工程施工方案集合【15篇】
為了確保事情或工作得以順利進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編收集整理的工程施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程施工方案1
一、工程概況
本標段路基排水形式為：漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝和急流槽四種形式。
1、邊溝
所有挖方路段均設置暗埋式邊溝。邊溝采用0.5m×0.6m的矩形橫斷面，溝身采用m7.5漿砌片石加固，厚度30cm，砌體底部設10cm厚砂礫墊層，上設鋼筋混凝土蓋板；每隔20m設置1處雨水口，上設鋼筋混凝土雨水篦子。當挖方路段有超高時，暗埋式邊溝尺寸加深為1.0m×0.6m。
為匯集流到路堤坡腳處的路面水流，在路堤坡腳外2.0m處設置邊溝，并將邊溝水引排至橋涵或天然溝渠中。路堤坡腳處邊溝采用梯形斷面，底寬0.6m，溝深0.6m，兩側坡率1:1，邊溝采用m7.5漿砌片石砌筑，溝壁厚30cm，砌體底部設10cm厚砂礫墊層。
分離式路堤中間部位及互通區、服務區場地內側邊溝均采用暗埋式邊溝，邊溝斷面型式、尺寸及材料同挖方路段邊溝。
2、截水溝
當地面橫坡陡峻時，塹頂截水溝采用矩形橫斷面，溝寬0.6m，溝深0.8m，底部設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，厚度0.3m；其它地段采用梯形橫斷面，底寬0.6m，溝深0.6m，兩側坡率1:1.0，其下設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，加固厚度0.3m。
當路堤邊坡上側匯入路界的地表徑流量較大時，在路堤坡腳2.0m以外設置路堤截水溝與邊溝功能合二為一。截水溝斷面為梯形，底寬0.6m，深0.8m，兩側坡率1:1.0，其下設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，加固厚度0.3m。
3、排水溝
為將邊溝水流、截水溝、邊坡和路基附近的積水及路面水引至橋、涵或路基范圍之外，設置排水溝。排水溝尺寸同路堤坡腳處邊溝。
為減少坡面沖刷，路塹邊坡平臺設置平臺排水溝。一般路段排水溝采用矩形斷面，溝深0.4m，溝寬0.4m，壁厚30cm，采用m7.5漿砌片石加固，底部設10cm厚砂礫墊層。
4、急流槽
邊溝、排水溝、截水溝出水口受地形限制落差較大時，設置急流槽。急流槽斷面形式為矩形，槽深0.7m，槽寬0.4m，槽身采用30cm厚m7.5號漿砌片石砌筑。急流槽的設置結合地形、地質情況，一直延伸到溝底或無沖刷處，在急流槽的盡頭均設消力設施，防止沖刷。
超高路段中央分隔帶集水井由橫向排水管泄水口沿坡面向下集中排水時，設置邊坡急流槽，路堤邊坡急流槽斷面形式為矩形，槽深30cm，槽寬30cm，槽壁及槽底厚25cm，采用m7.5漿砌片石砌筑。
邊坡平臺排水溝水流從上向下集中排水時，設置急流槽。急流槽斷面形式為矩形，槽深40cm，槽寬60cm，槽壁及槽底厚30cm，m7.5漿砌片石砌筑。
二、施工總體安排
1、按圖紙確定排水構造物的位置和標高，進行施工放樣測量。
2、路基排水施工，應嚴格按照設計坡比放樣、開挖和砌筑，防止超欠挖，對超挖部分一定要夯填密實，防止雨水沖刷坍塌。
3、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現象發生。
4、漿砌圬工的石料強度必須符合設計要求，應采用色澤均勻，結構密實，不易風化，無裂紋的硬質石料，鑲面用片石，宜選用表面較平整尺寸較大者，且邊緣厚度不小于15cm。
5、水泥砂漿用料符合設計要求，配合比通過試驗確定，嚴格按照計量施工。在運輸過程或在儲存器中發生離析、沁水的砂漿，砌筑前應重新拌合，已凝結的砂漿不得使用。
6、在透水性較大的土壤上設置截水溝時，溝底及溝壁應以不透水的材料加固。
7、施工時應盡量根據地形情況把填方邊溝或排水溝平面和縱面線形布置流暢以利于排水和美觀。
8、由于沿線地表植被茂密，施工前對地表進行清理，仔細核對排水構造物的設置位置、形式，以確保排水溝渠與實際地形相適應。
三、主要施工方法
1、邊溝施工方法
平曲線處邊坡施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡度平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現象發生。曲線外側邊溝適當加深，其增加值等于超高值；
邊溝的加固施工：土質地段當溝底縱度大于3%時應采取加固措施；采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水。
2、截水溝施工方法
截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應筑成2%傾向截水溝的橫坡。截水溝長度超過500m時應選適當地點設出水口，將水引至山坡側的自然溝中或橋涵進水口，截水溝必須有牢靠的出水口。截水溝的出口必須與其他排水設施平順銜接。截水溝施工時應結合現場實際地形、地質條件大致沿等高線布置，而不應受一般征地界的限制。路基排水設施應順直圓滑，做到排水流暢，方向明確。
3、排水溝施工方法
線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于10m，排水溝長度根據實際需要而定，通常不宜大于500m。低填方段與高填方段的排水溝銜接處宜做成斜交；
沿線布設時，應離路基盡可能遠一些，距路基坡腳不宜小于2m；當因縱坡過大產生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應采取表面加固措施。
排水溝溝底標高應高于涵洞涵底鋪砌標高。溝底縱坡宜大于0.5%。排水溝在鋪砌之前，對排水溝進行修整，溝底、溝壁堅實平整，斷面尺寸符合設計要求。
4、急流槽施工方法
路提邊坡急流槽的修筑應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路提邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。
當急流槽較長時，分段砌筑，每段不宜超過10m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。急流槽的上口與坡型路緣石攔水帶的喇叭口銜接時圓滑、順暢、不漏水，出口與排水溝相接處按設計要求施工，順暢不積水，u型槽嵌入地面以下。
5、漿砌片石施工方法
（1）片石厚度不小于15cm（卵形和薄片者不得使用），用于鑲面的`片石應選擇表面平整，尺寸較大者。
（2）塊石應大致方正，上下面大致平整，厚度20~30cm，寬度為厚度的1-1.5倍,長度應為厚度的1.5-3倍,塊石用作鑲面時,應由外露面四周向內稍加修整，后部可不修鑿。
（3）砌筑用砂漿的類別和標號應符合設計規定，砂漿中所用水泥、砂、水等材料質量標準宜符合砼工程相應材料的質量標準，砂漿中的所用砂，宜采用中砂或粗砂，砂的最大粒徑，當用于砌筑塊石時，不宜超過2.5mm，當用于砌筑片石時，不宜超過5mm，砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度的測值5~7cm為準，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜3~4h內使用完畢，氣溫超過30℃時，宜在2~3h內使用完畢，運輸過程中或在存儲器中發生離淅，泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。
（4）筑前必須澆水濕潤，表面泥土、水銹等應清洗干凈，砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩排工作段的砌筑高差一般不宜超過1.2m，分段位置宜盡量設置于沉降縫或伸縮縫處，各段水平縫應一致。
（5）分層砌筑時，宜將較大石塊用于下層，并應用寬面為底鋪砌，漿砌塊石的砌縫寬度不大于3cm，上下層豎縫錯開距離不小于8cm。砌體里層平縫不應大于3cm，豎縫寬度不應大于4cm，同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直。砌石順序為先角石，再鑲面，后填腹。填腹石的分層高度應與鑲面相同。
（6）各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間砂漿應飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿（座漿）應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤，片石分層砌筑，宜以2~3層砌塊組成一工作層，每一工作層大致找平，各工作層豎縫要相互錯開，不得貫通。
（7）砂礫墊層可與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌。但應注意防止出現虛腳或空隙，鋪砌塊（片）石的過程中還應隨時檢查坡而平整斜坡順直。
工程施工方案2
（一）、工程概述
卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：
第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。
第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衛，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衛高約3m，長10m，寬4。5m。
所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線，
（二）、編制依據
1、《建筑物拆除工程安全技術規范》
2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業主及管理公司要求
（三）、施工步驟及方法
1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法：
2。1施工前的準備工作
①、機具進場前需經業主及管理公司確認，其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員。
②、拆除前要確定拆除建筑物與業主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除。
③、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。
④、室內桌椅及辦公設備移除。
⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1
⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統。
2。2人工拆除
①、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2
②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環境污染。地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業，有過路管線的采取人工開挖。
③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場情況高處采用活動架。
④、空調拆除時應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環境。
⑤、帶電施工的必須有專業電工接線，其他作業人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監火，滅火器要放在監火人3米內。
⑥、部分物件業主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損。
2。3機械拆除
①、機械進場，布置警戒線張貼警示牌。
②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業時盡量避免噪聲過大。
④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵，有風的時候會影響周邊環境，作業區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環境不受污染。
⑤、施工中必須有專人監測拆除建筑物的結構狀態并做好記錄，當發現有不穩定狀態趨勢時，必須停止作業采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線，取得業主方的交底確認后方可施工。
2。4建筑垃圾運輸
①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業主指定的位置。
②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業。
③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內物流及生產車輛為主，禁止阻礙物流及生產車輛運輸。
④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。
⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。
（四）、安全保證措施
1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育，使每一個入廠區作業的.員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環保要求等。
2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。
3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動。
4。施工區域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內。
5。機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。
6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業許可證后方可進行工作。
7。所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。
8。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。
9。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。
（五）、應急預案
1。應急救援預案的目的。
針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。
2。組織機構和職能。
①、指揮小組
組長：項目經理
副組長：項目安全經理
主要職能：負責現場指揮和協調工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作；組織相關部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。
②、物資供應：物質部主管、倉庫管理人員
主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數量；確認應急用車輛和駕駛員。
③、組織搶救：安全經理及現場培訓過的急救人員
主要職能：事故發生后，疏散人員，維護現場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作。
3。相關聯系電話：
①、急救電話：120
②、火警電話：119
③、急救小組成員聯系電話：
組長：李朝陽13871350487
副組長：孟祥正13110316408
成員：
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
應急車輛浙B80K10
司機：梁遠發13780016677
（六）、文明施工
1。創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明，安全得文明，文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分。
2。工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。
3。工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。
4。不亂丟垃圾，保持現場清潔。
工程施工方案3
一、工程概況
1、建筑特征
碧桂園·翡翠灣（無為）三期一標段占地面積約為6.1萬m2，建筑面積約9.5萬m2,其中1#地下車庫建筑面積約3100m2，2#地下車庫建筑面積約10000m2，地上建筑面積約8.2萬m2，地上部位共16棟9層住宅樓（1#—3#、5#—10#樓、16#—19#樓，26#—28#樓）及5棟局部兩層的商業網點組成。1#、2#地下車庫層高為3.5米，商業網點層高為5.4米，主樓層高為2.9米，總高度為29.6米。
2、建筑做法
1）、地下車庫內墻
（1）車庫內隔墻（防霉涂料內墻面）
E、白色內墻防霉涂料兩遍
D、5后1:0.5:3水泥石灰砂漿（表面滿掛耐堿玻纖網）
C、15厚1:1:6水泥石灰砂漿找平
