小市政冬季施工方案范文（精選28篇）
為了確保事情或工作安全順利進行，我們需要事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的小市政冬季施工方案范文，希望對大家有所幫助。
小市政冬季施工方案 1
鑒于冬季施工環境的特殊性，為確保小市政道路工程項目的順利進行與質量達標，特制定以下施工方案。
一、施工前準備
人員培訓：組織全體施工人員參加冬季施工安全與技術培訓，確保每位員工熟悉冬季施工特點、操作規程及應急處理措施。
設備檢查：對所有施工機械進行全面檢查與維護，特別是加熱保溫設備、防凍液添加等，確保設備能在低溫環境中正常運轉。
材料儲備：提前采購并妥善儲存冬季施工所需材料，如防凍劑、保溫材料、低溫條件下仍能保持良好性能的混凝土添加劑等。
現場布置：合理規劃施工現場布局，設置臨時加熱設施，確保作業區域溫度適宜，同時做好排水防凍措施。
二、土方與基礎工程
土壤開挖：采用機械開挖為主，人工輔助的方式，避免凍土堅硬難以挖掘。開挖后立即覆蓋保溫材料，防止土壤再次凍結。
基坑防護：基坑周邊設置圍擋，加強監測，防止因凍脹導致基坑變形或坍塌。
基礎澆筑：采用加熱攪拌的混凝土，確保澆筑時混凝土溫度不低于5℃，并加快澆筑速度，減少熱量散失，澆筑后立即覆蓋保溫層。
三、道路結構層施工
底基層與基層：施工前確保底層干燥無積水，采用加溫設備提高基層材料溫度至適宜范圍，確保壓實效果。
面層鋪設：選擇低溫適應性強的`瀝青混合料，控制攤鋪溫度不低于規定值，加強碾壓作業，確保路面平整度和密實度。
接縫處理：在低溫環境下，接縫處理需特別小心，采用快速冷卻的接縫密封材料，減少熱損失，保證接縫質量。
四、安全與環保措施
防滑防凍：施工現場鋪設防滑材料，設置警示標志，加強人員防滑教育，確保施工安全。
環境保護：施工期間嚴格控制揚塵污染，采用濕法作業，及時清理現場垃圾，減少對周邊環境的影響。
健康監測：為施工人員提供必要的防寒保暖裝備，定期監測體溫，預防感冒等冬季常見疾病。
五、應急響應計劃
制定詳細的冬季施工應急預案，包括極端天氣應對、設備故障處理、人員傷害救治等，確保一旦發生突發情況能夠迅速響應，有效控制事態發展。
通過上述方案的實施，在冬季條件下，依然能夠高質量、高效率地完成小市政道路的施工任務，保障項目按時交付使用。
小市政冬季施工方案 2
冬季氣溫低，會對小市政道路施工產生不利影響，為保證施工質量和進度，特制定以下施工方案。
一、工程概況
本小市政道路工程包括道路基層、面層施工等內容，施工區域周邊環境較為復雜，冬季施工條件具有挑戰性。
二、施工準備
1. 技術準備
組織施工人員學習冬季施工規范和技術要求，對施工圖紙進行詳細審查，確保施工人員熟悉冬季施工特殊工藝。
2. 材料準備
儲備足夠的保溫材料，如棉被、草簾等。對水泥、砂石等原材料做好防潮、保溫措施，設置專門的保溫倉庫，確保材料性能不受低溫影響。
3. 機械設備準備
對施工機械設備進行全面檢查和保養，更換冬季用油、防凍液等，確保機械設備在低溫環境下正常運行。準備好備用發電機，以防停電影響施工。
三、道路基層冬季施工措施
1. 填土施工
對填土進行覆蓋保溫，避免填土受凍。當填土中有凍土塊時，其粒徑不得大于10cm，含量不得超過15%。填土分層厚度應比常溫施工時減少20 - 25%，并保證壓實度符合設計要求。
2. 基層混合料施工
采用早強水泥或在混合料中摻入適量的防凍劑。施工時，保證基層混合料的攤鋪溫度不低于5℃，碾壓完成后及時覆蓋保溫材料進行養護。
四、道路面層冬季施工措施
1. 混凝土面層施工
調整混凝土配合比，增加水泥用量和降低水灰比，提高混凝土的抗凍性。在混凝土攪拌過程中，對水和骨料進行加熱，保證混凝土出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜和保溫材料覆蓋養護，養護時間不少于28天。
2. 瀝青面層施工
提高瀝青混合料的出廠溫度，運輸過程中做好保溫措施，保證瀝青混合料到場溫度不低于140℃。攤鋪時，攤鋪機熨平板應加熱至100℃以上，碾壓溫度不低于90℃，并在碾壓完成后及時封閉交通，做好保溫養護。
五、質量控制措施
1. 加強對原材料質量的檢驗頻率，特別是在低溫環境下易受影響的材料性能。
2. 對施工過程中的'溫度進行嚴格監控，每道工序施工前必須測量相關溫度參數，確保符合冬季施工要求。
3. 增加成品保護措施，對已完成施工但未達到設計強度的部位，加強保溫和防護，防止受凍破壞。
六、安全保證措施
1. 在施工現場設置防滑、防凍等警示標志，對作業人員進行安全教育，提高安全意識。
2. 對臨時用電設施進行全面檢查，防止因低溫造成電線外皮破裂、漏電等安全事故。
3. 對施工現場的保溫材料做好防火措施，嚴禁在施工現場吸煙和使用明火。
七、環境保護措施
1. 對施工過程中產生的廢料、垃圾及時清理，避免污染環境。
2. 合理安排施工時間，減少對周邊居民生活的噪音干擾。在保溫材料的使用和處理過程中，注意避免對環境造成污染。
小市政冬季施工方案 3
鑒于冬季氣溫低、天氣多變等自然條件對施工帶來的影響，為確保工程質量和施工安全，特制定以下施工方案。
一、施工準備
物資準備：提前采購并儲備足夠的保溫材料、加熱設備以及防凍液、抗凍劑等施工材料，確保在低溫環境下施工設備的正常運轉和材料性能的穩定。
人員培訓：對施工人員進行冬季施工安全教育和技能培訓，特別是關于低溫作業下的個人防護、設備操作及應急處理措施，提升全員的安全意識和應急能力。
設備檢查：對所有施工機械進行全面檢查與維護，確保其在低溫環境下能正常運行，避免因天氣原因導致的故障延誤工期。
二、施工技術措施
土壤保溫：對于開挖的'溝槽，應及時覆蓋保溫材料，減少熱量散失，避免土壤凍結影響施工進度和質量。同時，采用預熱土壤的方法，如使用熱水澆灌或鋪設加熱管道，確保土壤處于可施工狀態。
管道安裝與保溫：在安裝給排水管道時，應選擇適宜的溫度時段進行，避免在極端低溫下作業。安裝完成后，立即進行保溫處理，使用橡塑保溫材料或巖棉包裹管道，防止管道凍裂。
混凝土澆筑與養護：冬季混凝土澆筑需采取加熱拌合料、提高入模溫度等措施，確保混凝土在澆筑時具有一定的初始溫度。澆筑后，采用覆蓋保溫材料、搭建暖棚或加熱養護等方式，保持混凝土溫度，促進強度發展。
三、安全管理與環境監測
現場安全管理：加強施工現場的安全巡查，確保所有安全措施得到有效執行。特別是電氣設備的接地保護、防火措施的落實以及防滑、防凍措施的布置，減少安全事故的發生。
環境監測與預警：密切關注天氣預報，提前做好極端天氣應對準備。在氣溫驟降或風雪天氣來臨前，采取必要的防護措施，如暫停高空作業、加固臨時設施等，確保人員和設備安全。
四、進度控制與質量控制
進度調整：根據冬季施工特點，合理調整施工進度計劃，優先安排不受低溫影響或影響較小的工序，確保關鍵線路上的工作不受影響。
質量控制：加強施工過程的質量控制，嚴格執行冬季施工規范和標準，對關鍵工序實施旁站監督，確保施工質量滿足設計要求。
通過上述方案的實施，力求有效應對冬季施工中的各項挑戰，保障小市政項目的順利進行，實現工程質量、安全與進度的全面控制。
小市政冬季施工方案 4
鑒于冬季氣溫低、天氣多變，為確保小市政工程的施工質量與安全，同時兼顧工程進度，特制定以下施工方案。
一、工程概況
本工程主要包括道路鋪設、排水系統安裝、綠化帶建設等小市政項目。施工地點位于城市新區，冬季平均氣溫較低，最低氣溫可達零下5℃，且常伴有風雪天氣。因此，需采取針對性措施，確保冬季施工順利進行。
二、施工準備
人員培訓：對施工人員進行冬季施工安全和技術培訓，確保每位員工熟悉冬季施工特點和注意事項。
物資準備：儲備足夠的防寒物資，如保暖衣物、加熱設備、防凍劑等，以及應對突發情況的應急物資。
設備檢查：對施工設備進行全面檢查，確保設備在低溫環境下能夠正常運行，特別是涉及混凝土澆筑、焊接等關鍵環節的設備。
三、施工技術措施
混凝土施工
使用高標號水泥和低溫水，控制混凝土入模溫度不低于5℃。
采用加熱拌合、保溫養護等措施，確保混凝土強度滿足設計要求。
在澆筑前，對模板和鋼筋進行預熱，減少混凝土與模板間的熱損失。
排水系統安裝
管道鋪設前，檢查管道及配件是否完好，防止因低溫導致的脆裂。
在管道接口處涂抹防凍劑，確保接口密封性。
鋪設完成后，及時回填并覆蓋保溫材料，防止管道凍裂。
道路鋪設
在基層鋪設前，確保地基無凍土，必要時進行換填處理。
使用熱拌瀝青混合料，控制攤鋪和壓實溫度，確保路面質量。
對已鋪設的.路面進行覆蓋保護，防止冰雪侵蝕。
四、安全管理
現場安全
加強現場巡查，及時發現并處理安全隱患。
設置防滑、防凍措施，確保施工區域通行安全。
對高空作業、起重作業等高風險環節進行重點監控。
人員安全
定期對施工人員進行健康檢查，防止因寒冷天氣引發的身體不適。
提供充足的休息場所和熱水供應，保障施工人員基本生活需求。
五、進度管理
合理安排工期：根據天氣預報和實際情況，靈活調整施工計劃，避免在極端天氣下施工。
加強協調溝通：與供應商、分包商等保持密切聯系，確保物資供應及時，避免因物資短缺導致的工期延誤。
六、環境保護
減少揚塵：施工現場采取灑水降塵措施，減少冬季干燥天氣下的揚塵污染。
垃圾分類處理：對施工垃圾進行分類收集和處理，防止環境污染。
通過本施工方案的實施，將有效應對冬季施工中的各項挑戰，確保小市政工程質量、安全和進度目標的實現。同時，也將為類似冬季施工提供有益參考和借鑒。
小市政冬季施工方案 5
冬季施工因氣溫降低，會給小市政工程建設帶來諸多困難，如混凝土受凍、管道安裝質量受影響等。為保證冬季小市政施工順利進行，確保工程質量和施工安全，特制定以下施工方案。
一、工程概況
本小市政工程包括給排水管道鋪設、道路基層及路面施工等內容。施工區域冬季平均氣溫較低，且可能出現降雪等惡劣天氣。
二、施工準備
（一）技術準備
1. 組織施工人員學習冬季施工相關規范和技術要求，熟悉冬季施工特點。
2. 對圖紙進行詳細審查，確定冬季施工中需重點關注的部位和環節。
3. 進行混凝土、砂漿等配合比的設計調整，確保其在低溫環境下能滿足強度要求。
（二）材料準備
1. 儲備足夠的保溫材料，如草簾、棉被等，用于覆蓋新澆筑的混凝土和暴露的管道等。
2. 準備冬季施工專用的外加劑，如早強劑、抗凍劑等，并做好檢驗工作，確保其質量符合要求。
3. 對砂石料等材料采取覆蓋保溫措施，防止其受凍。
（三）機械設備準備
1. 對施工機械設備進行全面檢查和維護，更換冬季用油和防凍液，確保設備在低溫環境下能正常運行。
2. 準備好必要的加熱設備，如對水加熱的鍋爐等，用于保證混凝土攪拌用水的溫度。
三、主要分項工程冬季施工措施
（一）給排水管道施工
1. 管道安裝時，當環境溫度低于規范要求時，對管材和管件采取預熱措施，可采用暖棚法或電加熱法，確保管材安裝時溫度符合要求。
2. 接口處理應在正溫條件下進行，采用抗凍性能好的密封材料，施工完成后及時用保溫材料包裹接口部位。
3. 溝槽開挖后，若不能及時進行下道工序，應采取覆蓋保溫措施，防止槽底受凍。
（二）道路基層施工
1. 石灰土基層施工時，控制石灰土的含水量在最佳含水量的上限，且縮短鋪土、碾壓的時間間隔。當氣溫過低時，對石灰土進行覆蓋保溫，避免其受凍。
2. 水泥穩定碎石基層施工，優先采用早強型水泥，適當增加水泥用量。在混合料攪拌時，對水進行加熱，保證混合料出機溫度。攤鋪后及時碾壓，碾壓完成后覆蓋保溫。
（三）混凝土路面施工
1. 混凝土攪拌前，對原材料加熱，優先加熱水，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。攪拌時間應比常溫下適當延長。
2. 混凝土運輸過程中，采用保溫運輸車輛，減少熱量損失。澆筑前，對模板和基層進行加熱處理。
3. 混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫材料，采用蓄熱法養護。當溫度過低時，可采用暖棚法養護，在暖棚內設置加熱設備，保證棚內溫度符合養護要求。
四、質量保證措施
1. 加強冬季施工過程中的質量檢查，增加檢查頻率，特別是對混凝土、砂漿的強度，管道接口的密封性等關鍵部位和指標的檢查。
2. 嚴格按照冬季施工方案和相關規范要求進行施工，對不符合質量要求的部位及時進行整改。
3. 做好施工記錄，包括原材料溫度、混凝土出機溫度、澆筑溫度、養護溫度等數據，為質量追溯提供依據。
五、安全保障措施
1. 對施工現場的.臨時用電線路進行檢查和維護，防止因電線老化、破損等引發觸電事故，特別是在采用電加熱等設備時，要確保用電安全。
2. 施工現場的道路應及時清掃積雪和結冰，在陡坡、彎道等危險地段設置警示標志，防止車輛和人員滑倒。
3. 對施工人員配備必要的保暖防護用品，如防寒服、安全帽等，防止因寒冷天氣導致施工人員凍傷。
六、環境保護措施
1. 對施工過程中產生的廢棄物進行分類處理，避免對環境造成污染。
2. 加熱設備應采用清潔能源或符合環保要求的燃料，減少廢氣排放。
3. 在使用保溫材料時，注意防止其隨風飄散，對周圍環境造成影響。
小市政冬季施工方案 6
一、編制依據
1、編制本冬施方案，參考標準及規范
（1）中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》
（2）中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》
（3）中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》
二、工程概況
鄭東車輛段位于鄭開大道以北，魏河以南，馬樓村以東，規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃，房屋總建筑面積約8.1萬㎡。
xxxx局集團xx市軌道交通x號線一期工程xxx室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車xxx廠區道路、室外構筑物（電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等）以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。
目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊，為了保證工期完成，必須進行冬季施工。
1、根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。
三、施工安排
3.1人員安排
為確保冬季施工正常進行，組織成立冬施領導小組。
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxxxxxxxx
3.2冬施施工項目
冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有：涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。
3.3施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點及相關方面的指令指標，做好各分項及整體項目的計劃安排。
（2）必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
四、冬施準備工作
4.1組織措施
（1）進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
（2）進入冬季施工前，專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
（3）與當地氣象臺站保持聯系，及時接受天氣預報，防止寒流突然襲擊。
4.2圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序，與有關單位進行協商，及時做出處理和調整。
4.3材料準備
（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存，并保證專庫24小時供暖。
（2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮濕及風寒侵襲之地。
（3）準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，
防止室外寒氣侵襲。
（4）對于易燃易爆的材料設專庫存放，并按要求放置足量滅火器。
4.4機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損。
