叉車管理制度(薦)
在現在的社會生活中,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是指一定的規格或法令禮俗。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編收集整理的叉車管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

叉車管理制度1
1目的
叉車使用安全管理制度規定了廠內叉車在使用、維護、保養、操作等相關注意事項及相關部門的職責。
2適用范圍
本程序適用于xx公司各部門(車間)。
3職責
3.1生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。
3.2調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養;負責對操作人員的'崗位安全教育培訓;負責編制車間叉車適用的安全管理規程或制度等工作。
3.3各車間(部門)在使用叉車作業過程中,負責作業人員安全教育培訓及監護工作。
4相關要求及程序
4.1駕駛人員安全操作規程
4.1.1保證叉車的清潔衛生,定時對叉車進行清理與保養;
4.1.2嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。
4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時,不準駕駛車輛;
4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛,著裝要符合安全要求。
4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準超過限速規定行使。
4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法,規范操作,安全行車。
4.2駕駛前的檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生,檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.2.4駕駛員在作業前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固;并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效,確認正常再啟動操作;啟動發動機后,聽察發動機運轉情況,檢查各儀表的指示狀況。
4.3駕駛規定
4.3.1使用叉車,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車鑰匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。
4.3.3當有機械問題不能自己進行修理的,部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。
叉車管理制度2
1.目的
為了加強公司對叉車統一管理,正確使用(包括行駛、裝卸、停放)叉車,降低安全事故,減少叉車故障率,降低叉車維修成本,發揮叉車最大使用效率,特制定本辦法。
2.適用范圍
適用于xxxxxxxxx股份有限公司(以下簡稱“公司”)叉車使用部門、叉車維修部門、叉車相關部門,園區內的外協單位、各子公司參照執行。
3.定義
無
4.職責
4.1物資采購部職責
4.1.1負責各使用部門新增叉車采購、入庫。
4.1.2新購置叉車保質期內出現的機械故障協調廠家來維修。
4.1.3叉車維修配件臨時計劃、月度計劃備件的采購。
4.2叉車使用部門職責
4.2.1負責本部門叉車的日常點檢、日常保養。
4.2.2正確指導叉車駕駛員按照操作規程進行作業。
4.2.3負責本部門叉車駕駛員的調度、管理。叉車駕駛員是叉車駕駛、維修、保養、提供叉車服務的第一責任人。
4.2.4對叉車駕駛員因操作不當造成較大安全事故、叉車故障、應寫出詳細事情經過、原因分析及預防措施,并落實相關責任人考核責任,報相關部門。
4.2.5負責叉車出現故障時,及時向物資采購部提出維修申請,并配合物資采購部聯系外部供應商做好叉車維修工作。
4.3設備維修科職責
4.3.1負責全公司叉車的定期檢查和保養。
4.3.2配合叉車使用部門和物資采購部門等聯系外部供應商做好叉車維修工作。
4.3.3特種設備管理員負責建立叉車設備臺帳。
4.4行政科安全管理辦公室職責
4.4.1參與叉車駕駛員安全管理培訓。
4.4.2對叉車作業過程中發生的安全事故進行事故調查處理以及事故責任落實與考核。
4.5倉庫
4.5.1叉車維修配件、備件存放管理。
4.5.2叉車維修配件、備件出入庫管理。
4.6人力資源部
4.6.1叉車駕駛員、維修人員招聘。
4.6.2叉車駕駛員技能培訓,上崗資格考評。
4.7日常稽核
4.7.1叉車使用部門每周不定期進行一次稽核,對發現的違章、違規行為依照本辦法的處罰規定執行。
4.7.2設備維修科、行政科設備維修組會同安全管理辦公室每月不定期進行一次稽核,對發現的違章、違規行為依照本辦法的處罰規定執行。
5.實施細則
5.1新叉車購置
5.1.1叉車使用部門根據年度生產計劃所需,由本部門提出叉車需求,報物資采購部審批備案。
5.1.2物資采購部根據叉車使用部門提出的需求,匯總各部門意見,備案審核后提報供應事業部總經理核準。
5.1.3由物資采購部組織收集:
a、廠商目錄、資料。
b、叉車技術參數及使用詳細要求確定:由叉車維修部門、使用部門、特種設備管理人員參與,采購人員整理成新購叉車技術協議。
5.1.4物資采購部在訂購時將技術協議書等相關資料呈公司主管設備高管核閱后,向廠家商議價格后,將申購單、合約書及相關資料呈供應事業部總經理批示后辦理。
5.1.5物資采購部依據技術協議制定合同內容,以合同會簽表形式呈公司相關部門和公司領導進行會簽。
5.1.6合同會簽完成后,物資采購部依據叉車采購周期、叉車使用部門使用時間要求,給予采購。
5.2資格要求
5.2.1叉車駕駛員必須經過專業培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,除叉車駕駛員以外的任何人不得駕駛叉車,嚴禁無證人員駕駛叉車。
5.2.2叉車駕駛員在獨立上崗駕駛叉車前,依據本公司叉車使用特點,由人力資源部組織,行政科安全管理辦公室、叉車使用部門、叉車維修部門等相關部門參與對其進行嚴格的培訓。培訓(室內課程和實操)應包括正確的駕駛、在作業場所內駕駛叉車的危險及工業叉車標準的要求。
5.2.3叉車駕駛人員要根據他們所要駕駛的叉車、區域作業、路況等特點;日常點檢保養等相關知識達到要求后,最終由人力資源部、行政科安全管理辦公室、叉車使用部門、叉車維修部門共同評審后,人力資源部辦理上崗證后,方可上崗作業。
5.3叉車使用(使用前準備、行駛、裝卸、交接、停放)
5.3.1使用前準備
5.3.1.1駕駛員應檢查燃油、發動機機油、冷卻水、蓄電瓶的電解液是否充足或處在正常位置,不足時應按照標準要求增添后方可使用。
5.3.1.2檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好,各儀表是否運行正常;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。如有異常立即通知設備維修科安排維修,嚴禁擅自拆修叉車。
5.3.1.3檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄漏。
5.3.1.4注意輪胎氣壓是否正常,低于標準的應及時充氣。注意叉車的清潔工作,應經常擦試叉車的內外部位。
5.3.1.5叉車啟動時應注意觀察電壓表電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行,叉車不能啟動時立即通知設備維修科安排維修,嚴禁擅自拆叉車。
5.3.1.6起動后,應注意發動機的運轉情況,有無異常聲響,發現故障應及時停車檢查并排除。發動機應運轉5分鐘后,方可起步行駛。
5.3.1.7啟動叉車時每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三次啟動不成時,應再隔5分鐘,冬天啟動時,應進行預熱后再啟動,如上述操作都不能啟動時,應及時通知設備維修科人員進行維修處理,避免造成電池損壞。
5.3.1.8起步前,應注意各儀表工作是否正常,轉向盤、轉向拉桿、離合器及踏板、制動器及踏板是否正常。然后,檢查液壓升降系統及各部開關,操縱桿是否正常。
5.3.2行駛要求
5.3.2.1叉車駕駛員應該嚴格遵照叉車安全守則和操作規程,服從公司安全管理部門或部門管理人員的指揮、檢查,自覺遵守廠區內的各種安全標志,維護交通秩序。
5.3.2.2駕駛車輛時,必須攜帶操作證,不準將車輛交給沒有操作證的人駕駛,不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛。
5.3.2.3不準駕駛安全設備不全,機件失靈或違章裝載的車輛。
5.3.2.4嚴禁酒后駕車,當叉車司機身體患有疾病或過度疲勞時,有礙行車安全,不準駕駛車輛或調離崗位。
5.3.2.5不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛,著裝要符合安全要求;行車時不準吸煙,飲食,打電話或有礙行車安全的行為。
5.3.2.6叉車在道路上行駛一律右側行駛,依照“右上左下”方向行駛;在沒有分道線的道路上,應在中間右側行駛;在同一車道內行駛的車輛,低速車應靠右側行駛。
5.3.2.7交叉路口、裝卸作業、人行稠密地段、下坡道,設有警示標志處或轉彎,調頭,通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里;進出生產區域、倉庫、上下地中衡、危險地段、倒車每小時不得超過5公里,同時應加強瞭望,謹慎行駛;車輛行駛經交叉路口需要提前減速,加強了望,做到禮讓“三先”(慢、讓、停),謹慎通過。
5.3.2.8通過狹窄的道路、易燃易爆危險倉庫、機械設備過于擁擠、人員過于密集的區域應禁止行駛。
5.3.2.9使用叉車者一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許拔出車匙,更不能用其它非專用叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
5.3.2.10叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物方可行駛。
5.3.2.11車輛與道路邊沿應保持一定距距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時嚴禁空檔滑行。
5.3.2.12叉車在出入倉庫門、人流混雜,視線不清,拐彎抹角等一定要先按喇叭,并且做到相互提醒警示,駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
5.3.2.13貨叉應距地面,200-300mm,在行駛中不允許升高或降低貨物,不得剎車和高速轉彎。
5.3.2.14遵守工廠限速規定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
5.3.2.15在十字路口或其它看不見的地方,必須減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,必須減速慢行,避免對叉車輪胎造成不必要的損壞。
5.3.2.16作業人員禁止空人站在貨叉上進行高空作業,如有工作需要,請先做好安全防護。
5.3.2.17不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花。
5.3.2.18嚴禁超載行駛,嚴禁叉車占用人行通道。
5.3.2.19嚴禁叉上站人,嚴禁叉車載人。
5.3.3裝卸要求
5.3.3.1不管是傾斜門架還是調整貨叉高度,要求動作連續,一次成功到位。
5.3.3.2貨物在高處時,如未在放貨位置,禁止向前推動前傾手柄,以防造成叉車向前傾翻。
5.3.3.3不允許叉車在前傾的情況下載貨運行。
5.3.3.4操作操縱桿時,動作要柔和,速度要適當。
5.3.3.5卸貨抽貨叉時,貨叉高度要適當,以防拖拉、刮碰貨物。
5.3.3.6叉車裝貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
5.3.3.7叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
5.3.3.8不能運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用托盤,不易穩定物件,如高度大的設備、空桶、易滑動物體必須綁上繩索,固定后方可提升。
5.3.3.9嚴禁使用叉車直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
5.3.3.10停車時,禁止叉物懸空時司機離開叉車駕駛座。
5.3.3.11無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留,貨叉載物升降時,以叉車為圓心半徑1m圍內不準有人員停留。
5.3.3.12卸下的貨物要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
5.3.3.13嚴禁將貨物升高做長距離行駛(離地大于0.5m)。
5.3.3.14嚴禁利用制動慣性溜放的方法卸貨,嚴禁使用慣性裝載卸貨。
5.3.3.15叉車司機損壞物貨,設施或發現已損壞貨物,設施時要如實上報倉庫負責人。