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、現澆鋼筋混凝土或砌體內隔墻（不同材料交界處加300寬鋼絲網）。
（2）外墻（風井外墻）
E、10厚1:2.5防水砂漿（摻5%防水劑）到頂（表面滿掛耐堿玻纖網）
D、中間復合熱鍍電焊鋼絲網
C、10厚1:2.5水泥防水砂漿找平層
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體（不同材料交界處加300寬鋼絲網）。
（3）車庫外墻內側（外墻面內側涂料）
G、滿刮膩子，刷白色內墻防霉涂料；
F、20厚1:2水泥砂漿收光（表面滿掛耐堿玻纖網）
E、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
D、現澆鋼筋混凝土側墻
C、1.5厚單面反應粘高分子防水卷材
B、7厚發泡聚乙烯片保護層（密度每立方不小于30㎏）
A、素土分層夯實
2）、用于廚房、衛生間
G、4～8面磚并用1:1水泥砂漿勾縫后純白水泥膏擦縫；
F、5厚專用面磚粘結劑粘結層；
E、刷聚合物防水涂料一遍；
D、5厚1:2.5聚合物防水砂漿掃毛到頂；
C、15厚1:2.5防水砂漿找平層到頂（摻抗裂短纖維和防水劑）；
B、基層界面處理（混凝土墻面用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基層墻體（不同材料交界處加300寬鋼絲網）；
3）、用于非廚房、衛生間房間
D、5厚1：0.5：3水泥砂漿石灰砂漿（表面滿掛耐堿玻纖網）；
C、15厚1：1：6水泥石灰砂漿打底掃毛（基層強度≥M7.5時改為1：0.5：3）；
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體（不同材料交界處加300寬耐堿玻纖網）
4）、公共部位樓梯間
E、5厚1：0.5：3水泥砂漿石灰砂漿（表面滿掛耐堿玻纖網）；
D、中間滿掛復合熱鍍電焊鋼絲網
C、15厚1：1：6水泥石灰砂漿打底掃毛（基層強度≥M7.5時改為1：0.5：3）；
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體（不同材料交界處加300寬耐堿玻纖網）
5）、公共部位電梯廳
F、鋪貼拋光磚并用1:1水泥砂漿勾縫后純白水泥膏擦縫；
E、5厚專用面磚粘結劑粘結層
D、5厚1：0.5：3水泥砂漿石灰砂漿；
C、15厚1：1:6水泥石灰砂漿打底掃毛（基層強度≥M7.5時改為1：0.5：3）；
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體（不同材料交界處加300寬耐堿玻纖網）
6）、用于貼紙皮磚外墻
I、1：1水泥砂漿勾縫
H、5厚1：1水泥砂漿加水中20%的801膠貼外墻磚（紙皮磚）
G、5厚1:2.5聚合物抗裂防水砂漿中間復合鋪設一層耐堿玻纖網
F、20厚無機保溫材料
E、10厚1:2.5防水砂漿找平層
D、中間滿掛復合熱鍍鋅電焊鋼絲網，（鋼絲網：絲徑0.9，網眼12.7×12.7）
C、10厚1:2.5防水砂漿找平層（摻5%防水劑）
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體
7）、用于真石漆外墻（保溫）
G、滿刮防水膩子刷外墻涂料
F、20厚無機保溫材料
E、10厚1:2.5防水砂漿找平層
D、中間滿掛復合熱鍍鋅電焊鋼絲網，（鋼絲網：絲徑0.9，網眼12.7×12.7）
C、10厚1:2.5防水砂漿找平層（摻5%防水劑）
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體
8）、用于真石漆外墻（非保溫）
F、滿刮防水膩子刷外墻涂料
E、10厚1:2.5防水砂漿找平層
D、中間滿掛復合熱鍍鋅電焊鋼絲網，（鋼絲網：絲徑0.9，網眼12.7×12.7）
C、10厚1:2.5防水砂漿找平層（摻5%防水劑）
B、基層界面處理（用1:1水泥細砂漿噴漿）
A、基礎墻體
二、施工準備
1、作業人員
抹灰工人進場時必須進行安全三級教育，并對工人進行安全質量技術再教育。
2、主要材料
（1）預拌砂漿：有出廠合格證、備案證和試驗報告單，若出場超過三個月重新復式。
（2）界面劑：基層處理用。
（3）復合鍍鋅鋼絲網:
用于外墻面及水泥砂漿墻面在不同材料的交界處加強，加強寬度為300mm，和外墻防水砂漿找平層中間滿掛熱鍍鋅電焊鋼絲網，網孔尺寸12.7mmх12.7mm、鋼絲直徑0.9mm。
（4）耐堿玻纖網格布：用于內墻混合砂漿墻面表面（防止開裂）；
（5）無機保溫砂漿、聚合物抗裂砂漿：有出廠合格證、備案證和試驗報告單
3、主要機具：砂漿攪拌機、手推車、鐵板、鐵鍬、大桶、灰斗、膠皮管、灰勺、小水桶、托線板、木抹子、鐵抹子、陰（陽）角抹子、2m靠尺、楔形塞尺、線墜、鋼卷尺、掃帚等。
4、作業條件
（1）經質量監督站對主體結構工程驗收合格后，方可進行抹灰工程施工。樓層面彈好墻體的200mm控制線，以備做灰餅的時候使用。
（2）抹灰前用膨脹水泥砂漿將煙道與磚墻之間縫隙灌填密室并與煙道平齊，然后滿掛耐堿玻纖網格布，搭接不少于200mm。
（3）將結構砼墻面及后澆過梁、圈梁、構造柱等表面凸出部分混凝土剔平。對蜂窩、麻面、露筋等應剔到實處，用聚合物砂漿進行分層補平；腳手洞用C20細石砼（摻14%膨脹劑）堵嚴，腳手洞內垃圾清理干凈后用水濕潤，在內墻端用模板封閉，再用C20細石砼（摻14%膨脹劑）分兩次封堵，并用鋼筋搗實；外墻混凝土墻柱上的螺桿洞，內側采用聚氨酯發泡灌實，外側抹10厚ф150mm圓形防水砂漿，待干燥后刷3遍不同顏色的聚氨酯防水涂料；對于表面缺棱掉角的部位必須分層用聚合物砂漿進行修補。
（4）磚墻、混凝土墻、加氣混凝土墻基層表面的灰塵、污垢和油漬等應清除干凈，并提前一天澆水濕潤。
（5）做好抹灰高凳，架子離開墻面及墻角200～250mm，以利操作。
（6）屋面防水工程完工前，屋面孔洞部位必須采取防護措施，避免雨水等污染墻面。
三、操作工藝
1、室內墻面抹灰
3.1.1工藝流程
基層處理→噴漿→吊直、套方、找規矩、貼灰餅→做護角→抹底灰→抹罩面灰→滿鋪玻纖網格布，壓實趕光→養護。
3.1.2施工要點
（1）基層處理:首先將凸出的混凝土剔平，將后砌墻上的舌頭灰清除干凈，再將表面塵土、污垢清掃干凈，用水將墻面沖凈、晾干，對于加氣砼砌塊墻體水分應滲入砌塊8～10mm（遇風干天氣，抹灰時墻面仍干燥不濕，應再噴一遍水，但抹灰時不顯浮水）。磚墻與構造柱交接處設置加強鋼絲網或耐堿玻纖網格布，加強鋼絲網或耐堿玻纖網格布與各基體的搭接長度不少于150mm，通長設置。然后將噴漿，用1:1水泥細砂漿（內摻水重20%的801膠攪拌均勻）分散均勻地噴到墻面上，終凝后澆水養護，直到疙瘩全部粘到墻面上，并有較高強度（用手掰不動）為止。
（2）吊直、套方、找規矩、做灰餅:抹底層灰前必須先找好規矩，即四角規方，橫線找平，立線吊直。內墻抹灰必須嚴格控制房間凈面積，陰角、陽角要用方尺嚴格控制。在考慮陰陽角方正的基礎上，根據房間凈面積以地面上彈出的結構200mm控制線作為準線，并結合墻面平整度、垂直度大致確定墻面抹灰厚度，設計要求為水泥砂漿20mm厚，最薄處不應小于10mm。根據此要求用線墜、方尺、拉通線等方法做灰餅，用托線板找好垂直。灰餅用1:2.5水泥砂漿做成5cm見方。貼灰餅時應先在左右墻角上各做一個標準灰餅，然后用線錘吊垂線做墻下角兩個標準灰餅，再在已做的墻角標準灰餅面之間拉通線，每隔1.2～1.5m及在門窗口陽角等處上下各補做若干個灰餅。
（3）墻面沖筋:待灰餅結硬后，使用與抹灰層相同的砂漿，在上下灰餅之間做寬50mm的灰漿帶，并以上下砂漿灰餅為準用壓尺推平。沖筋完成后應待其稍干后才能進行墻面底層抹灰作業。在做灰餅時必須嚴格控制墻面四角的灰餅，以保證沖筋的質量。
（4）做護角:根據灰餅和沖筋，首先應把門窗角和墻面、柱面陽角抹出水泥砂漿護角。用1:2.5水泥砂漿打底，待砂漿稍干后，用1:2水泥砂漿做護角，其高度不應低于2m，每側寬度不小于80mm。
（5）抹底灰:底灰采用1:1：6水泥混合砂漿打底，厚度為15mm，用大杠刮平找直，木抹子搓平搓毛。然后檢查底子灰是否平整，陰陽角是否方正，管道處灰是否抹齊，墻與頂交接處是否光滑平整，并用靠尺檢查墻面的垂直與平整情況。抹灰面接槎應平順。抹灰后應及時將撒落的砂漿清理干凈。
（7）抹罩面層:待底灰達到七成干后（用手按不軟但有指印時）用6厚1：0.5：3混合砂漿罩面（底層灰過干時，應充分澆水濕潤）。抹時先薄薄的刮一層灰，使其與底灰粘牢，緊跟著抹罩面灰，并用杠橫豎刮平，對于凹陷處用漿料抹平，對于凸起處可用抹子立起來將其刮平，直至用杠尺檢測后能達到驗收標準，符合下道網格布鋪貼條件為止。
（8）粘貼網格布，抹平壓光：在罩面層砂漿七層干時，把網格布按墻面尺寸預先裁好，用鐵抹子將耐堿網格布壓入七成干砂漿中，網布之間搭接寬度不應小于50mm，先壓入一側，用滾筒滾水木鐫樓漿，最后要沿網格布縱向用鐵抹子壓一遍收光，消除面層的抹子印。網格布壓入程度以可見暗露網眼，但表面看不到裸露網格布為宜。陰角處耐堿網格布要壓茬搭接，其寬度≥50mm，陽角處也應雙向包角壓茬搭接，其寬度≥100mm。網布鋪貼要緊貼墻面保證平整，無褶折，砂漿飽滿度達到100%不應出現大面積露布之處，大墻面要抹平、找直，保持陰陽角處的方正和垂直度。
（9）廚房間、衛生間墻體抹灰做法同其他墻體（底層灰15厚1：2.5水泥砂漿，面層5厚1：3水泥砂漿），僅在抹罩面層時表面為細拉毛且摻抗裂短纖維和5%防水劑。同時抹灰一定要掌握好平整度和垂直度，以利于貼墻磚。
（10）養護:罩面灰抹完后，待稍干，具有初期硬度，一般在砂漿初凝后尚未收縮前，進行淋水養護，連續養護至一星期，使墻面清晰、無縫、無跑砂、無空鼓，斷絕后患。
2、外墻抹灰
（1）基層處理：若混凝土表面很光滑，應對其表面進行“毛化”處理，將墻表面塵土、污垢清掃干凈，用水將墻面沖凈、晾干，然后噴漿。將1:1水泥細砂漿（內摻水重20%的801膠攪拌均勻）分散均勻地噴到墻面上，終凝后澆水養護，直到水泥砂漿疙瘩全部粘到墻面上，并有較高強度（用手掰不動）為止。
（2）吊垂直、套方找規矩：用經緯儀或線錘分別在各個大角及窗角等處吊垂直，套方抹灰餅，灰餅間距1.2～1.5m，遇門窗洞口，在門窗洞口上下左右補做灰餅，并按灰餅做沖筋。
（3）外墻面。
a、基層處理（清理表面污跡）不同材料交界處加鋼絲網處加鋼絲網。
b、抹底層防水砂漿：抹1∶2.5水泥砂漿（內摻5%防水劑）打底，底灰厚度為10mm，應與所做沖筋抹平，并用大杠刮平、找直，木抹子搓毛；
c、抹面層防水砂漿：底層砂漿抹好后，第二天在底層防水砂漿層表面滿掛熱鍍鋅電焊鋼絲網（絲徑0.9，網眼12.7*12.7），然后將墻面洇濕，采用1∶2.5水泥防水砂漿抹面層，厚度為10mm，表面細拉毛處理。
d、抹灰施工程序：從上往下打底，底層砂漿抹完后，再從上往下抹面層砂漿。注意在抹面層之前，應先檢查底層砂漿有無空、裂現象，如有空裂，應剔鑿返修后再抹面層灰；另外應注意底層砂漿上的塵土、污垢等應先清凈，澆水濕潤后，方可進行面層抹灰。
e、抹無機保溫砂漿：等水泥防水砂漿達到一定強度后，開始抹無機保溫砂漿；
（4）屋面結構面以上的墻體。
a、屋面結構面以上墻體抹灰時應先用20mm厚1:2水泥砂漿，并做表面收光，以便于屋面防水施工。
b、屋面排水為有組織排水，故屋面檐口等部位抹灰施工時，檐口頂抹灰應里低外高形成向內泄水坡度。
四、施工細部處理
1、門洞收口處理。所有洞口陽角、門窗套上下和過梁底面必須方正，門洞大小必須統一。抹灰成型后內墻門洞尺寸為：圖示門窗洞口的理論尺寸，抹灰時必須嚴格控制內墻門洞口的尺寸，內墻門洞尺寸嚴禁出現負公差現象。
2、窗洞收口處理。窗附框在窗洞口收口前安裝完成，抹灰施工時窗洞收口一次完成，收口前應仔細檢查窗附框與結構連接的穩定性。其中衛生間、廚房間及開敞陽臺墻面按貼面磚墻面及木飾面窗套考慮，收口時內口預留出厚度，露出附框，其余房間窗洞抹灰將附框隱蔽，外窗口用20厚無機保溫砂漿收口，吃鋼附框5mm，為有效防止窗洞位置向房間內滲水，在窗附框以外部分涂刷1.5厚聚氨酯防水涂料，窗洞陽角不少于5cm。
3、廚房間、衛生間與外墻在磚墻與構造柱或梁交接處一定要掛鋼絲網片，鋼絲網與各基體的搭接寬度不小于150mm，用鐵釘或射釘固定在墻面上，鐵釘或射釘固定間距200。
4、內墻罩面層均滿掛耐堿玻纖網，其它實心內墻粉刷前須先將墻面上孔洞或管線剔槽填補平整。然后在易開裂處（孔洞或管線剔槽處，墻體砌筑材料與梁柱相交的界面處、窗口四角45°及墻的陽角等部位）做加強處理，處理方法是在墻面涂刷界面劑后，即在這些部位抹300寬（搭接150）3厚1:2水泥砂漿，面壓入同寬耐堿玻纖網。做完加強處理后按構造層次抹灰。耐堿玻纖網須壓入找平層，深度以見格不見網為宜。
五、施工注意事項
1、抹灰的工藝流程按“先上后下”的原則進行，以便減少污染，保護成品。
2、基層為混凝土面時，抹灰前將基層清理干凈，然后用界面劑或1:1水泥細砂漿（內摻水重5%的801膠料攪拌均勻）分散均勻地噴到墻面上，噴漿要均勻，終凝后澆水養護，直到水泥砂漿疙瘩全部粘到砼光面上，并有較高強度（用手掰不動）為止。
3、基層為混凝土加砌塊時，澆水后立即用界面劑或1:1水泥細砂漿（內摻水重5%的801膠料攪拌均勻）分散均勻地噴到墻面上，噴點要均勻，終凝后澆水養護，直到水泥砂漿疙瘩全部粘到砼光面上，并有較高強度（用手掰不動）為止。抹灰前先灑水濕潤，澆水量為滲入砌塊深度8~10mm為宜，澆水在抹灰前一天進行，但抹灰時墻面不顯浮水。
4、底層灰表面必須掃毛，如果過于干燥應澆水潤濕，罩面灰應待中層達到七成干后進行，先從陰陽角進行，注意接槎，必須控制壓光時間，避免灰漿還未收水就壓光而導致起泡。罩面后次日進行灑水養護。抹灰層在凝結前，應防止快干、水沖、撞擊和振動。
5、墻面陽角抹灰，將靠尺在墻角一面用線墜找直，然后在墻角另一面順靠尺抹砂漿。
6、密集管道背后的墻面抹灰，要在它們安裝前進行，抹灰面接槎要順平。
7、基底偏差過大，必須分層找平，每遍厚度宜為7～8mm。避免抹灰厚度太厚粘接不牢空鼓，抹灰時要保證周圍的溫度以及不能有竄堂風。
六、質量標準
6.1、主控項目
6.1.1抹灰前基層表面的塵土、污垢、油漬等應清除干凈，并灑水潤濕。
6.1.2一般抹灰所用材料的'品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
6.1.3抹灰工程應分層進行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時，應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施，當采用加強網時，加強網與各基體的搭接長度不應小于150mm。
6.1.4抹灰層與基層之間即各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層、空鼓，面層應無暴灰和裂縫。
6.2、一般項目
6.2.1一般抹灰工程的表面質量應符合下列規定：普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整，分格縫應清晰。
6.2.2護角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑；管道后面的抹灰表面應平整。
6.2.3抹灰層的總厚度應符合設計要求；水泥砂漿不得抹在石灰砂漿層上；罩面石膏灰不得抹在水泥砂漿層上。
6.2.4一般抹灰工程質量的允許偏差和檢驗方法應符合下表規定。
一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
項目允許偏差（mm）
檢驗方法
立面垂直度：用2m垂直檢測尺檢查
表面平整度：用2m靠尺和塞尺檢查
陰陽角方正：用直角檢測尺檢查
分隔條（縫）直線度：拉5m線，不足5m拉通線，用鋼直尺檢查
墻裙、勒腳上口直線度：拉5m線，不足5m拉通線，用鋼直尺檢查
七、成品保護
1、推小車或搬運物料時，不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不得靠在剛完成的墻面抹灰層上。
2、抹灰架拆除時要注意輕拆輕放，不得撞壞門窗和墻面。
3、保護好墻上已安裝的配件、電線槽盒等設施，對被砂漿污染的要及時清刷干凈。
4、抹灰層在凝結之前防止爆曬、快干、水沖、撞擊和震動，保證抹灰層有足夠的強度。做到按要求進行養護。
5、對門窗附框上殘留的砂漿要及時清理，并且在各工種交叉作業時，不得踩踏窗臺，損壞棱角。
6、抹灰用的砂漿嚴禁直接傾倒到地面上，可在地面上鋪彩條布或多層板，然后將砂漿傾倒在上面。避免材料浪費與做地面時造成空鼓。
9、施工期間及時收聽天氣情況，外墻抹灰應該避免雨天施工，并做好防雨措施，避免對成品造成污染和破壞。
八、安全措施
1、在操作之前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后方可施工。
2、操作人員必須戴好安全帽后方可進場，抹灰時使用的馬凳、金屬腳手架等架設應平穩牢固，腳手板跨度不得大于2m。架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度的腳手板內不應超過2人同時作業。在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設置安全隔板。
3、上下腳手架應走斜道，嚴禁踏窗臺出入，不準在門窗等器物上設腳手板。
4、用于垂直運輸的物料提升機，必須滿足負荷要求，牢固無損；運輸時不得超載，并需經常檢查，發現問題及時修理。
5、使用砂漿攪拌機攪拌砂漿時，往拌筒內投料時，拌葉轉動時不得用腳踩或用鐵鏟、木棒等工具刮筒口的砂漿或材料。工作完畢，應將拌筒清洗干凈。攪拌機應有專用開關箱，并應裝有漏電保護器，停機時應拉斷電閘，下班時電閘箱應上鎖。
6、采用手推車運輸砂漿時，不得爭先搶道，裝車不應過滿；卸車時應有擋車措施，不得用力過猛或撒把，以防車把傷人。
7、外墻抹灰時，對固定外腳手架的拉結點不得隨意拆除，必須經項目安全員同意并按先加固后拆除的順序進行。
九、環保措施
1、砂堆放及停放攪拌機的地面必須夯實，用混凝土硬化，并做好排水措施。現場水泥棚應圍護嚴密。
