車內(nèi)禁止吸煙。

  第36條 物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。

  第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上,應(yīng)事先加墊。

  第38條 開車前應(yīng)向駕駛員講述路線、停車點及預(yù)定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求,駕駛員有權(quán)拒絕。

  第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談,以免發(fā)生意外。

  第40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故,乘車人員應(yīng)協(xié)助處理,并向行xxx部報告。

  第41條 小車用油實行百公里油料考核,節(jié)獎超罰,考核指標(biāo)見附件。

  第42條 外單位借用車輛,原則上一律不借,確需要借的.,由主管副總批準(zhǔn),上報公司領(lǐng)導(dǎo)酌情給予安排。

  第7章 車輛維修保養(yǎng)

  第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書,在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng);進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車,由行xxx部指定維修點進行維修。

  第44條 車輛維修應(yīng)在行xxx部指定的維修點進行。

  第45條 車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單,注明修理范圍、更換機件項目及大致預(yù)算等,由行xxx經(jīng)理核準(zhǔn)后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。

  第46條 修理后應(yīng)先試車,合格后方可簽單。維修費由行xxx部按月結(jié)算,經(jīng)行xxx經(jīng)理簽字后報銷。

  第47條 凡更換的零配件,應(yīng)將原件帶回工廠交行xxx部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞,應(yīng)盡可能就近修理并上報行xxx部。

  第8章 交通違規(guī)

  第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負擔(dān)。

  第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。

  第50條 交通事故的處理。

  1、事故發(fā)生后,應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行xxx部聯(lián)絡(luò),通知保險公司,以利于車險索賠。

  2、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓铑~部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果,由駕駛員與公司共同負擔(dān),駕駛員負擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

  第9章 賠償責(zé)任

  第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  1、因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

  2、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。

  3、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車,賠償車輛實際損失的80%。

  第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

  1、班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  2、擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。

  3、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當(dāng)事人或肇事者賠償10%。

  第53條 事故賠償

  發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失,除向保險公司索償部分賠償外,其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因和責(zé)任承擔(dān)。

  1、因公發(fā)生交通責(zé)任事故,我方負次要、同等、主要、全部責(zé)任的,分別承擔(dān)10%、20%、30%、40%的賠償款。

  2、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車,產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

  3、駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔(dān)。

公司車輛的管理制度13

  一、為切實加強公司車輛管理

  進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情景確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛保險由辦公室負責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

  4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

  5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實行定人定車職責(zé)制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。

  四、維修管理

  1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

  六、獎懲辦法

  (一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

  (二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切職責(zé),并給予開除處理。

  4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究職責(zé)人相關(guān)職責(zé)。

  5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責(zé)人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的`,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

公司車輛的管理制度14

  一、車輛管理

  1、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。

  3、落實車輛例保制度,駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。

  4、堅持車輛安全檢查制度,公司每月對車輛普查一次,每季度對車輛抽查一次,公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進行檢查,確保車輛完好率達100%以上。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車匯報制度,凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當(dāng)班駕駛員要對車況進行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的.地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。

  7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車交給非營運駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

  8、要服從公司管理人員的指揮和管理,自覺遵守行車規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。

  二、車輛安全檢查

  1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查,每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

  2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。

  3、公司檢查車輛時,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查,并做好登記。

  4、凡在檢查中檢查出的問題,由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

  5、對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,對車容車況好的單位和個人予以表揚;對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

公司車輛的管理制度15

  為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車 輛 使 用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

  二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

  三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負。

  駕 駛 員 職 責(zé)

  六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

  (一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

  (二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

  車 輛 維 修

  七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

  (一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的'事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。

  維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  (五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行。

  車 輛 油 耗

  九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:

  油耗 年平均 L/100km

  十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

  十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

  有 關(guān) 獎 懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  (一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

  (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責(zé)。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責(zé)。

  (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

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