5.3.4叉車交接
5.3.4.1不同班次,上下班時必須進行交接,填寫《叉車使用交接工作表》后,讓接班人員知道叉車的狀態,以確保安全。
5.3.4.2同班次不同叉車司機交接使用叉車時,必須進行口頭交接,以確保安全。
5.3.5停放要求
5.3.5.1車應停在指定地點或道路有效路面以外不妨礙交通的地點,不得逆向停車。
5.3.5.2駕駛員停車后,拉手剎車、掛空檔、切斷電路、將鑰匙取出后才能離開叉車,嚴禁叉車停放時留存鑰匙。
5.3.5.3作業后將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔,嚴禁將叉車停在緊急通道口、出入口、一般車輛停車處、消防設施旁等地方。
5.3.5.4電動叉車長時間不使用時應關掉電源,柴油叉車長時間不使用時應關閉熄火開關。
5.3.5.5電動叉車充電須要選用叉車專用配套充電器,要輕拿輕放,不得讓叉車電量耗盡,致叉車不能移動時才進行充電,這樣會縮短電瓶使用壽命,充完電后,應關掉電源,在拉出充電器插頭,將充電器掛好,嚴禁隨意亂放。
5.3.5.6柴油叉車加油時必須將柴油機熄火,拔掉鑰匙,嚴禁攜帶火源或靜電來源,加完油后,應將盛放油料的工具密封,歸放原處,嚴禁相關工具隨意亂放。
5.4叉車日常點檢、故障維修、定期檢查與保養、大修及年檢
5.4.1叉車的日常點檢
5.4.1.1叉車的.日常點檢工作由各區域叉車駕駛員具體負責,叉車駕駛員每天每個班次要對叉車進行點檢,并將結果填寫到《叉車日常點檢表》中;若有故障,請及時通知上級領導,由部門主管通知物資采購部聯系外部供應商進行維修。
5.4.1.2每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈,各部位所需的油、水、電池補充加足,請在充電前加足水,加水到浮標口位置為最佳,過多充電時會造成電解液溢出。
5.4.1.3在正常工作中,如發現叉車有異常聲音、剎車不正常或出現其它故障時,應立即停止使用并通知設備維修科安排檢修,叉車司機不得私自拆修。
5.4.1.4叉車使用部門應指定叉車駕駛員為叉車保養責任人,如違反上述規定,按照本辦法相應規定進行處罰。
5.4.2叉車的故障維修
5.4.2.1叉車發生故障時,叉車駕駛員應報告給上級領導,并立即停止叉車使用。
5.4.2.2制造中心叉車出現故障后,維修程序:
(1)叉車出現故障后,設備維修科能處理時,由設備維修科進行維修。
(2)叉車出現故障后,設備維修科不能處理時,由設備維修科和行政科設備維修組共同進行維修處理,若還不能處理時,再由使用部門主管通知物資采購部,由物資采購部聯系外部供應商進行維修。故障車維修完畢后,叉車交回叉車使用部門。
5.4.2.3物流部叉車出現故障后,維修程序:
(1)叉車出現故障后,物流中心維修員能處理時,由維修員進行維修。
(2)叉車出現故障后,物流中心維修員不能處理時,由行政科設備維修組和制造中心設備維修科共同進行維修處理,若還不能處理時,再由使用部門主管通知物資采購部,由物資采購部聯系外部供應商進行維修。故障車維修完畢后,叉車交回叉車使用部門。
5.4.3叉車定期檢查與保養
5.4.3.1叉車定期檢查與保養由制造中心設備維修科、物流中心維修員會同行政科設備維修組共同制定,并定期進行定期檢查與保養,叉車使用部門按規定的時間協助檢查與保養。
具體實施標準如下:
《叉車定期檢查與保養表》
序號
檢查項目
檢查主要內容
檢查周期
檢查方法
檢查判定標準
檢查人
備注
1
氣缸內壓力或真空度
壓力或真空度是否在達標
1次/月
2
氣門
檢查與間隙調整
1次/月
3
多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸
是否漏油,運動過程中是否有卡滯現象
1次/月
4
手、腳制動器的制動片與制動鼓
制動片磨損
制動鼓圓度
間隙配合要求
1次/月
5
發電機及起動電機
安裝是否牢固與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損
1次/月
6
風扇皮帶
松緊程度
1次/月
7
油箱、過濾網及管路
檢查有無腐蝕,損壞、撞裂情況
1次/月
8
變矩器、變速箱
檢查各零件磨損及配合間隙
1次/月
9
檢查傳動軸軸
承
檢查軸承是否損壞,添加或更換潤滑油
1次/月
10
檢查轉向器
轉向盤的自由轉動量
1次/月
11
拆卸清洗齒輪油泵
檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
1次/月
12
檢查轉向節
有無損傷和裂紋,轉向橋主銷與轉向節的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況
1次/月
13
檢查輪輞連接螺栓
是否松開或達到規定扭矩值
1次/月
14
檢查腳制動與手制動踏板
調整工作行程
1次/月
15
檢查貨架、車架
是否變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠
1次/月
16
拆檢各液壓油缸
檢查起升油缸、傾斜油缸及轉向油缸密封件損情況
1次/月
17
檢查全車電路系統
儀表感應器,保險絲及各種開關
1次/月
5.4.4叉車大修及年檢
5.4.4.1叉車的大修工作由叉車使用部門會同設備維修科(組)提出維修申請,再由物資采購部聯系叉車維保供應商進行維修。
5.4.4.2叉車的年檢工作由特種設備管理員會同叉車使用部門、安全管理部門提出申請,再由物資采購部安排落實年檢工作。
5.5叉車借用流程
倉庫以外的其他部門如需借用叉車請到倉庫辦公司填寫叉車借用登記表,經叉車使用部門負責人審批后,由叉車司機駕車前去服務,叉車司機必須按照使用單位的要求,提供叉車服務。
5.6處罰規定
5.6.1使用叉車過程中違反規定的,依據《叉車違規處罰細則表》對相關責任人進行考核處罰。
《叉車違規處罰細則表》
序號
考核內容
處罰標準
備注
駕駛員
班組組長
樓層/車間主管
部門負責人
1
作業過程中,叉壞物資
材料原價賠償
20元/次
20元/次
10元/次
2
作業過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產
按財產原價賠償
20元/次
20/次
10元/次
3
違章作業:
1、穿拖鞋駕駛;
2、作業時,接打電話、玩游戲、收聽耳機、打瞌睡;
3、超高、超重叉運貨物;
4、倒車不觀察、轉彎過急,造成安全事故;
5、叉運貨物下坡時未倒車前進;
6、酒后駕車;
7、貨物傾斜叉運;
8、叉車貨叉上站人行駛;
9、叉車超速行駛(限速5km/h);
10、叉車帶病作業(主要指剎車失靈、限速器損壞、喇叭后視鏡儀表盤受損、轉向燈不亮、漏油、機油不夠、螺栓松動、水溫過高、水箱缺水、放電達80%未及時充電、輪胎磨損嚴重、電線破損、氣壓不足等);
11、叉車停車不拔鑰匙或貨叉不落地;
12、夜間不開燈駕駛叉車;
13、故意損壞叉車;
14、叉車單叉作業;
15、將貨物升高長距離行駛;
16、貨叉升起后,貨叉下站人;
20元/次
20元/次
10/次
5元/次
4
叉車未定期進行清潔(每班一次)
20元/次
20元/次
10/次
5元/次
5
作業完畢后,若未對車輛進行充電或故意不充電者,
50元/次
50元/次
20元/次
10元/次
6
交接班時未對叉車進行點檢
50元/次
50元/次
20元/次
10元/次
7
下班前,作業未完畢,擅自提前離崗或拖拉、延長裝卸貨時間
50元/次
50元/次
20元/次
10元/次
8
在作業過程中,不服從主管正確指揮(違章指揮除外),故意刁難相關人員
20元/次
20元/次
10/次
5元/次
9
作業時,配備對講機;對講機未保持開機狀態或呼叫無應答
20元/次
20元/次
10/次
5元/次
10
車輛機油位、剎車油位、變速液油位不在規定液位之間,水箱缺水、電瓶缺補充液
50元/次
50元/次
20元/次
10元/次
11
無證人員私自動用叉車
100元/次
(并處當事人罰款200元)
50元/次
20元/次
10元/次
12
違反本辦法第5.3《叉車使用》條款中任一條款時
50元/次
50元/次
20元/次
10元/次
5.6.2當月累計違規本管理辦法達5次以上者,予以解除勞動合同處理。
6.本辦法解釋權屬于xxx集團股份有限公司人力資源部
7.相關文件
《叉車安全操作規程》
《叉車安全培訓教材》
8.附件
附件:《叉車日常點檢表》
叉車管理制度3
第一章總則
第一條:為了保障公司財產和員工的生命安全,確保公司經營活動正常有序地開展。根據國家相關安全法及安全管理工作的各項規定,結合本公司的實際情況,特制定本安全管理制度。
第二條:本安全管理制度主要針對本公司在生產經營活動的過程中,為了防止、消除事故和隱患,及時解決安全工作中存在的問題,減少人、財、物以及資源的不必要損失,保證生產經營活動安全有效地進行而采取的預防、檢查和處理等系列安全管理工作。
第三條:本制度實行“從嚴管理、以防為主、防管結合,明確分工和責任落實”等原則,有效落實安全責任,達到安全的目的。
第四條:本安全管理管制度所轄范圍包括本公司所有的經營、人身、財產等安全的管理。具體包括:
1、經營活動的安全管理:即通過對公司經營場地、設備設施及相關工作人員的有效管理,進而使公司各項經營管理工作安全、正常、有序和有效地開展。
2、資產安全的管理:即通過采取各項安全管理措施保證公司各項有形資產和無形資產的安全,以實現公司資產的保值和增值。
3、員工人身安全管理:即通過對員工經營管理活動的規范管理和約束,確保員工在公司各項經營活動中的人身安全。
第二章安全管理組織與工作職責
第五條:根據安全管理的要求和原則,公司實行由經理人和安全工作小組二級管理,落實安全管理責任及責任人,達到對公司安全工作有效管理的目的.。
第六條:公司安全管理制度的第一級由公司經理人,負責公司的安全管理工作的組織領導,進行組織、監督、協調等工作。第二級由安全小組在公司領導下實施各安全工作。其主要職責如下:
1、第一級安全管理工作職責(公司授權經理人):
1)、公司經理人應根據上級領導的要求,對安全執行情況進行督促、檢查和落實。
2)、公司經理人應組織有關安全人員的安全培訓和學習,審查各項安全措施及執行情況,對發現的各種安全隱患及時督促整改。
2、第二級安全管理工作職責(安全小組-維修組長):
1)、認真貫徹、執行公司有關各項安全管理制度,以及公司經理下達的各種安全管理任務,保證人身安全,確保公司經營活動安全、正常的開展。
2)、對公司的各種設備及消防器材進行管理和維護、防濕防爆。發現安全隱患及時上報,并提出整改措施,以應對各種突發事件。
第三章安全管理工作細則
第七條:為確保公司安全管理工作的有效進行,公司針對安全管理工作中各環節具體工作的要求,建立消防、操作安全等各種專項的安全管理制度,以保障安全管理工作有效開展和實施。
第八條:現針對公司維修廠制定以下安全工作細則,簡稱“維修安全管理工作細則”(其它部門略)。
1、工作前應檢查所使用工具是否完好,工作時工具必須擺放整齊、不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具箱內。
2、拆裝零部件時,必須使用專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物、手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水內,防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護車輛漆面光澤、座位以及地面,并保持修理車輛的整潔。
5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范進行安全作業和檢查調試。
7、修理發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水、置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉,嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、在地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛的正前方與后方,并注意周圍障礙物。
10、裝卸發電機和起電機時,應切斷電源后進行。
11、車輛內的線路接頭必須拉牢,并用膠布扎好,穿孔而過的線路要加膠護套。
12、需要起動發動機檢查電路時,應注意車下有無其他人工作,預先打好招呼,放空擋、拉手剎后啟動。
13、裝蓄電池時,應在底部墊橡皮膠料,蓄電池之間也應用木板塞緊。
14、配制電解液時,應穿戴橡膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡,將硫酸輕輕加入蒸餾水內,嚴禁將水等,注入硫酸內。
15、充電時將電池蓋打開,電液溫度不得超過45度攝氏度。
16、蓄電池應用防電叉測量,不得使用手鉗及其它金屬試驗,防止發生爆炸。
17、使用電焊機、風機時,必須事先檢查,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
18、在電焊時,電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條,電焊作業時,操作者要帶面罩及其它保護用品。
19、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
20、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍,氣瓶,氣管是否漏氣。氧氣、乙炔瓶必須固定牢固,并保持10米以上的安全距離,氧氣、乙炔瓶附近應備有沙土和滅火器,以備急用。
21、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用搬運車,切忌在地上拖拉。