4.5技術準備
（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》，并牢固掌握冬季施工的常識性知識。
（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組。
五、主要施工技術措施
5.1涂料施工
（1）涂料施工時，應保持室溫均衡，不得突然變化。
（2）室內溫度不宜低于8℃、，不應低于5℃。
（3）現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗，以利通風，但不得有過堂風。
（4）冬季室內涂料施工，材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃，同一施工段溫差不超過5-6℃，一晝夜內環境溫度不得低于3℃。
5.2墻、地磚施工
（1）地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿，隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求（高于5℃），防止受凍。
（2）將地磚放置在干拌料上，用橡皮錘找平，之后將塊材拿起，在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮錘敲擊找平。
（3）地磚地面施工時，與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙，以利于地面漲縮。
（4）墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。
（5）墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。
六、施工管理措施
1、當氣溫連續五天低于5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表，每天記錄室內溫度、濕度變化。
2、各種洞口需通風的.除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以保持室內溫度。
3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工，環境應恒溫、恒濕。應特別注意濕度的變化，并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%，以防止產生凝結水。
七、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝參數，并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。
3、各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
4、在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。
5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要內容包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理范圍，及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6、施工過程中發現問題，應及時向技術人員反饋，經項目技術負責人同意后，方可繼續
施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度，以使本工程的質量提高到一個較高的水平。
八、安全措施
1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。
2、施工現場嚴禁吸煙，使用明火必須經項目管理人員同意，并設專人看管。
3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。
4、涂料使用后應及時封閉存放，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂風。
5、高處作業應檢查馬凳是否牢固，超高處施工時如有必要，搭設滿堂腳手架。
6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時，必須嚴格按照操作規程進行作業，避免出現安全事故。
7、消防措施
（1）消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受項目部的監督檢查。
（2）在施工生產工作和日常活動中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保安全。
（3）施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。
（4）使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行
小市政冬季施工方案 7
為深刻吸取“12.12”事故教訓，進一步加強冬季施工安全的落實，深入推進“安全生產年”各項工作向深開展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生，根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作，強化安全生產責任，消除施工現場安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：
一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組
為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進一步落實安全責任，通過排查切實減少隱患，遏制事故發生，不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在質量安全科，負責排查工作的'組織協調、監督檢查整改落實工作。
二、指導思想
根據支隊的相關檢查要求，結合工程施工特點，立足于治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場實際情況，按照檢查大綱要求，認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查，切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故，不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。
三、檢查內容
1、關于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。
2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。
4、冬季取暖設施是否符合安全要求。
5、用電設施是否符合安全規范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防凍保證措施。
四、工作要求
建立和落實此次活動的工作責任制，對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結，客觀分析，并提出針對性的解決措施，責令其立即進行整改，不能現場整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進理由，不講情面，實施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現任何安全事故。
小市政冬季施工方案 8
一、工程概況
大印·經典花園位于瓊海市銀海大道北側，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承臺基礎，剪力墻結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設，海南省建筑設計院設計，中外建工程監理有限公司監理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經理，邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類建筑，±0.00相當于秀英標高見設計圖，設計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期日歷天。
二、現場臨時設施布置
1、由于施工場地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。
2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設，外側采用阻燃密目網全封閉。
三、消防設施
1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，并經消防安全部門年檢合格的產品。
2、現場配置高壓水泵，其揚程超過建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。
四、滅火器材布置方案
1、職工宿舍配7只滅火器，并設置在門口明顯部位。
2、食堂設置兩只，掛在門口醒目處。
3、配電房設置泡沫滅火器一只，并設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。
4、樓層每層掛1只。
5、施工現場動用明火處按實際情況設置。
6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區，并掛貼禁煙牌、消防標語。
五、安全技術措施
1、嚴格執行防火管理制度，建立以工程項目經理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的消防小組，落實完善本工程的各項防火規章制度，同時建立義務消防組織、人員不小于職工總人數的5%。
2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿有效，消防道路暢通。
3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。
4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業應有用火審批手續，同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發現照火隱患后方可下班。
5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發現隱患，及時整改，防止電器火災事故發生。
6、對易燃易暴物品，設專門倉庫和專人保管，建立審批領用登記手續。
7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監護人員，并配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監護人不準擅自離開崗位。
8、施工現場應有明顯的防火宣傳標志。經常對職工是進行消防知識教育。
9、按瓊海市消防有關規定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。
10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。
11、施工現場設吸煙室三處。
12、設置易燃、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴格出入庫制度。
六、施工現場不同施工階段的.防火要求
1、在基礎施工時，主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
2、在主體結構施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。
3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。
還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
現場發生火災事故應注意的急救要領
施工現場發生火災時，應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火。化學材料起火，更要慎重，要根據起火物性質選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災現場，并設專人巡視，以防死灰復燃。
小市政冬季施工方案 9
時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的.重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
小市政冬季施工方案 10
根據目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施，加強安全生產薄弱環節的檢查和整改，防止安全、質量事故的發生，公司現將有關事宜通知如下：
一、冬季安全生產的檢查和防范重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的`發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段，同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產能順利進行，按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況，制訂相應的技術措施，并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批。
小市政冬季施工方案 11
冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案，并安排專人進行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。
二、冬季施工特點
1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的'時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時，應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領導小組
組長：XXX
組員：XXX、XX、XXX、XX
2、組織措施
①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
②進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
③與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑等材料進場。
②對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時增加。
4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結，變為堅硬，挖掘困難，施工費用比常溫時高，所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度30-40cm。
8）準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。
10）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20－25％，預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10－15cm。
