土方工程施工方案

　　為了確保事情或工作安全順利進行，我們需要事先制定方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的土方工程施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

土方工程施工方案1

　　根據建設單位提供的坐標點、控制點和圖紙，對施工現場進行測量放線。

　　1.1.2技術人員在測量開挖標高的時候，同時需要注意開挖邊線的位置是否準確。注意邊坡大小是否符合要求。

　　1.1.3在快挖到設計標高時，技術人員將標高控制在比設計標高高20cm左右，然后改用前面焊有刮板的挖掘機，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。

　　1.2地下管線處理99

　　根據甲方提供的地下管線圖，土方開挖接近管線頂部時，機械停止開挖，改用人工開挖，以防挖斷管線。防止污水進入基槽。

　　1.3邊坡的確定

　　為防止塌方保證施工安全，結合地質報告，本工程邊坡放坡按照：1:0.5~1:0.6進行。在實際施工時，可根據基坑開挖斷面結合邊坡支護進行合理放坡，保證施工安全。

　　1.4開挖方法

　　1.4.1開挖方法：根據現場的實際情況，結合地質報告以及開挖工程施工需要，本工程進行分層開挖，將現場分為二層進行開挖，挖掘機在各自的工作面內后退施工。

　　1.4.2第一層開挖：本層的`開挖以雜填土及粉質粘土為主，從北側和中間同時開始，平均開挖深度4.0m，四周第一層的開挖面積為從放坡頂坡線后退5米的范圍，此范圍開挖后可滿足支護設備施工。挖掘機將支護的工作面挖完后，退到5米范圍外進行大面積的土方開挖，開挖深度為3米左右，挖掘機開挖后直接裝車外運。

　　1.4.3第二層開挖：當第一層支護按順序施工時，挖掘機對已支護部位以下的工作面再進行土方開挖，開挖深度約為3.0m，當挖至基底標高時，改用前面焊有刮板的挖掘機，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。

　　1.4.4集水坑等局部下降處開挖:第二層開挖完畢，我公司放線人員將集水坑等準確位置撒出邊線，利用pc60挖掘機進行開挖達到設計標高。

　　1.4.5收坡：本工程開挖收坡在中間和南側兩個地方進行，利用一個pc60挖掘機在坡底收土，利用汽車吊運出基坑，最后用汽車吊將pc60挖掘機吊運出基坑。

　　1.5邊坡支護施工及與土方施工的相互配合

　　1.5.1為了確保施工安全，基坑邊坡采用掛鋼筋網噴漿支護，土方開挖與基坑支護穿插進行。

　　1.5.2挖掘機進場后，根據放坡線尺寸，先沿基坑邊緣進行開挖，以便支護施工，然后再進行第二層開挖，第二層開挖時，給支護機械讓出足夠的工作面進行支護施工，每一層支護施工完后，挖掘機再從最先支護的地方進行土方的挖運，依次類推，挖土與支護穿插進行。

　　質量要求及措施

　　2.1.1設專職測量員負責工程的軸線、標高控制。

　　2.1.2控制點避開路面且施工方便，在請監理復核確認后，加以保護，并設明顯標志，直到工程結束，不得破壞。

　　2.1.3控制點以及水準點定期復核，并進行回路閉和。

　　2.1.4技術人員認真研究圖紙，編寫詳盡的施工方案，現場施工認真指揮機械工作，對開挖尺寸、標高隨時利用全站儀、水準儀進行控制，技術上實行復核制度，確保施工的準確性。

　　2.1.5提高機械化施工水平和機械化投入，采用先進、合理的施工工藝，從硬件上確保工程質量。

　　2.1.6突出重點抓好開挖底標高與支護樁保護工作，針對不同的階段有針對性的加大管理措施。

　　2.2

　　安全技術措施

　　2.2.1每天工作前以及工作后，項目經理以及專職安全員對施工現場進行安全檢查，查看放坡情況，對可能出現的安全隱患進行排除，機械人員對機械進行保養，保證機械的安全性。

　　2.2.3加強安全生產文明施工的教育，職工上崗前學習安全操作規程及文明施工的管理規定，做到開工前、工序前進行安全教育，牢固樹立安全第一預防為主的思想，自覺遵守各項規章制度。