22、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
23、使用手錘時應檢查錘頭有無裂縫及飛邊,錘把有無松動,使用手錘時對面不要站人。
24、使用砂輪機、鉆時等工具時,必須檢查有無損壞及漏電現象。
25、在拆輪胎時,輪胎拆下后,必須放置穩固、牢靠,以防滾動、倒下傷人。輪胎充氣時,應將撬棒置于輪輞孔中,防止鎖環飛出傷人。
26、凡電動設備,在下班時應將閘刀拉開切斷電源。
27、凡廠區內的危險地,非工作人員禁止入內,工作人員工作時也應特別小心,危險區域要設置明顯標志。
28、發生火警時,應立即切斷電源,用滅火器或沙土撲救,嚴禁用水撲救。
29、工作時應當嚴肅認真、注意力集中,在工作場所不得互相玩笑打鬧,不得穿拖鞋上班。
第四章附則
第九條本制度經公司安全管理工作領導審定通過下發執行。
第十條本制度的解釋權歸xxxx叉車有限公司所有。
叉車管理制度4
1.目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的細則,以確保叉車運行安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關人員。
3.職責
3.1叉車工負責叉車使用和日常檢查。
3.2維修工負責叉車潤滑油添加、一般故障排除和250小時、500小時的保養。
3.3使用部門負責叉車工的調度、管理。
3.4設備部負責公司所有叉車的外協維修以及監督管理。
3.5人力資源部負責叉車工的技能培訓工作。
4.程序
4.1叉車工要求
4.1.1叉車工必須經培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2未經公司的安排,叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
4.1.3叉車工不準酒后駕車。
4.1.4叉車工駕車要穿著整齊,不得赤膊、穿拖鞋開車作業。
4.1.5叉車工不準進行其它與叉車作業無關的工作,如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規定工作范圍內未經部門負責人認可的幫忙等。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好。貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產生。
4.2.2檢查各油路系統所有管子、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查發動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內,檢查電解液是否足夠。不足時應按標準要求增添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1原則上規定專車專人使用,未經部門負責人批準,叉車不得開出廠門。
4.3.2啟動叉車前,先檢查制動踏板是否處于鎖定狀態,控制桿是否處于中位。
4.3.3啟動叉車時,應先進行預熱,等預熱指示燈滅了之后再啟動,啟動后,立即松開點火鑰匙。再次啟動應隔1分鐘以上,若連續三次啟動不成,應及時報告部門主管安排處理。發電機起動約20秒鐘,平穩運行后,再開動叉車。
4.3.4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物。轉彎時看清反觀鏡及觀察左右側的情況,亮轉向燈,慢行并鳴喇叭。倒車時應先看反觀鏡及回頭觀察情況,無障礙物方能行駛。
4.3.5行駛時,貨叉應距地面200—300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的,叉車應后退行駛并控制好車速。
4.3.6叉車需依照“右上左下”方向行駛,駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭。在潮濕、光滑、凹凸不平的地面上行駛或轉彎時,請減速。避免急轉彎,或在不牢固的物體表面行駛。嚴禁超載行駛、高速行駛,以保證行車安全。
4.3.7行車時,叉車工應拒絕他人上車,或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.8運輸途中停車時,一定要先把貨叉降低至離地面100—300mm距離并熄火后才能離開叉車。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住視線,導致事故的發生。若貨叉上的貨物很高,影響前進的'視野,叉車應后退行駛。除短距離移位外,不得同時運輸兩板高度的貨物。
4.4.2不要直接運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固。提升物品要用垛板,不易穩定之物件,如高度大的設備、易滑動之物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
4.4.3叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后前傾。
4.4.4利用叉車升空工作時,人一定要站在放有垛板的貨叉上才可工作,不準直接站立在貨叉上作業。
4.4.5叉車工朝人推進貨物時,應鳴喇叭,等對方應聲,再慢慢推進,不準盲目朝人推進貨物。
4.4.5卸下的貨物應井然有序地堆放在指定的地點,貨物或叉車都不得停放在影響其他車輛或行人通行的地方。
4.4.6停車時,不要將貨叉懸空。嚴禁貨叉懸空時,司機離開叉車。貨叉下面嚴禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放在地面,并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將控制桿放在中央位置,并鎖定制動踏板,拔出叉車點火鑰匙。
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作,定時定期進行保養。
4.6.2在正常工作中,如發現叉車有報警燈亮、異常聲音等現象,應立即停止使用并及時報告部門主管安排處理。叉車工不得私自拆修。
4.6.3叉車工每周至少清洗叉車外表一次,各部位所需機油、液壓油、柴油、電解液及冷卻液等應及時補充加足。
4.7叉車工及相關人員,若違反上述規定,視情節嚴重程度給予批評或經濟處罰。
叉車管理制度5
1、為防止事故的發生,和群眾的生命安全,叉車設備必須定期直屬特種設備安全監督部門進行檢驗,合格后方可使用。
2、叉車設備的.作業人員以及其相關人員,經特種設備安全,監督管理部門考核合格取得特種作業人員證書,具備必要的特種設備安全作業知識方可上崗。
3、作業人員在作業過程中,應嚴格執行操作規程,和有關的安全規章制度,發現故章或隱患應立即向上級主管負責人報告。
4、叉車設備的作業人員,要經常性的對叉車進行維護和保養,并做好記錄。
5、對擅自進行違章操作者,要處以50-100元的罰款。
叉車管理制度6
目錄
一、叉車司機崗位職責
二、安全技術操作規程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術檔案管理制度
一、叉車司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規章制度,出現違紀現象,按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活,不準串崗、離崗,嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規程》使用叉車。叉車載貨行駛時,堅持慢速安全行駛(限速5公里/小時)。加速時不得急剎車或急轉彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養,保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發現故障應及時排除,當事人不能處理的,應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養記錄,填寫時做到字跡清晰、內容完整。
5.叉車不用時應停放在指定的地點,不得亂停亂放。
6.轉運成品時要細心操作,防止碰撞及倒堆,以免造成損失。
8、及時轉運成品磚及窯后廢品,避免影響正常的生產秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放,成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
8.完成領導安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經同意離崗發現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當造成叉車損壞,當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養記錄,弄虛作假、亂寫亂畫,罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術操作規程
1、駕駛員必須經專門培訓,取得質監部門頒發的上崗證后上崗,嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品,如:工作服,勞保鞋,勞保手套,口罩,防護眼鏡。
3、應遵守場內機動車安全規則。
4、開車前不喝酒,在行駛中左右兼顧,思想不開小差。
5、開車速度不能超過5公里/小時。
6、在叉物品時,注意其擺放的高度。在運行轉彎時,務必減速行駛,以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載,以防叉車受損,及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監督無關人員不得進入叉車區域。如養護區域。
9、在擺放瓦架時應完全放平穩后,方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出,造成倒架事故。
10、停車后應拉緊手剎,放下叉腳,關掉電源,取出鑰匙。
11、定期保養車輛,確保車輛處于良好狀態(剎車,倒后鏡等)。
12、車輛運貨時應采取必要的安全措施ゲ荒艸載,貨物堆放均勻、牢固,裝貨后的高度離地面不得超過4米,高出車身的貨物應加以固定,車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時,應報管理部門和保衛部門批準,并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員,車上必須備有消防器材和相應的安全措施,排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施,排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱廠(場)內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的;只限于在企業廠(場)區內行駛的車輛。
二、新增場內機動車輛,在投入使用前可投入使用后30日內,持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志,到所在地區的市質量技術監督局注冊登記。申請注冊登記時,應提交以下資料:
⑴特種設備注冊登記表(每臺2份);
⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志;
⑶操作人員的《特種設備作業人員證》;
⑷與維保單位簽訂的維保合同,或者是制造企業對新增特種設備提供免費維修保養的證明,或者與本單位維保人員簽訂維保責任書;
⑸維保單位的資格證(復印件),或者本單位維保人員《特種設備作業人員證》;
⑹使用和運營的安全管理制度。
三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》,在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。
四、場內機動車輛停用的,應向特種設備安全監察機構提出申請報停;場內機動車輛停用后重新啟用時,也應該向安全監察機構提出啟用申請,經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時,應在變更后投入使用前,將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構,經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。
1、輪胎:氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向:轉向盤靈活自如,自由轉動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。
5、漏油:如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。
6、漏水:散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池無漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動:制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發動機:檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發動機后無異響。