11）土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的物理化學反應，由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養生溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時間，在這一定時間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產生的熱量。所以在混合料中加
入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩定碎石強度形成過程中的收縮開裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
3、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。
5、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場水源及消火栓應設標記。
小市政冬季施工方案 12
時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的.安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
小市政冬季施工方案 13
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設備已經準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意文件，嚴禁未經報批的擅自改動。
3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設置閘門井等附屬構筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1.5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規定：公稱外徑dn不大于200mm時為1.0m；公稱外徑dn大于200mm時為3.0m。
6.PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設計無規定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1.0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0.75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0.5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。
10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，并能順利的連續施工作業，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0.5m，且總寬度不小于0.7m。
2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規范》GB50268執行。
4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的'管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連接，接頭處基床挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
小市政冬季施工方案 14
為確保冬季我公司承建的各項工程順利進行，保證工程施工質量、工程進度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。
一、組織準備
1、建立工程領導小組，其成員由項目經理、副經理、工段長及有關部門負責人組成，負責整個工程的冬季施工；
2、各項目部應建立完善的`冬期施工責任制，質量檢驗制、氣象預報制、技術交底制和崗位責任制各項管理制度，樹立確保質量、預防為主的方針，建立一個完善的質量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進度及業主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。注：
（1）、摻鹽量最大不得超過水重的8%；
（2）、最低溫度指早晨7 點30 分的大氣溫度；
（3）、氣溫低于-20℃不應施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙應稍大，焊接過程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的.接口在沒冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。
2.3 當焊件溫度低于0℃時，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長度，必要時可采取預熱措施。
2.5 當環境溫度低于-10℃時應采取防護蓬內加熱，以至環境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時，為保證工程質量，不宜進行焊接。
2.6 當風速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時應采取防風、雨棚最低溫度（℃）0～3-4～-6-7～-8-8 以下摻鹽量（按水量%）等圍護措施；
2.7 環氧煤瀝青防腐冬季施工時當環境溫度低于-5℃時，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時應采取相應措施。
2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風；
2.9 環境溫度低于5℃時，不宜進行水壓試驗；已進行水壓試驗的管道要及時將水排出管外，并將管口臨時封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環境溫度不宜低于 －10，當施工環境溫度低于 －10 時，應采取防寒防凍措施。
3、管道防護
3.1 在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2 當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。
3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。
四、安全措施
認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。嚴格遵守各項安全操作規程。冬季施工采用的水準點應經常校核。雪后，要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
小市政冬季施工方案 15
（一）施工準備
1、氣象資料
當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。
3、現場準備
（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。
（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
4、安全與防火
（1）冬季施工時，施工地面要采取防滑措施。
（2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，發現問題，及時處理。
（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。
（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。
（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。
（6）電源開關、控制箱要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
（二）土方工程
1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況采用不同的方法進行施工。
（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。
（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預先準備即能進行。
（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。
（4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
（5）破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。
2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：
（1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。
（2）對各種機械設備、油料等采取保溫措施，防止因凍結遭受破壞或變質。
（3）對運輸道路采取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。
（4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，并覆以其他保溫材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。
3、回填土
（1）由于土凍結后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍后會造成大量的下沉，所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定：
1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
3）位于有路面的道路和人行道范圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時應分散開，并逐層壓實。
（2）在冬季回填土時，應采取以下措施：
1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。
2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。
3）回填前將基底的.冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。
5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。
6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
（三）砌體工程
1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。
2、對材料的要求：
（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。
（2）砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。
（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。
（5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。
3、材料的加熱：
（1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現場的地熱水。
（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。
（3）水、砂的溫度應經常檢查，每小時不少于一次。溫度計停留在砂內的時間不少于3min，水內不應少于1min。
4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。
（1）砂漿的攪拌應在保溫棚內進行，環境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。
（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保溫裝置。
（3）冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。
（4）保溫槽和運輸車應及時清理，每日下班后應用熱水清洗，以免凍結。
6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用，也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內摻水使用。
7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續砌筑。
9、砌筑毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常溫規定要求外，尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。
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火電機組管道安裝錯綜復雜，交叉作業多，輸送介質多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過程中，每條管道都要嚴格把關，按照作業程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過程，杜絕施工中發生的工藝、質量缺陷和質量通病，確保工程安裝質量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統管道的小管遍布廠房的各個角落，其工藝的好壞直接影響人的觀感，影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時要高度重視，認真對待進行仔細設計、精心施工。
1、施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀，閥門操作檢修方便，對小管道安裝要進行整體規劃，二次設計是實現創精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場環境較差，高空作業較多的條件下對管道進行地面的預組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場環境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業計劃，并向施工人員進行施工技術交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質保證等。閥門、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術要求應符合國家標準、行業標準及有關的技術要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進行光譜復查，做出明顯標識，做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀檢查，要求為：無裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。
2、施工要點
1.小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個工程中涉及有關小徑管的系統的設計圖紙分類匯總。包括：
