(熱門)公司車輛管理制度
現(xiàn)如今，制度使用的頻率越來越高，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。大家知道制度的格式嗎？下面是小編精心整理的公司車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
公司車輛管理制度1
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的.思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
公司車輛管理制度2
1、 負(fù)責(zé)車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學(xué)習(xí)車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
2、公司公務(wù)車的證照及其驗證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)管理，辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況，由車隊長負(fù)責(zé)組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全管理條例，強化安全意識。
3、 駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調(diào)派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規(guī)定申請者，不得派車。
4、 每車設(shè)車輛使用記錄表格，并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運行成本。
5、 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護記錄表，由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。
6、車輛保養(yǎng)
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請修報告，注明行駛的里程，核準(zhǔn)后方得送修。
6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng)，特約維護廠維修，否則維護費一律不準(zhǔn)報銷。自行修復(fù)者，可報銷買材料零件費用。
6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進(jìn)行修理，但修理費不得超過500元。
6.4由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負(fù)責(zé)人分擔(dān)。
6.5使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
7、違規(guī)與事故處理
7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責(zé)任及罰金自負(fù)。
7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負(fù)，并追究責(zé)任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負(fù)，如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事，應(yīng)立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現(xiàn)場，分清事故責(zé)任并立即通知辦公室，并與相關(guān)人員聯(lián)合，協(xié)調(diào)處理，如屬輕微事故，可進(jìn)行初步處理后再向辦公室報告。
7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔(dān)。
8、費用報銷。
8.1公務(wù)車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務(wù)車維修費用以相關(guān)憑證實報實銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
9.2司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
9.3司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的.清潔。
(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時加油。
9.5司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應(yīng)立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠修，違者費用不予報銷。
9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準(zhǔn)私自用車。
9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔(dān)。
9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的，司機應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
9.11車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，要保證車內(nèi)干凈整潔。
9.12提倡敬業(yè)精神，自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請出車，與用車部門搞好協(xié)作，要準(zhǔn)時出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用。
公司車輛管理制度3
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的`辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用，另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度4
為了加強設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動前的準(zhǔn)備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的.燃料油,各潤滑點是否已注油。
(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。
2、起動后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。
(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。
(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負(fù)荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。