　　2.2.4做好現場宣傳工作，現場懸掛安全標志牌和安全生產文明施工措施，危險地帶以及夜間施工設警示燈、警示牌。

　　2.2.5施工用電線嚴格執行“三相五線制”和“一機一閘一保護”，配電箱全部采用標準規格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進出電纜整齊有序，機電設備專人管理，嚴禁非電工私拉、亂扯電線。

　　2.2.6現場施工人員必須戴好安全帽。

　　2.2.7專職安全員應經常巡視施工現場，禁止非施工人員進入現場。

　　2.2.8各機械操作人員注意事項

　　2.2.8.1持證上崗，禁止酒后開動機械。

　　2.2.8.2為確保車輛附近的人員安全，在開動機械前，要鳴響喇叭，做出警告，環顧一下四周是否有人及障礙物。

　　2.2.8.3在倒退和轉動前，要證實附近沒人，還要注意障礙物。

　　2.2.8.4在斜坡上工作時，車輛盡量避免在斜坡上轉彎，因為這樣將使車輛翻倒或滑移到側邊。

　　2.2.8.5在通過狹窄的地方,要注意上方和側面的距離，有專人指揮。

　　2.2.8.6夜間工作要有足夠的照明系統。

　　2.2.8.7現場倒車裝土時，應減慢倒車速度，注意車后是否有人，并注意與挖掘機的距離。

　　2.2.8.8當裝土后，應將車廂上易掉石塊清理干凈，并覆蓋嚴密。

　　2.2.8.9現場停車不要停在基坑邊，防止塌方翻車。

　　2.3.1及時清理現場、現場大門口和道路上的撒落物。專人值班。

　　2.3.3在施工現場減少揚塵污染。

土方工程施工方案2

　　一、工程概況

　　本工程為漢中市人民醫院門急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構，建筑平面呈半圓形，半徑為32米，總建筑面積約2731m2，建筑總高度為48米。開挖前場坪為拆除后老廠房址。由于該工程基礎設計為樁基礎，無大面積開挖，但在人工開挖樁孔時，開挖地面多為原老廠房砼地面及毛石砼及磚基礎，人工開挖施工難度大，為保證工程如期竣工，故報請業主方，監理方同意將老地坪改為機械大開挖。

　　二、土方開挖工程（機械開挖）

　　1、施工準備

　　1）土方開挖前，會同漢中市人民醫院及市監理公司現場代表，進一步摸清基礎及其附近有無地下管線等障礙物，并將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

　　2)建筑物的`位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開挖的灰線尺寸必須經過檢驗且符合設計要求，并做好資料報驗。

　　3)夜間施工時，應有足夠的照明設施，在危險地段設置明顯標志，合理安排開挖順序防止錯挖或超挖。

　　4)熟悉圖紙，作好技術交底工作。

　　5)會同業主方及監理代表對開挖前原自然地坪進行高程測量，并做好原始記錄以及開挖途中遇見砼及磚基礎量的記錄，以便工程量的計算和簽證。基礎開挖部分回填和建設方及監理方商定采用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。

　　6)開挖途中如遇見墓穴，孔洞，問題土須及時和業主方及監理方匯報，以便盡快處理解決。

　　2、施工方法

　　1）該基坑開挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1：0.33坡比放坡，從南頭到北頭用挖掘機進行開挖，用汽車配合運土，嚴格控制開挖深度。

　　2）在開挖過程中，應隨時檢查邊坡狀況，并根據土質變化情況，做好基坑的支護工作，以防塌陷。

　　3）基礎開挖時，安排專人隨時跟蹤測量，不得超過基底設計標高，以免擾動基底原土，用挖掘機開挖宜高于基底標高15cm左右。

　　4）修邊和清底：在距設計標高500mm邊坡處找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將虛土層及時鏟到挖掘機能夠著的地方挖走。同時由四周控制樁拉通線，復查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多余土方按指定地點及時運走。

　　3、基坑排水及安全防護

　　1)基坑四周挖設排水溝，使現場雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝，將基坑積水及雨水引至基礎積水坑，并及時用潛水泵抽走。

　　2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護，并在適當位置留安全通道，上下基坑用架板搭設行人通道。

　　3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物，以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。