2、現場拌制砂漿時，應采取措施防止水泥、砂子揚塵污染環境。當混和粉料（如水泥）時，應帶上口罩。
3、施工中的噪音排放，晝間＜70dB，夜間＜55dB。施工現場煙塵排放濃度＜400mg/m3。夜間照明不影響周圍社區。
4、砂漿運至施工地點，堆放在固定的鋪彩條布地面上或多層板上，避免交叉污染。
5、每天按照使用的用量拌和砂漿并用完，避免形成垃圾污染。
6、抹灰過程中掉在地上的砂漿要隨時清理干凈。施工垃圾分類處理，盡量回收利用。
工程施工方案4
一、工藝流程
工藝流程：測量定位→路燈基礎施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設→路燈安裝→調試→自檢
二、測量定位
按照施工圖紙及現場實際情況，測量放樣定出路燈基礎、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。
三、路燈基礎施工
路燈基礎位置可根據現場實際情況按規范做適當調整。燈桿立于人行道時，燈桿基礎表面與地面相平；燈桿立于機非綠化分隔帶時，燈桿基礎表面低于地坪面0.2米。
1、基礎開挖
（1）、質量控制項目
1）、主控項目
a、基坑尺寸及位置：按照施工要求開挖。
b、標高的允許偏差(單位：mm)：基坑的允許偏差值±1O。
c、長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)允許偏差值(單位：mm)：基坑的允許偏差值±10。
d、邊坡：不少于1：0.5，現場特殊情況另行決定。
2）、一般項目
a、表面平整度(單位：mm)：基坑表面允許偏差值±10。
b、基底平整度(單位：mm)：基坑底部允許偏差值±10。
(2)、土方開挖工藝流程
測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽
(3)、操作工藝
采用挖掘機對基坑的大概長、寬、深土方進行開挖，而后人工修整邊坡和基底。基坑開挖后應經監理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。
(4)、施工注意事項
1）、開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，若出現超挖，不得使用棄土就地回填，應采用級配碎石或砂回填到設計值。
2）、盡量減少對基土的擾動。
3）、開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。
4）、土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。
5）、基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。
6）、施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關部門處理后，方可繼續施工，盡量不損壞現有樹木。在敷設地上或地下的`管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。
2、模板工程及鋼筋、預埋件安裝
(1)、施工材料：采用鋼模板，要求規格統一，尺寸規矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍，鋼管支柱，鋼管腳手架或碗扣腳手架等。
(2)、模板安裝工藝流程
搭設安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預埋件→放預埋穿線管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑
(3)、模板安裝注意事項
1）、模板組片完畢后，按照要求檢查模板的對角線，平整度和外形尺寸。
2）、吊裝第一片模板，并臨時支撐固定。
3）、隨即吊裝第二、三、四片模板，作好臨時支撐固定。
4）、先安裝上下兩個鋼箍，并用腳手管和架子臨時固定。
5）、逐步安裝其余的鋼箍，校正模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線。并做支撐。
6）、對預埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進入螺紋。
(4)、模板拆除
1)、模板拆除的一般要點：拆除模板時，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內部受到損傷，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。
2)、模板的拆除，必須執行《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關條款。作業班組必須進行拆摸申請經合約技術部批準后方可拆除。
3)、拆除模板的順序和方法，應遵循先支后拆，后支先拆的原則。
(5)、成品保護
模板要有專門存放場地，場地要平整夯實。模板平放時，要有木方墊架。立放時，要搭設分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。
(6)、鋼筋、預埋件安裝
按照設計圖紙要求安裝鋼筋、預埋件，基礎預埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應根據廠家燈桿要求做相應調整。
3、地極（接地保護）施工
(1)、燈桿保護利用路燈基礎內鋼筋為接地體，照明電纜中的PE線在此作重復接地；單個路燈燈桿及外露導體均應與接地裝置可靠焊接，PE線重復接地電阻不大于10Ω，系統接地電阻均不大于4Ω。
(2)、中桿燈基礎：接地線采用Φ40×4鍍鋅扁鋼，接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼，頂端距地面0.7米，與基礎主筋可靠連接。
4、基礎澆筑
(1)、混凝土澆筑、振搗
1）、路燈基礎采用C20砼。
2）、澆筑方法：將混凝土卸在鐵盤上，再用鐵鍬灌入模內，不應直接將混凝土打入模內，防止漲模。
3）、澆筑混凝土基礎時，先將振搗棒插入基礎根部，使其振動再灌入混凝土，應分層澆筑、振搗，每層厚度不超過60cm，邊下料邊振搗。
4）、澆筑混凝土時，應注意預埋件及預埋穿線管位置不得移位，要有專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動、脫落；漏漿等現象。
5）、基礎表面要抹平，應對混凝土基礎加以覆蓋并澆水養護。常溫時每日至少澆水兩次，養護時間不得少于7d。
6）、填寫混凝土施工記錄，制作混凝土試塊。
(2)、質量標準
混凝土應振搗密實，不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
1）、水泥、砂、石必須符號施工規范及有關標準的規定，有出廠合格證、試驗報告。
2）、混凝土配合比、攪拌、養護，符合規范的規定。
3）、按標準對混凝土進行取樣、制作、養護和試驗，評定混凝土強度并符合設計要求。
5、基礎回填
待基礎混凝土達到設計強度75%以上時方可進行基礎回填。確保不碰壞基礎成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。
四、電纜井施工
路燈接線井內空為700mm×700mm，井基尺寸為1400mm×1400mm，井壁厚120mm，井室深1220mm，井室砌筑前放基線，基線位置要準確，不得有偏差。
1、井基
結構為下基100mm夯實細砂和上基120mm手擺塊石灌砂。進行井基施工時，不得帶水作業，必要時要降水進行，以確保井底成形后不滲漏。
2、井壁
采用MU10青磚，M5水泥砂漿砌筑，內壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚，砌筑井壁砂漿飽滿，灰縫平整，不得有通縫現象。每層必須進行灌縫處理，夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫，并需壓光、抹光。
3、井座
為鋼纖維混凝土結構。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平，然后把井座平整安裝在井口上面，并用C15砂漿填滿縫隙。井座外沿采用C20砼保護，確保井座良好固定。
4、井蓋
尺寸為800×800鋼纖維混凝土井蓋，井蓋在安裝前應先在蓋板槽內座1:2水泥砂漿厚15mm，待標高校正后用C20細石混凝土該蓋座窩牢。
五、路燈電纜溝施工
1、基本要求
（1）、溝槽開挖放坡1:0.3，挖土深度2m內，電纜保護套管上下各100mm范圍內回填細沙，以上600mm分層回填土夯實。
（2）、敷設單電纜套管溝槽底寬為300m，同溝槽敷設多根電纜保護套管時，每增加一根電纜保護套管，槽底增寬100mm，即保證相鄰兩保護套管之間保留100mm的間距。
2、工藝流程
測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽→10cm細沙回填→保護管套管敷設→10cm細沙回填→分層回填
3、操作工藝
采用挖掘機對溝槽的大概長、寬、深土方進行開挖，而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開挖后應經監理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。
4、注意事項
（1）、開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸。
（2）、開挖電纜溝時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。
（3）、在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。
5、溝槽回填
（1）、回填細沙前，應將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
（2）、上層填土應分層回填夯實。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
（3）、回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度，或夯實不夠，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物沒清理徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執行規范的有關規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。
六、電纜敷設
1、基本要求
路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯電纜，穿PVC75管保護，過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線FVL-0.5KV-2.5，主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護。
（1）、電纜型號、電壓、規格應符合設計要求，敷設前對電纜進行絕緣測試，絕緣電阻大于0.5 MΩ。
（2）、敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜長度，合理安排，穿管內嚴禁有電纜接頭。電纜線穿完后，必須進行電阻測試，達到要求后方可裝燈。
（3）、在帶電區域內敷設電纜時，應有可靠的安全措施。
（4）、電纜在終端頭與接頭附近有備用長度。
（5）、電纜的最小彎曲半徑應大于20D電纜外徑。
（6）、電纜敷設時，電纜應從盤的上端引出，不應使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。
（7）、電纜敷設時應排列整齊，不宜交叉，應加以固定，并及時裝設標識牌。
（8）、本工程電纜為穿管電纜，距地表距離不小于700mm，過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管保護。
（9）、用卷揚機敷設時，敷設速度不超過15m／min，鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網套以保護電纜。
（10）、電纜芯線的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子，其內徑應與電纜線芯緊密配合。間隙不應過大，截面為線芯截面的1.2～1.5倍，采用壓接時，壓接鉗和模具應符合規格要求。
2、管內穿線
（1）、不同系統、不同回路的電纜嚴禁穿插在同一根保護管內，電纜在保護管內不得有接頭和扭結。
（2）、電纜穿玻璃鋼管管端應伸出路基0.5-1米，管端用麻絲瀝青油封口。
（3）、電纜穿管敷設時，電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m，伸出手孔井0.5米。
3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝
（1）、電纜頭制作應由經過培訓的熟悉工藝的人員進行，嚴格遵守制作工藝規格。
（2）、制作電纜終端接頭，從剝切電纜開始應連續操作至完成，縮短絕緣暴露時間，剝切時不應損傷線芯和保留的絕緣。
（3）、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外，還要涂環氧樹脂加強密封、防潮處理。
（4）、電纜接頭兩側電纜的應分別連接良好，不中斷，跨接處的截面不小于接地極截面。
七、路燈安裝
1、施工準備
(1)、材料要求
1）、燈桿：
a、燈桿線條流暢，造型美觀大方，采用SS400低硅低碳鋼或優質Q235鋼材一次模壓成型，12米燈桿壁厚4mm，15米燈桿壁厚6.5mm，內外熱鍍鋅處理，表面聚酯粉體噴涂。
b、采用凸式安全門，設定上鎖裝置（防撬、防盜），所有緊固件為不銹鋼材質，可靠耐久易操作。
2）、燈具：造型美觀，配光合理，機動車道側采用截光型燈具，非機動車道側采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好，油漆均勻不起泡。
(2)、主要機具
吊車、扳手、手電鉆、壓線帽專用壓線鉗、常用電工工具、數字式萬用表。
2、施工工藝
(1)、工藝流程
燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗
(2)、操作工藝
1）、燈具檢查：燈殼有無機械損傷，有損傷的一律不用；燈泡、電器元件安裝牢固。
2）、燈內配線檢查：燈內配線應符合設計要求及有關規定。
3、路燈吊裝
(1)、路燈吊裝前要有專人疏導路上的過往車輛并擺放好交通警示標志，穿好警示安全服裝；
(2)、吊車起吊路燈要有專人指揮吊車吊裝。
4、通電試驗
燈具組裝完畢后，經絕緣測試檢查合格后，方允許通電試運行。通電后應仔細檢查，燈具有無異常噪聲，如發現問題立即斷電，查出原因及時修復。
5、施工注意事項
(1)、路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測無歪斜。
(3)、燈頭固定牢靠，可調燈頭按設計調整至正確位置。
(4)、在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口光滑、無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。燈箱內的導線不應過于靠近熱光源，并應采取隔熱措施。
(5)、每根接地螺栓配套一個平墊片、一個彈簧墊片和兩個螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。
(6)、燈桿、燈具安裝完畢后，燈桿根部做混凝土結面，且不積水，澆制前應將桿根周圍夯實，混凝土厚度不小于100mm。
工程施工方案5
工程組織實施是整個項目建設成敗的關鍵，在項目開展前制定出一個切實可行的方案，實現高質量的安全生產，才能向用戶提供一個符合現在需求的質量優良的系統，更應為未來的維護和升級提供最大的便利、盡量節約資金。
智能弱電總包系統的系統工程實施是一個綜合性很強的協調管理工作，其核心是行之有效的管理。江森自控公司與怡海公司作為定位BMS系統集成工程設計和項目管理商，擁有ISO9001認證，引進國際先進的SIXSIGMA管理理念，堅持“以人為本、共同發展”的企業理念，經過多年來實際工程的磨練，培養并且引進了一批成熟的技術設計人員和項目管理人員群。同時，不斷探索工程實施的模式，組建整體作戰的“聯合艦隊”，實現了將由本公司自己設計、自己工程安裝的身體力行的工程模式轉變為不斷加強自身技術實力、質量保證體系和向外輸出項目管理模式的頭腦智慧型的模式，以控制項目成本、靈活整合組織，以江森與怡海的管理理念融合各個專業的項目施工隊伍，在充分發揮雙方資源的同時，大力開發社會資源優勢，極大提高了承接大型項目的能力。
現將有關我司工程管理的主要內容作一介紹：
一、項目管理
在項目實施過程中，一方面需要與建設單位、各個專業施工單位進行協調，另一方面還要制定出最佳的工程進度計劃，控制進度、監督質量、搞好安全生產。在不同工程階段下資源的配置、組織與協調、質量安全生產是我公司在項目管理中的重點：
1、人力、財力、物力資源的調配
2、設計、施工、服務環節的進度監管
3、設計、施工、服務環節的質量監管
4、設計、施工、服務環節的安全監管
5、對遵守法律法規的管理
二、商務管理
取得智能弱電總包合同以后，需要及時確定選擇合格的設備材料供應廠商并且向其發出定單；合格的產品、充足的供給、及時的貨期是商務管理的核心。
1.總包合同、商品定單等文件的管理
2.設備供應商的制度
3.商品貨期的制定與控制
三、設計管理