五、維護保養管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。
(一)、定期保養
1、日常保養:以清潔、潤滑、檢查為中心內容,由駕駛員負責完成;
2、一級保養:以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容,除了日常保養的內容外,還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成,累計作業100小時進行一次;
3、二級保養:以檢查、調整為中心內容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協助;
4磨合期保養:主要是針對新車和大修車的保養,磨合期內,應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。
(二)、非定期保養:主要是入冬和入夏的換季保養
1、清洗燃油箱,檢查防凍液;
2、按地區季節要求更換潤滑油;
3、清潔蓄電池,調整電解液密度;
4、調整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態,防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。
2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛,投入使用前,應當進行驗收檢驗。
2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗;
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛,進行大修后,應當進行驗收檢驗。
4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式,一份報送執行檢驗的部門,另一份由壓力管道安全管理人員負責保管,作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。
1、對特種作業人員統一集中管理,配備專業性管理人員,直接調度管理,并有專職安全員監督檢查,強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規范辦事的青年工人從事特種作業。
3、在每年年初對特種作業人員進行整頓,凡是年齡較大,不服從管理,違章蠻干,專業技術較差或未遂事故和已形成事故者,及時調整,另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業人員必須經上級有關部門培訓,持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業性的技術培訓,不斷提高安全技術水平。
5、建立特殊作業人員檔案建立提高安全技術水平。
6、嚴禁特種作業人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業人員要堅持每月停產半天進行安全知識學習,學習規章制度及安全技術操作規程,進行事故安全分析,自我總結經驗教訓,不斷提高安全技術操作水平。
8、對特殊作業人員進行安全技術交底,無安全技術交底,不得上崗作業,上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度,及時排除一切不安全因素,創造良好的安全生產環境。
10、嚴格執行驗收制度。通過驗收,確保合格后辦理驗收手續,并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產。
12、要與其他工種積極配合,不違章作業,不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場內機動車輛安全事故的.防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場內機動車輛,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內機動車輛突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內機動車輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。
2、設立現場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
2、根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施;
3、根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
4、緊急調用各類物資、人員、設備;
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場指揮長的主要職責:
1、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
2、負責指揮現場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現場救援組的職責:
搶救現場傷員;搶救現場物資;保證現場救援通道的暢通。
九、技術檔案管理制度
1.檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結,而且對今后發展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合,以集中管理為主;界定的部分檔案,由有關業務部門管理,以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規章制度。
2.2 對文秘部門和其他業務部門文件材料的歸檔工作,進行指導和監督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料,應按以自然形成、保持歷史聯系的原則和立卷要求、特征及文件內容進行立卷。
3.2 在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統排列。
3.3 案卷標題要簡明準確,整理好的案卷應即確定案卷的保管期限,原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號,填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后,應對案卷統一排列,編寫全檔號,然后逐一登記,填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續辦理。
4.4 以防為主,防治結合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化,字跡消退的檔案,要及時修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規定期限應履行解密手續。
4.7 檔案庫房管理要規范化,框架應編號,編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規定方式、方法和手續,做好檔案提供利用工作。
叉車管理制度7
一、目的:規范叉車安全操作,安全駕駛;
二、適用范圍:叉車駕駛員;
三、叉車安全駕駛守則:
1.必須經過相關部門考試合格,取得政府機構頒發的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規程。
2.必須認真學習并嚴格遵守操作規程,熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。
3.嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中手機通話。
4.車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
四、叉車安全作業手冊:
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規程的要求
1、運行前要檢查剎車系統有效性和電池電量是不是充足,如發現缺陷就在運行前處理完善后再操作
2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉貨物,也不允許用貨叉尖端去挑起貨物,必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩起步,轉向前一定要先減速,正常行駛速度不要過快,平穩制動停車
4、不準在貨叉上站人,叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的'貨物要小心搬運,不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液,禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前,要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊,停車并斷開整車
8、電源電量不足時,叉車的電量保護裝置自動開啟,叉車貨叉將拒絕上升操作,禁止繼續載貨使用,此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時,先斷開叉車工作系統與電池的連接,再將電池與充電機連接,再連接充電機與電源插座,開啟充電機。
10、通常情況下,智能型充電機無需要人工干預,非智能充電機,則可以人工干預充電機輸出電壓與電流值,通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可,輸出電流應該設定為電池額定容量的1/10左右。(例如DC24V/210AH電池,充電機輸出電壓與電流可設26V,21A)。
叉車管理制度8
為維護保養好公司機動設備正常良好運行,以保障生產運行需要,創建一個安全和諧的工作環境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是,必須經請示公司有關領導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程:
1操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業
3.車輛作業前確認安全裝置可靠
4.車輛例行檢查要仔細
5.作業前要仔細觀察作業環境,保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員,做好質量控制
7.人離機,車輛要熄火并帶走鑰匙
8.控制車速,空、重載選用不同的車速,嚴禁超速行駛
9.作業中要隨時了解機械運行狀況,發現問題及時維修
10.鏟貨(夾貨)要對中,做到慢起、輕放、嚴禁急剎車
11.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
12.作業過程中按固定路線行駛,倒車必須觀查行駛路線是否安全
13.車輛有異常情況則停止行車,嚴禁帶病行車
14.做好對xxx接班工作,完整填寫交接班記錄
15.合理使用車輛燈光、信號,過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規檢查制度:
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常,叉車制動是否可靠,車輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養制度(合力售后):
1、更換發動機潤滑油。
2、發動機xxx工作(更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器)。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發動機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度:
每年向xxx市叉車設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請,檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格,根據檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后,給予《廠內機動車輛監督檢驗報告》。
六、叉車作業人員培訓考核制度:
1、叉車作業人員應當接受與其所從事的叉車作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓。
2、已經取得職業高中、技工學校及中專以上學歷的畢業生從事與其所學專業相應的`叉車作業,持學歷證明經考核發證機關同意,可以免予相關專業的培訓。
3、叉車作業操作證有效期為xxx年,在全國范圍內有效。
4、叉車作業操作證遺失的,應當向原考核發證機關提出書面申請,經原考核發證機關xxx同意后,予以補發。
5、叉車作業操作證每xxx年復審xxx次。叉車作業人員在叉車作業操作證有效期內,連續從事本工種xxx年以上,嚴格遵守有關安全生產法律法規的,經原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關同意,叉車作業操作證的復審時間可以延長至每xxx年xxx次。