（一）對小口徑管道的溫度、壓力，介質去向匯總；統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
（二）小徑管介質相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時布置的管道系統；確定必須相交或通過相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的`管道。
（三）現場路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點切實可行，無其他妨礙。
（四）管道走向合理，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
（五）管道設計應貼著墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設置。閥門應盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。
（六）管道設計標高合理，疏放水母管的布線應短捷，在滿足管道起始點高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力范圍相近者進行分組，分別接入不同壓力的疏水聯箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。
2.管道支、吊、托架的預制、安裝
支架制作按設計圖要求制作，統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來說：
（一）管道的支吊架分為管部、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。
（二）管道支吊架安裝前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。
（三）生根結構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除干凈，生根點焊固定后要復查其標高與位置，確認沒有誤差后方可焊牢。
（四）管道安裝就位時，應將支吊架本體一起安裝。
（五）滑動支架安裝時，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線為起點，將支座沿著管道膨脹的反方向移動等于管段熱位移的1/2距離。
（六）吊架安裝時，可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時的熱位移，吊架的吊桿應沿著管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
（七）管道水壓試驗工作結束后，才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。
（八）投入運行后，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。
3、小口徑管道安裝質量控制
產品質量的優劣，取決于過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來說應注意以下方面：
（一）內部清理：管道安裝前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質，避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
（二）管道集中布置時注意橫平豎直原則，成排安裝時直線部分應相互平行，曲線部分：當管道水平或垂直并行時，應與直線部分保持等距；管道水平上下并行時，彎管部分的曲率半徑應一致。
（三）管道的間距：管道間距按突出部分凈距應不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門等）與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。
（四）管道安裝過程中，為了更好的進行質量控制，應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規范，以保證管系的有效膨脹。專業間的協調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開裂。
4、結束語
目前，小口徑施工有了一定經驗，安裝前進行提前設計、統一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周圍，既不占通道，又便于閥門操作，還提高了整體工程的觀感，小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精，優化設計，改進，對在管道安裝過程中易發生的工藝、質量缺陷和（下轉第101頁）（上接第48頁）質量通病都要認真把關，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質量通病，打造精品工程。
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冬季已經來臨，天氣寒冷、降雪給施工現場帶來諸多不安全因素，為了保證施工任務正常有序的進行，各級各類工程管理人員必須把冬季安全施工放在首位，確保冬季施工中的人身安全，杜絕各類安全事故的發生。
一、提高認識、加強學習
各部門、施工單位要切實增強安全意識，高度重視冬季施工安全管理，認真做好工程施工人員的相關培訓工作。
二、結合實際，制定方案
各施工單位要根據本工程施工情況，確定冬季施工的具體工程項目、工作內容和工程數量，制定切實有效的冬季施工“三措”從組織和制度上對冬季施工方案加以落實，工程項目須經分局分管領導審核批準后方可開工。嚴格執行工程項目的審批程序，如有未審批工程，一經發現嚴肅處理。
1、施工前現場負責人要進行技術交底，每天要開班前、班后會。
2、要求施工部門配齊冬季施工人員的防護用品；
3、對施工機具和使用的各種車輛進行冬季保養好維護；
三、冬季施工安全措施
1、管理
冬季施工期間，施工現場應加強現場安全專項督查。定期、不定期進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每周進行一次安全檢查。
2、大風、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施
（1）大風、大霧（能見度小于50米）、雨雪天氣嚴禁露天高空作業。
（2）大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業，重新開始工作前，應組織有關人員對拉線、電桿等進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象，必須及時修整、加固，經復查驗收后，方可重新施工。
3、防滑跌安全措施
基坑周邊、道路等施工應認真檢查，防止人員滑跌墜落。
4、防冰凍安全措施
（1）施工機械及汽車應加注冬季專用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施（裝防滑鏈等）。
（2）室內消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
5、冬季用電安全措施
（1）對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。
（2）施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
（3）加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。
（4）各施工隊應注意冬季電取暖時要防止觸電，預防引發火災。
6、夜晚加班安全措施
（1）盡量避免夜間高處作業，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施。
（2）寒冷天氣高處作業，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業人員必須配備御寒勞動保護用品。
（3）基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
7、冬季防火安全措施
（1）在冬季由于氣候干燥，草、樹木等物體見火特別容易起火而引起火災等事故；施工作業人員進入草原、山林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。當發現有火苗、火種起火燃燒等跡象時必須立即進行撲滅，防止發生火災；
（2）加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區布置一定數量的滅火器。所有施工人員在進入防風林帶、樹木密集和草木集中的地區時不得抽煙、使用火種；
（3）供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
（4）所有施工人員在冬季施工過程中要加強自身的安全、防凍意識并采取積極態度進行防范，對高空作業等必須有兩人以上方可進行作業；禁止在密閉的.房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。
（5）由于冬季氣溫低、風力大，施工人員特別容易手腳僵硬、活動不便，因此，所有施工人員要在做好自身工作的前提下，關心、關注他人的工作狀況和安全狀態，保護他人的人身安全。
四、嚴格落實、責任到人
一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外立桿、架線作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監理人員應嚴格把關，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是施工人員必須同心協力，克服困難，爭取在有限的條件下能夠順利、安全、保證質量的情況下提前完成20xx年配電網工程施工。
由于冬季氣溫低、風力大，給施工作業帶來諸多的不便和困難。現場負責人要時刻關心、關注施工人員的工作狀況和安全狀態，進行重點監管，強化監督和工作檢查，狠抓各項措施的執行和落實。如發現施工中存在的重點安全問題，可停止施工作業，并寫出書面意見，向建設單位反映，保護好施工人員的人身安全。
五、加強防災工作的組織
各部門要高度重視，全力做好冬季災害性天氣預防和應急響應工作；積極配合政府有關單位和部門做好搶險救災工作；做好搶險物資儲備，及時了解掌握電力設施受災情況，確保故障情況下能夠快速響應。
六、嚴格落實各級安全生產責任
各部門要密切關注天氣變化，組織做好災害性天氣監測預警；提前落實電網設備和應對方案，安排專人負責冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各項措施，確保設備和人員安全。
七、進一步加強值班帶班工作
各部門要嚴格落實領導到崗到位制度，緊密跟蹤災害性天氣發生過程，一旦出現重大災情，按照現場實際情況，及時妥善采取有效應對措施，最大限度降低事故損失。
小市政冬季施工方案 18
為全力做好20xx—20xx年贛州市中心城區房屋建筑與市政基礎設施工程施工現場秋冬季大氣污染防治工作，貫徹落實市委市政府領導指示精神，進一步加大揚塵治理力度，堅決打好建筑工地“贛州藍天攻堅戰”，制定此攻堅方案。
一、總體要求
（一）主要目標
中心城區新開工和在建房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場（以下簡稱“施工現場”）全部安裝視頻監控系統；施工現場實現建筑工地場內“六個100%”治理目標（即：現場圍擋率100%、路面硬化率100%、抑塵灑水率100%、物料裸土覆蓋率100%、駛離工地車輛沖洗率100%、暫不建設場地綠化率100%）；工地出口“三包”（包干凈、包秩序、包美化），確保建筑施工現場PM10月平均濃度20xx年10月、11月、12月分別到達52ug/m3、57 ug/m3、93ug/m3以下。
（二）基本思路
從開工建設至竣工驗收備案，建設工程各參建單位（建設單位、施工單位、監理單位）嚴格落實主體責任，按規定配備配足降塵抑塵設施設備，做好土方開挖、基坑支護、基礎底板施工、主體結構施工、裝飾裝修工程、市政基礎設施工程等揚塵治理全過程、全覆蓋管控；市、區建設主管部門對市中心城區在建項目施工現場開展執法檢查，并聯合環保、城管等部門開展聯動執法；細化明確行政處理標準，完善考核問責機制，形成高壓態勢、執法威懾。
二、治理內容
（一）房屋建筑工程
1、施工現場圍擋作業。施工現場應全封閉施工，新開工項目圍擋高度一律不低于2.5m；圍檔采用磚砌或雙層彩鋼板等硬質材料設置，連續不間斷，堅固、穩定、整潔、美觀；圍檔底邊要封閉，不得出現建筑垃圾、泥土、泥漿外漏現象；禁止使用單層鐵皮圍擋，禁止圍擋隨意開口，禁止緊靠圍墻圍擋內側堆放泥土、砂石等散裝材料，禁止在圍墻外堆放建筑材料。
2、主要施工道路硬化。施工現場出入口、辦公區、生活區、主要施工道路應采用混凝土進行硬化，出入口處路面硬化寬度不小于大門寬度。施工場區的其它道路可采取磚、焦渣、碎石鋪裝硬化等防塵措施。
3、落實覆蓋或綠化措施。施工場地內裸露土應采用密目式安全網或遮陽網等覆蓋，綠化或固化等揚塵防治措施；水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房內或嚴密遮蓋；腳手架外側采用密目式安全網封閉并保持干凈、整齊、牢固、無破損，防止和減少施工中的灰塵外溢。風力達到四級以上時，嚴禁外架拆除、模板拆除、樓層內建筑垃圾清掃等易產生揚塵的作業。施工現場禁止拌合混凝土，砂漿攪拌機棚除通道口外四周應采用密目網封閉，封閉掛網距地面高度不大于1米。
4、駛離車輛沖洗。施工現場應完善進出車輛沖洗設施，確保車輛出門沖洗干凈。新開工工地出入口應設置車輛自動沖洗裝置，在場地內道路設置過水池（長度不短于15米），配備高壓沖洗水槍。施工單位應安排專人負責進出車輛沖洗及周邊路面的清掃工作，確保駛出車輛沖洗不少于3分鐘，車輪、車身不帶泥上路；負責“門前三包”，定時清理沖洗裝置周圍及沉淀池泥漿，大門周邊應及時清掃保潔，確保車輛出口路面無明顯泥印或散落沙石。
5、施工現場灑水降塵。施工現場應安裝環繞噴淋和高空噴淋降塵系統，配備移動式霧炮機等設備，每天清掃灑水次數不少于6次，并建立灑水臺賬。土石方施工階段應采用濕法作業，作業面和臨時道路應適時灑水降塵，挖掘機等設備5米內配備霧炮機降塵，場內渣土運輸車輛車速必須嚴格控制在5km/h以內，防止車速過快產生揚塵；深基坑作業，基坑周邊應增設環繞噴淋進行集中灑水降塵。主體施工階段腳手架上應設置灑水噴霧裝置，沿外架周長方向水平間距不宜大于5米，垂直間距不宜大于30米。場地平整工程應實施網格化作業管理，落實施工現場灑水等降塵措施，施工現場禁止使用冒黑煙高排放工程機械。
（二）市政基礎設施工程
市政基礎設施工程除需符合上述相關要求外，還應落實以下措施：
1、市政基礎設施工程土方作業應采取漸進式分段進行，除作業面外，其余裸土應及時采取覆蓋措施。開挖溝槽、地下管線施工工序安排應緊湊，滿足回填要求的應盡快完成土方回填，確因施工技術要求開挖后回填時間超過5天的，應對土方采取相關防塵措施。
2、不能實行全封閉作業的道路施工，施工區域與社會車輛行駛區域應采用警示亮化圍檔隔離，沿線應設置提示牌、警示燈等安全設施。施工周期短，或需頻繁調整作業面的，可采用封閉警示護欄隔離。因施工通道設置的臨時車輛道路應硬化防塵。
3、施工現場確不具備設置沖洗設施等條件的，項目施工單位應制定專項防塵方案，采取濕法作業等有效措施確保路面開挖、構筑物拆除、材料切割等易產生粉塵的作業施工揚塵控制到位。
三、工作措施
（一）嚴控施工許可審批。
1、嚴格實行施工許可前開工條件審查制度。督促項目責任主體落實信息公開、沖洗平臺、過水池、高壓水槍、霧炮機、道路硬化、裸土覆蓋、圍擋封閉、圍擋噴淋系統等設施、設備建設。
2、推廣使用視頻監控系統，推行環境空氣顆粒物在線監測。房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場應按要求安裝視頻監控系統，實行網絡聯網，實現信息共享。對未按要求落實的項目，不予核發施工許可證或收回施工許可證。推行環境空氣顆粒物在線監測，建立施工現場PM10監測記錄臺賬，當現場監測值PM10接近或達到月度控制目標值時應立即采取開啟所有降塵設施設備、增加灑水頻次、局部停工、全面停工等有效管用措施降塵。