(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設(shè)備不允許一開始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。
(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。
(11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。
(13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。
公司車輛管理制度5
一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應(yīng)由總經(jīng)理同意，并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的.安全，公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負(fù)責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥'派車單'經(jīng)司機班班長核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者，行政部不予調(diào)派。
九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴(yán)重過失處理。
十、司機根據(jù)'派車單'的資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。
十一、'行車日報表'上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。
十三、經(jīng)呈報批準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權(quán)。
十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。
公司車輛管理制度6
第一條車輛管理
公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由管理部負(fù)責(zé)管理。配屬于營業(yè)所之車輛由主管指派專人調(diào)派，并負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。
本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派，車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請，不得派車。
每車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表”，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停止其借用權(quán)利。
每車設(shè)置車輛使用記錄表”，由營業(yè)會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)管理部稽核。
第二條車輛使用
使用人必須具有駕照。
公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。
使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。
駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的'借用公車應(yīng)先填車輛使用申請單”，注明私用”，并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)管理部營業(yè)會計稽核。
使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。
第三條車輛保養(yǎng)
車輛維修、清洗、打蠟等，應(yīng)先填車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準(zhǔn)后方得送修。
車輛應(yīng)由車管專人指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護廠維修，否則修護費一律不準(zhǔn)報銷�？勺孕行迯�(fù)者，可報銷購買材料零件費用。
車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時，可視實際情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費超過20xx元時，應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。
如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。
第四條違規(guī)與事故處理
在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
�。�2）無照駕駛。
簽發(fā)人：
責(zé)任人簽名：
制度名：
公司車輛管理制度
電子文件編碼AWTZD237
頁碼3—3
公司車輛管理制度7
一、目的：
為完善公司制度建設(shè)，為使公司車輛管理合理化，加強財務(wù)監(jiān)督與控制，規(guī)范車輛費用管理，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
二、適用范圍：
（1）公司自有公務(wù)車輛管理及費用的管理及報銷；
�。�2）私車因公使用費用的管理及報銷；
三、公司自有公務(wù)車輛的管理及費用的報銷：
�。�1）車輛燃油費：
經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定按實報實銷形式報銷費用；
�。�2）車輛維修保養(yǎng)費：
a、車輛的'維修保養(yǎng)，由車輛使用人填報《車輛維修保養(yǎng)申請單》
保養(yǎng)申請單.doc，經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定并得到總經(jīng)理批準(zhǔn)后，維修保養(yǎng)人持經(jīng)批準(zhǔn)的《車輛維修保養(yǎng)申請單》及維修保養(yǎng)發(fā)票方能到財務(wù)辦理費用報銷。
b、車輛在外公務(wù)發(fā)生故障或者事故需修理的，返回公司后應(yīng)補簽《車輛維修保養(yǎng)申請單》，其維修發(fā)票要有隨車公務(wù)人員簽字，經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定并經(jīng)得到總經(jīng)理批準(zhǔn)后到財務(wù)辦理費用報銷。
（3）車輛運行費用：
車輛因公務(wù)出行所發(fā)生的費用，如過路費、過橋費、停車費等運行費用，經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定按實報實銷報銷費用。
�。�4）車輛保險費、年審費及車船使用稅：
公司對車輛保險費、年審費及車船使用稅按實報實銷形式報銷費用；
�。�5）車內(nèi)裝潢費、物品配置費以及違章罰款等經(jīng)費不予報銷；
�。�6）公司自有公務(wù)車輛必須服從公司的工作需要、服從公司的工作安排和統(tǒng)一調(diào)配。
四、私車因公使用費用的管理及報銷：
私車公用必須是因為工作需要并在分管負(fù)責(zé)人同意的情況下才能使用，費用報銷細(xì)則如下：