工程的深化設計好與壞是取得一個優良工程的前提。通過與建設單位、設計單位的溝通，對用戶需求進行分析，理解設計單位的設計思想、了解用戶的實際需求，才能做出用戶滿意的深化設計方案。我公司將派出富有經驗的專業技術工程師小組來完成深化設計，邀請專家顧問組成會審小組對各個系統與集成方案進行評議。在弱電系統工程設計中，堅決執行和貫徹國家、行業的技術標準及規范，遵照華為標書的要求進行深化設計：
1、技術標準和規范的建檔
2、系統設計說明文檔
3、系統設計圖紙
4、系統施工圖紙
5、系統軟件設計與組態文檔
四、施工管理
在施工過程中，除了要求施工和技術符合規范以外，其中也涉及其他專業的管理內容，工程的施工管理之所以必不可少，關鍵在于它的協調和組織的作用，我公司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作：
1、工程的資格管理（單位資質、人員資格、工具合格）
2、設備材料的管理（材料審批、驗收制度、倉庫管理）
3、施工的進度管理（進度計劃、進度執行）
4、施工的質量管理（驗收制度、成品保護）
5、施工的安全管理
6、施工的界面管理
7、施工的組織管理
8、工程的文檔管理
五、工程的技術管理
工程的技術管理貫穿整個工程施工的全過程，我公司將派出富有經驗的專業技術工程師參加工程的技術督導。執行和貫徹國家、行業的技術標準及規范，嚴格按照智能弱電系統工程設計的要求施工。在提供設備、線材規格、安裝要求、對線記錄、調試工藝、驗收標準等一系列方面進行技術監督和行之有效的管理，其管理內容重申如下：
1、技術標準和規范的管理
2、安裝工藝的指導與管理
3、調試作業與管理
六、工程質量管理
工程質量管理是我司各項工地工作的綜合反映，我司將會在實際施工中作好以下幾個質量環節，確實作好質量控制、質量檢驗和質量評定：
1、施工圖的規范化和制圖的質量標準
2、管線施工的質量要求和監督
3、配線的質量要求和監督
4、配線施工的質量要求和監督
5、調試大綱的審核、實施及質量監督
6、系統運行時的參數統計和質量分析
7、系統驗收的步驟和方法
8、系統驗收的質量標準
9、系統操作與運行管理的規范要求
10、系統的保養和維修的規范和要求
11、年檢的記錄和系統運行總結
七、安全生產管理
安全生產管理是工程保質保量、如期完工所必不可少的，我方將會在實際施工中作好以下幾個安全生產環節，確實作好安全生產控制、檢查：
1、進入工地的人員安全
2、倉儲設備的安全保管
3、安裝設備的成品保護
第二章施工組織及人員安排
一、項目組織結構
1、項目經理職責
負責整個項目的日常管理與資源調配，推進項目的進行，解決各種緊急事件，公司決定抽調最精干、具有豐富工程經驗的、組織實施過類似大型集成系統工程的高級工程管理人員擔任，采用項目經理負責制，有絕對權利可以調配本工程現場人力、物力、財力、合伙施工隊和優先使用公司其他工程范疇的資源，保證工程保質保量按時完成。
具體人員：(詳見商務標---參見本項目技術人員一覽表) 其具體職責是：
1)前期準備階段：分析工程現實，編制具體的工程預算案提交指揮部審核批準后執行，提交進貨計劃表、人力資源計劃及施工進度計劃表，向現場管理、施工技術人員和工程隊下發任務職責書，并組織培訓和項目交底，確立項目獎懲辦法；組建現場工地辦公室和相關管理程序及技術檔案體系。
2)在施工設計階段：配合甲方及弱電總包組織弱電系統方案設計審查會；遵守國家有關設計規程、規范；主持制定系統施工設計方案，制定專業施工設計資料交付文件格式，配合甲方組織系統施工設計圖會審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合甲方組織弱電系統施工協調會；制定施工工程管理制度；參加工程例會，及時處理相關事務；配合工程監理，協調施工；向甲方工程代表和指揮部提交工程月、周報和工程進度報告，申請工程進度款；管理協調施工與相關施工單位關系；緊急事件無法處理則與公司指揮部溝通，及時處理相關事務；審核施工隊的施工進度，批準其相關工程進度款；執行工程預算及項目獎懲辦法，簽署工程月、周工地報告，檢查和評估現場各部門的.工作任務和業績，召集內部工地現場例會。
4)聯機調試：配合甲方和工程監理，組織驗收。
5)售后服務階段：負責售后服務的計劃和措施的跟蹤、落實。
2、副項目經理
負責日常管理與資源調配，推進各子系統的進度，解決各種緊急事件，協助項目經理調配本系統現場人力、物力、財力、施工隊保證該系統保質保量按時完成。
具體人員：（詳見商務標---參加本項目技術人員一覽表）
其具體職責是：
1)前期準備階段：分析系統現實，編制工程預算案提交項目經理，提交該系統進貨計劃表、人力資源計劃及施工進度計劃表，并組織系統培訓和項目交底；參與組建現場工地辦公室和相關管理程序及技術檔案體系。
2)在施工設計階段：配合項目經理組織系統方案設計審查會；遵守國家有關設計規程、規范；主持制定系統施工設計方案，制定專業施工設計資料交付文件格式，配合項目經理組織系統施工設計圖會審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合項目經理組織弱電系統施工協調會；制定系統施工工程管理制度；參加工程例會，及時處理相關事務；配合項目經理協調系統施工；向項目經理提交工程月、周報和工程進度報告，申請工程進度款；管理協調系統施工與相關施工單位關系；緊急事件無法處理則與項目經理溝通，及時處理相關事務；審核施工隊的施工進度，批準其相關工程進度款；執行工程預算及項目獎懲辦法，簽署工程月、周工地報告，檢查和評估現場各部門的工作任務和業績，召集內部工地現場例會。
4)聯機調試：配合項目經理，組織系統驗收。
3、工程實施的人力資源初步計劃
從整個施工程序上來看，基本上分為五個階段：系統深化設計、隱弊工程施工及驗收、線路鋪設、設備安裝與配線、調試開通等。要求在各個施工過程中，根據土建、水電、暖通、空調等相關專業的進展情況，合理安排勞力和技術力量的配置，做到相對固定又靈活調配，在保證工程質量和工期的前提下，要盡量做到統一，避免重復作業，力爭一次性施工，周密計劃，節約用工。其人力資源初步計劃如下，但須說明的一點，人力資源計劃是不斷隨著工程情況的進展和變化而改變的，項目部進入現場后必須對人力資源計劃有前瞻性，提前向項目指揮部提出計劃，由項目指揮部統一調配。
系統工程師：每個系統配置1人，任務是，完成系統深化設計、指導設備安裝與配線、完成系統組態、進行系統調試運行開通、組織人員培訓等。
施工工長：每個系統配置1人，任務是，完成預留管槽的驗收、隱弊工程施工及驗收、設備安裝與配線、協助系統調試運行開通等，由資深施工人員擔任，一般由我方合作人派出，負責具體的施工帶隊工作。
施工員：負責系統布線、拉線、線纜端接及設備安裝等工作，向系統施工工長報告。
BMS系統配置2人
BAS系統配置10人
PDS系統配置15人
CCTV系統配置6人
一卡通系統配置5人
CATV系統配置5人
機房系統配置20人
通信系統配置5人
質檢員：配置1人，任務是，驗收預留管槽、確認施工工具的合格、組織驗收隱弊工程、檢察設備安裝與配線、監督系統調試運行開通等，屬于質量安全生產組成員。
安檢員：配置1人，任務是，進場人員安全檢查與管理，倉儲材料設備的安全監督，現場安裝設備的成品保護監督等，屬于質量安全生產組成員。
4、工程實施過程中緊急事件處理策略
在工程安裝期間，我司將委派現場項目經理、副項目經理、現場技術人員常駐工地，進行安裝與工程管理工作，工地各方如有問題，可向他們提出，現場主管人員會根據實際情況，按照公司項目管理程序中快速反應機制規定盡快予以解決，在一小時內以書面形式答復處理情況，如發生某些緊急工地問題或我司現場管理人員處理不當，可按上述公布電話向我司指揮部投訴，緊急事件和投訴聯絡人會第一時間通知指揮部主管人員，要求協助，盡快不遲于八小時予以處理。
在售后服務期間，當我司緊急事件和投訴聯絡人收到報告后，會第一時間通知指揮部主管人員，委派相關工程師盡快趕到現場，協助操作人員解決有關問題，務求所有問題在最短的時間內得到解答。我司對緊急事故的正常反應時間為四小時。
第三章工程實施步驟
一、工程施工圖設計
1、工程深化設計要求
在工程前期，首先應做好工程施工圖的設計工作。工程圖設計是將《系統初步設計和實施方案》中的軟硬件配置、系統功能要求作細致全面的技術分析和工程參數計算，取得確切的技術數據以后，再繪制在施工平面安裝圖上，我司提供的弱電系統施工圖具體包括如下內容：
1）圖紙目錄
工程全稱，圖號，設計階段，日期。
圖紙名稱，圖號，規格，頁數。
（1）系統原理圖
（2）工藝流程控制原理圖
（3）設備平面布置與管線走向圖
（4）盤柜接線原理圖
（5）現場設備安裝原理圖
（6）程序流程圖
2）設備設計說明書
設計依據，遵循規范，管線號說明，其它需要統一要說明的部分。
（1）設計說明書
（2）工程點位表
（3）產品使用說明書
3）材料表
材料名稱，型號及規格，數量。
（1）設備表
（2）材料表
2、設計圖紙設計與會審流程
1）向各個專業的系統工程師下達設計任務計劃書，明確設計內容、范圍、工期
2）系統工程師核對設計院圖紙與設備材料清單，定期提交設計報告，如期提交設計說明書、系統設計圖紙、工程施工圖紙、系統組態文件。
3）總工程師與總工程師室成員定期檢查系統工程師的設計報告，協助系統工程師解決在設計過程中發現的各種問題，確保深化設計作業如期完成。如有必要，可以通過項目經理與建設單位、設計單位進行溝通，保障設計方案滿足用戶需求。
4）總工程師與總工程師室成員對設計說明書、系統設計圖紙、工程施工圖紙、系統組態文件等進行處審，最終確認滿足標書與合同要求后，上報項目指揮部。
5）技術總監經過審查，確認可行并且同意后，返還給項目經理。
6）項目經理將全套的設計資料提交甲方。
7）甲方對設計內容進行評審，最終同意后，通知弱電總包單位。
8）智能弱電總包單位根據已經通過的設計方案展開下一步的工作。
二、施工步驟和施工方法
本項目要調配好施工步驟，確立重點，采取對策，在施工過程，尤其也要注意施工的調度，加強與設計院、甲方和二裝的配合，以確保整個系統在不影響正常工作的前提下保證系統如期開通行。
1、系統工程施工圖具體設計深度
我方根據土建專業提供的圖紙，實地勘測現場，以建筑物各分層的建筑平面圖紙為施工平面圖紙的基礎，在施工平面圖上會標明現場主控制器、輔助控制器、讀頭、按鍵、電控鎖以及各個設備的安裝位置，標注線路走向，引入線方向以及安裝配線方式（預埋、線槽、橋架等）。
2、施工步驟、注意事項：
本實施方案介紹工程的施工步驟包含在詳細的施工進度計劃內，在進入現場后會進一步細化。
施工準備與作業守則：
（1）施工設計圖紙的會審和技術交底，由總工程師組織，各個系統技術人員參加；
由系統技術人員根據工程進度提出施工用料計劃，施工機具的配備計劃，同時結算施工勞動力的配備，做好施工班組的安全、消防、技術交底和培訓工作。
（2）了解主體結構，熟悉結構和裝修預埋圖紙，校清管線預埋位置尺寸，以及有關施工操作、工藝、規程、標準的規定及施工驗收規范要求；
隨結構、裝修工程的現實，做好管線安裝和線槽敷設的修補工作，做到不錯、不漏、不堵，當分段隱蔽工程完成后，應要求甲方及時驗收并及時辦理隱檢簽字手續。
（3）設備安裝、電纜敷設工作面的檢查：由質量安全生產部門組織技術部門參加，嚴格按照施加圖紙文件要求和有關規范規定的標準對設備及線路等進行驗收。
（4）到貨開箱檢查：首先由現場項目經理部組織，技術和質量部門參加，將已到施工現場的設備、材料做直觀上的外觀檢查，保證無外傷損壞、無缺件，清點備件，核對設備、材料、電纜、電線、備件的型號規格、數量是否符合施工設計文件以及清單的要求，并及時如實填寫開箱檢查報告。
（5）定位安裝：根據設計圖紙，復測其具體位置和尺寸再進行就位安裝和敷設。
（6）系統編程、調試：在設備安裝、配線完畢后，開始按照系統功能設計進行編程，并調試軟件。
（7）驗收檢測標定：由質量部門組織生產、技術部門參加，對施工工藝整個范圍內的設備進行全面的檢測和評定工作。
（8）開通使用：在經甲方驗收檢測評定及驗收后的基礎上，根據甲方提出并簽定臨時交付甲方維護管理后可投入正式使用，并及時辦理雙方簽字手續，乙方則根據合同條款履行定期的保修約定事項。
（9）做到無施工方案（或簡要施工方案）不施工，有方案沒交底不施工，班組上崗前沒完全不施工，施工班組要認真做好完全上崗交底活動及記錄，每周一上午要組織不少于1小時的安全活動。嚴格執行操作規程，不得違章作業，對違章作業的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業。
（10）進入施工現場必須嚴格遵守安全生產六大紀律，嚴格執行安全生產規程。施工作業時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。
（11）從事高空作業人員要定時體檢。凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病以及不適于高空作業的人，不得從事高空作業。
（12）腳手架搭設要有嚴格的交底和驗收制度，未經驗收的不得使用，各種竹木梯必須有防滑措施，施工時嚴禁擅自拆除各種安全措施，對施工有影響而非拆除不可時，要得到有關負責人同意，并采取加固措施。在高空、鋼筋、結構上作業時，一定要穿防滑鞋。
（13）嚴格安全用電制度，遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88），臨時用電要布局合理，嚴禁亂拉亂接，潮濕處、地下室及管道豎井內施工應采用低壓照明。現場用電，一定要有專人管理，同時設專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，杜絕違章作業，防止人身、線路，設備事故的發生。垂直運輸的各種材料、機具一定要捆固、安全可靠。
安裝施工進度計劃的制定、實施、控制：
（1）項目經理部在總體施工進度計劃指導下，編制季、月、周施工作業計劃，由副項目經理負責向施工隊交底和組織實施；
（2）項目經理部每周一召開專業施工協調推進例會，及時檢查協調各系統工程進度及解決工序交接的有關問題。公司項目指揮部會定期召開各有關部門會議，協調部門與項目部之間有關工程實施的配合問題。
（3）項目經理按時參加甲方召開的生產協調會議，及時處理與有關施工單位之間的施工配合問題，及時反映施工中存在的問題，以確保整個工程的順利及同步進行。
l施工的分工合作與協調配合
總的來說，要求提高效率，降低成本，利用各種有利因素縮短周期。在施工中盡量采用先進的工具、工藝，專業化施工，大搞技術革新和提合理化建議活動，充分發揮和調動全體施工人員的積極作用，逐漸提高操作人員的施工技能和水平，嚴格按照各種工藝標準和施工驗收規范施工，確保工程進度和質量的順利完成。
三、設備材料進場管理
1.1、在訂購設備前，由項目經理部施工總管向甲方提供產品說明書，部分商品按照甲方要求提供樣品，申請甲方審核。
2.經過甲方審核確認后，向設備供應商發出定單，預計商品到貨時間。
3.在商品到達工地前，向甲方申請安排相關人員組織到貨驗收。
4.在訂購材料前，由項目經理部施工總管向甲方提供材料樣品，進行樣品檢驗，申請甲方審核。
5.經過甲方審核確認后，向材料供應商發出定單，預計商品到貨時間。
6.在材料到達工地前，向甲方申請安排相關人員組織到貨驗收。
7.在現場設立專業分工形式的倉庫。
8.進場設備材料經過登記注冊后分門別類進行存放。
9.出庫材料設備需要填寫出庫單據，提交設備材料安裝工位作為備案，現場倉庫隸屬于后勤保障部。
四、質量保證計劃
1.在組織施工前，由質量安全生產組負責組織各個系統接收土建專業提供的管槽施工，防止不合格成品流入下一道工序。
2.材料進場前，需向甲方提供材料樣品，經過甲方審核確認后方可訂貨；材料到達工地后要申請甲方安排相關人員組織驗收。已經驗收材料按照規定的要求進行倉儲。根據各個系統的規范要求與施工圖紙對材料進行加工、安裝、敷設。
3.對于隱蔽工程要及時申請監理組織驗收。
4.設備進場前，需向甲方提供產品使用說明書，經過甲方審核確認后方可訂貨；設備到達工地后要申請甲方安排相關人員組織驗收；已經驗收設備按照規定的要求進行倉儲；根據各個系統的規范要求與施工圖紙對設備進行安裝、配線。
5.在系統調試前，組織相關專業工程師、施工工長、質檢員、安檢員對系統的安裝配線情況、供配電環節、網絡通信系統進行聯合檢查，確認無誤后方可通電測試。
6.完成測試以后，按照先弱電后強電、先手動后自動、先局部后整體的原則，精心設計調試計劃，按照計劃一步一步完成調試項目。
7.在系統驗收過程中，對每個環節每項功能都要進行驗收。
8.在進行BMS系統集成前，召集各個系統的專家與甲方進行用戶需求分析，明確各個系統的任務，組織軟件工程師進行精心設計，相互協調來完成最關鍵的內容。
五、安全生產計劃
1、進場人員安全管理
1）員工上崗前檢查隨身物品
2）員工上崗中進行安全生產檢查
3）員工下崗前檢查隨身物品
2、倉儲材料與設備安全管理
1）入倉材料與設備的例行檢查
2）倉儲材料與設備的定期檢查
3）出倉材料與設備的手續檢查
3、安裝材料與設備成品保護
1）前一個工序在本工序實施過程中的成品保護管理
2）本工序實施過程中材料設備安裝配線的正確操作
3）已經完成工序材料設備的定期安全檢察
第四章工程實施中幾個重點及對策
一、工程實施與土建工程、裝修工程在時間進度上的配合
為了保證建設周期，本項目工程施工與土建工程、裝修工程在時間進度上會有良好的配合。本系統是建筑的“軟件”部分，為了保證系統在施工過程中有條不紊地按一定順序銜接進行下去，其中有一定的規律，我們必須加以注意和遵循。根據多年來在工程管理和工程施工方面的經驗，總結出在工程安裝前期必須抓緊的三個環節和在弱電工程施工中與土建工程/裝修工程在進度配合上的六個階段。
1、工程安裝前期三個環節是：
1）系統施工圖的會審
圖紙會審是一項極其嚴肅和重要的技術工作。認真做好圖紙會審工作，對于減少施工圖中的差錯，保證和提高工程質量有重要的作用。在圖紙會審前，我方項目組會向建設單位索取施工圖，據此我方項目經理部的總工程師室成員與各個系統工程師首先會認真閱讀施工圖，熟悉圖紙的內容和要求，把疑難問題整理出來，把圖紙中存在的問題等記錄下來，在設計交底和圖紙會審時解決。