6、叉車作業操作證需要復審的,應當在期滿前xxx日內,由安全管理員向原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關提出申請,并提交下列材料:
(一)社區或者縣級以上醫療機構出具的健康證明;
(二)從事叉車作業的情況;
(三)安全培訓考試合格記錄。
7、叉車作業操作證有效期屆滿需要延期換證的,應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車作業操作證申請復審或者延期復審前,叉車作業人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的,經復審合格后,由考核發證機關重新頒發叉車作業操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格,或者未按期復審的,叉車作業操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度:
1、為了有效、及時控制叉車突發性意外事故所造成的危害,保障全體職工在生產勞動過程中的安全,特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人,設立救援小組,一旦事故發生后,現場操作人員及時向救援工作主要負責人稟報,負責人接到通知后第一時間趕到現場,迅速作出決定,部署救援措施,防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術檔案管理制度:
1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結,而且對今后發展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續辦理。
5、以防為主,防治結合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化,字跡消退的檔案,要及時修復和抄錄(復印)。
叉車管理制度9
一、目的
本制度訂立了公司叉車運行需遵守的細則,以確保叉車安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車工及相關人員。
三、緊要內容及要求
1、車輛和司機資格要求。
⑴車輛必需經過檢測,取得車輛使用證并在國家相關部門備案。
⑵車輛駕駛員必需經國家相關部門培訓并取得駕駛操作證后方可上崗,嚴禁無證人員駕駛車輛。
2、駕駛前后檢查
⑴上車前,檢查轉向燈、剎車、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
⑵檢查燃料系統全部管道、接頭是否完好,保證無泄漏。
⑶檢查燃油、齒輪油、發動機油、液壓油及水箱水位是否符合標準,不足時應按標準要求加添后方可使用。
⑷車輛運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常,嚴禁超溫、超壓行駛
⑸車輛使用完畢后應將車輛停穩并進行安全檢查。
2.2.6每天車輛使用完畢后,司機必需對當天車輛的運行、修理情形記錄到特種設備運行臺賬,并做好車輛交接班記錄。
3、駕駛規定
⑴嚴禁司機酒后駕車,嚴禁車輛帶病運行。
⑵嚴禁車輛超載,嚴禁車輛載人,嚴禁車輛裝載易燃易爆物品。
⑶車輛要使用專用鑰匙,不準司機使用其他非車輛鑰匙或其他方式啟動車輛;車輛不能啟動時,應適時通知維護和修理人員進行處理。
⑷車輛進入防火區域應按規定配帶阻火器材。
⑸起步前察看四周,確認無防礙行車障礙后,先鳴笛后起步,運行速度不能超過場內限速標準。
⑹車輛在載物起步時,必需緩慢平穩啟動,駕駛員應首先確認所載貨物是否穩固。
⑺轉彎時假如相近有人或車輛,應先發出信號,放慢速度,禁止高速急轉彎。
⑻車輛在下坡時嚴禁熄火滑行。
⑼嚴禁司機將所屬車輛借給無證人員駕駛。
4、車輛的管理
⑴車輛必需經過檢測,取得車輛使用證,并在國家相關部門備案。
⑵依據車輛運行的需要,部門要配備確定的車輛配件,有設備部申報給采購部購買,部門設立單獨存放場所,而且有專人管理。
⑶叉車司機要對本身所開的車輛進行日常保養維護,在日常的`巡檢中發覺有異常情況適時向叉車班長反饋,并在設備運行記錄上進行登記,叉車班長在平常的工作中要對部門內部的叉車進行定期全面檢查。
⑷車輛在日常的運行過程中發生異常情況需要維護和修理,部門有配件的情況下,本身進行更換,假如內部處理不了,聯系外。
叉車管理制度10
第一條 安全管理部組織制定特種設備事故應急專項預案,并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車事故應急專項預案后報公司主要負責人批準后實施。
第三條 安全管理部負責配齊救援所需設施設備。
第四條 安全管理部負責組建應急救援隊伍,并完成對救援隊伍的培訓。
第五條 安全管理部應作好值班值守工作,值班人員接叉車事故報告后,訊速報安全部負責人,安全部負責人報告應急救援領導組辦公室。
第六條 叉車事故實行分級按時報告制度,現場人員應在事故發生后立即(10分鐘內)報告安全部,安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況(職人員傷害、及財產損失)1小時內向應急救援領導組辦公室,并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時保持通訊暢通,接通知后迅速到達救援現場。
叉車管理制度11
一、目的:
制定公司叉車作業安全管理規定,確保叉車駕駛安全,減少事故發生。
二、職責
1、管理部負責規劃并維持廠區交通秩序,負責公司叉車駕駛人員的培訓考證工作。
2、公司所屬叉車由各使用部門指定專人負責檢查與保養。
3、安管部門負責監督稽查廠內叉車安全管理制度的實施,發現不合格事即開具異常矯正單并追蹤改善。
三、規定
1、使用前須按照國家的相應法律法規進行車輛的安全檢查,確保車輛的各部件技術狀況處于完好狀態,并讓車輛空載運轉2分鐘;
2、起步前應觀察四周,確認附近無障礙物和人員作業時,先鳴笛(或燈光)后起步,載重時起步須用低速檔位;
3、空載行駛時貨叉距地面10CM~20CM;載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM,起升門架須后傾到限;
4、行駛時,不得將貨叉升得過高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞;卸貨后應先降落起重架后行駛;
5、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線。
6、轉彎時須提前減低車速,禁止高速急轉彎;
7、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車;
8、下坡時嚴禁熄火滑行;
9、叉載物品時,應按需要調整兩叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架;小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。
10、后退時左手應抓握方向盤,右手抓住后扶手,臉朝右后方目視確認行進路線并有蜂鳴器提示行人注意。
11、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況載物高度影響前行視線時,應倒車低速行駛;
12、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車;
13、嚴禁用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨;
14、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要輾壓物品下的卡板和墊木,不要刮碰扶持物品之人員;
15、嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。嚴禁單貨叉作業;
16、貨叉在升降時,起重架應與地面垂直,不得使起重架前傾;
17、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人;
18、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩慢平穩;
19、叉載重量應符合載荷中心曲線標示牌的規定;嚴禁超載;
20、嚴禁停車后將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛;
21、嚴禁將叉車停在緊急出口及消防設施旁;
22、不使用時(司機離開駕駛室周圍3M之區域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用),司機應將貨叉落地,關掉電源,排檔置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走;
23、駕車人員必須持叉車證,必須佩戴相應的安全設備(安全鞋、安全帽等);叉車操作證取得后,必須按照國家規定的期限進行年審;
24、叉車必須裝置防火帽,并經常清理帽內積炭,確保性能安全可靠。
25、叉車必須隨車配備滅火器,并隨時保持滅火器壓力處于正常狀態。
26、叉車未載貨時車速不得超過15公里/小時,載貨時則不得超過8公里/小時,嚴禁超速行駛;
27、嚴禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車;
28、嚴禁酒后駕車,行駛中不得飲食、閑談、打手機;
29、在運行時,嚴禁任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。嚴禁2人或2人以上乘坐叉車;
四、保養
1、日常保養:
日常保養以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態為主。詳見附件《叉車日常點檢表》。如日常點檢發現異常,應實時聯系相關人員進行處理,嚴禁叉車駕駛人員在無資格的情況下自行處理。
一級保養:一級保養以檢查各部性能,調整間隙為主。
二級保養:二級保養以處理不良狀態和調整間隙為主,首先應對叉車進行預檢,記錄各項不正常現象,進行相應維護。
2、保養單位
日常保養由各使用單位指定使用人負責,一級保養、二級保養由須由專業人員或保養商負責。
3、異常發生對策
如出現一般故障或發生輕微碰擦事故,必須將叉車停放在安全位置,聯系專業人員進行相關修繕等工作。如發生嚴重事故,則應立即報告部門主管,并通知管理部及安管部門人員進行處理。
叉車司機不得自行維修叉車,有問題應及時報告部門主管,并聯系專業人或保養商進行維修。
為維護保養好公司機動設備正常良好運行,以保障生產運行需要,創建一個安全和諧的工作環境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是,必須經請示公司有關領導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程:
操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業
3.車輛作業前確認安全裝置可靠
4.車輛例行檢查要仔細
5.作業前要仔細觀察作業環境,保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員,做好質量控制人離機,車輛要熄火并帶走鑰匙
7.控制車速,空、重載選用不同的車速,嚴禁超速行駛
8.作業中要隨時了解機械運行狀況,發現問題及時維修
9.鏟貨(夾貨)要對中,做到慢起、輕放、嚴禁急剎車
10.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
11.作業過程中按固定路線行駛,倒車必須觀查行駛路線是否安全xx車輛有異常情況則停止行車,嚴禁帶病行車
12.做好對xx接班工作,完整填寫交接班記錄
13.合理使用車輛燈光、信號,過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規檢查制度:
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常,叉車制動是否可靠,車輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養制度(合力售后):
1、更換發動機潤滑油。
2、發動機xx工作(更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器)。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發動機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度:
每年向xx市叉車設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請,檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格,根據檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后,給予《廠內機動車輛監督檢驗報告》。
六、叉車作業人員培訓考核制度:
1、叉車作業人員應當接受與其所從事的叉車作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓。
2、已經取得職業高中、技工學校及中專以上學歷的畢業生從事與其所學專業相應的叉車作業,持學歷證明經考核發證機關同意,可以免予相關專業的培訓。