�。�1）因渝黔兩地工作現(xiàn)況，在現(xiàn)有公司自有車輛無法合理調(diào)配的前提下，可在分管負(fù)責(zé)人同意及核定并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)的情況下，配備私車公用并在相關(guān)部門（綜合辦公室）備案；
（2）車輛綜合費用：
a、渝黔兩地長途高速綜合費用報銷：在報銷費用單據(jù)上據(jù)實填寫私車公用事由經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定后按400元/往返每次報銷車輛渝黔兩地長途高速綜合費用并提供相應(yīng)路途的過路、過橋費及油費報銷單據(jù)；
b、短途市區(qū)費用報銷：按每個月報銷400元車輛綜合費用包干計算。
�。ò貞c及桐梓縣轄區(qū)內(nèi)的因公務(wù)產(chǎn)生車輛綜合費用）
c、其他長途高速費用報銷：如私車公用車輛離開重慶或者桐梓縣轄區(qū)內(nèi)，須經(jīng)分管負(fù)責(zé)人同意并在綜合辦公室備案后，在報銷費用單據(jù)上據(jù)實填寫私車公用事由經(jīng)分管負(fù)責(zé)人核定后據(jù)實報銷。
（3）車輛綜合費用包括：油費、停車費、路橋費、保險費、過路費、修理費、洗車費等費用。
�。�4）私車公用車輛備案并享受報銷后，必須服從公司因公事務(wù)的合理調(diào)配。
五、交通費用報銷方法：
�。�1）無外勤工作任務(wù)的公司員工，因工作需要外出辦事，在公務(wù)車輛不能使用的情況下，可憑乘坐的公共汽車票報銷，原則上不報銷出租車票。因特殊需要乘坐出租車須經(jīng)分管負(fù)責(zé)人同意并簽字認(rèn)可。
�。�2）長期有外勤工作任務(wù)的員工，須先由分管負(fù)責(zé)人向相關(guān)部門（人力資源部）申請并經(jīng)總經(jīng)理批復(fù)，每月可憑票報銷200元的交通補貼。
六、附則：
�。�1）本辦法由公司人力資源部負(fù)責(zé)解釋。
�。�2）本辦法自20xx年5月15日起施行。
公司車輛管理制度8
一、管理總則
1、目的：為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強對公務(wù)用車的管理，做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛：
1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；
2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。
4、權(quán)責(zé)：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務(wù)應(yīng)立即執(zhí)行。否則，每一次處罰50元，連續(xù)三次予以除名并扣除當(dāng)月工資。
4、無出車任務(wù)時應(yīng)做到如下幾點：
1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；
2）做好油料準(zhǔn)備工作；
3）準(zhǔn)備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；
4）不得借故隨意外出；
5）協(xié)助行政部做好其它事務(wù)；
6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；
7）手機要保持24小時暢通。
8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴(yán)重的予以辭退，并扣除當(dāng)月工資。
5、車輛完成任務(wù)后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞，均由司機負(fù)全部責(zé)任。
6、不準(zhǔn)公車私用、不準(zhǔn)擅自借車給他人使用、不準(zhǔn)將車輛給他人駕駛、不準(zhǔn)中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應(yīng)妥善保管，不得遺失，否則，后果自負(fù)。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時，必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的'利益和聲譽，要嚴(yán)守公司秘密。
11、上下班均應(yīng)打卡。如公務(wù)在外或接送領(lǐng)導(dǎo)確不能按時回公司打卡者，回司后應(yīng)填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車：
1）員工因公務(wù)外出時；
2）財務(wù)部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時；
3）員工本人結(jié)婚喜慶時；
4）其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序：
1）凡用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經(jīng)理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；
2）全順車鑰匙由行政部司機管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記；
3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后，將《派車單》交指定的司機；司機見有效的《派車單》發(fā)車，否則有權(quán)拒絕；如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應(yīng)及時將鑰匙交與鑰匙管理人；
4）用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責(zé)任人，并視情節(jié)輕重處20—100元罰款；
5）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理；
6）行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預(yù)算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負(fù)責(zé)保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；加油后司機或用油人要在相應(yīng)部門的《加油登記表》上簽字確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為，除賠償相應(yīng)損失外，視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預(yù)算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應(yīng)的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證，回公司報銷。
4、車輛耗油量應(yīng)與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進(jìn)行登記。如耗油量與行駛
里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應(yīng)責(zé)任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次，報與相關(guān)部門和財務(wù)部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車。