圖紙會審，建議由建設單位組織和領導，分別由設計單位、監理公司、弱電承包單位、機電安裝單位參加，有步驟地進行，并按照工程的性質、圖紙內容等分別組織會審工作。會審結果應形成紀要，由設計、建設、弱電總包、施工四方共同簽字，并分發下去，作為施工圖的補充技術文件。
2）系統施工工期的時間表
該時間表的主要時間段內容包括：
系統設計、設備購買、管線施工、設備驗收、設備安裝、系統調試、培訓和系統驗收等，同時工程施工界面協調和確認應形成紀要或界面協調文件。
3）系統工程施工技術交底
技術交底包括弱電工程總包方、工程安裝承包商、各系統承包商和機電設備供應及安裝商，監理公司、工程安裝承包商內部負責施工專業工程師與工程項目技術主管（工程項目工程師）的技術交底工作，它們應分級分層次進行。
2、在弱電工程施工中六個階段是：
1）系統預留孔洞和預埋線管與土建工程配合 在建筑物土建初期的地下層工程中，牽涉到系統線槽孔洞的預留和消防、保安等系統線管理的預埋，因此在處理建筑物地下部分的“挖坑“階段，我方會配合建筑設計院完善該建筑物地下層、主樓部分的孔洞預留和線管預埋的施工圖補充設計，以確保土建工程順利竣工。
2）線槽架的施工與土建工程、各弱電系統等的配合
系統線槽架的安裝施工，在土建工程基本結束以后，并與其它管理道（風管、給排水管）的安裝同步進行，也可稍遲于管道安裝一段時間（約15個工作日），但必須在設計上解決好弱電系統線槽架與管道在位置上的合理安置和配合。
3）中控室外布置與土建和裝飾工程的配合
中央監控室的裝飾應與整體的裝飾工程同步，在中央監控室基本裝飾完畢前，應將中控臺、服務器/監控電腦定位。特別注意中控室及配線間的門鎖一定要裝好！
4）系統設備的定位、安裝、接線端連線。
弱電系統現場安裝設備的定位、安裝、接線端連線，應與裝修工程密切配合。
5）系統的調試
弱電系統的調試，我方基本上在設備安裝完畢后即進行。整個弱電系統的調試周期，大約需要30天左右。
6）系統的驗收
系統的驗收，我司建議應建立在各個系統分別調試成功以后，演示相應的功能及性能測試合格后，方可進行系統驗收。并在整個系統驗收文件完成，以及系統正常運行一個月以后，組織竣工結算。
二、線管預埋和線槽架設要求
線管的預埋和線槽與橋架的敷設就需要與土建工程同步進行。因此系統施工圖的設計在這一方面要先行一步，在進行預留孔洞和預埋線管施工圖設計時，應充分考慮線路和設備容量應能滿足今后發展的最大需要量，同時應與建筑設計院、施工單位、建設單位密切配合，充分了解土建的具體情況，以便合理解決暗管設中的施工問題，充分了解其它風、水管道的分布、位置和技術與工藝要求，以免與這些管道發生布置上的矛盾。預埋暗管應盡量避免穿越建筑物的沉降、促縮縫，如果必須穿越沉降或伸縮縫時，線管應相應的處理。預埋暗管一般采用電線管或聚氯乙烯管，在易受重壓的地段和電磁干擾影響的場所應采用鋼管并有良好的接地。
第五章工程質量保證措施
一、建立質量保證機構，強化工程質量管理
堅持“質量第一，用戶至上”的基本原則，確保本工程質量達到優良，我們將在工程實施的全過程進行嚴格的質量監控和開展施工項目的“QC”活動，由公司主任工程師領導的質量檢查監督機構深入現場，使工作質量始終處于有效的監督和控制狀態。
二、加強項目部質量管理工作，從提高人員素質人手
建立由施工班組、施工員、質檢員、項目經理組成的工地質量管理體系。做好宣傳教育工作，樹立質量第一的觀念，提高職業道德水平，開展專業技術培訓，特殊工種人員持證上崗位職責，以工作作質量保工序質量，促工程質量。采用企業擁有的現代化裝備、新技術、新工藝保證工程質量。
三、嚴把材料進貨關，確保施工機具的正常使用
對工程所需材料的質量進行嚴格的檢查和控制。材料選擇必須按施工圖紙和材料明細表所列材料要求標準選擇材料，根據甲方要求提供材料樣板，待甲方確認后才進行采購。所有進場材料必須有產品合格證或質量證明，對設備進行開箱檢查和驗收。根據不同的工藝特點和技術要求，正確使用、管理和保養好機械設備，健全各項機具管理制度，確保施工機具處于良好的使用狀態。
四、優化施工方法，達到預防為主的目的
精心制定施工方案和施工工藝、技術措施，做到切合工程實際，解決施工難題，工法有效可行，把常見的質量通病和事故按預定的目標進行控制，將質量管理的檢查變為事先控制式序及因素，達到預防為主的目的。
五、加強工序質量檢查，做好成品保護工作
首先認真進行施工圖紙的會審工作，明確技術要求和質量標準。要此基礎上做好質量技術交底。在施工過程中，加強工序質量的三級檢查制度，層層把關。并嚴格進行質量等級檢評。所有隱蔽工程必須經建設單位，市質監站及有關單位驗收簽字認可，并做好記錄后方可組織下道工序的施工。針對關鍵部位或薄弱環節設置控制點，認真執行工序交接記錄和驗收制度。實施計量管理，保證計量器具的準確性。施工中，合理安排施工程序對已完成的成品制定保護措施。
第六章施工進度安排
一、施工進度計劃說明
1、工期計劃，施工階段人員數量計劃，設備進場計劃等。
2、為了能使以上計劃得以保證，關鍵在于各專業的配合、各工種的協調、各工序的合理穿插，同時還要制定切實可行的技術經濟措施。落實各階段工程進度的人員控制、具體任務和工作責任，建立規范的進度控制組織體系。
3、每周一次小會，將上一周的施工情況作一個小結，將實際進度與計劃進度對照、將影響進度的因素進行分解和分析、找出解決辦法。根據月、旬進度計劃、編制相應的物資供應計劃，物資順利進場是保證工程施工順利進行的前提。
4、進度計劃全面交底，發動職工實施進度計劃，要使有關人員都明確各項計劃任務的實施方案和措施，使管理層和作業層協調一致。組織好施工中各階段、各環節、各專業和各工種的協調配合，排除各種矛盾、加強各薄弱環節實現動態平衡，保證作業計劃的完成和進度目標的實現。
二、簡要說明
1、根據工程進度計劃、工程量、施工組織設計要求及現場實際情況，在人員進場之前作好臨設工作，并組織好人力、物資的進場工作。
2、各施工負責人要熟悉圖紙及圖紙會審紀要，多和工人交流，給工人交代清楚技術要領，常到施工現場檢查，施工過程中要密切配合其他專業的施工。
3、管道安裝一般按照先干管、后支管，先大管、后小管的原則施工，管槽的銜接一定作到規范，沒有裂縫。所有管道安裝之前都要把固定支架安裝完畢，各種支架一般應在土建粉刷之前安裝完。
4、地面線槽一定要安裝牢固，同時注意不要有毛刺，以免在鋪設線纜時對線纜的損傷。
5、線纜敷設必須在線管、橋架安裝符合要求才能進行，在敷設線纜之前必須對其抽樣檢驗合格后才能進行施工，（進口設備、線纜有國家檢驗合格報告或免檢證）也可直接投入施工。
6、測試、標識
7、竣工、文檔資料
進度計劃全面交底，發動職工實施進度計劃，要使有關人員都明確各項計劃任務的實施方案和措施，使管理層和作業層協調一致。組織好施工中各階段、各環節、各專業和各工種的協調配合，排除各種矛盾、加強各薄弱環節實現動態平衡，保證作業計劃的完成和進度目標的實現。
三、施工進度保證措施
根據我公司安裝經驗認為甲方在適當的時候會提出工期要求，故在施工組織設計里作了保證工期的安排措施。因安裝工程和土建工程、機電安裝和其他弱電系統是同步交叉作業的，且受裝飾工程的制約，故我方施工進度計劃安排是在正常情況下編訂的，如果土建、裝修工程能提前的話，安裝工期則相應提前。本公司保證在機電及裝修工程完工后20天全部完成安裝工程。因此合理調配資源，制訂保證措施，實施有效管理對確保工期十分關鍵。
具體措施是：
1、實行目標管理，控制協調及時
將安裝工程分層、分系統進行項目分解，確定施工進度目標，做好組織協調工作。通過落實各級人員崗位職責，定期召開工程協調會議，分析影響進度的因素，制定相應對策，經常性地對計劃進行調整，確保分部分項進度目標的完成。
2、依靠科技進步，加快施工進度
利用公司擁有的現代化裝備，依靠廣大技術人員，推廣使用新技術，新材料，制定切實可行，經濟有效的施工操作規程，合理安排施工順序，加快施工進度，同時施工現場配置現代化的辦公用品（電腦，傳真機，打印機等），提高工作效率，減少中間環節，及時傳遞信息。
3、深化承包機制，強化合同管理
經過近年的實踐，我公司已建立了一套行之有將效的承包機制，形成了公司承包、項目部承包、施工班組承包（或分包）三個層次的完整承包體系。在各級承包合同中，將工程進度計劃目標與合同工期相協調，做到責權利相一致，直接與經濟掛鉤，獎罰分明。在本工程的實施中，將進一步深化承包機制，應用激勵措施，充分地調動員工的生產積極性。
4、搞好后勤保障，做到優質服務
在甲方資金按時到位的前提下，集中公司力量確保重點，在人力，物力，機具等方面給予本工程以充分的保證。職能部室深入現場協助，指導項目部組織實施。通過計劃進度與實際進度的比較，及時調整計劃，采取應急措施。注意搞好與建設單位和協作單位的關系，及時溝通信息，顧全大局，服從甲方的決策，同心同德，爭取早日完成，做到進度快，投資省，質量高。
第七章工程實施過程中的重要管理措施
一、節約措施十二條
在工程實施過程中，必須制訂嚴密的管理措施規范工地人員的行為，我公司經過多年的工程實踐，制訂了完善的工程管理措施，并將其納入項目管理體系。現介紹如下：
1．精心組織施工，嚴格工藝要求，按操作規程標準，確保工程質量一次成優，降低質量返修成本。預埋完后和在打灰過程中，要有專人看護，打完灰后要立即打管和更換穿管穿線，堵好管口，避免由于漏堵、錯堵造成的返工，使人力和材料造成不必要的浪費。
2．科學合理安排施工程序，搞好勞動力、機具、材料的綜合平衡，向管理要效益。平時施工現場由1—2人巡視了解土建施工進度和現場情況，做到有計劃性和預見性，預埋條件具備時，應采取見縫插針，集中人力預埋的辦法，節省人力。
3．積極鼓勵“合理化建議”活動的開展，提高施工班組人員的技術素質，盡可能地節約材料和人工，降低工程成本。
4．加強施工現場的安全保衛工作，重點做好防盜、防火工作，減少物資、材料的損失。
5．加強技術交流，推廣先進的施工方法，向施工技術要效益。
6．加強材料的管理工作，做到不發錯、領錯材料，不夫竊遺失材料，施工班組要合理使用材料，做到長料長用、短料短用、材料精用。在線纜敷設中，既要留有適量余量，還應力求節約，不予浪費。
7．材料管理人員要及時組織退料和施工現場材料的收集。
8．施工機具要落實專人維修保養，提高設備的完好率。
9．施工人員要加強技術指導和管理，做好現場施工工藝的銜接，避免出誤工現象，提高工效。
10．材料部門要把好質量關，不使不符合質量要求的管子、配件進入倉庫。
11．幾個系統在同一工作面上施工時，盡量統一安排，避免往返重復施工和互相干擾，造成人力和物力的浪費以及影響施工質量。
12．在整個施工中要學會運籌法，提高預見性，在施工圖有時不具備條件的情況下，合理安排勞力，在邊設計邊施工的情況下創造條件，保證工期，提高經濟效益。
二、安全生產、文明施工措施
1、施工安全保證措施
（1）工地的指揮機構同時負責安全生產，必須堅持全會員安全輪值制度，設安全天數記錄牌，填寫安全日志，堅持每周一次質安進度例會；
針對施工現場的實際，有的放矢進行安全教育，利用宣傳欄，配合開展安全合格班組活動。使安全管理工作有組織、有教育。
（2）落實安全生產責任制，安全生產必須與經濟責任掛鉤，獎罰分明。明確各級人員的安全責任，項目經理是安全管理第一責任人。抓制度落實，抓責任落實；
施工員在下達工程任務單的同時，必須作安全技術交底記錄，施工過程中加強檢查、監督。
（3）公司實行“質量安全總監制”。項目部對總工程師、工程監理提出的安全隱患，必須迅速采取措施進行整改。嚴格執行“安全管理檢查評分表”，“施工機具檢查評分表”，“三寶”及“四口”防護評分表。堅持落實對工地的季、月、周安全檢評制度。
（4）一切進入施工現場人員，依照其從事的工作內容，分別通過學習考核，取得安全合格證，持證上崗。對新工人或復換工作崗位實行教育即專業工種培訓，填寫“新工人上崗安全教育”，“復工工人安全教育表”，存檔備查。
（5）工地必須設置足夠的消防用水設施，臨時設施，倉庫和施工現場必須設置相應用途和一定數量的消防器材。
（6）油漆等易燃物品應設專庫保管；
不準吸煙，倉庫工棚內、煙頭、火種不準亂丟，應設吸煙室或器皿盛裝。
（7）現場動火須征得建設單位同意，特殊者須取得公安消防部門同意后方準動火。動火時須嚴格遵守“八不”、“四要”、“一清”的安全動火規定，管井或預留洞口燒焊時必須覆蓋濕麻袋，防止焊渣濺滲易燃物，惹起火災。
（8）采用新技術，使用新設備、新材料，推行新工藝之前，對有關人員進行安全知識、技能、意見的全面安全德育，樹立堅持安全操作的信心，養成安全操作的良好習慣。
2、工地文明施工
1）首先必須加強對員工的文明施工教育，每周一次的質安例會要總結，設立激勵機制，與經濟掛鉤，實行獎罰制度。
2）室內外文明施工一齊抓。與配合單位具體劃分區域，專人負責，做到按施工總平面圖布置。室外材料堆放整齊，無施工垃圾，室內施工不混亂，井井有條。
3）搞好現場各兄弟施工單位之間的團結協作，做到互諒互讓，服從甲方現場工程監理人員的監督。
4）材料進場按照施工進度計劃合理安排，減少二次運輸。同時實行限額領料制度，杜絕亂丟亂棄的浪費現象。
5）施工現場、工棚、休息室、辦公室保持環境清潔。
6）加強宣教工作，保護好安裝成品或半成品，嚴厲打擊盜竊行不為。
7）結合質安評優工作，推動施工文明建設。
三、工地現場消防措施
1、在整個施工過程中，必須嚴格執行國家、當地市、各部委關于工程消防法規和有關條款。工地危險品庫應按規定存放、使用。
2、嚴格遵守“十不燒”規定，經常配齊、保養消防器材，做到會保養、會使用。認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。
3、現場設置滅火器材，裝飾階段施工時要及時辦理動火證，專人監護，施工完畢后，監護人要仔細檢查現場，杜絕火災隱患。
4、在冷凍機、空調、變壓器、電氣柜、冷卻塔等重要設備附近動火施工時，要采取保護措施，派駐監護人。
四、工地現場成品、半成品保護措施
1、安裝到位的成品保護措施
1）首先，施工人員要樹立起產品保護的強烈意識，制定嚴格的獎罰制度。
2）其次，現場在具備產品安裝條件的基礎上，按進度要求進行施工，這對產品安裝到位后的質量有一定的保證。
3）安裝到位的產品在未調試前，產品表面要覆蓋一層保護板或保護膜，把外因碰壞的隱患減少到最小。
4）結合弱電系統本身要求，做好產品的安裝先后次序。完成的區域交接由業主簽字，實行房間交鑰匙交接制度。
5）指派一名專職產品保護員（在調試安裝產品期間）輿總包聯手做好現場產品的保護任務。
2、到達現場半成品的保護措施
1）落實一個適當、安全、方便的堆放場所，按照產品外包裝的說明要求堆放。為了加強工程的產品保護及現場防盜，在工程進行鑲接安裝階段應由貴方聘用專職保安人員負責保衛工作，我方也將委派專職人員負責此工作。
2）根據工程實際進度控制產品的進場時間，制定產品到場后的保管收發制度。施工用各種工具、機具及時回收，以防被盜。
3）對較大型產品的水平搬運和垂直運輸工作，編制一個妥善的搬運方案（根據產品外型及體積按實編制）。
4）電器產品在下班時如未安裝好，由施工班組及時帶回，避免失竊。
5）施工班組對已安裝的設備等負有維護保管的責任，如由于施工原因造成損壞應予以賠償（已交付業主的除外）。
五、現場施工用水電措施
1、施工期間的消防、生活等所需的用水均接駁于工地的建筑臨時水源。機具設備及工作、生活照明所需的用電均接駁自工地的建筑臨時電源。
2、臨時動力用電約20KW，臨時照明用電量約10KW。
3、臨時用電采用三相五線的供電系統，專用保護零線與大樓的防雷接地有不少于三處的連通。
4、臨時用電采用電纜敷設，臨時配電箱應設置漏電保護開關。
工程施工方案6
1、問題分析
103國道是通過本地區的一條重要交通動脈，隨著京津兩地經濟的高速發展，其通行能力已不能滿足現實要求，因此對其進行原老路基礎上拓寬改造。根據開工前的實測資料對照設計分析，關系到老路改造后質量好壞的以下幾個問題需要在施工中認真研究解決。
①老路基需要拓寬，多數路段是單側拓寬，兩側拓寬路段較少，如何進行拓寬處理；
②103國道原老路面調查表明，彎沉普遍偏大，許多路段超過(0.01mm)，有的甚至超過230(0.01mm)，龜裂、沉陷等病害較多。二灰碎石補強層的厚度，受縱坡、橫坡及病害的影響變化大，最厚處超過56.7cm，施工困難，平整度和標高不易保證。如何采取合理可行的技術措施進行補強層施工，使面層平整度滿足要求；
③拓寬部分與老路縱向聯接處，如何處理才能防止裂縫的產生。上述問題解決的結果直接影響改善工程的質量，為此我們采取了一系列有效的技術措施，施工中經過多方研究試驗方案，最終確定合理可行的施工方案，使以上問題得到圓滿解決，取得了良好的效果。下面分別介紹處理這些問題的措施。
2老路改建中問題的處理措施
2.1 老路基寬度不足的處理由于新老路路線設計標準不同，新路與老路的中心線不能重合，因此老路拓寬的寬度存在時寬時窄的情況，并且有的路段為雙側拓寬，有的路段為單側拓寬。
2.1.1 老路基范圍內的拓寬:先挖除備土，在老瀝青路面外側邊緣，向下按垂直面挖除舊路肩及邊坡到路床底，拓寬寬度較小時，開挖寬度必須滿足機械碾壓作業的要求；然后翻松路床底20cm，摻6%石灰拌和、碾壓(預壓層壓實度≥85%)；再用6%石灰土分層填筑至路基頂面。分層的最大松鋪厚度不得超過30cm，路基頂面最后一層的'最小壓實厚度不得小于8cm。當老路邊緣的路面與基層出現脫空或基層破碎時，應切除脫空老路面并開挖到堅實穩定的基層，再按上述要求進行拓寬處理。
2.1.2 老路基范圍外的拓寬:先將老路基范圍內的拓寬按上述方法開挖，再將老路基范圍外的備土開挖到原地面，清除15cm的耕植土，并向下翻松20cm摻6%石灰拌和、碾壓，然后用6%石灰土分層填筑；新老土路基的搭接處，原老土路基應挖成寬不小于1m、內傾3%的臺階。
2.1.3 河、塘、溝、渠路段的填筑:河、塘、溝、渠(含暗溝、塘等)路段及路基底存在的淤泥，須清除干凈徹底。必要時據具體情況采取可行措施處理。
2.1.4 施工作業段的銜接:施工作業段交接處的路基填筑非常關鍵，需高度重視認真處理:相互交接的兩施工作業段，如不在同一時間填筑，則先施工地段接頭處按1∶10坡度分層留臺階，后施工時要認真清除后再填筑，如在同一時間填筑，搭接長度不小于2m，上下層交接處應相互錯開。
為保證路基邊部的強度和穩定性，施工時路堤兩側需各超寬30cm填土壓實，嚴禁出現貼坡現象。
2.1.5 路基壓實度標準和壓實度:路基壓實度標準采用重型擊實標準。