（二）建立夜巡、日巡工作制度。
按照屬地管理的原則，市、區兩級建設行政主管部門制定揚塵治理夜巡、日巡工作機制，充分調動建筑業口相關人員，以工程質量安全監督組為骨干，開展在建施工工地揚塵治理日巡工作；由相關科室、部門干部職工組成夜巡工作組，重點對基坑開挖、土方外運的項目進行夜間巡查。
（三）量化考核指標。
施工現場揚塵治理檢查標準統一參照《施工現場揚塵治理專項檢查（驗收）表》（見附件），由建設行政主管部門每月開展至少一次對施工現場圍擋措施、場地硬化、裸土覆蓋、視頻監控系統、灑水降塵等措施進行檢查評分，檢查得分達到85分（含）以上，且每個參與評分子項得分不得低于該項總分的50%即為達標，低于上述標準為不達標，對不達標的項目從嚴從重處理，同時建設行政主管部門將對月排名末10位的施工工地進行曝光。
（四）部門聯動齊抓共管。
聯合環保、城管等部門定期開展施工現場揚塵治理執法檢查，對施工現場揚塵治理管控措施不到位、未按規定使用渣土運輸車輛、裸露土方覆蓋不嚴密等問題采取聯防聯控，分別查處，齊抓共管，頂格處罰的措施。實行土方調配城管、建設部門聯合現場勘察驗收制度，對場地平場、土方開挖、市政道路開挖等極易產生揚塵的項目和環節從嚴管控，未按規定落實揚塵治理措施的不予核準土方調配方案。同時，加強與國土、房管部門的聯動，對未按規定落實揚塵治理措施的房地產項目，提請國土部門限制房地產開發企業取得新的用地、房管部門暫停為其辦理預售許可。
（五）強化信用管理制度。
將違規企業和個人納入信用管理，對未按要求開展揚塵治理工作或揚塵治理不力的開發企業、施工單位，責令限期整改，實行差異化重點監督管理，與企業誠信管理掛鉤，與信用承包商A、B、C庫入庫評分掛鉤。
（六）建立投訴舉報制度
公布投訴舉報電話。鼓勵社會各界和廣大市民通過撥打市城鄉建設局揚塵舉報投訴熱線，舉報建設工程施工現場揚塵治理管控措施不到位等違法違規行為，接到舉報后，市城鄉建設局將立即組織相關人員依法展開調查處理，并及時將有關情況反饋舉報人。
（七）依法從嚴從重查處違規行為。
1、實行“休克療法”。土方作業項目降塵措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批準再次施工。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車駛離工地不沖洗干凈，遺撒污染路面2次以上的，對所涉工地停工1個月以上。
2、實行報告和約談制度。市重點工程項目和大型企業應當在揚塵治理工作中起模范帶頭作用，對首要責任不落實的政府投資項目建設單位，采取約談和向市委市政府報告等措施，加大督促力度。對于違法情節嚴重，造成重大社會影響的.項目和企業負責人，嘗試與檢察機關建立轉移機制，由檢察機關提起公益訴訟。一個月內發現同一房地產開發企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，其下屬所有項目停工整改一個月，同時停止新開工項目審批手續辦理，提請市國土部門暫停其在贛州土地市場交易資格3個月。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車遺撒污染路面2次以上的，提請環保、城管部門嚴處。
3、采取暫停進入市場措施。一個月內發現同一施工企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，該施工企業中心城區所有在施工程項目停工整改一個月，并依法暫停其在贛州建筑市場投標6個月。連續三個月發現同一施工企業有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場投標6個月。一個月內發現有三個及以上項目揚塵治理不達標或連續3個月發現同一監理單位有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場投標資格3個月。
4、曝光違法違規行為。市城鄉建設局定期對被查處存在揚塵污染違法行為的企業和項目進行通報。
四、工作要求
（一）統一思想認識，高度重視揚塵治理工作。
深刻認識大氣污染防治的緊迫性和艱巨性，以更強的決心、更大的信心，采取更有針對性的措施，全力以赴開展秋冬季施工現場揚塵治理攻堅行動。參建各方要切實履行主體責任，建設單位承擔揚塵治理首要責任，監理單位、施工單位承擔揚塵治理主體責任，配備專兼職管理人員，確保施工現場揚塵治理措施到位、月度達標。
（二）夯實各方責任，層層傳導壓力。
按照環境保護“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的要求，堅持目標導向和問題導向，中心城區各建設行政主管部門要切實認真履行轄區內施工現場揚塵監管責任。建設單位（含開發企業）要及時、足額向施工單位支付文明施工措施費，并督促施工單位落實文明施工措施。監理單位負責施工現場揚塵治理監督管理工作，發現存在揚塵治理不力行為，敦促施工單位及時整改，拒不整改的上報建設行政主管部門。各責任單位要全面落實揚塵治理主體責任和監管責任，形成一級抓一級，層層抓落實，責任全覆蓋的治理工作格局，全力打贏秋冬季“贛州藍天攻堅戰”。
（三）加強督察督導，及時報送工作信息。
健全施工現場揚塵治理巡查督查制度，建立微信工作平臺，快速處置機制，加強市區聯動、部門聯動，強化治理工作督查督導，從嚴頂格查處不履行主體責任的工程建設參建單位。各區建設行政主管部門于每周一前將上周揚塵治理執法檢查工作、案件移送、處罰處理情況及被查處存在揚塵污染違法違規行為的項目負責人信息報送至市城鄉建設局。郵箱：xx
本方案自發布之日起執行，各區建設行政主管部門可依據本通知，結合轄區工作實際情況制定相應工作方案。
小市政冬季施工方案 19
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規范GB50204—20xx
3、公路瀝青路面施工技術規范JTJ F40—20xx
4、公路工程質量檢驗評定標準JTJ F80/1—20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：XX市重點工程建設管理局
XX市XX路（東崗樓～造紙廠）路線全長4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日—12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統，采用AH—90瀝青加熱溫度應控制在150—160℃；礦料加熱溫度應控制在160—190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140—160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30—50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6．攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2—6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓，使用DD—110雙鋼輪壓路機以1.5—2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復壓3—5遍，其速度宜為4—6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16—20輪胎壓路機以4—6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10—20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3—1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對于作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10．對于作業段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11。施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于O.6。選用—20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制：160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于—5℃或夜間最低溫度低于—15℃時，預報有大于四級風時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4：00—6：00開始進行，爭取在中午12：00前結束，力爭下午17：00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9：00之前。9：00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護：在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于—10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于—10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于—10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的'回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實。
（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1—3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝。以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度—10℃以內為5℃，—10℃~—20℃為10℃，—20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥—10℃為3，—11℃~—15℃為5，—16℃~—20℃為7。
（五）路牙石安裝冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
（六）、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
小市政冬季施工方案 20
管道清淤是將管道進行疏通，清理管道里面的淤泥，保持長期暢通，以防止城市發生內澇。
管道消淤工作己成為排水部門一項不可忽視的重要工作。在排水管道中排入大量雜物和基建工地水泥砂發生沉淀、淤積就會造成管道堵塞。不進行管道清淤、疏通就會造成污水濫流，污染環境，給人民生活帶來麻煩。
利用高壓清洗車，或者人工牽引，推拉等方法把管道內淤泥清理到管道外，然后運到指定地方，如果管道需要清理到無淤泥情況，就要反復清洗管道內壁，可以用管道檢測CCTV可視影像拍攝畫面，看管道內部情況，以達到了解管道清淤情況。用于不同深度和管徑的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工。
一、降水排水
使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段，分段的辦法根據管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。
二、稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋;人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
三、吸污
用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸完畢。
四、截污
設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。
五、清洗車疏通
使用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸污。
六、通風
施工人員進入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風，測量井室內氧氣的含量，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
七、清淤
在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。
然后，按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤，在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。
八、注意
雨水管道、污水管道人工進管道里面，非常危險，非專業人員，切勿下井，防止發生意外。
九、高壓水射流
較為廣泛應用的清淤方式，使用一臺高壓射水車裝備有大型水罐、機動卷管器、高壓水泵、射水噴頭等。操作時有汽車引擎驅動高壓泵，將水加壓后送入射水噴嘴，其向后的噴射產生的反作用力使射水噴頭和膠管一起向反方向前進，也同時清洗管壁;當噴頭到達下游檢查井時，機動絞車將軟管收回，射水噴頭繼續噴射水流將殘余的沉淀物沖到下游的檢查井，由吸泥車將其吸走。
這種方法可以適用各種形狀和規格的管道，基于成本和沖刷效果等原因，通常只限于直徑小于130cm的管道，而且清洗用水成本相對高;還有，高壓水射流中混雜的沉積物顆粒對管壁的影響不可忽略。
十、沖刷清淤
檢查井尺寸的限制，整個裝置的'部件必須在下水管道內裝配。工作時，污水聚積在裝置的上游，達到一定的高度后，在裝置的前部形成水流來清除沉積物。一旦足夠多的沉積物被沖走，這個裝置就向下游移動幾CM，這種方法的優點是明顯的。
沖刷清淤缺點：必須在下水管道內完成相對較大的工作量。與此類似的方法是利用當地安裝的設施，如下水道水門等進行沖刷清淤。
小市政冬季施工方案 21
1、編制依據：
《建筑工程冬季施工規程》（JGJ/T104—XXXX）。
2、工程概況：
工程名稱：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）
建設單位：武漢光谷建設投資有限公司
設計單位：中冶南方工程技術有限公司
勘察單位：中機三勘巖土工程有限公司
監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置：本工程位于東湖高新區豹澥鎮
3、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃，即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目，應復核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況，特制定冬季施工措施如下：
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組，項目經理任組長，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，并經常與氣象部門取得聯系，收集天氣預報資料，并及時向工地有關領導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，并認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前，由項目技術負責人向施工班組作出書面交底，內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識，并監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負責，發現異常現象及時反映并采取措施。項目技術負責人應繪制測溫孔平面圖，并向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數制做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級，焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時，不得小于5.0MPa。
冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算，并應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5，最小水泥用量不應少于300kg/m，水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所采用的`骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。
在冬期澆筑的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術規范》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工（采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。
混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術人員的指導下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的清水應用水溫不低于40℃熱水，以防在管內結冰，泵車潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時～10小時，終凝為12小時～14小時。因此應適當把握好抹面時機，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進行二次抹面，可以減少表面裂縫。混凝土墻、柱等邊模的拆模時間應適當延長，以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆筑現場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產運輸的連續性，減少混凝土在車泵管道內的停留時間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5℃。
采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后，須及時覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求：
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后進行抽樣檢驗，合格后方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號，并繪制布置圖。
混凝土質量檢查：
混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍后方可試壓。
3.4注意事項
生產時，質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性，隨時調整用水量，并根據標準要求，質檢員及時取樣測試坍落度，按國家規范制作混凝土試塊。
澆筑時，工地質檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆筑時，工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質量。
小市政冬季施工方案 22
工程名稱：XXX西側供水干管工程
工程建設地點：XXX工業區
建設規模：天津南港工業區一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業區給水廠，起點為創業路路口干管，沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發電機發電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據各負荷位置，在其低壓配電線路共設置一條主出線（適當設有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近，分別設置配電箱和末端分支配電箱，各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油，發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈，冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點，尤其在海邊作業，柴油用-20號柴油，以防冬季凍結，影響發電，耽誤施工。
2、配電箱、開關箱應符合下列要求
（1）、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產品；
（2）、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設分路自動開關。
（3）、每臺用電設備應有專用的開關箱，嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備；
（4）、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；
（5）、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。
（6）、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。
（7）、各種開關電器的額定值應與其控制的'用電設置相適應；
（8）、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業區給水廠，生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部，項目部內設置總配電箱，分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備，一經發現，用電設備沒收，并處以罰款。
4、施工現場安全用電技術措施
（1）、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現場臨時用電安全技術規范》。
（2）、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求，對現場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
（3）、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業。
（4）、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設備進行定期檢查，發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。
（5）、必須帶電作業時，要由專業電工操作順序進行操作，并監護人員監護，堅決杜絕事故發生。
（6）、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。
（7）、現場配電裝置設漏電保護器。
（8）、空氣開關及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
（9）、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材，認真執行有管理制度，在防風棚中施焊時，外部設專人監護、重視防火工作，排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時，要采取防滑措施；
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人；
(3)電氣設備、開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；
(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應放盡.；
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
小市政冬季施工方案 23
一、工程概況
精礦后處理車間給排水工程，包括廠區內生產給回水、生活給水、循環水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括：聚氯乙烯雙壁波紋管、焊接鋼管、pe塑料管等。
編制依據
《工業金屬管道工程施工及驗收規范》gb50235-2014
《現場設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規范》gb50236-98
《給排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-2014
《工業設備、管道防腐工程施工及驗收規范》hgj229-91
《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》gb50184-94
《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》gb50242-2014
二、施工準備
1.組織施工人員熟悉圖紙，編制施工材料預算，掌握有關技術規范要求，進行施工技術交底，明確施工技術要求。
2.物資部門應根據工程材料預算及時落實采購意向，并在開工前，將所需材料(設備)提前供到施工現場，施工用主要材料，設備及制品，應符合國家及部頒現行標準的技術質量鑒定文件或產品合格證。
3.根據設計要求，加工好預埋件，以便配合土建進度及時搞好預埋。
4.熟悉施工現場，落實好施工機具、力量、材料、用水、用電和施工現場消防設施，保證正常施工。
三、施工技術要求及工程特點
本工程給排水管道安裝嚴格按照gb50268-2014《給水排水管道工程施工及驗收規范》和gb50235-2014《工業金屬管道工程施工及驗收規范》進行施工及驗收。同時，還應符合設計和使用要求，嚴格按圖及國家有關標準圖冊施工，若需變更，必須經甲方代表、設計方許可，憑變更聯系單、變更圖紙方可施工。工程特點：
1.管線管道規格多，有圓管，矩形管等，在施工中要認真審核圖紙，并根據圖紙的技術要求進行制作與安裝。
2.工期短，工程量大，部分管道安裝需與土建、結構施工穿插進行，因而在制作時應根據現場土建結構施工進度，來編排制作組隊安裝計劃，以確保工序間協調，防止因工序不合理造成施工機具浪費及影響施工進度。
3.管線安裝高度高，最高標高為m，因而在施工中必須做好施工安全防護措施。
4.由于管線大部分在廠房外或房頂屋架等布置，因而管線的吊裝基本采用可移動起重設備，在選擇使用起重設備（履帶吊及汽車吊）時，應根據施工現場周圍環境、管道重量安裝高度、位置及吊車站位地基情況來正確選用。
5.由于管徑大，運輸受到限制，因而采取制作場卷制，現場組對安裝，相應增大施工現場的工作量。
四、管道安裝及防腐
1.管道及組成件必須具有制造廠的質量證明書，并符合國家標準的規定。
2.管材、管件均應有出廠合格證，出庫到現場使用前應按設計要求核對其規格、材質，并應進行外觀檢查，其外觀符合下列條款要求：
2.1無裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷。
2.2不超過壁厚偏差的銹蝕和凹陷。
2.3管道在運輸過程中要小心謹慎，采取措施保證管道不致受損。
2.4閥門必須有合格證，安裝應檢查填料，其壓蓋螺栓需有足夠的調節余量。
3.管道安裝程序：采取分段開挖分段安裝分段回填的順序進行，根據實際情況進行合理安排。
3.1如管溝穿越公路（包括施工的臨時道路）或影響到其他工程施工時，可以先進行管溝回埋，但焊縫處應留出不能回埋。
3.2管道穿越鐵路時采取頂管通過,然后抓緊時間進行安裝焊接。排水管道穿越熱力管溝，電纜溝時應設塑料套管并與土建，電氣，熱力專業密切配合施工。
3.3因現場施工條件影響無法完成管道連通時，應在各分段兩段用盲板堵死，逐個按《工業金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-2014)進行水壓試驗，合格后方可進行回埋，并在管道兩段做上顯目的標志，以備日后管道連通時方便查找。
3.4如有臨時變動事宜聯系甲方及設計院共同協商解決。
4.預制管安裝與鋪設
4.1管道及管件吊裝應采用鋼絲繩，吊裝時應加襯草袋或膠板保護管道表面，裝卸時應輕裝、輕放，運輸時應墊穩、綁牢、不得相互撞擊；接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。
4.2管道及管件堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；按照安裝使用順序堆放，堆放時必須墊穩，堆放層高應符合規范要求。使用管件必須自上而下依次搬運。
4.3起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定，應留一定距離,保證作業安全；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合電業管理部門的規定。
4.4管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝，對于承插接口的管道安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。
4.5管件下入溝槽，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。
4.6管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫停安裝時，兩端應臨時封堵。
5.管道連接：焊接鋼管dn≤50mm均采用絲扣連接，dn＞50mm均采用焊接。
6.管道防腐施工應按照設計規定和有關規范的要求進行。
7.防腐不得在雨、霧、濕度大于85%或5級以上大風中露天施工。
8.明設鋼管除銹后，刷兩道防銹漆，再刷兩道調和漆，埋地鋼管做正常防腐層，有地下水做加強防腐層。施工應符合下列規定：
8.1涂底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮，采用砂輪機除銹。
8.2管道防腐根據施工需要施工前集中安排進行。涂底漆時基面應干燥，基面除銹后與涂底漆的`間隔時間不得超過8h。防腐層應涂刷均勻、飽滿，玻璃絲布包裹緊密,不得有凝塊起泡現象。管端150～250mm范圍內不得涂刷，待管道安裝試壓合格后進行局部防腐補口補傷處理。
五、管溝開挖
1.管溝開挖前，應預先了解地下障礙物（如原有電纜及臨時施工臨時電纜、原有管道等）的分布情況，以免施工時遭到破壞。
2.管溝開挖前測量放線，測量人員根據甲方提供的現場標準水準點和軸線控制點、根據管溝開挖先后順序進行測量放線。
3.主要主干管道管溝開挖采用反鏟挖掘機施工，修整及清理部分采用人工挖土，部分零星管道采用人工開挖的方法。
4.機械挖土時，溝底應留出200mm-300mm的土層作為清溝余量，鋪管前必須用人工清理至設計標高，以防止超挖和槽底基礎擾動。
六、閥門安裝
1.外觀檢查，仔細檢查閥門的法蘭接合面、焊接端、螺紋面及閥體各部分有無缺陷，如：碰撞損壞、砂眼、裂紋、凹坑和其它影響質量的缺陷。經外觀檢查合格的閥門方可進行安裝。不合格閥門通知供應部門退回供方。
2.法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態下安裝。
3.安裝閥門前，應按設計核對型號、材質、規格，并按介質流向確定安裝方向。
4.安裝后，應在閥桿上涂以潤滑油。
七、焊接