2、員工私人用車應(yīng)適當(dāng)收費，收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務(wù)部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負(fù)。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預(yù)算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次，報與用車人和財務(wù)部，在其油補中沖減。
六、其它
公司車輛管理制度9
一、公司公務(wù)車輛管理制度
1、公務(wù)車輛使用范圍
公司公務(wù)車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的公務(wù)活動，包括會議、商務(wù)拜訪、業(yè)務(wù)洽談等。不得將公務(wù)車輛用于私人活動或其他非公務(wù)用途。
2、公務(wù)車輛的申請和審批
員工需要使用公司公務(wù)車輛時，需提前向相關(guān)部門提交申請，經(jīng)過審批后方可使用。申請需注明出行目的、時間、地點等相關(guān)信息，并嚴(yán)格按照審批的行程安排使用車輛。
3、公務(wù)車輛的使用規(guī)范
員工在使用公司公務(wù)車輛時，需遵守交通法規(guī)，保持車輛整潔，注意駕駛安全，不得擅自改變行程或私自攜帶他人乘坐。
4、公務(wù)車輛的維護和保養(yǎng)
公司將定期對公務(wù)車輛進(jìn)行維護和保養(yǎng)，確保車輛的正常運行。員工在使用車輛時，需愛護車輛，如發(fā)現(xiàn)車輛故障或損壞，需及時報告并配合相關(guān)部門進(jìn)行處理。
二、職工交通補貼管理制度
1、交通補貼的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)
公司將根據(jù)員工的工作地點和居住地點的距離，制定相應(yīng)的交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。補貼標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整，以保證員工的合理補貼。
2、交通補貼的申請和審批
員工需向人力資源部門提交交通補貼申請，需提供相關(guān)的通勤證明和交通費用明細(xì)。經(jīng)過審批后，公司將按照規(guī)定的時間發(fā)放交通補貼。
3、交通補貼的`使用規(guī)范
員工在使用交通補貼時，需依法合規(guī)，不得違規(guī)使用或挪用補貼資金。如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，公司將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
4、交通補貼的調(diào)整和變更
公司將根據(jù)實際情況對交通補貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，員工需在規(guī)定的時間內(nèi)提供最新的通勤證明和交通費用明細(xì)，以便公司進(jìn)行核實和調(diào)整。
以上為公司公務(wù)車輛及職工交通補貼管理制度的相關(guān)規(guī)定，希望員工能夠嚴(yán)格遵守，確保公司車輛和補貼資金的合理使用和管理。
公司車輛管理制度10
一、范圍本規(guī)定所涉及特種車輛范圍為：
常州林洪特鋼有限公司廠區(qū)內(nèi)鏟車、叉車等特種車輛。
二、職能與分工：
1、公司特種車輛管理部門為。設(shè)備部鉗工班。
2、公司特種車輛安全使用監(jiān)督部門為。生產(chǎn)安全部。
3、公司特種車輛日常維修保養(yǎng)部門為。設(shè)備部鉗工班。
4、公司特種車輛報修部門。采購部倉庫班。
5、人力資源部負(fù)責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。
6、公司特種車輛駕駛?cè)藛T（暫定）規(guī)定：
三、特種車安全生產(chǎn)守則：
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛（鏟車駕駛員除外，但必須經(jīng)過公司人力資源部培訓(xùn)合格）。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速___公里，輕聲鳴喇叭。
5、每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)安全部報告。
四、特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進(jìn)入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)安全部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)安全部；
重大事故和多人事故應(yīng)立即向公司安全總監(jiān)報告。
五、叉車安全管理：
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；
行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；
不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5、操作規(guī)程：
1）叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6）起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。
8）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～___mm，門架須后傾。
11）行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13）轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14）行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15）叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的'車輛保持一定的安全距離。
16）叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17）載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛18）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19）叉車廠區(qū)安全行駛速度___公里/小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20）叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21）發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23）禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24）在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25）車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29）禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30）不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31）不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32）禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33）停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34）發(fā)動機熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過___分鐘）。