2.2 老路上補強層施工補強層的施工質量對最終工程質量起著關鍵的作用，它是老路改建成功與否的關鍵，如補強層的強度和平整度能達到較高標準，路面的強度和平整度就有保證。反之就不會達到好的效果。由于老路面橫坡、病害及新老路中心線偏移的影響，補強層的厚度在橫向上相差xx.7cm，縱向上因新老路中心線標高的影響，厚度相差更大。補強層的施工必須采取一些特殊措施，才能使老路補強段達到新拓寬道路的標準。
2.2.1 補強層施工方案比選
①分一層攤鋪試驗路段檢測結果顯示，補強層壓實度能夠滿足要求，但標高和平整度的合格率都很低，很難滿足要求，這是因為補強層的厚度縱橫向變化較大所致。從試驗路段隨機抽查幾個點的結果可以看出，當厚度大時，標高偏差就大，平整度就不易保證。
②二層攤鋪試驗路段結果表明，補強層即使一次能鋪的，也要分兩次鋪，只有分兩次攤鋪，才能保證標高和平整度滿足要求。分層攤鋪有一個分層厚度如何確定的問題，可采用補強層下層(稱找平層)以最小壓實厚度8cm以上控制，余下作為補強層上層，個別路段補強層厚度超過40cm需分三層鋪筑。另外試驗路段施工中還發現，用裝載機配合平地機攤鋪效率高，因為裝載機比推土機靈活，平地機比攤鋪機靈活，更能適合攤鋪厚度變化較多的需要。
2.2.2 補強層施工工藝
①施工前老路面的處理:老路面由于病害較多，對老路面上油包、沉陷等嚴重病害必須先進行銑刨、挖補等處理，保證補強層的最小厚度和強度能滿足要求。
②補強層施工方法:混合料運到現場后，先用裝載機將鋪找平層的料堆大致攤平，然后用平地機進行粗平，粗平完用重型壓路機靜壓一遍，基本消除松鋪對厚度變化的影響；再在已完成粗壓的工作面上布設標高控制點，用裝載機大致攤平補強層和拓寬部分上的混合料，用平地機進行精平，最后用重型壓路機碾壓，使壓實度達到95%。施工時裝載機、平地機、壓路機作業要交錯進行，工序銜接要緊密。采用這種工藝有利于保證補強層的平整度，為提高路面平整度打下基礎。
2.3 縱橫縫處理新老路基搭接處兩側容易產生不均勻沉降，形成縱向裂縫，這在以前104國道、楊王公路拓寬改造中，常常是完工不到一年改造路段新老路基搭接處就會普遍出現縱向裂縫。預防縱向裂縫的產生，要從路基施工階段開始，在新老路基搭接處，為了避免6%石灰土拌和出現夾層或碾壓不到位，必須嚴格按照規定要求進行施工:沿老路面邊緣線開挖時，由于新老路線中心線不全吻合，加上老路基層邊緣破損忽多忽少，老路拓寬的寬度時寬時窄，在縱向上必須順適，在豎向上要使垂直面齊平，這樣才能利于路基填筑的碾壓到邊到位，不留死角。6%石灰土填筑宜采用異地拌和法施工，現場拌和時采取特殊措施，每層石灰土都要拌和均勻，邊部特別是縱縫處，必須用人工將混合料翻開，將拌不到的地方清理干凈，拌和均勻后再攤平，接著進行下一道工序，確保不出現夾層。
橫向搭接處理:當填土高度小于補強層加面層厚度時，須開挖老路深到滿足新路面結構層厚度，再向下翻松20cm摻6%石灰拌和、碾壓；當填土高度大于補強層加面層厚度時，可利用老路面直接作為新路面結構層的底基層，新老路段搭接時，老路應挖成寬不小于1m、內傾3%的臺階。
工程施工方案7
社會經濟的進步，必然離不開水利工程的有效應用。這是國家基礎經濟建設的重要組成部分。通過對水利工程施工質量環節的控制，以實現國家基礎經濟建設環境的穩定性。相對于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨特的建設特點。需要針對實際工程應用過程中的麻煩，展開解決。一般來說，水利工程的應用，可以有效降低自然災害的發生率。這需要引起相關人員的重視，實現水利工程質量優化措施的應用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進行流動，包括時間和空間的流動。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應、機械設備供應、資金的周轉和供應以及設計變更、施工中發現新問題等諸多因素的影響和制約。進行施工方案優選， 也就是把模擬計算出來的可行方案集中，按照施工目標的要求，采取一定的評價方法選擇一個最優施工方案的過程。水利工程施工方案的計算結果包括施工費用、施工工期、各類施工機械及總體的工作效率。
1.關于水利工程施工特點的分析
水利工程是非常重要的基礎應用建設，它關乎國家的經濟建設環境的穩定及其人民的生命財產安全。需要引起相關人員的重視，保證水利工程建設質量的優化。在水利工程的應用過程中，要針對具體的施工環境，展開一系列的防治措施的應用，這是水利工程質量控制體系的重點工作。通過對影響水利工程的各個影響因素展開分析，以保證一些不必要措施的避免，穩定水利工作的流程。這要求我們就水利建設過程中的各個質量問題，展開深化了解。從水利工程本身的建設情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進行全面的協調施工、受自然環境因素影響比較嚴重。就水利工程施工建設的意義而言，水利工程作為維護經濟發展與穩定的基礎性工程，對促進我國經濟全面發展建設具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設周期長，工程建設周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設需要投入大量的人力、物力、財力資源。
2.影響水利工程穩定施工的因素
2.1自然環境因素的影響
在水利工程的實施過程中，80%的水利建造地點為地理環境較差的山間、峽谷、偏遠高原等，此種環境施工場地狹小、施工運輸公路擁擠，給水利工程施工建設的人員組織、施工建設材料的運輸及大型機械設備的使用帶來困難，導致施工工期的延長。在水利建設過程中還會受到季節水文因素的影響，45%的水利建造地點為氣候環境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進行施工的過程中發生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導致水利工程施工工期的延長。
2.2工程施工組織
在進行水利工程建設的過程中常會需要多個部門和組織的共同合作和協調，在水利工程施工建設中各個組織不利或是部門的不配合及沒有進行良好的溝通，導致工程工期延誤甚至停滯。因為不能良好的組織和協調相關部門的合作，對物資的供應和人員的配備會導致受到嚴重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對工程實施中所需要的資源評估計算誤差及對施工物資供應單位的供應能力評估過高導致引起施工的工程材料缺乏及設備缺乏不能安裝到位等，導致無法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設過程中，施工材料是影響工程施工建設的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質量，必須要針對施工材料質量展開控制。在實際工作中，水利工程的建設需要應用到各種材料。因此實現各個施工程序的材料的準備是非常必要的。有些工程項目開發部門往往缺乏這方面的管理應用，導致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質量的'質變，這需要引起相關工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會得到有效開展。做好工程施工機械設備的控制工作對提高工程施工建設質量以及確保工程施工建設進度同樣具有非常重要的作用。工程施工機械設備的控制工作主要包括對施工設備與施工工具的采購控制、使用控制以及養護控制，機械設備的采購工作要立足于工程建設的實際需要。機械設備的使用控制，要嚴格的規范機械設備造作人員的操作行為，實施人機固定制度。機械設備的維護控制，報確保設備維護工作有專門的人員負責。
3.降水方案的應用與優化
3.1優化工程實施自然環境
對在水利工程實施中多遇見的險要自然環境和惡劣氣候時，要有足夠的應付能力，避免對環境及氣候的估計不足，導致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點周圍的環境及氣候進行良好的了解和評估，盡量依據施工地點的地勢及環境，進行施工進度及施工方式、方法的組織實施。
3.2 優化工程實施協同
由于水利工程牽涉的部門較為廣泛，需要同多個部門合作完成，所以組織協同效應相對最為重要，對物質供應要求也相對較高，要保質、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網絡計劃技術的類型較多，本文中主要采用邏輯關系肯定的方法進行計劃，具體優化方案的實施如下：建立良好協同關系;對本次施工涉及的部門進行統計，同本次工程實施需要協同單位及部門進良好的溝通，對各部門的職能和能力范圍進行良好的估計和劃分。實施負責制度;對各個部門的職責進行規劃和分派，實施負責制度，避免推諉和拖拉辦事，導致工程施工無法正常進行或是延遲進行，導致工程工期的延誤。對不負責的部門和領導實施問責制度，使其增加工作壓力，盡職盡責的工作。
3.3 優化工程實施資源管理
資源儲備：對各個供應部門的資源能力及責任進行劃分和正確的評估，避免過于相信和過高評估供應部門的資源供應能力，導致資源供應不足，影響水利工程的建設和實施。實施分派的制度，在進行工程實施中所需要的物資及設備進行良好的評估及統計，采用多家部門進行供應，確定供應部門后，將工程的資源供應計劃分派給各個部門，使其良好的實施。同時注意供應資源的質量，應保質保量的保證資源充足供應。制定相應的規章制度，如發生供應不及時或是延誤供應時，對主要負責部門及負責人實施問責制，增加其責任感及積極負責的工作態度。
設備更新，對施工設備要更及時更新 ，采用先進的專業施工設備，陳舊設備操作方法復雜、工作速度較慢，陳舊設備常會發生故障，嚴重影響工程的進度和正常工程施工，因此應對施工單位的設備進行檢查，對年代久遠、過于老化的機器、設備，應及時督促更換，以免導致影響工程的正常施工及工程工期的時間。對主要負責設備更新及檢修的部門，在開工前對所需設備及器械進行嚴格的檢查和檢修，避免因設備和器械老化，盡量在工程中采用設備先進，器械精良的工具，對水利工程施工起到推動和簡化工程難度的重要作用。
4.結語
影響水利工程施工質量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對這些影響因素展開分析，實現施工質量控制體系的健全，促進其內部各個環節的有效協調。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應用。這需要我們做好相關的施工組織設計工作，實現工地準備工作體系的健全。通過對水利工程施工質量控制體系的健全，可以實現其內部各個環節的有效協調，保證水利工作的穩定運行，實現其綜合質量的提升，有利于提高質量、加快進度、降低成本。
工程施工方案8
自20xx年xx公司實習以來，同辦公室的同事及公司領導一直都在為堅持節約成本，提高效率而努力，很多時候都在為公司利益據理力爭，比如在驗收過程中總是要減除工程中的含礦段，看到他們一直這樣的堅持，作為實習生的我很不能理解，直到我自己也成為了公司正式一員開始，我慢慢的懂了他們的堅持，盡管施工單位總是不歡迎、甚至討厭、更甚至很多同事也不能理解為什么會為了那么點點的利益要付出那么多的努力，但是作為一個一線小員工的我們，是公司給了我們成長的機會，是公司培養了我們，那么我們所做的就要對公司有益，最少也要對得起公司的栽培以及手上拿的那份工資，而不是用公司的利益來換取私人的交情。
畢業后正式進入xxxx礦業有限公司-地測車間，成為了金沙礦業的一名正式員工，同辦公室的4名老員工長期的堅持原則，深深的感染到我們這些新人，公司領導也在強調降低成本、提高效率的問題也促使我們在每一次做工程設計及施工布置的時候總是在反復琢磨、分析這樣的設計或布置是否合理，是否是最佳方案、同時和采礦等其他專業人員討論這樣的探礦工程布置采礦時能否利用，聽取不同專業人士的意見和建議，在最終確定下工程設計，在這樣長期的習慣下，也使得我每看到工程設計及施工方案都會去分析這樣設計的目的是什么，這樣的設計在今后的工作中可以如何去利用等等的一些想法。同時也根據長期接觸的一些工程特性等有了一定的了解。使得在知道工程施工完成的目的的時候，就能想到該工程是一些常規要求，比如斷面大小、施工進度計劃、注意事項等等的一些要求，所以看到一些設計規格等等與我們長期接觸的有不一樣時總會去想用我們長期用慣的方法去考慮，所以在此次的系統工程施工過程中在施工方案上做出了一些小小的調整。
在長期的地質工作過程中對長用的工程斷面規格等也有了一定的了解，所以在設計院對xxxx礦業有限責任公司炎山礦段的系統工程設計中，設計斷面要求為3.0mx3.0m的斷面規格和長期也來所施工的斷面規格相比較是有一定程度上的浪費的，根據長期以來的施工習慣，2.5mx2.5m的斷面規格已經能夠滿足在井下施工過程中的設備施工及運輸要求的，但是設計院對xxxx礦業有限責任公司的系統工程設計要求已經確定，而施工要求也必須滿足才能在系統工程驗收過程中通過驗收，在不能改變系統工程設計的前提下，公司按照設計要求一次成型施工了部分工程，通過對已施工部分工程和長期以來所設計的探礦工程、采礦工程、開拓工程等等進行對比，存在一下幾點問題：
1、工程費用投入高、
2、工程施工進度慢、
3、工程施工過程中通風問題解決困難。
分析出了問題的所在，再結合以往的工程施工情況來解決當下系統工程施工過程中存在的問題；由于在以往的工作中參與過工程的布置放線、放點、驗收等等工作，而在驗收工作中根據永善金沙礦業有限責任公司和各施工單位簽訂的合同中，掘進工程的驗收單價是遠高于刷幫工程的驗收單價，掘進工程的驗收單價接近于刷幫工程單價的一倍，刷幫工程的進度接近掘進工程的五倍左右，2.5mx2.5m的工程斷面的施工進度是3.0mx3.0m的工程進度的1.5至2倍，同時2.5mx2.5m的工程斷面的通風問題也相對3.0mx3.0m的工程斷面的通風問題也更好解決。根據施工2.5mx2.5m的斷面規格的工程的種種優勢，所以對炎山礦段的系統工程在今后的施工方案上做出部分調整，將之前的一次性施工成型更改為分步施工，第一步是先按照長期的'工程施工習慣，按照2.5mx2.5m的斷面規格施工貫通、優先解決長距離獨迎頭施工工程中的通風難問題，在接下來的工程施工過程中提供良好的通風條件和通風效果、為今后的工作提供良好的工程施工環境，同時提高了工程施工進度。第二步是在已經施工貫通的工程基礎上做刷幫處理以達到設計院對xx礦區xx礦段的系統工程設計的斷面規格要求，因為刷幫進度遠遠大于掘進進度，同時解決了通風難的問題也進一步提高了刷幫工作的進度，而且刷幫工程的單價也遠遠低于掘進工程的工程單價，也就降低了整個系統工程的總體工程單價的投入。
通過此次的工程施工方案的調整，最終解決了一次性施工成型3.0mx3.0m的斷面施工中存在的幾點問題，同時取得了一下優點：
1、降低工程單價的投入、根據刷幫單價和掘進工程單價的差異性，此次改進共計節約工程投入11.87萬元；
2、提高了工程進度，2.5mx2.5m的工程斷面進度是3.0mx3.0m工程斷面進度的1.5倍左右、而刷幫是掘進的5倍左右，所以系統工程的整體工程進度提高，同時保質保量的完成了此次系統工程的施工；
3、解決了此次系統工程一次性施工成型的通風難的問題。以上是我對此次系統工程施工方案調整的整體想法及具體的實施情況。
在此感謝xxxx礦業有限責任公司多年來對我的栽培，也感謝同辦公室幾位同事的支持與鼓勵，此次對系統工程的施工方案的調整離不開公司各位領導的悉心教導和嚴格要求，也離不開各位同事毫不藏私的經驗分享和工程中的悉心指導。
工程施工方案9
隨著我國改革開放和經濟建設的飛速發展，公路和城市道路的現代化建設也在加快進程。大量早期建成投入運營的公路橋梁，服務水平已明顯降低，難以滿足日益增長的交通要求，存在嚴重的問題，如交通擁擠、行車速度減慢、交通組織困難、日常養護工作也難以正常展開，嚴重制約了快速通道的作用發揮，已成為公路運輸線上的“瓶頸”，不利于沿線經濟的長期可持續發展。舊橋的拓寬改建是一項比較繁瑣的工程，隨著我國經濟建設和道路橋梁事業的發展，此類工程將越來越多地呈現在我們面前，如何在安全、美觀、經濟、適用的原則下做好舊橋拓寬改建工作是擺在橋梁建設者面前的一個課題。
一、橋梁拓寬的分類
橋梁拓寬可歸結為三類：a
1. 舊橋橋面寬度與承載力均不足。新橋修建半幅后將交通引到半幅新橋，拆除舊橋，待新橋拓寬至全橋，將交通引向全橋。改造后，所有交通由新橋承擔。2. 舊橋橋面寬度不足。拓寬中，基本不改變舊橋結構，在舊橋的一側或兩側建新橋，舊橋繼續承擔部分交通。改造后，新橋與舊橋結構是獨立的。3. 拓寬后，新舊橋的橋面鋪裝層連續攤鋪，共同作用，為了行車安全舒適，須嚴格保證新舊橋變形協調。
從橋梁結構的設計與施工角度來說，前兩類拓寬與新建橋梁類似，本文將重點分析第三類情況下的橋梁拓寬。
二、橋梁拓寬方法分析
（一）增設鋼筋混凝土懸臂挑梁
這是最簡便的橋梁拓寬改造方法，并可和其它橋梁加固補強法一并使用。當舊橋橋墩、臺及基礎完好，能夠滿足拓寬甚至提載要求時，可在主要承重結構的上部結構進行合理加固和提載后，拆除兩側欄桿和人行道板，鑿除原橋面鋪裝層，重澆加強的鋼筋混凝土橋面鋪裝層，相應增設人行道懸臂梁和車行道懸臂板，重新安裝人行道板與欄桿，從而達到拓寬橋梁的目的。這種橋梁拓寬的方法適合于梁式橋與拱式橋，一般適用于雙側拓寬的舊橋拓寬。它的突出優點是不必拓寬橋墩，加固工作量小。
（二）單邊新建橋梁
當原有公路路線是以單邊拓寬進行改建；或原橋已成為交通要道的“瓶頸”，亟待拓寬，且不能中斷交通；或原橋棄之可惜，只能降低荷載標準使用等情況時，一般可采用在老橋的一側新建橋梁，達到提高通行能力和承載能力的目的。
（三）增設邊梁或邊拱
拆除一側（或兩側）欄桿及人行道板后，在一側（或兩側）增設邊梁（或邊拱肋），實現拓寬橋梁的目的。新增邊梁與原主梁之間鉸接，只承受自身恒載、人行道恒載與人群荷載，不承受原主梁傳遞的剪力，也不參加荷載橫向分配。用這種方法拓寬橋梁時，應測量橋墩（臺）頂寬度是否能放置新增的梁或拱肋，若不夠，應進行墩帽（蓋梁）的拓寬處理。
