工務段監護配合安全協議施工

　　在現實社會中，協議在生活中的使用越來越廣泛，簽訂協議可解決或預防不必要的糾紛。那么什么樣的協議才是有效的呢？下面是小編為大家收集的工務段監護配合安全協議施工，歡迎大家分享。

　　甲方：___________

　　乙方：___________

　　甲方負責_________高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的_____鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執行京鐵師 [ ]號文件相關規定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監護協議。

　　一、 施工項目：承臺、墩臺基礎及橋梁跨線施工

　　二、 施工地點：

　　三、 施工時間：自_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。

　　四、 甲方責任：

　　1、嚴格按照設計圖紙及審查后的施工組織措施進行施工。

　　2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。

　　3、如果甲方需要降水，只能明排水。

　　4、甲方施工前48小時前通知乙方，乙方監護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。

　　5、甲方對既有路基的防護措施經乙方監護人員確認后方可進行下道工序的施工。如施工中出現危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續開工。

　　6、乙方監護人員發現有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按京鐵師20xx[435]號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從乙方監護人員的指揮進行整修則按京鐵師20xx[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》。

　　7、施工期間所有行人不得從施工現場的線路上通行，否則發生一切問題由甲方自負。

　　8、甲方施工后負責設備外觀及護欄的恢復工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延3米，即為上下行相對應16米范圍內進行滿砌漿砌片石，厚度30厘米。

　　9、現場備足50立方石碴，皮兜50個。

　　10、在承臺開挖相對應的上下行線路上設立沉降觀測點，間隔3米，承臺外兩側各增設3個觀測點。

　　五、乙方責任：

　　1、乙方委派有經驗的監護人員對甲方施工進行日常監護，并做好監護記錄。

　　2、監護人員發現有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監護時，立即停工整頓，并填發《營業線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。

　　八、未盡事宜雙方協商解決。

　　九、本協議一式六份，甲乙雙方各執三份，協議經雙方蓋章后生效。

　　甲方：___________ 乙方：__________

　　甲方代表：________ 乙方代表：____________

　　______年______月______日 ______年______月______日

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