1.參加管道焊接人員，應是持經技術監督局考試相應項目合格的焊工擔任。
2.具體的焊接方法應根據設計要求進行。
3.管口對接錯邊要求：
3.1壁厚相同的管子、管件組對時，其內壁應做到平齊，內壁錯邊量不宜超過壁厚的`10%，且不大于2mm。
3.2不同壁厚的管子、管件組對時，當內壁錯邊量超過上述規定時留下空隙加固100mm，寬或錯邊量大于3mm時，應按要求所規定形式進行加工。
3.3坡口表面及其內外側不小于10mm范圍內應無油、無漆、無塵、無銹，不得有裂紋、夾層等缺陷。
4.管道對接時,環向焊縫的檢驗及質量應符合下列規定：
4.1檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物；
4.2應在油滲、水壓試驗前進行外觀檢查；
4.3管徑大于等于800mm時，焊口應進行油滲檢驗，不合格的焊縫應鏟除重焊。
八、管道水壓試驗
1.給水管道全部回填土前應進行強度及嚴密性試驗，管道強度及嚴密性試驗應采用水壓試驗。按《工業金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-97)進行水壓試驗。
2.管道水壓試驗的分段長度根據實際情況決定。
3.管道水壓試驗時，當dn≥600mm時，試驗管段端部的封堵應采取增加臨時縮口管段的方法，保證試壓強度。
4.管道水壓試驗前應符合下列規定
4.1管道安裝檢查合格，方可按規定回填土；
4.2試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象；
4.3試驗管段不得采用閘閥做堵板，不得有消火栓、水炮等附件,應從試壓系統暫時隔離。
4.4試驗用壓力表已經校驗，且在周檢期內，精度不低于1.5級，表的滿刻度值宜為試驗壓力的1.3～1.5倍,同一試壓管線壓力表不少于2塊。
4.5管道灌水應從下游緩慢灌入。灌水時，在試驗管段的上游管頂及管段的凸起點應設排氣閥，將管道內的氣體排除；
4.6試驗管段灌滿水后，宜在不大于工作壓力條件,充分浸泡24小時后再進行試壓。
5.管道水壓試驗時，應符合下列規定
5.1管道升壓時，管道的氣體應排除，升壓過程中，當發現壓力表針擺動不穩且升壓較慢時，應重新排氣后再升壓；
5.2應分級升壓，每升一級應檢查接口，當發現無異常情況時，再繼續升壓；
5.3水壓試驗時，嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷，遇到缺陷時，應作出標記，卸壓后修補；
5.4水壓試驗過程中，管道兩端嚴禁站人；
5.5水壓升至試驗壓力后，保持恒壓10min，檢查接口、管身無破損及漏水現象時，管道強度試驗為合格。
5.6管道嚴密性試驗，應按放水法或注水法試驗進行。
5.7管道嚴密性試驗時，不得有漏水現象，且符合下列要求，嚴密性試驗為合格。
5.8實測滲水量小于或等于規定要求允許的滲水量；
5.9管道內徑小于或等于400mm，且長度小于或等于1km的管道，在試驗壓力下，10min降壓不大于0.05mpa時，可認為嚴密性試驗合格。
5.10污水、雨水排水管道回填土前應采用閉水法進行嚴密性試驗。
6.管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定：
6.1管道及檢查井外觀質量已驗收合格；
6.2管道未回填土,且溝槽內無積水；
6.3全部預留孔應封堵，不得滲水；
6.4管道兩端堵板承載力徑核算應大于水壓力的合力，除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水；
6.5試驗管段應按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗。
6.6管道閉水試驗應按規范要求的閉水法試驗進行。
6.7管道嚴密性試驗時，應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且符合規范要求時，管道嚴密性試驗為合格。
7.給水管水沖洗：
7.1水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝中，并保證排泄暢通和安全，排放管的截面不應小于被沖洗管截面的60%。
7.2沖洗用水為潔凈水。
7.3水沖洗應連續進行，最終以出口的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
7.4沖洗時應保證排水管路暢通安全。
7.5管道沖洗合格后，應將水排盡,排到指定地點。
九、管溝回填
1.地下管道施工完畢并經檢驗合格后，溝槽應及時回填，回填采用人工回填并分層夯實。
2.回填前，首先檢查如下項目，合格后方可施工。
2.1給水管經試壓驗收合格、排水管經閉水試驗驗收合格，根據施工順序可采用分段試壓回填方法。
2.2現場澆筑的混凝土基礎強度達到75%以上。
2.3混凝土接口符合要求；
2.4防腐管道補傷補口合格；
3.回填土應符合下列規定：
3.1溝槽底部至管頂以上50cm范圍內，無有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；絕緣管道周圍，可采用細粒土回填；
3.2回填土采用人工回填，蛙式夯分層夯實，其每層虛鋪厚度應控制在20～30cm范圍之內，其壓實系數應＞90%；
4.檢查井、雨水口及其他井室周圍回填時應符合如下規定：
4.1路面范圍內的井室周圍，應采用石土、砂礫等材料回填，其寬度不小于40mm；
4.2井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留臺階形接茬；
4.3井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實后應與井壁緊貼；
十、質量保證措施
1.嚴格按照我公司iso9002標準質量體系進行。
2.在項目經理領導下，建立以項目施工和項目工程師為首的各級質量保證安全體系。
3.施工時突出關鍵工序、部位的質量管理，協調各專業間關系，確保工程優良。
4.做好并保存有關施工質量的原始記錄，分類清楚，資料完整。
5.嚴把原材料、半成品、成品關，所有施工材料必須有合格證，嚴禁不合格和無合格證材料進入施工現場。
6.實行質量層層負責制，每一環節都設置專人把好質量關，上道工序不合格不得進入下道工序。
7.施工班組做好自檢工作，自檢合格后進行互檢。
8.做好工程隱蔽前各項工作，及時組織甲方、監理、施工單位三方進行隱蔽檢查。
9.認真作好施工記錄，并與施工同步。
10.施工過程中，認真聽取業主及監理公司的意見，并積極配合，以保證工程的順利進行。
十一、安全保證措施及文明施工
1.施工人員進入現場，必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑料底鞋，穿鞋底帶釘的鞋不得登高。
2.超重的繩索具應牢固可靠，有專人指揮，嚴禁高空拋擲傳遞物件。
3.施工機械和電氣設備不得超負荷運轉，各種電動機具必須按規定接零接地，要防雨防潮，下班時拉閘。
4.氧氣瓶要嚴防沾染油脂，并有防震膠圈，夏天防止曝曬。乙炔發生器必須有防止回火安全裝置，與氧氣瓶二者間距離不小于6米。
5.使用砂輪機、坡口機等必須帶防護眼鏡。
6.現場的電焊線、鋼絲繩不得相互交錯，必須分開。
7.現場動火，要注意周圍物品，以防引起火災。
8.冬季施工應加強防火，施焊場地周圍應清除易燃品，工作結束后，應檢查無火種后方可離去。
9.各工種交叉作業要相互配合，上、下、左、右注意關照。
10.施工現場的材料，施工用具、機具等應放在指定地點，要排放整齊。機具要經常擦洗，保持整潔。施工中的垃圾應經常清除。道路要暢通，做到工完料盡場地清，做到文明施工。
11.現場設專人看護，防止物品、機具的丟失。夜間施工要做好照明工作。
12.所有施工人員必須聽從領導的指揮，加強組織性和勞動紀律，嚴禁酒后上崗，不得擅自離崗，認真堅守工作崗位。
小市政冬季施工方案 24
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P。O 32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的.拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低于—10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的`清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護：混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工
1）在構筑物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內溫度。
4）暖棚內應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規定正常溫度下混凝土拆模強度：側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結構類型結構跨度（m）達到混凝土設計強度的百分率（%）板、拱≤2502—875<8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注后3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展情況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至—10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時間施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
小市政冬季施工方案 25
1.工程概況
神華寧煤集團煤基烯烴項目甲醇制丙烯裝置由中國寰球工程公司設計，由中國石化第十建設公司施工。為了檢驗管道的安裝質量，需要對已經安裝完成、探傷合格后的管線進行壓力試驗。為了使試驗的過程完全符合設計和相應的國家標準規范要求，特編制本方案。
2.編制依據
⑴《甲醇制丙烯裝置管道施工圖》中國寰球工程公司；
⑵《管道數據表》中國寰球工程公司；
⑶《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》 (GB50236-98)；
⑷《石油化工劇毒、易燃、可燃介質管道工程施工及驗收規范》（SH3501-2002）；
⑸《石油化工設備和管道涂料防腐技術規范》（SH3022-2003）；
⑹《石油化工施工安全技術規程》（SH3505-99）；
⑺《工程建設交工技術文件規定》（SH3503-2001）；
⑻《管道儀表流程圖》中國寰球工程公司；
⑼本公司繪制的試壓流程圖。
3.施工準備
試壓技術準備
⑴管道壓力試驗前，必須根據設計文件、施工標準規范編制詳細的試壓技術方案，并根據工藝系統和試驗壓力繪制試壓流程圖。
⑵試驗前，施工技術負責人必須對施工人員進行詳細的壓力試驗作業技術交底和壓力試驗安全技術交底。
⑶管道試驗的組織機構已建立，組織人員、施工人員齊全到位，分工明確，責任落實。
⑷管道壓力試驗所需的機具設備、計量器具、技術措施手段材料必須準備齊全。試壓用氣源、水源均已落實。計量器具均已調校，且在復檢期內。
⑸試壓范圍內的壓力管道的焊接、熱處理及無損檢測工作已全部結束，并經檢查、檢驗合格，靜電接地板焊接完成。管道安裝工程除涂漆、絕熱外，已按設計圖紙全部完成。
試壓條件
管道試壓系統試壓前，施工單位應會同監理單位對管道試壓系統進行共檢，試壓系統應具備下列條件：
①管道已按圖紙要求安裝完畢，閥門安裝方向應符合介質流向要求；
②試壓系統中不允許參與試壓的部件及設備等已進行隔離，臨時盲板設置正確，且已逐一編號、記錄并已做掛牌標識；
③試壓系統中包括焊縫在內的所有待檢部位均未進行涂漆；
④管道支架數量、位置、結構等均符合設計要求；
⑤試壓管道已按試壓要求進行必要的加固；
⑥試壓管道上的膨脹節已設置了臨時約束裝置；
⑦管道試壓系統的臨時管道和試壓設施已按要求連接、安裝完畢，試壓用壓力表經校驗合格并在有效期內；
⑧管道試壓方案已經批準，技術交底已進行完畢。
⑨按要求填寫好《管道系統試壓前確認表》。
試壓用機具及技措用料
⑴試壓用主要機具：空壓機、試壓泵、電焊機、砂輪機、各種扳手、電焊鉗、氧一乙炔焰割炬、壓力表等。
⑵試壓主要措施用料：無縫鋼管、焊接鋼管、鋼板、型鋼、焊材、閥門、法蘭、盲板、墊片、螺栓、絲頭、高壓膠管、石棉板、密封帶、二硫化鉬、白鉛油、記號筆、警戒標識帶等。
4.施工技術要求
試壓工藝流程
管道試壓工藝流程見圖。
試驗前的檢查
4.2.1試壓技術文件的編制
⑴管道試壓前，必須依據設計文件和規范標準要求，并結合工程的具體情況，編制試壓技術方案或試壓技術措施。試壓技術方案或試壓技術措施應包括以下內容：
①管道試壓范圍和試壓管線號；
②試壓介質、試驗壓力及試壓程序要求；
③管道試壓系統的隔離部位和需拆卸管道組成件；
④試壓系統的連接及臨時管道的設置；
⑤試壓合格標準及安全技術措施；
⑥試壓合格后，管道試壓系統的復位。
⑵管道試壓技術文件應經審批后實施。采用液體（或氣體）作為試驗介質的試壓技術文件，應經施工單位技術負責人批準，并應報監理公司，MTP項目部審核、批準。
4.2.2工序交接和質量檢驗
⑴管道試壓前，應對移交進行壓力試驗的試壓系統范圍內的`管道安裝工程，組織工序質量檢驗和工序交接。
⑵管道試壓前，試壓系統范圍內的管道安裝質量應經建設（監理）單位質量監檢機構檢驗合格，并對以下施工技術資料進行審查確認：
①管道組成件及焊材的質量證明文件；
②閥門、管件試驗記錄；
③管道預制、安裝施工記錄；
④管道焊接工作記錄；
⑤無損檢測報告及檢測位置圖；
⑥設計變更及材料代用文件。
4.2.3試壓技術交底
⑴管道試壓前，應組織試壓作業人員、質量檢查人員和安全監督人員進行試壓前的試壓作業技術交底和試壓安全技術交底。
⑵甲醇制丙烯裝置共分約30個公用工程試壓包；70個工藝系統試壓包。試驗范圍、設計壓力及試驗壓力在試壓流程圖中有明確的體現。
⑶以下的系統采用壓縮空氣為介質進行管道的壓力試驗，包括：火炬氣系統管道；低溫管道系統；
⑷部分與設備直接焊接的大口徑管道已經在吊裝之前進行過內部檢查并對焊縫進行了無損檢測，本試壓方案中不包含其試壓；
⑸大型塔類設備的附塔管線已經在塔試壓過程中與塔同時試壓完，本方案中亦不包含此部分管線。
4.2.4管道試壓系統的連接
管道試驗壓力表安裝2塊，1塊在管道系統的注水管道上，系統的低點；1塊在管道系統的`端部，系統的高點。壓力表的精度為級,表盤直徑150mm,表的量程應為試驗壓力的～2倍,壓力表應校驗合格并在復檢期內。
5.試壓
試壓介質及試驗壓力
A.液體壓力試驗
試壓介質要求：液體壓力試驗介質一般采用潔凈水，當對奧氏體不銹鋼管道或對連有奧氏體不銹鋼管道或設備的管道系統進行試驗時，試壓用水的氯離子含量不得超過25ppm。
液體介質進行試壓應緩慢升壓，當壓力升至試驗壓力后，應穩壓10min，然后將壓力降至設計壓力并停壓30min，以壓力不降、無滲漏為合格。
管道系統試壓過程中如發現漏點，應放水泄壓后進行修補，嚴禁帶壓進行修補。
管道系統試壓合格后，應開啟系統放水管及高點放空閥，對管道系統試驗介質緩緩進行排放，直至排放完畢。
試驗合格的管道系統，應將臨時管道和臨時設施拆除，并根據記錄和標識逐一核定后，對不允許參加試壓的拆除件進行復位，并用壓縮空氣吹除系統內殘液。
B.氣體壓力試驗
氣體壓力試驗，用壓縮空氣或其它無毒、不可燃氣體介質進行試驗。
氣體壓力試驗，必須進行預試驗，預試驗壓力根據氣體壓力試驗壓力的大小，在～的范圍內選取。
氣體壓力試驗，采用逐步緩慢分階段升壓試驗方法。先將壓力升至試驗壓力的50%，穩壓3min,進行檢查，若無泄漏和異常現象，繼續按試驗壓力的10%逐級升壓，每級穩壓3min,直至試驗壓力，達到試驗壓力后穩壓10min，再將壓力降至設計壓力，用中性發泡劑對試驗系統進行仔細巡回檢查，無泄漏為合格。
試壓過程中若有泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后應重新進行試驗。
管道系統試驗合格后，應緩慢降壓，試壓氣體應在高點向上排放，排放時應考慮反沖力作用和安全環保要求。
管道系統試驗完畢，應及時拆除試驗所用的臨時系統、臨時盲板，核對記錄，并填寫管道系統試驗記錄
試壓要求