　　20xx年4月25日陜西六建漢中市人民醫院項目

　　漢江藥業有限公司食品添加劑項目

　　混凝土施工方案

　　編制：

　　審核：

　　審批：

　　陜西省第十建筑工程公司

　　二○XX年十二月二十日

土方工程施工方案3

　　一、工程概況

　　本工程為漢中市人民醫院門急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構，建筑平面呈半圓形，半徑為32米，總建筑面積約2731m2，建筑總高度為48米。開挖前場坪為拆除后老廠房址。由于該工程基礎設計為樁基礎，無大面積開挖，但在人工開挖樁孔時，開挖地面多為原老廠房砼地面及毛石砼及磚基礎，人工開挖施工難度大，為保證工程如期竣工，故報請業主方，監理方同意將老地坪改為機械大開挖。

　　二、土方開挖工程（機械開挖）

　　1、施工準備

　　1）土方開挖前，會同漢中市人民醫院及市監理公司現場代表，進一步摸清基礎及其附近有無地下管線等障礙物，并將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

　　2)建筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開

　　挖的灰線尺寸必須經過檢驗且符合設計要求，并做好資料報驗。

　　3)夜間施工時，應有足夠的`照明設施，在危險地段設置明顯標志，合理安排開挖順序防止錯挖或超挖。

　　4)熟悉圖紙，作好技術交底工作。

　　5)會同業主方及監理代表對開挖前原自然地坪進行高程測量，

　　并做好原始記錄以及開挖途中遇見砼及磚基礎量的記錄，以

　　便工程量的計算和簽證�；�礎開挖部分回填和建設方及監理方商定采用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。 6)開挖途中如遇見墓穴，孔洞，問題土須及時和業主方及監理

　　方匯報，以便盡快處理解決。

　　2、施工方法

　　1）該基坑開挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1：0.33坡比放坡，從南頭到北頭用挖掘機進行開挖，用汽車配合運土，嚴格控制開挖深度。

　　2）在開挖過程中，應隨時檢查邊坡狀況，并根據土質變化情況，做好基坑的支護工作，以防塌陷。

　　3）基礎開挖時，安排專人隨時跟蹤測量，不得超過基底設計標高，以免擾動基底原土，用挖掘機開挖宜高于基底標高15cm左右。

　　4）修邊和清底：在距設計標高500mm邊坡處找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將虛土層及時鏟到挖掘機能夠著的地方挖走。同時由四周控制樁拉通線，復查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多余土方按指定地點及時運走。

　　3、基坑排水及安全防護

　　1)基坑四周挖設排水溝，使現場雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝，將基坑積水及雨水引至基礎積水坑，并及時用潛水泵抽走。

　　2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護，并在適當位置留安全通道，上下基坑用架板搭設行人通道。 3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物，以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。

土方工程施工方案4

　　1、編制依據

　　該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現行規范、規程及寧波市有關規程。主要規范、規程如下：

　　建質《20xx（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規定

　　《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(gb50202-20xx) 《建筑施工手冊》（第四版）20xx年

　　《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx

　　《建筑機械使用安全技術規程》jgj33-20xx

　　《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年

　　2、工程概況

　　工程位于寧波大榭開發區，本工程占地面積為234.4m2，共有一個單體項目，主要擬建物為：萬華工業園熱電有限公司備用鍋爐工程臨時機修車間

　　本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單，將按如下規則進行開挖：基礎土方開挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。

　　3、施工部署

　　由于本工程占地面積小，單體數量少，土方工程量相對較少。根據業主要求的工期，為加快土建工作局面的打開，在土方開挖階段安排1

　　臺挖機，2~3輛運土車。

　　土方開挖工作務必保證后續工序的正常展開，不得延誤工期。

　　4、土方開挖方案

　　4．1開挖邊線確定：

　　首先，測量人員根據業主提供的控制點，定出本工程基坑軸線；然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線，再按1：0.3

　　放坡開挖，如圖：

　　4.2開挖方法：

　　1）、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑

　　內抄若干個基準點，拉通線找平，預留150mm土層人工清理。

　　2）、機械開挖至最后一步時，測量人員隨即放出基礎墊層線，由人工挖除150 mm預留土層，并清理整平，及時進行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發損失，導致土體積膨脹。

　　4.3開挖注意事項：

　　1）、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到業主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩定情況，在確定安全情況下方可繼續工作。