3、叉車作業操作證有效期為xx年,在全國范圍內有效。
4、叉車作業操作證遺失的,應當向原考核發證機關提出書面申請,經原考核發證機關xx同意后,予以補發。
5、叉車作業操作證每xx年復審xx次。叉車作業人員在叉車作業操作證有效期內,連續從事本工種xx年以上,嚴格遵守有關安全生產法律法規的,經原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關同意,叉車作業操作證的復審時間可以延長至每xx年xx次。
6、叉車作業操作證需要復審的,應當在期滿前xx日內,由安全管理員向原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關提出申請,并提交下列材料:
(一)社區或者縣級以上醫療機構出具的健康證明;
(二)從事叉車作業的情況;
(三)安全培訓考試合格記錄。
7、叉車作業操作證有效期屆滿需要延期換證的,應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車作業操作證申請復審或者延期復審前,叉車作業人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的,經復審合格后,由考核發證機關重新頒發叉車作業操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格,或者未按期復審的,叉車作業操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度:
1、為了有效、及時控制叉車突發性意外事故所造成的危害,保障全體職工在生產勞動過程中的安全,特制定救援預案。確定救援工作的.主要負責人,設立救援小組,一旦事故發生后,現場操作人員及時向救援工作主要負責人稟報,負責人接到通知后第一時間趕到現場,迅速作出決定,部署救援措施,防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術檔案管理制度:
1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結,而且對今后發展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命,保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續辦理。
5、以防為主,防治結合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化,字跡消退的"檔案,要及時修復和抄錄(復印)。
第一章總則
第一條為加強叉車的安全管理,提高叉車安全技術狀況,保障作業安全,根據國家及公司相關規定,特制定本制度。
第二條本制度適用廠區內叉車裝卸作業、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車駕駛員必須經過車輛管理機關考試合格,領取叉車駕駛證,方準駕駛叉車。
第四條叉車駕駛員必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業標準,熟悉車輛性能和操作區域及廠區道路情況;掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛,行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動。
第七條每天認真執行叉車“三檢”制,嚴禁帶故障行駛,不可強行通過有危險或潛在危險的區域。
第三章作業安全管理
第八條檢查車輛
(一)日常檢驗即三檢制,在出車前、收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。
(二)叉車作業前后,應檢查:
1.車輛外觀是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動、運轉及制動安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
(三)叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
(四)叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。第九條起步要求
(一)起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
(二)制動液壓表必須達到安全指數,并系緊安全帶后再行駛再起步。
(三)叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠。
(四)起步必須緩慢平穩。
第十條行駛
(一)公司內駕駛叉車速度不得超過5km/h;貨叉底端距地高度應保持300~400mm,門架須后傾。
(二)進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物;載物行駛時,貨叉不準升得太高,以免影響叉車的穩定性;卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(三)轉彎或倒車時,必須先鳴笛。
(四)行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,嚴禁在斜坡上轉向行駛。
(五)叉車在行駛時必須與其他車輛、物體保持安全距離。
(六)通過公司內道路口時,應做到“一慢、二看、三通過”。
(七)載物高度不得遮擋駕駛員視線,特殊情況物品影響前行視線時,叉車必須倒行。
(八)倒車時駕駛員須先查明周圍情況,確認安全后方準倒車。在窄路等處倒車時,應有人站在車后的駕駛員一側指揮。
第十一條裝卸作業
(一)叉載物品時,應調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。
(二)禁止單叉作業或用叉頂物、拉物品或設備,嚴禁超叉車負荷作業。
(三)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
(四)叉車裝卸作業時,禁止人員停留在貨叉周圍,必要時應在作業區域設置警戒線。
(五)禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業,以免發生高空墜落事故。
(六)叉車裝卸物品時,必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置,嚴禁長時間用貨叉使物品停留在高處。
(七)嚴禁在貨叉下面進行檢修或其它長時間停留作業。
第十二條停車及注意事項
(一)離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架,禁止貨叉上物品懸空時離開叉車。
(二)停車時必須拉緊制動手柄。
(三)觀察發動機是否熄火、斷電,并及時拔下叉車鑰匙。
(四)將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養后,停放指定地點。
第四章安全技術要求
第十三條叉車必須符合國家規定的安全技術要求,按規定進行年檢,檢驗不合格的叉車必須在規定的期限內整改。
第十四條未經年檢或年檢不合格的叉車,不得駕駛、作業。
第十五條叉車年檢具體工作由使用部門負責。
第五章保養及維修
第十六條叉車維修與保養由使用部門負責,以預防性保養為主,但不能以修代保,也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業過程中,發現叉車異常情況必須及時維修,保持叉車處于良好狀態。
第六章附則
第十八條本制度自下發之日起執行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
叉車管理制度12
叉車安全檔案至少包含叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。為了確保本單位橋式起重機安全檔案齊全完好,特訂立起重機械安全檔案管理制度。
一、叉車臺帳
叉車臺賬由機動部負責建立保管,內容至少包含叉車名稱、型號、種類、緊要技術參數、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重點維護和修理情況及其它更改情況。
二、叉車作業人員臺帳
叉車作業人員臺賬叉車作業人員臺帳由綜合管理部建立保管,內容至少包含姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況,事故記錄。
三、叉車安全技術檔案機動部負責
1、叉車安全技術檔案是便利日常管理、供應工作見證的緊要資料,應包含以下內容:
1)《特種設備注冊登記表》;
2)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料;
3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄;
4)叉車的日常使用情形記錄;
5)叉車的'運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄; 6)叉車訂購、改造情況記錄。
7)叉車改造、大修方案,改造、維護和修理情況記錄。 2、檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號,以便日常管理。
3、使用單位更改時,應當隨機移交檔案。
4、相關人員應適時填寫有關記錄,并存入相應的技術檔案。 5、叉車安全技術檔案由叉車機動部負責保管,叉車安全技術檔案為永久保管,只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。
6、叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用,應辦理借用登記手續,用完后適時歸還。
7、常用資料如有需要復印,可以由部門負責人提出書面申請,由檔案管理人員復印分發,并記錄在案。
8、叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞,應適時上報,設法挽救,并對相關責任人進行懲罰。
叉車管理制度13
1叉車維護保養管理制度
一、目的
為了保證叉車能正常可靠地工作,延長使用壽命,降低使用成本,提高經
濟效益,規范叉車作業,確保叉車安全使用,特制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司全體叉車駕駛人員及叉車的維護保養。
三、職責
1、安環部負責維持廠區交通秩序,并進行交通安全檢查和考核。
2、設備基建部負責叉車管理制度及有關維護保養內容的制定,并對灌裝車間進行監督和考核;負責聯系外修人員對叉車進行維修。
3、灌裝車間負責制定叉車包機責任制,由專人負責對每一輛叉車進行使用、維護和保養;負責對叉車司機的統一管理和培訓;負責叉車駕駛員的內部培訓和委外培訓工作;負責叉車出現故障時及時上報設備基建部。
4、動力車間負責所有叉車的日常維修。
四、內容
1、資格要求
1)、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2)、沒有廠部的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
2、駕駛前檢查
1)、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好;車胎氣壓是否正常;叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產生。
2)、檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
3、駕駛規定
1)、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不
能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2)、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三 次,啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟 動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3)、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕 駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4)、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物方能行駛。
5)、車輛與道路邊緣應保持一定距離,確保安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6)、行駛時貨叉應距地面200-300mm,行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7)、在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
8)、運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9)、叉車出入門口應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
10)、行車時,非業務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業無關的工作。