⑴用液體介質進行試壓部分管道用潔凈水進行試壓，整個管道系統的試驗用水量約為1500m3,采用潔凈水注水。注水時，系統上的排放閥門應開啟，使管道系統中的氣體順利排出，排放閥要在出水后，方可關閉。
⑵管道系統試壓時，應緩慢升壓，若有必要可分段升壓，即在試驗壓力達到50%時停壓檢查，然后每升壓10%停一次進行檢查至試驗壓力。在升壓過程中應經常檢查系統的變化，若有異常變化應及時通知相關人員和部門，處置后方可繼續試驗。
特殊情況
當現場條件不允許使用液體或氣體進行壓力試驗時，經建設單位同意，可采用下列方法代替：
a．所有焊縫（包括附著件上的焊縫），用液體滲透法或磁粉法進行檢驗；
b．對接焊縫用100%射線照相進行檢驗。
泄壓排放
⑴管道系統試壓合格后，應開啟系統放水管和高點放空閥，對管道系統緩緩進行泄壓或排放，直至泄壓排放完畢。
⑵管道系統試壓合格后進行泄壓排水時，必須先開啟管道系統的放空閥，然后再進行排水。試驗用水必須排放到業主或監理指定的地點。
試壓后的處置
⑴管道試壓系統試壓合格后，應將臨時接管和臨時設施拆除，并根據記錄拆除臨時盲板，對不允許參加試壓的拆除件進行復位。
⑵復位后的管道系統，應經業主、監理共檢確認。
⑶因試壓檢查需要進行防腐的部位，及時通知防腐施工單位進行除銹防腐，并辦理交接手續。
⑷試壓合格后的管線，須在管線上做上明顯標志，說明管線已試壓合格。
試壓資料整理與簽證
管道系統試壓完畢后，應及時根據規范SH3503-2001填寫管道試壓記錄，并由共檢各方代表簽署檢查意見并簽字確認。
低溫天氣的施壓
因本次部分試壓系統要在冬季施工時間內施工，應采取防凍措施。
⑴水壓試驗宜在環境溫度高于5℃的情況下進行，否則應采取防凍措施。
⑵管道水壓試驗時，應當天充水，當天試壓，當天放水，并用壓縮空氣將水吹除干凈，不留死點，不允許過夜。排放水必須引入地溝或下水道。
⑶對于需要過夜的施壓系統，必須在試驗用水中加入適合氣溫的防凍劑。
⑷當管道的設計壓力小于或等于時，也可采用氣體為試驗介質，但應采取有效的安全措施，并經有關部門批準。
6.質量保證措施
⑴施工技術人員應按公司的相應管理要求和設計文件編制管道系統的試驗方案，并報項目部、監理和有關質量監督管理部門進行審批和實施監督。
⑵堅持施工技術交底制度，管道試驗前，應向施工班組進行詳細的技術、安全和質量交底，通過交底落實質量目標、質量標準、質量保證措施和各級技術責任制。
⑶所有施工用材料和試驗系統用的材料，必須按規范規定的程序或試驗方法進行檢驗，規范沒有要求時，試驗應按業主及監理的有關要求進行。
⑷施工中應對所有的試驗材料實施控制管理，試驗報告未經監理及有關監督管理部門批準，不得用于施工。
⑸建立完善的工序交接制度，各工序作業人員在本工序檢查驗收合格后，做好工序檢查狀態標識，出具工序交接卡并得到下道工序作業人員及質檢部門簽證后，方可將工程轉交下道工序。各工序手續不全不得進行施工。
⑹必須在規定的時間通知業主及監理對管道試驗前的各項工作進行檢查，檢查前必須按要求提供相應的資料和合格證明文件。
⑺管道壓力試驗必須嚴格按程序進行，試驗壓力必須達到規范和標準要求，試驗過程中應緩慢升壓，達到試驗壓力后應認真仔細進行檢查，發現問題及時反應和處理。
⑻試驗過程中應虛心接受業主及監理的檢查、監督和指導，試驗合格參加試驗檢查的各方應及時簽字確認。
⑼管道壓力試驗完畢，要及時泄壓，泄壓時，應先打開高處的放空閥，以免在管道系統泄壓過程中發生意外。
7.安全保證措施
⑴試驗前應按設計、國家標準規范編制詳細的管道系統壓力試驗方案，并按有關的程序要求報業主、監理進行審批。按要求對施工班組進行安全交底，進行安全措施的實施檢查。
⑵管道系統試壓時應根據試驗范圍劃定警戒區，并設專人負責警戒，非試壓人員不得進入。
⑶管道系統試壓應設立試壓領導小組，并由現場施工負責人統一指揮試壓工作。
⑷管道系統試壓過程中，操作人員與壓力表監測人員必須保持聯絡暢通，以防系統超壓。
⑸試驗過程中，應安排專門人員進行試驗過程中的巡線檢查，如發現泄漏點，應泄壓后進行修補，嚴禁進行帶壓修補和緊固。
⑹系統試壓合格后降壓應緩緩進行，降壓速度不宜超過min，當系統高點表壓為零時，應及時打開進氣口，防止系統產生負壓。
8.施工組織
施工組織機構
為確保管道系統壓力試驗的安全、順利和高質量完成，成立專項的試壓施工組織機構，機構組成如下：
施工人員安排
根據本次甲醇制丙烯裝置管道系統壓力試驗的工程量和時間要求，擬定安排各類人員62人。人員組成見下表。
施工進度計劃
第一批、第二批試壓施工計劃見下表。
工藝管線試壓包施工根據現場施工情況穿插進行。
9.施工機具及施工手段用料
10.工程質量的共檢及組織實施
根據工程的質量特性和技術要求，將質量控制部位和工序分三個級別。即：
A級(停止點)、B級(基本點或稱見證點)、C級(一般檢查項目)。并嚴格執行有關規定，使工程質量得到有效控制。
管道試壓工程質量控制點見下表。
管道試壓工程質量控制點
11.氣壓試驗安全方案
⑴本次試壓中，需用氣壓試驗的管線見后表。
⑵所有需要進行氣壓試驗的管道系統，在試壓流程圖上詳細標明設計壓力和試驗壓力的大小，一般情況下試驗壓力設定為設計壓力的倍，并需要考慮一定的溫度系數。按照試驗壓力值的大小和管徑尺寸選擇適當的盲板，對不能參加試驗的閥門和各種儀表管見，拆除后按照要求安裝符合標準的臨時短節。
⑶試驗前應按設計、國家標準規范編制詳細的管道系統壓力試驗方案，并按有關的程序要求報業主、監理進行審批。對試驗介質為氣體的管線要按要求單獨對作業班組進行安全交底，并對所有安全措施的落實實施檢查。
⑷試驗開始前，施工單位、建設單位、檢測單位及監理方要單獨對氣壓試驗的管線進行檢查，完善試壓系統的合理性，檢查氣壓試驗的各項準備工作進行情況，待所有條件均滿足試壓條件后，各方在試壓確認單上簽字確認后方可進行試驗。
⑸對進行氣壓試驗的管線設置警戒區，設定距離不得小于50米，拉設警戒繩進行隔離作業，并在試壓期間警戒，確保作業期間無非作業人員進入試驗區域。
⑹氣壓試驗過程中所有人員由試壓領導小組小組統一指揮，確保整個試驗過程有序進行，由各塊區現場施工負責人統一指揮試壓工作。
⑺系統試壓過程中，各系統需安裝2～3塊壓力表，并有專人進行檢測并及時回報壓力變化情況，操作人員與壓力表監測人員必須保持聯絡暢通，以防系統超壓，造成危險。
⑻試驗過程中，應安排專門人員進行試驗過程中的巡線檢查，如發現泄漏點，立即回報并有操作人員瀉壓后對泄漏點進行修補，嚴禁進行帶壓修補和緊固。
⑼系統試壓合格后降壓應緩緩進行，降壓速度不宜超過min，當系統高點表壓為零時，應及時打開進氣口，防止系統產生負壓。
12．JHA分析見附表。
13．試壓盲板最小厚度表。
14.管道系統試壓前確認表。
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為了抵御降溫降雪和冰凍天氣的影響，保障正常的教學活動，《溧陽市頭埭高中冰雪低溫天氣應急工作預案》應運而生。
一、組織領導
應急工作小組由校長、副校長帶領，成員包括各位班主任、保安和全體后勤人員。
二、安全預防措施
我們要全方位的進行冬季安全檢查，消除隱患，貫徹整改措施，確保安全無虞。遵循"防患于未然、強化執行力、確保安全穩定"的原則，我們對防冰凍措施、交通安全、校舍安全、食品衛生、消防安全、用電安全、門衛值班、夜間巡邏、教學設施等方面進行了安全檢查。發現的安全隱患和管理疏漏必須馬上改正，落實嚴格的防護措施，確保萬無一失。密切關注氣象部門的天氣預警，隨時準備應對緊急狀況。如有需要，將遵照當地教育局的`統一部署，適時停課。
三、美化校園環境
(1)迅速組織人員清除校園內外的積雪，清理工樹斷枝落葉和懸垂冰凌，確保校園交通暢通、安全。
(2)檢查校舍和其他建筑物、圍墻等，防止積雪過重導致坍塌。
(3)實行嚴格的師生和外來人員進出校園管理制度，禁止無關人士進入校園。教職工車輛駛入校園需減速慢行，有序停車。
四、宿舍管理強化
(1)完善學生宿舍管理制度，嚴禁在宿舍內使用非學校配備的電器，嚴禁學生攜帶火源進入學校和宿舍，禁止教職工和學生私自使用加熱電器。
(2)在低溫冰雪天氣來臨時，要做好學生的防寒凍傷害等安全知識教育，提醒學生及時增添衣物，做好保暖工作。
(3)檢查供暖設備運行情況，確保消防疏散通道始終保持暢通。
(4)加強夜間的行政值班，值班人員要加大巡邏力度，增加夜間巡邏頻次，發現問題及時處理。
五、關注學生生活
(1)在交通困難的情況下，可適當推遲上課時間、提前放學，并及時通知家長。由于天氣等原因導致學生遲到的，以人性化的方式妥善處理，鼓勵學生積極心態投入到學習中。
(2)及時與家長溝通，掌握學生的缺勤原因和去向，匯總學生的出勤情況。
(3)提升食堂的服務水平和質量，確保食物衛生、溫度適中、價格合理。保證熱水供應，防止燙傷事件發生。
(4)禁止在教學區域玩雪，禁止將冰雪帶入室內。
(5)在陡峭地面、容易滑倒的地方設置安全警示標識。教育學生不要跑步，留意上下的樓梯安全。
(6)適當調整體育等室外課程。
六、提升安全教育
全面提升師生的安全意識，教育他們在上下學的路上注意交通安全，提高自我保護和自救能力，防止各類事故發生。通過發送告家長書、利用校訊通平臺、召開家長會等方式，提醒家長在冰雪天氣下如何保護好孩子，不要讓孩子搭乘非法運營車輛或不符合安全規定的`車輛。
七、信息及時反饋
校園內及學生發生的任何安全事故和意外情況都應及時向上級教育部門匯報。各級教育部門的主要負責人、主管領導、安保人員和學校的領導、保衛干部要確保電話24小時暢通，能在第一時間內了解到突發事件的進展，接收并傳遞信息。
八、解除預警
根據氣象部門的通知和上級教育部門的指令，及時解除預警應急響應，恢復正常教學秩序。
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一、加裝保溫層：
在冬季來臨之前，對消防管道進行檢查，如果發現管道未加裝保溫層或者保溫層已經老化，應及時加裝或更換保溫層，以提高管道的保溫性能。
二、使用加熱設備：
對于一些暴露在室外的消防管道，可以考慮安裝加熱設備，如電熱帶或加熱器，以保持管道溫度在適宜的范圍內，避免管道結冰。
三、定期排水：
在氣溫較低的.時候，要定期對消防管道進行排水，以避免管道內的`積水結冰，導致管道堵塞或破裂。
四、維護保養：
定期對消防管道進行維護保養，檢查管道是否有漏水或損壞情況，及時修復，以保證管道的正常運行。
五、防護措施：
在極端寒冷的天氣條件下，可以考慮對消防管道進行臨時的防護措施，如搭建臨時的遮擋物或者使用保溫材料進行包裹，以防止管道受到極端天氣的影響。
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隨著近年來集中供熱大規模的發展，經常會遇到采暖季還要繼續施工的情況，為保證管網的安全和工程質量，冬季管道施工中必須采取一定的措施。直埋供熱管道冬季施工主要特點是環境溫度低，從設計角度看，一般都是把工作循環最低溫度作為安裝溫度，對于只用于采暖的直埋管道工作循環最低溫度取10℃，當安裝溫度低于工作循環最低溫度時，需要按照實際安裝溫度對管道設計中的熱伸長量，管道局部穩定性、管道的豎向穩定性、固定墩推力等進行校核，在保證安全的前提下才能進行冬季施工。從施工角度看，冬季施工要保證管道的焊接、接口保溫、回填等質量，必須采取相應的施工保護措施[3]。
1準備工作
（1）首先施工管理人員要提高施工質量意識，要把握好施工質量的關鍵節點。
（2）管理上需在總負責人下設置各專業負責人，需專人負責焊接全程環境維護、預熱、焊接、緩冷等過程質量控制；需專人負責管道組對接口保溫、保溫前接頭預熱、保護殼、發泡、密封等過程質量控制；需專人負責回填砂的質量及分層夯實質量控制。
（3）根據施工進度，制作相關數量的暖棚。
（4）暖棚準備必要的輻射加熱裝置（電加熱器、電暖氣等次之），對準管道組對接口，用于環境加熱。
（5）組對接頭管道加熱采用電磁管道加熱裝置。
（6）配備緩冷保溫隔熱材料，工程采用巖棉被（或石棉毯），厚度不得小于100mm，寬度不得小于1m，以便焊后保溫緩冷。
2焊材的管理
（1）焊接材料需放在干燥的環境下進行保管，不同材質管道焊接要根據設計選用相應的焊條，切記不能混用。
（2）焊接材料在使用前進行烘干除潮，但次數不超過3次。
（3）烘干后的材料必須放入專用保溫桶中進行保溫和防潮。
（4）焊條的`烘干、保溫由專業人員操作，保溫筒由專人發放、收回。
（5）現場使用時，用一根在保溫筒中取一根，保證在2h內使用完。
3施焊環境
（1）管道焊縫處放置暖棚，采用暖氣加熱至棚內溫度達到15℃左右，保證焊接所需的足夠溫度。棚內溫度低于8℃時，禁止焊接作業。
（2）在地下水位較高的地帶作業，施工管理人員要特別注意人員的安全，做好絕緣防護處理。
（3）在高空地帶作業，防止形成穿堂風。在防風保溫裝置的底部應做到密實。
（4）在進行焊接作業整個施工過程中，組對焊接頭另一側管端應密封堵，防止冷風進入管道，加速管道焊接區域降溫。
4現場低溫焊接技術細則
4.1焊工防護及適應性訓練。
（1）在冬季進行供熱管道施工前，管理人員和焊接人員必需掌握低溫焊接技術，并在低溫環境下進行同規格管道的焊接適應性訓練，經外觀檢驗和射線檢驗合格者才允許上崗。
（2）焊接工人上崗前，必須具備冬季野外施工所需要防寒和防滑用品。
（3）在冬季供熱管道野外作業條件比較惡劣，工人體力消耗較大，應根據具體情況確定倒班時間。
（4）由于供熱管線施工面廣、點多，工人大部分都在溝槽內操作，為保證工人安全和施工質量，應專門設置監管人員。
4.2焊接設備防護。
（1）焊機應放置在能正常工作的環境溫度狀態下。
（2）氣瓶在使用前盡可能集中存放在有加熱裝置的暖棚內，確保氣體供應；使用時，氣瓶和焊機放置在同一加熱棚內，如果氣瓶單獨使用，氣瓶外應采用巖棉等保溫措施，保證氣體使用時穩定順暢。
（3）為保證焊接質量，暖棚內設置溫度計，監控棚內的環境溫度。
4.3焊接方法及技術措施。
（1）預熱方式的設定采用電加熱。
（2）在進行焊接前，需要對母材進行預熱。對焊接接口管道預熱溫度暫定30℃，通過適應性訓練最后確定預熱最高溫度，但不得高于50℃。
（3）由于不同規格的管道壁厚不同，故不同規格的管道應用適應的不同預熱溫度，需要在初期焊接訓練中確定。
（4）為防止焊縫溫度有較大波動，原則上每道焊縫要一次性完成。
（5）組對管道接口施焊處100mm范圍內溫度降至20℃左右時開始焊接。
（6）每道焊縫施工完成后，要立即進行保溫處理，保溫時間不低于3h，并且焊口溫度低于10℃時，方可拆除保溫。
（7）其余焊接要求執行國家相關標準。
5管道接口保溫做法
（1）管道接口保溫前應把裸露的鋼管及接口兩側200mm內外護殼處理干凈、干燥。
（2）在無地下水位的區域組對接口處保溫宜采用熱收縮帶、熱熔套兩層進行保護及防水；在地下水位比較高的環境下，接口處宜采用熱熔套加熱縮套進行保護和防水。
（3）熱縮套應在組對接口焊接前安置于焊口任意一側管道上。
（4）發泡前要對發泡材料和接口鋼管進行預熱，并對發泡設備和管路進行保溫處理。發泡材料推薦預熱到30℃，組對鋼管推薦預熱至40℃。
（5）熱熔套和熱縮套長度確定。當保溫管鋼管接頭裸管長度為150mm時：熱熔套長度為：150×2+200+200=700mm；整體熱縮套長度最小為700+200+200=1100mm；采用雙熱縮套代替一個1100mm熱縮套時，考慮200mm重合長度，單根長度最小為（1100+200）/2=650mm。當保溫管鋼管接頭裸管長度為200mm時：熱熔套長度為：200×2+200+200=800mm；整體熱縮套長度最小為800+200+200=1200mm；采用雙熱縮套代替一個1200mm熱縮套時，單根長度最小為（1200+200）/2=700mm；
6冬季施工回填方法
（1）冬季回填砂前準備：當填砂結成大塊時，應壓碎成原散狀。應除去瓦礫、石塊等。
（2）冬季回填砂采用分層回填方式，先將細砂回填至管道腰部，腰部以下必須回填密實，采用人工或機械夯實。不得采用水撼砂，不得震打預制保溫管外殼，以防縱向開裂。
（3）腰部填砂完畢，經業主、監理、施工、設計、咨詢等單位驗收合格后，方可進行后續填砂。
7小結
直埋供熱管網的冬季施工主要是焊接質量、接口保溫質量和回填質量。焊接質量直接影響管道的安全，屬于第一道防線，在焊接材料的管理，施焊的環境，焊接的技術要求上都需嚴格的要求。保溫接口質量為了達到設計要求的外護、防水及發泡密度，在具體施工上都提出比較詳細的要求。回填質量關系到外護的安全及管道運行狀態是否滿足設計要求，是關系管線壽命和管線安全運行的屏障。故直埋供熱管道冬季施工應該做好冬季施工方案，在具備條件的情況下進行，不可盲目去做，給管網的運行留下隱患。
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