35）拔下鑰匙。
六、裝載機安全管理：
1、作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。
2、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面___米左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。
3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
4、裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦；
在石場施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。
5、除駕駛員一人外，裝載機上任何地方嚴(yán)禁載人。
6、在下坡時，嚴(yán)禁裝載機脫檔滑行。
7、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。
8、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。
9、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。
10、當(dāng)裝載機遇到阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強行操作。
11、往運輸車上卸料時應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。
12、鏟斗向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。
13、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面___米左右為宜。
14、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。
15、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。
16、裝載機動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。
17、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；
18、行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；
19、不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
七、車輛停放地點規(guī)定：
車輛使用完畢并進(jìn)行檢查后，使用人員應(yīng)及時將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)停放。
八、其他：
1、車輛當(dāng)日使用人員應(yīng)及時填寫《特種車輛使用登記表》。
2、車輛日常維修保養(yǎng)按公司設(shè)備維修保養(yǎng)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁其他未指定人員操作公司廠區(qū)內(nèi)各特種車輛。
4、車輛使用人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以上要求及規(guī)定，違者按公司相關(guān)規(guī)定予以處罰。
公司車輛管理制度11
第一章總則
第一條為規(guī)范裝修公司車輛的使用，加強車輛的管理，提高車輛的使用效率和安全性，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，制定本管理制度。
第二條裝修公司車輛包括公司所有的工程車輛、商務(wù)車輛和其他特定用途車輛。
第三條裝修公司車輛的管理依據(jù)公平、公正、公開的原則，不得以任何方式進(jìn)行歧視或偏袒。
第四條裝修公司負(fù)責(zé)制定并執(zhí)行車輛使用和維護登記制度，車輛使用人員必須遵守本制度。
第五條裝修公司將根據(jù)實際需要，制定相應(yīng)的配車方案，保證車輛在各項工作中的正常運行。
第六條責(zé)任和權(quán)利的明確性是車輛管理的核心，公司鼓勵并要求車輛使用人員對車輛進(jìn)行愛護、保養(yǎng)、使用，在使用過程中遵守規(guī)章制度，確保公司所配車輛的完好性、安全性。
第七條裝修公司將加強對車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，定期開展車輛的技術(shù)檢查和維修工作，確保車輛能夠正常運行。
第八條裝修公司嚴(yán)禁私自買賣、轉(zhuǎn)借、改裝公司車輛，禁止車輛使用人員以公司之名以外的方式使用車輛。
第二章車輛入戶制度
第九條裝修公司將車輛運用部門負(fù)責(zé)車輛管理，根據(jù)公司的需要和各項目特點，進(jìn)行配車和調(diào)度。
第十條所有駕駛員必須是擁有合法有效駕駛證的人員，必須熟悉本公司車輛的性能和使用方法，且通過公司的培訓(xùn)并進(jìn)行考核后，方可駕駛公司車輛。
第十一條駕駛員必須遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速、闖紅燈、酒后駕駛等違章行為，同時要保證車輛駕駛過程中的安全。
第十二條駕駛員必須按照公司的規(guī)定，及時進(jìn)行車輛的保養(yǎng)和維修工作，確保車輛的安全和正常使用。
第十三條駕駛員在公司外崗位工作時間外，禁止以任何形式使用公司車輛。
第十四條駕駛員在乘坐公司車輛時，應(yīng)當(dāng)遵守車輛使用和秩序管理規(guī)定，不得在車輛上吸煙、喧嘩、飲酒、斗毆等影響車輛正常行駛和秩序的行為。
第三章車輛使用和保養(yǎng)制度
第十五條車輛使用人員應(yīng)按照車輛使用計劃或憑公司的指令，合理安排車輛使用的時間和路線。
第十六條駕駛員在開車前，必須仔細(xì)檢查車輛的油量、水溫、潤滑油量、輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、照明設(shè)施等，確保車輛處于正常使用狀態(tài)。
第十七條駕駛員在行車中，應(yīng)當(dāng)注意車輛的安全，謹(jǐn)慎駕駛，確保與其他車輛、行人之間的安全距離。
第十八條駕駛員在行車中如果發(fā)生故障，應(yīng)及時聯(lián)系公司運用部門，并按照要求進(jìn)行緊急處理或維修。
第十九條駕駛員在行車中如遇交警執(zhí)法或其他突發(fā)情況，必須服從執(zhí)法人員指揮，并及時向公司運用部門進(jìn)行報告。
第二十條駕駛員在駕駛公司車輛時，不得擅自改裝或轉(zhuǎn)讓車輛，不得違反交通法規(guī)和道路交通運輸管理法規(guī)的規(guī)定。