11)、不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花。
12)、叉車為各部門作業時,各部門要委派至少一名監護人員,協助叉車司機工作。
13)、嚴禁超載行駛。
4、使用規定
1)、使用托盤裝載貨物時,托盤上的貨物必須排列整齊、表面平整,貨物必須全部落在 托盤之上,不得出現貨物寬度超出托盤的情況,叉車叉起托盤時,必須將貨叉叉在托盤 的中央,防止物料的重心轉移,發生物料滑落。平行行駛時,貨叉插入托盤后,叉壁應 與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車高舉 托盤作業時,叉車叉起托盤時,必須將貨叉叉在托盤的中央,防止物料的重心轉移,發 生物料滑落。高舉時,應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。放下載 荷時要緩慢,以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤作業,叉車最大載荷不得超過1 噸。
2)、叉車在桶類作業時,首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣,行駛過程中應特別注意,速度不得過快,不得碾壓在凸起物上,防止因震動貨物滑落;在通道比較狹窄時,減速慢行,防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。
3)、不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
4)、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
5)、停車時,不要將貨叉懸空,禁止叉物懸空時司機離開叉車。
5、停放要求
1)、作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
2)、停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
6、保養規定
1)、新叉車累計工作每250小時保養一次,舊叉車累計工作每150小時保養一次。保養時, 要清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
2)、駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障時,由司機上報車間,車間要及時通知設備基建部,由設備基建部聯系或安排維修部門進行處理。
3)、在正常工作中,如發現叉車有異常聲音或出現故障,應立即停止使用,并由車間通知設備基建部進行外修;司機不得私自拆修。
4)、灌裝車間指定保養叉車的司機,每年應協助維修部人員進行一次全面的保養和維修工作。
5)、叉車保養責任人(駕駛員),如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
7、柴油機的保養:
保養必須有保養記錄,保養分類如下:
日保養:
一級保養(累計工作50h,汽車約行駛2500Km)。
二級保養(累計工作250h,汽車約行駛12500Km)。
三級保養(累計工作1000h,汽車約行駛50000Km)。
8、叉車日點檢項目
1)、滲漏檢查:燃油、液壓油、水
檢查發動機、液壓管接頭、水箱以及驅動系統是否漏油或漏水,用手觸摸和目測檢查,嚴禁使用明火。
2)、輪胎氣壓
檢查叉車的前后輪氣壓是否在規定范圍內。
3)、制動液量檢查
檢查制動液油杯。查看制動液量是否在刻度范圍內,如液量不足補加,并檢查制動管路內是否混入空氣。
4)、發動機機油量檢查
叉車應放在平地進行機油量檢查;冷機時檢查油位,可準確檢查。具體方法:先拔出油標尺,擦凈尺頭后重新插入并拉出,檢查油位是否在兩刻度線之間。
5)、電解液液位檢查
電瓶盒上有上下液位刻度線,如電解液位不在正常范圍,應加蒸餾水到頂線。
6)、液壓油箱油位
工作油箱內油太少,管路中會混入空氣。油太多,會從蓋板溢出。油位應在二刻度線之間。
7)、制動踏板、微動踏板、離合器踏板檢查
踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻
8)、手剎車
車輛緩慢行駛,拉上手剎車手柄,車輛被制動停住。要求車輛不發生偏離。
9)、V型皮帶下垂
關掉發動機,用手指在兩個皮帶輪的中間向下作用10kg力,檢查下垂量是否在符合規定值(12—14mm)。如果皮帶已被拉長,沒有調整余量或被割破或有裂紋, 應 及時更換。
10)、液力變速箱油位
打開檢查蓋,拉出油標尺,檢查油位是否在刻度之間。
11)、換擋手柄
檢查換擋手柄是否松動,換擋時是否平穩。
12)、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄
檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動,回位是否良好。
13)、燃油量
燃油表安裝在儀表板上,每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油,有助于防止水蒸氣在油箱內凝結。
14)、轉向燈
撥動轉向燈操縱手柄,檢查轉向燈是否正常
15)、門架
操縱起升手柄、傾斜手柄,檢查門架起升、下降前后傾斜是否正常,是否有異常聲響。
16)、鏈條張緊度檢查
貨架提高10——15cm,門架垂直,用拇指按壓鏈條中部,檢查左右鏈條張緊程度是否一致。
17)、排氣檢查
燃燒顏色燃燒情況是否正常
無色完全燃燒正常
黑色不完全燃燒不正常
藍色燒機油不正常
白色燃燒室進水不正常
18)、外觀檢查
目測檢查叉車外觀是否有車體摩擦、磕碰痕跡;標識牌脫落;油污、灰塵;油漆脫落,生銹痕跡。
8、相關記錄表
1)、叉車維修保養記錄表
2叉車日常保養維護管理制度
操作注意事項:
1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車;
2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發現損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
3、搬運時不應超過規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的`或光滑的路面,轉向時須減速 ;
5、裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業;
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
8、不準人站在貨叉上,車上不準載人;
9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
13、加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;
14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養:
要使叉車工作正常可靠,發揮叉車潛在能力,要有經常維護措施。技術維護保養措施,一般為:
1、日常維護,每班工作后。
2、一級技術保養,累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。
3、二級技術保養,累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
一、 日常維護
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、 檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損,輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內,并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N,確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規定,沒有調整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、 放去機油濾清器沉淀物。
二、 一級技術保養
按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調整氣門間隙。
3、 檢查節溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、 更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、 檢查風扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、 由于進行保養工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。
(1) 不同程度下的制動性能,應無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。
(2) 傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無不正常聲響。
(3) 路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
(4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損,并清洗或更換濾網。
三、二級技術保養
除按一級技術保養各項目外,并增添下列工作:
1、 清洗各油箱、過濾網及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。
3、 檢查傳動軸軸承,視需要調換萬向節十字軸方向。
4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。
5、 拆檢、調整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。
6、 清洗制動器,調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉向器,檢查轉向盤的自由轉動量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、 檢查轉向節有無損傷和裂紋,轉向橋主銷與轉向節的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內外胎和墊帶,換位并按規定充氣。
12、 檢查手制動機件的連接緊固情況,調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、 檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。
14、 清洗水箱及油散熱器。
15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。
16、 拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉向油缸,更換磨損的密封件。
17、 檢查各儀表感應器,保險絲及各種開關,必要時進行調整。
四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內,對于應進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應注意下列幾點:
1、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構內部。
2、 用油脂槍壓注潤滑劑時,應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
3、 在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑(機油等)。
叉車的保養分為四類,即日常保養,一級保養,二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養,通常每工作50小時后進行一級保養,每工作200個小時后進行二級保養,每工作600個小時后進行三級保養。
8、叉車的日常保養具體內容有:(1)檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量,燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量,不足時按要求添加。(2)檢查蓄電池內電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導線接頭接合緊密牢固。(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。(5)檢查車輛液壓系統油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現象。(6)檢查滅火水箱的水位。(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。(8)上述各項檢查完畢后,起動發動機,檢查發動機的運轉情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。
叉車一級保養的主要內容是什么?
