關于街道環(huán)衛(wèi)工人生存現狀的調查報告_調查報告
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當今社會，環(huán)衛(wèi)職工屬于社會的弱勢群體，一方面，他們?yōu)槌鞘械陌l(fā)展做出了許多貢獻，另一方面，他們卻不能在城市享受到與貢獻對等的權利和尊敬，此種現狀令人憂慮。近期，xx街道對工作在xx路、xx路等8條道路的32名環(huán)衛(wèi)職工生存現狀做了問卷調查，整個調查情況如下：
1、年齡情況
從受調查的32名環(huán)衛(wèi)工人當中，男、女人數所占百分比為69%和31%；從年齡結構來看，40—49歲之間年齡段所占百分比19%，50—59歲之間占66%；從臨時工受教育文化程度來看，基本都是小學、初中以下文化程度。
2、人員來源
整個調查顯示，xx街道環(huán)衛(wèi)職工工來源主要有三個途徑，一是失地農民；二是身體原因不能從事其他工作；三是退休人員。
3、工作時間、福利待遇
我街道環(huán)衛(wèi)一線職工的平均工作時間一般為一天8—10個小時，都簽訂了用工合同，每年都參加安全培訓工作，工資福利等每月在20xx元以上。
通過這項調研顯示，如今環(huán)衛(wèi)工人面臨著一系列的具體困難：
1、人身安全受到威脅。為了清掃路面，環(huán)衛(wèi)工人每天穿梭于城市的`大街小巷，而頻繁往來的車輛就成了威脅環(huán)衛(wèi)工人人身安全的第一殺手。近些年來，xx街道新建道路、拓寬改造的道路不斷增多，路況越來越好，然而，開車上路的“新手”也是越來越多，闖紅燈、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕駛等現象存在。加上一些環(huán)衛(wèi)工人年齡大、反應慢等原因，隨時可能出現因為躲閃不及而導致的慘劇。
2、存在不尊重環(huán)衛(wèi)工人的現象。隨手扔垃圾、開車途中產生的拋物等等，都增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作難度和危險性。
3、整體文化素質不高。由于街道環(huán)衛(wèi)行業(yè)從目前來看，純粹是一種簡單、重復的密集型體力勞動，導致了環(huán)衛(wèi)一線隊伍呈老齡化、文化程度低、“用人荒”狀況。
環(huán)衛(wèi)工人是凈化、美化、亮化城市的主力軍，為了解決他們的福利待遇和提高他們的社會地位，以進一步提高城市管理水平，我們建議：
1、要建立健全幫扶救助機制。環(huán)衛(wèi)工人工作性質特殊，要以政策和法律保障，使環(huán)衛(wèi)工人從屈辱、勞累、被歧視和誤解的境遇中解脫出來，切實保障他們的利益和權益。大力宣傳環(huán)衛(wèi)工人他們?yōu)槌鞘泻蜕鐣龅呢暙I，客觀反映環(huán)衛(wèi)工人的現實狀況，讓社會公眾了解環(huán)衛(wèi)工人，在社會生活中尊重環(huán)衛(wèi)工人、平等對待環(huán)衛(wèi)工人。
2、要建立健全設施配套機制。確保城市配套設施的建設有序合理，降低環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的作業(yè)強度，并結合實際，適當加大對清掃機械的購買投入，增加保潔區(qū)域機械清掃覆蓋面，這樣不但可以提高工作效率，而且可以在更大程度上保障環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的人身安全。同時為環(huán)衛(wèi)長遠發(fā)展著想。
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