第四章車輛管理和維修制度
第二十一條車輛使用人員應(yīng)當(dāng)按公司要求，定期對車輛進(jìn)行技術(shù)檢查和保養(yǎng)。
第二十二條車輛使用人員在使用車輛過程中，如發(fā)現(xiàn)車輛有故障或需要維修時，應(yīng)及時向公司運用部門進(jìn)行報告，并按照規(guī)定的'程序進(jìn)行維修。
第二十三條裝修公司將制定車輛維修計劃和維修費用預(yù)算，對車輛進(jìn)行定期和不定期的維修和保養(yǎng)，確保車輛的正常運行。
第二十四條裝修公司將建立車輛維修檔案和使用記錄，對車輛的維修情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄和歸檔。
第二十五條裝修公司將加強對車輛保險工作的管理，及時投保車輛保險，確保車輛在行車過程中的安全。
第五章車輛事故處理制度
第二十六條發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即采取必要的救援措施，保護和處理好現(xiàn)場。
第二十七條發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即向公司運用部門報告，公司運用部門應(yīng)及時協(xié)助處理事故，并按照要求配合相關(guān)部門的處理工作。
第二十八條發(fā)生車輛事故后，公司將依法依規(guī)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，并進(jìn)行相應(yīng)的賠償和處理。
第二十九條車輛事故責(zé)任認(rèn)定過程中，要確保公平公正，遵守法律法規(guī)，維護公司和員工的合法權(quán)益。
第六章管理制度的執(zhí)行與改進(jìn)
第三十條裝修公司將定期對車輛管理制度進(jìn)行評估和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行改進(jìn)。
第三十一條裝修公司將加強對車輛使用人員的培訓(xùn)和考核工作，提高駕駛員的素質(zhì)和意識。
第三十二條裝修公司將加強對車輛使用人員的監(jiān)督和管理，建立健全相應(yīng)的獎懲制度，激勵員工遵守規(guī)章制度。
第三十三條對于違反車輛管理制度的行為，公司將視情節(jié)輕重進(jìn)行相應(yīng)的處罰，直至解除勞動合同。
第三十四條裝修公司將定期組織車輛管理制度的培訓(xùn)和宣傳，提高員工對車輛管理制度的認(rèn)識和重視程度。
第七章附則
第三十五條本制度由裝修公司負(fù)責(zé)解釋。
第三十六條本制度自發(fā)布之日起正式執(zhí)行。
以上為裝修公司車輛管理制度，具體的執(zhí)行細(xì)則和操作流程可根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。該制度的目的是確保裝修公司車輛的正常運行和安全使用，保護公司和員工的利益。
公司車輛管理制度12
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一、安全管理機構(gòu)：
1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。
2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。
二、特種車安全生產(chǎn)守則：
1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一"的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。
4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施，并報告消防隊。(火警電話：119)
三、特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。
2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進(jìn)入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。
四、叉車安全管理：
1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3.嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4.車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5.操作規(guī)程：
1).叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2).檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4).叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5).叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6).起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7).液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。
8).叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10).行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11).行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12).卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13).轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14).行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15).叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16).叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的.最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17).載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
18).禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19).叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20).叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21).發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22).叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23).禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24).在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25).車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26).