(1)檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。
(3)檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
(4)檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。
(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕
跡可用油石或細砂布磨平。
(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車二級保養的主要作業內容是什么?
答:(1)清洗發動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內部,更換新機油。
(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現象。
(3)檢查分電器斷電觸點并調整期間隙。
(4)檢查、緊固發電機各外露部位的螺栓。
(5)檢查蓄電池的放電量,并視需要進行充電。
(6)更換散熱器內的冷卻水。
(7)檢查、調整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間.
(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網并視情況添加新油。
(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
(10)檢查貨叉卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現象。
叉車三級保養的主要作業內容是什么?
答:(1)調整氣門間隙。
(2)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
(3)檢查離合器的工作性能,視需要加以調整。
(4)檢查方向盤的自由行程及轉向系拉桿的連接情況,并檢查轉向節銷和轉向扇形臂架銷軸的磨損情況。
(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
(6)全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
3叉車維修保養制度規章制度
1.總則:
1.1為了加強廠內叉車的機動性、靈活性、安全性,提高叉車的使用壽命,保障作業安全,特制訂本制度。
1.2本制度適用于本公司內所有叉車的維修、保養。
2.職責:
2.1經相關部門培訓并持有叉車駕駛證的人員方可駕駛叉車。
2.2叉車駕駛員應了解叉車的型號、性能、狀態,并熟記《叉車安全操作規程》、相關培訓內容及《叉車操作手冊》。
2.3每部叉車規定相應的維護、保養責任人,責任人負責日常維護和一級技術保養。
2.4人事部負責公司叉車駕駛證存放,并通知安排駕駛證年審。
2.5司機負責相應的叉車維修記錄的保存。
2.6設備部負責叉車的年審安排及相關資料的收集、歸檔。
3.維護保養
3.1日常維護保養主要以全車清潔、潤滑和檢查各部件狀態為主。每班工作前,由叉車駕駛員進行,檢查項目根據叉車種類決定,并填寫《叉車維護保養記錄表》。
3.2 全車各部位吹塵、清潔,重點是全車馬達、電控線路板、發電機、空氣格、水箱熱片、散熱器的外表面的除塵。
3.3電池充電,放電深度達80%時需立即充電。
3.4檢查電池是否需要加蒸餾水,充電后,如水位不夠,需加水。
3.5檢查水箱是否要加水,天冷必須加防凍液。
3.6起動前,檢查發動機機油位。
3.7全車潤滑,包括鏈條、門架、黃油嘴。
3.8檢查輪胎的磨損情況。
3.9檢查電線(纜)及插頭是否破損 。
3.10燈光信號、喇叭、倒后鏡是否正常無損。
3.11檢查是否有異常聲音或異常感覺。
3.12檢查是否有漏油現象,包括油喉、液壓泵、液壓閥、齒輪箱、剎車總分泵等。
3.13檢查是否有任何螺絲、固定架等松動(松脫)現象。
3.14檢查剎車系統是否正常
3.15檢查儀表盤有無異常顯示。
3.16定期更換空氣濾清器,冷卻水等
3.17低溫季節(在0度以下),應放盡冷卻水,或加注防凍液。
3.18叉車在檢查或保養中發現異常問題須維修的,,由專業維修人員進行維修。維修需要更換零部件等費用產生的,填寫《叉車維修申請單》,由各領導簽字后執行。
3.19維修保養前,必須做到安全第一,做好安全防護工作,規范操作。
4.其它注意事項:
4.1電瓶會產生氫氣,有可能引起爆炸,嚴禁任何火焰或火花產生。電瓶在儲存或充電時務必在通風良好處,但不要在抽風口處,避免酸霧造成腐蝕。
4.2電瓶液內含腐蝕性液體,有可能引起嚴重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服。若不幸發生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫。
5.附則
5.1本制度由公司安全管理委員會擬定,由安全管理委員會負責解釋。
5.2本制度自下發之日起執行。
叉車管理制度14
1、出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統、液壓系統、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好,如發現異常,必須排除后方可作業。
2、行駛中司機必須集中精力駕駛,應特別注意影響視線的角度和高空障礙,不得盲目行進。
3、作業時,在貨物前停車,確認貨物及質量位置,裝貨后,將貨叉升至距離地面5—10cm的高度,確認裝載的貨物無異常方可作業。
4、作業時發現貨物松散、不正或者不穩時,馬上停止作業,待整理完好后方可作業。
5、貨物太高影響視線應倒行,倒車時要減速,轉彎時要注意外側方向。
6、絕對禁止貨叉在距地面很高的'位置上裝載重貨行駛,防止重大物件從貨叉上滑落發生事故。
7、作業時,如發現作業區人員混亂、有打鬧、亂竄情況,馬上停止作業,待排除后方可作業。
8、進出集裝箱時,要注意貨物的高度,以及叉車兩側是否有人,對協助叉車作業的人員,必須待人員出箱后方可作業。
9、因檢修車輛而進入貨叉下方時,為防止貨叉突然落下,必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業前,應檢查貨車的整體配載情況,采取合理安全的作業順序。
11、停車時,車要停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關閉發動機,拉緊手剎車,拔下鑰匙。
12、嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業,特別是無證人員、
13、在場站作業叉車速度必須控制在5km,嚴禁超速、特別是空車在轉彎時一定要慢行并控制時速、
14、作業后,要及時把作業的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機械碾壓造成安全隱患、
15、作業時應以其他人員保持5米以上的安全距離,叉車行進中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業出集裝箱時,一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
叉車管理制度15
一、目的
本作業指導書規定了我司叉車作業需遵守的規定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現場監督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;
叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。
不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。
冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。
如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3。叉車需依照“右上左下”方向行駛。
叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。
駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的.情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;
倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。
叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。
上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20—30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規定,車速不得超過5km/h;
嚴禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;
在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;
避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車時,非業務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業無關的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區域內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
(四)裝卸規定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發生;
除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
3。利用叉車升空工作時,一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。
不準站立在鏟叉上作業。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;
提升物品要用卡板,不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。
禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養規定
1注意保養工作,駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發現叉車有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3。每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。
各部位所需的油、水、電池補充加足。
每個月最少打兩次黃油。
每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五。獎勵制度,對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故,叉車保養良好的每月另給獎金壹佰元。
連續一年無安全責任事故及對叉車保養良好者獎勵20xx元/年。
六嚴格做好相關記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發現未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
公示:叉車司機名單(非以下名單的任何工作人員嚴禁開啟叉車,否則每發現一次罰款100元,但凡導致意外事故的當事人承擔一切后果!)
佛山市順德區望望物流有限公司
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