　　2）、清底人員必須根據設計標高作好清土工作，不得深挖預留的150mm土層。

　　3）、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全，隨時配合挖運土做好現場清潔工作，做到文明施工。

　　4．4異常情況處理：

　　開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩定情況，出現異常情況，立即報告。

　�。�1）場內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實至設計標高；

　�。�2）開挖過程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業主并主動采取應急措施，在轉移工人的同時，將滑坡現場進行封鎖；測量人員根據滑坡跡象設置觀測點，以便觀測坡體平面及豎向位移，為應急措

　　施提供重要的原始資料。

　　4．5土方回填：

　　1）回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

　　2）檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

　　3）回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后，隨之耙平。

　　4）回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的'所謂的"水夯"法。

　　5）回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　6）修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

　　5、質量技術組織措施

　　建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際iso9002

　　認證標準與要求進行全過程的質量管理。

土方工程施工方案5

　　1、測量放線

　　（1）工程開工前，根據甲方提供的平面控制網及水準點進行每200米加密水準點，以滿足施工需要，按照《水利施工測量規范》的有關規定進行測量定位。

　�。�2）開工前，對甲方提供的水準點、中心樁進行復測，布設施工控制網，并定期檢測。

　　（3）渠道土方填筑高度放樣時預加沉降量；

　　（4）縱斷面測量，沿軸線25m進行，地形變化較大地段，樁距適當加密，并相應加測橫斷面；

　�。�5）橫斷面測量，施測范圍超出設計邊線50cm，并加設引樁，在渠道土方填筑過程中，每上一層料，必需進行一次邊線、中線測量，釘出上土邊界線。

　　2、清基、清廢：

　　用挖掘機、推土機及人工將渠基范圍內的雜草、腐殖土、鹽漬土、淤泥、垃圾、樹根等徹底清除，清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地點。清除過程中，若遇到地質情況異常，及時通知設計及監理工程師到場協商解決。

　　3、渠道土方開挖

　�。�1）根據地形地質條件，土方采用機械開挖為主，人工開挖為輔的施工方法，挖方時邊坡的坡度適當留有修坡余量20～30cm保護層，再用人工修坡、平底一次成型，滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。

　�。�2）半挖半填渠道基槽的開挖，先開挖基槽，并按設計預留足夠厚度的土層，再將渠道兩岸填方部分填筑至設計高程，然后修整基

　　槽，達到設計要求，現場合理安排施工工序，使挖方土料盡可能就近用做渠體填方土料。

　　4、泡水

　　挖方段渠道每隔200m分段進行泡水，泡水時間不少于7天。

　　5、渠道土方填筑

　　工程所需填筑土料在指定土料場開采，土料挖裝采用1m3挖掘機挖裝，15t自卸車運輸。在運輸中將挖、裝、運、卸四個環節緊密配合，組織好機械化作業施工，提高機械化利用率，保證正常施工和提高運輸強度。

　　（1）卸料及鋪填

　　渠基清理干凈并且原基碾壓合格后，即可進行渠道土方填筑。

　　1）渠堤填筑工藝流程：土料開挖-平料—碾壓—檢測。

　　2）渠體填筑采用“平起”法施工，放出渠堤內外邊樁，并向內外邊坡超寬50cm做為填筑履帶寬度，以確保壓實指標。

　　3）上渠土料上料厚度虛鋪≤30cm，卸料時由專人指揮，平料根據填筑斷面情況采用推土機平料，按順序卸料，做到隨卸隨平。

　　4）填土從低洼處開始，平料保持施工面平整，均衡上升，層次清楚，減少接縫，上下層分段位置錯開，土料表層保持濕潤。

　　5）在鋪筑新土之前，先將結合面灑水濕潤，用推土機鏈軌拉毛，分段流水作業。

　　（2）碾壓

　　渠堤碾壓采用凸塊振動蹍碾壓，碾壓過程中防止欠壓，漏壓，碾壓遍數一般控制在6—8遍。

　　1）施工人員嚴格檢查土料的填筑質量（厚度、含水率、幾何尺

　　寸）符合要求方可碾壓。

　　2）每層碾壓完畢后，試驗人員及時取樣試驗，施工人員將每層的`高程、寬度（每25m一個斷面）及時測量、填寫資料后提供給項目部技術負責人，合格后由技術負責人報監理工程師認可后，方能進行下一層填筑。