（四）增加主梁或拱肋
這種方法一般用于需要拓寬橋梁又要提高承載能力的`舊橋。其特點是，新增主梁或拱肋的剛度大于舊橋，以減小原橋主梁或拱肋的荷載橫向分布系數，從而在拓寬橋梁的同時，提高橋梁的承載力。此方法需要同時拓寬橋梁墩臺及基礎，或靠近原有橋梁另外單獨建造新拓寬部分的墩臺。
三、橋梁拓寬拼接方法分析
在研究橋梁拓寬方案時需要考慮的問題較多，如需要考慮原橋的技術狀況、沿線的地質條件、合理的橫向連接方式、新舊橋梁結構的變形協調、新舊結構的合理拼接時間以及在不中斷原橋交通的條件下合理的新橋施工方法。就具體方法來看，目前主要有上部結構與下部結構均不連接、上部結構與下部結構均連接、和上部結構相互連接、下部結構不連接。
（一）上部結構與下部結構均不連接
為使拓寬橋與原橋各自受力明確、互不影響，減小連接的施工難度，橋梁拓寬部分與原橋的上部結構和下部結構均不連接，新、老結構之間留工作縫，橋面瀝青混凝土鋪裝層連續攤鋪。該連接方案簡化了施工程序，消除了連接的技術問題，但在汽車活載作用下兩橋主梁產生不均衡撓度以及拓寬橋大于原橋的后期沉降，可能會造成連接部位瀝青鋪裝層破壞形成縱向裂縫和橫橋向錯臺，影響行車舒適性、安全性和橋面外觀，增加后期的養護維修工作。
（二）上部結構與下部結構均連接
為使拓寬橋與原橋形成完整的整體，減小各種荷載（包括基礎不均勻沉降、汽車活載、溫度荷載等）作用下新老橋連接處產生過大的變形，減小上、下結構某些部位的內力，將拓寬橋梁的上部結構與原橋對應部位橫向通過植筋、澆注濕接縫等方式連接起來，原橋下部結構的橋墩、橋臺帽梁及系梁也通過植筋技術將鋼筋和拓寬部分新橋相應部位鋼筋連接，然后澆筑混凝土，將新老橋梁連為一體。沈大高速公路擴建工程中橋梁橫向拓寬即采用了上述上、下結構均連接的拼接形式。
該方案優點是將拓寬橋、原橋之間聯系成整體，拼接后橋梁整體性較好。同時，也存在如下不足：拓寬橋基礎沉降大于舊橋，由此產生的附加內力較大，可能會使下部結構帽梁、系梁、橋臺連接處產生裂縫；上部結構連接處也可能產生裂縫，導致使用功能下降，維修困難，外觀不雅。若拓寬橋基礎持力層位于堅硬基巖上，基礎沉降值較小，新舊橋之間不會產生過大沉降差，該方案的不利影響不顯著，可較好的發揮其優勢。若基礎持力層位于軟土地基上，拓寬橋基礎沉降明顯大于舊橋，沉降持續時間較長，使用期間沉降不易穩定，則不宜采用該方案。
（三）上部結構相互連接、下部結構不連接
綜合上述兩個連接方式的優缺點，形成第三種橫向拼接形式。第三種拼接方案的主要優點是：下部結構不連接，拓寬橋與原橋的下構內力相互不產生影響，上部結構連接對下部結構產生的內力影響很小。但是上部結構連接后由于新老橋梁材料特性的差異將產生附加內力，由基礎沉降等原因產生的附加內力也使連接部位內力增大。以往工程中，常采用如下措施解決上述問題：為減小拓寬橋基礎沉降量，拓寬橋梁盡可能采用樁基，并通過加強地基處理、增加樁長或樁徑等措施盡可能減小基礎沉降；原橋采用擴大基礎時要注意新老基礎間的協調性，必要時對原有基礎進行加固；針對上構自身產生的較大附加內力，可通過連接部位增大配筋并改善連接結構形式來解決。上部結構相互連接、下部結構不連接方式已在多個擴建工程中采用。
工程施工方案10
1項目區概況
沙河水庫位于舒蘭市舒郊鄉春田村南，細鱗河右岸一級支流沙河上，壩址距舒蘭市城區南6 km。地理位置為：東經126°00′～128°00′，北緯44°00′～45°00′，附近有公路通過，交通便利。該水庫始建于1952年，是一座以防洪、供水為主結合灌溉、養魚等綜合利用的中型水庫，是舒蘭市城區供水的唯一水源地。它擔負著舒蘭市的防洪和對舒蘭市供水的重任。
沙河為細鱗河右岸一級支流，發源于舒蘭市舒郊鄉復興村復興屯東南。沙河河口位于舒蘭市舒郊鄉重禮村西南流入細鱗河，流域面積為127 km2，河道長度為25.8km，河道平均比降4.50‰。沙河流域內多為山丘，沿河兩岸多生長著闊葉林和次生林，流域植被良好。
2現狀及存在的問題
20xx年8月5日，舒蘭市河道提防管理站將沙河水庫上游河道委托給吉林省沙河水庫管理局進行治理和管護，河道管理權限為國家用地、水利工程用地、提防、護堤地綠化等，管護范圍為小沙河主流河道（沙河水庫至柳樹河屯）及其支流石頭河（小沙河至南石河屯），寬度范圍為現有河道寬度。沙河水庫上游河道（沙河、石頭河）主河槽兩側岸坡土質松散，抗沖刷能力極低，當河水主流靠近河岸時，受橫向環流得以加速，使河勢不斷變化，致使沙河水庫上游河道岸坡多處出現坍塌。坍塌處多位于凹岸頂沖變異區，側蝕淘刷是坍塌的主要原因。多年來，沙河水庫上游河道一直沒有采取任何防護措施，每年都有不同程度坍塌，以1m～5m左右的速度在發展，已造成坍塌耕地5公頃左右。另外，沙河上游河道長期受到挖沙、山體取土等行為的嚴重破壞，生態安全遭到威脅，水庫水體懸浮物、色度極高，能見度極低，造成了極大的污染和水土流失，嚴重威脅著舒蘭市人民的飲用水安全。
3工程設計方案
本次沙河水庫上游河道護岸工程設計分別對河道平順段和凹岸段的護岸結構型式進行比選。
3.1 平順段護岸結構型式比選
平順段采用以下三種護岸方式進行比較分析，以確定最優方案。
方案一，護坡采用15 cm厚的機織模袋混凝土，護砌范圍為坡腳至坡頂，在接縫處下面鋪一層無紡布（400 g/m2），坡比1：1.5。
方案二，護坡采用干砌石壓柳條型式防護，干砌塊石厚度25cm。柳條壓栽：將優質柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m，上覆10cm厚回填土和25cm厚干砌石。
方案三，護坡采用回填土壓柳條型式防護，護砌范圍為坡腳至坡頂。柳條壓栽：將優質柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m，上覆30cm厚回填土。
3.1.1環境影響比較
1）模袋混凝土護坡方案：模袋護坡是隨著化纖工業發展起來的'一種新型護坡形式。模袋是指由化纖織成的使混凝土或砂漿在現場一次性成型的袋狀柔性模具。可用于各種形式的坡面侵蝕控制性工程。模袋護坡施工簡單、適應性強、工期短，對地基要求低。還可以在水下護坡或護底。是近代護坡工程技術的一次重要革新；
2）干砌塊石壓柳條護砌，是傳統護坡結合生態護坡的一種護坡方式。該種形式受塊石儲量影響較大，護砌后沿河兩岸岸坡郁郁蔥蔥，形成一道綠色走廊，既可以凈化和過濾水質，防止水土流失，保護兩岸耕地，又可以增加環境效果；
3）回填土壓柳條護砌，是一種純生態護坡方式。該種形式投資較少，護砌后沿河兩岸岸坡郁郁蔥蔥，形成一道綠色走廊，既可以凈化和過濾水質，防止水土流失，保護兩岸耕地，又可以增加環境效果。
3.1.2工作性能比較
1）土工模袋按其充填材料不同分為充填砂漿型和充填混凝土型兩種。前者適用于一般坡面、渠道、江河和水庫的護坡以及碼頭工程等，后者適用于有較強水流和波浪作用的岸坡、海堤等。機織模袋主要由錦綸、滌綸和丙綸長絲織物制成，強度高，孔徑均勻，充填時基本不漏水泥，可以制成帶反濾點形式，可以用泵充灌砂漿或細礫混凝土。機織模袋混凝土較適于水上或較淺的靜水下護坡，其施工設備簡單；
2）干砌塊石壓柳條護坡是在墊層上，根據風浪的大小用人工方法鋪砌一層干砌塊石，干砌石層的厚度一般為0.2m～0.6m，根據岸坡土料的性質選取干砌塊石的尺寸，柳條壓栽：將優質柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05m。其施工方法相對復雜，工期一般較長；
3）回填土壓柳條護坡是將岸坡修整至設計斷面后，將優質柳條順坡向斜鋪于坡面之上，柳條間距為0.05m，待柳條鋪設完成后，在其上部均勻填筑一層0.3m厚的土體，修坡，使之與設計要求坡比相一致。
3.1.3 經濟比較
模袋混凝土護坡與塊石壓柳條護坡、回填土壓柳條護坡相比，在相同的條件下，工期短，施工簡單，抗沖刷、抗不均勻沉降能力較強，但環境效果和凈化水體效果稍差，造價偏高。塊石壓柳條護坡與回填土壓柳條護坡相比環境效果相當，但前者抗沖刷能力較強，造價較后者高的多。
3.1.4方案選定
在滿足護坡基本要求的情況下，盡量兼顧環境效果和工程投資大小，綜合比較三方案的優缺點，在水流對岸坡沖刷不是太嚴重的平順段，選用回填土壓柳條護坡作為最終的護坡方案。
3.2 凹岸段護岸結構型式比選
凹岸段采用以下兩種護岸方式進行比較分析，以確定最優方案。
方案一，護坡采用15 cm厚的機織模袋混凝土，護砌范圍為坡腳至坡頂，在接縫處下面鋪一層無紡布（400 g/m2），坡比1：1.5。
方案二，護坡采用干砌石壓柳條型式防護，干砌塊石厚度25cm。柳條壓栽：將優質柳條順坡向斜鋪于坡面之上，間距0.05 m，上覆10cm厚回填土和25cm厚干砌石。
在滿足護坡基本要求的情況下，盡量兼顧環境效果和工程投資大小，從環境影響、工作性能及經濟投資等方面進行比較，綜合比較二方案的優缺點，在水流對岸坡沖刷較為嚴重的凹岸段，選用干砌石壓柳條護坡作為最終的護坡方案。
4結論
該項目的實施將有效地防止沙河水庫上游河道岸坡受到沖刷破壞，保護當地群眾財產和賴以生存的土地不再損毀流失；使水源地得到有效地治理和保護，保證舒蘭市人民的飲用水安全；防止水土流失，延長水庫使用年限。同時，合理的工程設計方案也是項目的順利進行及工程質量的保證。
工程施工方案11
1.編制依據
1.1依據湖南省建筑設計院設計圖紙；
1.2《屋面工程施工質量驗收規范》(GB50207-20xx)
1.3依據設計變更／工程洽商；
1.4建筑分項工程施工工藝標準。
2．工程概況
本工程屋面防水等級Ⅱ級，二道防水設防。屋面為上人保溫防水屋面。
3．施工工序
鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1：2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細石混凝土防水層，混凝土內配雙向φ4@200鋼筋→14厚1：2.5水泥砂漿找平層→3厚1：1水泥細砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1：2水泥砂漿抹縫。
4.材料訂貨和驗收
屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重應小于45kg／m3，導熱系數：0.025～0.035W/m〃K，抗壓強度：150～700KPa，吸水率0.05～0.1%。在訂貨合同中應將上述指標交待清楚。
材料進場后由材料員進行外觀驗收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4㎜。應根據塊材單塊體積，計算其重量檢查容重是否超標，辦理驗收手續和記錄。
防水材料出廠質量證明文件應齊全，同時在監理現場見證由試驗工負責取樣送檢，合格后方可使用。
保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。
5．作業面準備
5．1保溫層施工
將屋面基層清理干凈，基層清理到實處；暖溝坎墻砌筑完成；吊籃吊環拉桿預埋并甩出屋面保溫
5.2防水層施工
找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂；基層干燥，含水率小于9％；第二層防水卷材施工前，應細致檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其它工序施工造成防水層破壞未經發現，如有破壞，需修復后施工第二層防水。
5．3機械設備
屋面施工材料較多，使用外用井架時項目部應統一安排，按照制定時間上料。
6．施工方法
6．1塊材鋪貼
先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。
6．2細石混凝土層鋪設鋪設細石混凝土前，根據圖紙要求拉線找出2％的泛水，鋪設細石混凝土，最薄處30mm，施工順序為從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。
6．3排氣孔設置保溫層要設排氣道，排氣道按照6mX6m設置，排氣管要設在結構層上，保溫層內打孔以利于排氣。
6．4找平層施工
屋面保溫層施工完成，進行隱蔽驗收后，進行找平層施工。找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理干凈，將突出基層的硬塊剔平掃干凈。
找平層施工前，應將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。
根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設置分格縫。溝邊、拐角、管根，要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求。大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實。找平層要進行養護，養護期不小于7天，待基層干燥后進行卷材防水施工。
6．5卷材防水施工
將基層清理干凈。檢查含水率，控制在9％以下，方法：將1m見方的'卷材置于找平層上，靜置3～4h，無水印，可認為達到要求。
屋面卷材應平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角，在大面積施工前作好下水口附加層處理，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開，卷材防水施工由專業分包單位按企業作業指導書進行施工。
7．質量檢查
屋面工程每個分項施工完后，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收的分項工程不得進行下一道工序施工。
分項工程驗收后工序簡要進行交接檢，并明確相互間的成品保護要求；卷材防水每道工序施工完后，有質量檢查人員驗收合格，方可進行下—道防水施工。
8.成品保護
已經鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需要應墊腳手板。卷材鋪設時小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時保護遮擋，防止阻塞和進入雜物。
工程施工方案12
1、工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件，充分分析工程規模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點，分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。
2、編制依據：相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙、施工組織設計等。
3、施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。
4、施工工藝技術：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等，專項設計與計算驗算，應有計算書及相關圖紙，對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選，對于關鍵環節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術質量控制指標和安全保障措施。同時考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施，制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保工程施工安全
5、施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等，對工程經行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的'應急預案。
6、勞動力計劃：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。
7、制定工程試驗檢驗方法和計劃，詳細列工程質量控制點，并制定質量控制、技術復核措施，落實到人，以控制工程質量通病，提高工程質量管理水平。
8、安全方面：應急救援、安全教育與培訓、安全生產責任制和考核、獎懲制度安、全生產管理制度，同時應確定工程安全管理目標和分目標，建立工程安全管理體系，并制定針對工程實際情況和重大危險源的控制措施，安全監督檢查制度方法，落實到人。
工程施工方案13
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行，不同的回填區域采用不同的`壓實機具：蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序：
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填筑方法
2.2.1、1區土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。
2.2.2、3區土方回填：當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。
2.2.3、2區土方回填：該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區土方回填，此時，3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下步土的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
工程施工方案14
一、工程概況
1.1、該工程的建設主體
建設單位：西安天朗置業有限公司
設計單位：寧波市明州建筑設計院有限公司
監理單位：陜西省古都工程監理公司
施工單位：浙江城建建設集團有限公司
質監單位：西安市大興新區建設工程質量安全監督站