用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27).禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28).叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29).禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30).不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31).不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32).禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34).發(fā)動機熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
35).拔下鑰匙。
五、起重車安全管理：
1、起重車司機必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的吊車操作證，方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機各工作部件帶病運行。
3、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
4、起重機只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。
5、起重機在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
7、起重機嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮人員：
1).指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。
2).指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。
3).起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4).在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5).當(dāng)起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強化指揮起重機超負(fù)荷作業(yè)。
14、嚴(yán)格執(zhí)行起重機“十個不吊"規(guī)定：
1).指揮信號不明或亂指揮不吊。
2).物體重量不清或負(fù)荷不吊。
3).斜拉物體不吊。
4).重物上面站人或有浮置物不吊。
5).工作場地昏暗，無法看清場地，被吊物及指揮信號不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。
7).被吊物捆綁不牢不吊。
8).重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊。
9).吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置不靈不吊。
10).六級以上大風(fēng)不吊。
公司車輛管理制度13
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報銷費用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的'維修結(jié)果進(jìn)行驗收。
第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費用及報銷
第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
公司車輛管理制度14
第一條總則
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。
第三條車輛管理
�。�1）公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負(fù)責(zé)人保管。
�。�2）車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車，公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管，各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理，車隊隊長負(fù)責(zé)監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。
（3）本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請，禁止派車。
�。�4）使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》，使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統(tǒng)計整理并不定時抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰，并停止其使用權(quán)利。
第四條車輛使用
�。�1）公務(wù)車嚴(yán)禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛，須由行政辦公室調(diào)度，經(jīng)總經(jīng)理同意后，方可借用。
（2）公務(wù)車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。
�。�3）使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負(fù)責(zé)。
（4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。
�。�5）駕駛員禁止將公務(wù)車開回家，或作私用，違者罰款（經(jīng)公司特許者例外）。
�。�6）車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應(yīng)文明駕車，嚴(yán)禁疲勞開車，嚴(yán)禁酒后駕車。
（9）使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。
�。�10）為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。
�。�11）私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負(fù)擔(dān)。
�。�12）公司車輛修理，須經(jīng)辦公室核準(zhǔn)，并開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應(yīng)說明正當(dāng)理由（報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準(zhǔn)），否則，不予報銷修理費用。
�。�13）車輛修理后，駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細(xì)核對，確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負(fù)責(zé)，經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后，并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹(jǐn)防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度處理。
�。�14）駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養(yǎng)事宜
�。�1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊負(fù)責(zé)對每輛車做詳細(xì)記錄，車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請，總經(jīng)理簽字后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
（2）車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證，總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。
�。�3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時，可視情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。
（4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
第六條違規(guī)與事故處理
（1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
（2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經(jīng)查明后，由當(dāng)事人自行承擔(dān)，并給予罰款和免職處分。
�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔(dān)。
�。�4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。
�。�5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負(fù)擔(dān)。
�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎懲制度》進(jìn)行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實施。
第九條附配車人員配車規(guī)定
配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù)，特制定本規(guī)定。
一、車輛所有權(quán)歸公司，配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權(quán)，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。
配車使用人所配車輛車牌型號為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù)，所配用車歸還公司。
公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應(yīng)嚴(yán)格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：
1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成（包括生產(chǎn)部后勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費；配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費用。
1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的`費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。
2、每月的最后五日內(nèi)，必須把車輛開回公司由辦公室進(jìn)行全面的檢查，并對里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象，公司有權(quán)處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進(jìn)行維修，一切費用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格，公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進(jìn)行維修，一切費用由配車使用人承擔(dān)。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室，以便于及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果，所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負(fù)。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施，如有發(fā)生，公司有權(quán)處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。
7、配車使用人在接車前須認(rèn)真檢查車況，并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規(guī)與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失，并交相關(guān)部門處理。
2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負(fù)，罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴(yán)守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后駕車，如有違反，產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。
5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負(fù)主要事故責(zé)任的，經(jīng)保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
7、配車使用人本身只負(fù)次要責(zé)任或連帶責(zé)任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費自理。
9、未經(jīng)批準(zhǔn)，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。
10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關(guān)系，并報公安機關(guān)輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故，應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況，由當(dāng)事人全額支付修理費。
五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。
車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充
配車使用人：
簽訂時間：年月日
公司車輛管理制度15
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元公里支付。
7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
每輛車的行駛里程及燃料消耗。
根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。
一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。
二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車輛大修按行駛里程
15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修
1000元或更換配件500元以下的'由車隊長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上或更換配件3000元以上的的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：
駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗，確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
維修質(zhì)保期限為：
一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序：
駕駛員填寫單據(jù)車隊長簽認(rèn)財務(wù)部審核領(lǐng)導(dǎo)批示財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。
3、嚴(yán)禁上班期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以
50元次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元次。
7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。
8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以元次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：
事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
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