　　3）每層填筑采用分段流水施工方法，嚴格檢查土料的填筑質量后方可碾壓。碾壓時沿平行軸線方向行駛，不得垂直渠軸線碾壓，行駛速度為1檔，分段碾壓時，相鄰兩段碾跡彼此搭接，順碾壓方向搭接長度不小于規范規定，填筑和碾壓工序必須連續進行。

　　4)每層碾壓完畢后，試驗人員及時取樣試驗，合格后報監理工程師認可后，方能進行下一層填筑。

　　5)碾壓時出現“彈簧土”、“層間光面、層間中空、松土層及剪刀力破壞”等現象時，須將“彈簧土”挖出后換新土，層間光面、層間中空、松土層及剪力破壞處認真處理，并經檢驗合格后，重新鋪筑新土。填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物及車輛行駛、人工踐踏的干硬光面，特別是汽車經常進入渠體的道路必須在鋪土前徹底處理。

　　6)接縫處理：渠體的橫向接合坡度不應陡于1:3，高差不宜超過2m，渠體內縱橫接縫時，必須嚴格處理，保證接合質量坡度符合設計要求。

　　6、土方修坡

　　土方填筑完畢后，土方邊坡按設計坡度進行人工修坡，將多余土方及履帶方按設計坡度清除，削坡平整度控制在±2cm內。

土方工程施工方案6

　　一．在綠化工程建設中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據城市可持續發展的要求，提高綠化植物種植和養護水平，確保綠化植物生長茂盛，充分發揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長所需的土壤。

　　根據現場情況，研究合理的現場場地平整，土方開挖施工方案，對于能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進行清除，確定開挖路線,順序，范圍，底版標高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。

　　1.土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上，地下障礙物清除和處理完畢。

　　2.場地表面清理平整，夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。

　　3.開挖低于地下水位的位置時，應根據工程地質資料，采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的50厘米，然后開挖。

　　4.開挖的土方，再場地條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。

　　由于土方工程量較大，應充分做好準備工作，以免窩工，返工而影響功效。準備工作主要為以下幾點：

　　1.清理場地

　　（1）在施工范圍內，凡有礙于工程發展，或影響工程穩定的地面物和地下物都應清理。

　　（2）挖填方工程量較小時，可用人力施工，工程量較大時，應進行機械化施工。填方區

　　的堆填順序，應當是先深后淺，先分層填實深處，后填淺處。每填一層就夯實一層，直到設計的標高處。綠化工程填土施工時若遇低洼地段需填筑適種50厘米，原旱地的地方平整場地為主。

　　2.土方施工

　　土方施工分挖，運，填，整地四個階段。

　　（1）運土

　　種植的土方量以滿足土方平衡為主，盡量減少搬運量。土方運輸是一項比較艱巨的勞動。必須組織好運輸線路，采用回環式道路，并且要明確卸土地點，避免混亂和窩工。如果使用外來土墊地堆山，運土車輛應設專人指揮，使卸土位置準確，避免亂堆亂放，給以后施工帶來麻煩。

　�。�2）填土

　　填土首先應滿足工程的質量要求，根據填的不同用途和要求來選擇土壤。根據本工程的'要求，施工用的土壤為改良的營養土，每株樹的土壤都必須是有機肥，泥炭，種植土的混合物。

　　（3）整地

　　整地工作包括以下幾個內容：適當整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過多的雨水。低濕地土壤緊實，水分過多，通氣不良，即使樹種選擇正確，也常生長不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢高。

　　二．人員，設備

　　人員，設備根據工程量及工期要求進行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續施工，爭取提前完成任務。本工程共計劃投入施工人員90人（高峰），施工大，中型設備40臺（輛），

【土方工程施工方案】相關文章：

土方工程施工方案（精選15篇）02-25

土方工程施工合同06-12

土方工程施工合同06-10

土方工程施工合同11-01

土方工程施工合同（精華）06-20

冬季施工混凝土方案(精選)08-07

冬季施工混凝土方案06-04

冬季施工混凝土方案(經典)08-07

土方開挖施工方案12-04

土方開挖施工方案09-01