1.2、工程地址及概況
（1）工程地址：西安市大興東路與桃園南路延伸段交匯處西北角。
（2）3號館工程概況：
3號館建筑為地下一層，地上三層，建筑高度17.500m，結構形式采用全現澆框架結構；設計使用年限均為50年，安全等級為二級。
建設規模：建筑面積5313.40㎡
（3）幼兒園工程概況：
幼兒園建筑為地上四層，建筑高度18.1m，結構形式采用現澆框架結構；設計使用年限均為50年，安全等級為二級。
建設規模：建筑面積：4892.41㎡。
本建筑設計正負零米以下墻體為240厚磚砌體，正負零米以上為200厚加氣混凝土砌塊填充墻，局部墻體厚度100mm。
二、編制依據
2.1、本工程設計圖紙
2.2、施工組織設計
2.3、浙江城建的施工工藝
2.4、國家、行業的`標準規范、文件等
2.5、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB 50210-20xx
2.6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB 50300-20xx
2.7、《建筑工程冬期施工規程》JGJ14-20xx
2.8、蔚藍悅城項目交房標準書；
2.9、《建筑施工手冊》（第四版）
2.10、建筑用料及做法：陜09J01
三、內墻抹灰做法：
為防止墻面裂縫，在原設計的所有內墻粉刷層內增加抗裂鋼絲網，鋼絲網規格：鍍鋅鋼絲網，直徑1mm，網眼尺寸10mm。其余做法按原設計）
（1）3號館內墻抹灰做法：
a、普通房間
刷界面劑一道
8厚1:3水泥砂漿打底掃光，掛抗裂鋼絲網
5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂漿，木抹子抹平
5厚1:2.5水泥砂漿抹面，壓實抹光
b、有防水房間
聚合物水泥砂漿修補墻面
界面劑一道甩毛，掛抗裂鋼絲網
8厚1:1:6水泥石灰膏砂漿打底掃毛或劃出紋道
c、樓梯間、水箱間
素水泥漿一道甩毛（內摻建筑膠）
9厚1:3水泥砂漿打底掃毛，掛抗裂鋼絲網
5厚1:2.5水泥砂漿找平
（2）幼兒園內墻抹灰做法：
a、室內普通房間
刷素水泥漿一道甩毛（內摻建筑膠）
9厚1:3水泥砂漿打底掃毛，掛抗裂鋼絲網
5厚1:2.5水泥砂漿找平
b、有水房間
噴涂界面劑，掛抗裂鋼絲網
9厚1:3水泥砂漿（內摻3%超密聚合物防水劑）打底壓實抹平
四、施工部署
4.1、施工準備
4.1.1、技術準備
（1）抹灰工程的施工圖設計說明及其標準規范。
（2）材料的產品合格證書、性能檢測報告、進場驗收記錄和復驗報告完成。
（3）已經審批的外墻外保溫施工方案
（4）施工技術交底已完成。
4.1.2、材料準備
（1）水泥。采用P.C.32.5普通硅酸鹽水泥，顏色一致、同一批號、同一品種、同一強度等級、同一廠家生產的水泥。
（2）砂。采用平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，在使用前應根據使用要求過篩，篩好后保持潔凈。
（3）石灰膏：使用磨細生石灰粉，在沉淀池內貯存，用水浸泡不少于3d，使其充分熟化，石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質。提前將灰膏搗成灰漿，摻入水泥砂漿中攪拌。
（4）界面劑：采用液體專用界面劑，有合格證、出廠檢驗報告。
（5）鋼絲網：使用直徑1mm，網眼尺寸10mm鍍鋅鋼絲網。
（6）107膠、聚合物防水劑、建筑密封膠等。
4.1.3、作業條件
（1）主體結構必須經過相關單位中間驗收通過。
（2）抹灰前應檢查門窗框安裝位置是否正確，需埋設的接線盒、電箱、管線、管道套管是否固定牢固。連接處縫隙應用l:3水泥砂漿或1:1:6水泥混合砂漿分層嵌塞密實。
（3）將混凝土墻柱、梁等表面凸出部分剔平，并刷膠粘性素水泥漿或界面劑。然后用1:3的水泥砂漿分層抹平。腳手眼和廢棄的孔洞應堵嚴，外露鋼筋頭、鉛絲頭及木頭等要剔除。
（4）配電箱、消火栓以及臥在墻內的箱等背面露明部分應加釘鋼絲網固定好，涂刷一層膠粘性素水泥漿或界面劑，鋼絲網與最小邊搭接尺寸不應小于10cm。
（5）對抹灰基層表面的油漬、灰塵、污垢等應清除干凈，對抹灰墻面結構應提前澆水濕透。
（6）抹灰前應熟悉圖紙、設計說明及其他設計文件，制定方案，做好樣板間，經檢驗達到要求標準后方可正式施工。
4.2、項目管理機構
項目經理項目副經理技術負責現場負責區域負責綜合工長安全員質檢員測量員資料試驗員預算員材料員各操作班組
工程施工方案15
一、編制依據
1、《晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程》施工圖設計。
2、建設部頒發的現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。
3、從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。
4、集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。
二、工程概況
排水設計原則要充分利用現狀管線,本工程環城南街以北段屬于規劃中心城區環城南街以南段屬于規劃中心城區以外。
我項目部承建的晉中市環城西路（匯通路-修文）改造工程排水管道工程，排水體制采用雨、污水分流排水體制。全長8713.44米。
1、雨水方案
依據晉中市城區排水防澇工程專項規劃來做排水方案的設計。環城南街以北段雨水屬于中心城區排水分區1-九分區，按規劃由東向西排入規劃明渠；環城南街以南段按山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區晉中起步區防洪規劃來設計，雨水排入小牛線和中央明渠、瀟河；因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設一趟雨水西側的雨水僅排除道路紅線外150米范圍的雨水,東側的雨水管根據匯水范圍來排除雨水。
2、污水方案
在綜合通道東側有一趟污水主干管，因此環城西路排水管線設計在東西兩側各設趟污水；分別由東向西或者由南向北最終接入綜合通道污水管線。
三、施工方案
雨水管道施工方案
1、雨水管道施工工藝流程
測量放線→溝槽挖土→管道基礎施工→鋪設管道→砌檢查井→溝槽回填
2、測量放線
根據設計圖，測設管道中心線和井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經監理復核。
根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。
3、溝槽開挖和排水設施
（1）、溝槽采用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。
（2）、槽邊堆土高度不宜高于1.5m（堆土邊坡內側按照1：1.5控制），在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于1.2m，施工機具設備停放離溝槽距離不得小于0.8m。
4、管道基礎施工
在溝槽開挖接近尾聲時，應迅速做好管道基礎準備，迅速澆筑C15混凝土基礎，不使溝底土基暴露時間過長，造成不必要的損害。
混凝土采用商品混凝土，混凝土基礎澆筑采用模板立模，管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座。混凝土用插入式振動器振實后，再用平板式振動器振平及抹平，基礎澆筑完畢后12小時內不得浸水，并進行養護。在氣溫15度以上條件下養護20小時方可排管。
管道基礎表面要求平整，兩井之間要順直；管道基礎要密實。
5、鋪設管道
（1）、本工程管道安裝采用吊機下管、穩管，雨水管管徑為DN700，在施工時以逆流方向進行鋪設，承口應對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。
（2）、穩管時，相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應預留約１厘米的間隙。
（3）、排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水，在基礎上彈出排管中心線。標高經復核后方可排管，排管時以控制管內底標高為準。
（4）、管道鋪設要嚴格按照操作規程進行，管道接口需嚴密，管道間隙要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。
（5）、管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。
（6）、排管鋪設結束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時，方可進行下道工序的施工。
（7）、管道鋪設質量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規程》的有關要求，具體指標如下：
管道中心線允許偏差：20mm；
管內底標高允許偏差：-10mm～+20mm；
承口、插口之間外表隙量允許偏差：＜9mm
１）中線控制：本次施工采用邊線法，即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處于中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。
２）高程控制：管道高程控制采用水準儀復測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數。高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規范要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。
6、檢查井
檢查井井底處理根據雨水方涵基底處理施工，然后按照標準圖鋼筋混凝土井室進行施工，砼材料采用C25、S4，基礎下層筋保護層40mm,其他為35mm。鋼筋混凝土蓋板，流槽為M7.5水泥砂漿磚砌。
6.1施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。
6.2鋼筋工程
（1）進場鋼筋符合設計和規范要求。用于工程的鋼筋無節疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15cm。
（2）保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。
（3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。
（4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施工規范的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。
（5）按鋼筋焊接及驗收規范的規定要求，進行鋼筋焊接作業。
（6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。
6.3模板工程
（1）模板采用竹澆模板。在混凝土振搗時，模板縫必須達到不漏漿的要求，模板接縫處加設海綿條，海綿條與模板內表面平齊。緊固采用φ48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。
（2）根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產生的側向壓力，并不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。
（3）模板內表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯水。
（4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致，安裝牢固。
（5）模板拆除時的混凝土強度應符合設計規范的有關要求。
6.4混凝土工程
混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運輸車運輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項如下：
（1）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。
（2）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。
（3）混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。
（4）澆筑混凝土時，采用插入式振搗棒搗固。
（5）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，定漿后還應第二遍壓光或拉毛。
（6）混凝土達到一定強度后，要及時灑水養護，天氣干燥時還應覆蓋養護。
6.5管道與檢查井的連接
（1）管道與檢查井的連接采用柔性連接，要求不高時直接將管砌入井壁中連接即可。
（2）鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管應在回填后在與檢查井連接，防止因溫度變化管道縮漲而破壞井壁結構。
6.6踏步安裝
本工程采用塑鋼踏步，待井施工完畢后，用膨脹螺栓，把踏步焊接在脹栓上即可。從井內管頂以上20cm開始安裝，踏步爬梯錯步布置，上下間距36cm，左右中心間距30cm。
6.7閉水試驗
鋼帶管管道閉水試驗應在管道連接完成回填后進行。在管道安裝完畢后通過密閉性檢驗對管道進行調試。管道密閉性檢驗可采用閉水試驗法，操作程序如下：閉水試驗時水頭應滿足下列要求：當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。試驗中，試驗管段注滿水后的浸泡時間不應少于24小時。從試驗水頭達到規定水頭后開始計時，觀測管道的滲水量，在觀測期間應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗誰有恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min。在試驗過程中做好記錄。管道密閉性檢驗時，應向管道內充水并保持上游管頂2m水頭的壓力。經外觀檢查不得有漏水現象。管道24h的滲水量不應大于按下式計算的`允許滲水量：Q=0.0046D式中Q—每1km管道長度24h的允許滲水量（m）D—管道內徑（mm）
7、污水管道施工工藝
7.1污水管道施工工藝流程
測量放線→溝槽開挖土方開挖→支護→管道基礎施工→鋪設管道→污水井施工→磅水（閉水）試驗→溝槽回填
7.2測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核后方可在施工中使用。
根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
7.3溝槽開挖
（1）、溝槽采用放坡開挖。邊坡1:0.33。溝槽用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。
（2）、開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m，堆置點離坑邊距離不小于2m。施工時需計算溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力，以確保溝槽的穩定性。
7.4管道基礎施工：同雨水管道施工工藝。
基礎施工前必須復核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土。
7.5鋪設管道
（1）、管節的預制、運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。
（2）、所有管道接口處在管道就位后，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
（3）、本工程的管道接口：采用橡膠圈接口。
7.6鋼筋混凝土檢查井施工
施工時，井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井底基礎板為雙向受力，采用鋼筋籠施工。排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑，使兩者基礎澆筑條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產生裂縫引起不均的沉降。依據標準圖集及設計要求進行施工。
7.7、閉水試驗
根據規范要求，污水管道必須逐節（兩檢查井之間的管道為一節）作閉水檢驗，檢驗合格后才能進行管道回填。試驗按《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268-20xx）執行。
7.8、溝槽回填施工：污水管道溝槽回填與雨水管道相同。
四、施工質量控制
1）開槽時，當挖到一定深度要求時，及時按一定要求支護溝槽土體。開槽時，嚴禁超挖和擾動基底面，槽底標高以上20cm土體人工修槽。
2）管道基礎施工前，加強測量、放樣復核，3:7灰土墊層要鋪筑，攤平﹑拍實。
3）管道鋪設前，待用管節要按產品標準逐節檢驗，不合格管節不得使用。
4）在井位區排管時，控制好檢查井內凈尺寸。
5）管道接口的幾何尺寸﹑物理力學性能和操作環境要求應符合質量標準，管節的承口和插口的幾何尺寸和光潔度要符合質量標準。
6）溝槽覆土所用材料及操作應符合標準。
7）檢查井位置按規定尺寸做好復核，砂漿嵌縫﹑抹面應符合質量要求，以防起殼﹑裂縫而造成滲漏水。
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