【精選】安全協議書九篇
在不斷進步的時代,需要使用協議書的場合越來越多,協議書的簽訂是雙方或數方之間權利義務的最好規范。那么寫協議書真的很難嗎?以下是小編為大家收集的安全協議書9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全協議書 篇1
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
為在本人磚混結構住房建筑工程合同的實施過程中創造安全高效的施工環境,切實搞好本工程的安全管理工作,本工程由甲乙雙方充分協商,特此簽訂安全生產合同。
一、甲方職責
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規,認真執行工程承包合同中的有關安全要求。
2、對乙方施工現場安全生產檢查,并監督乙方及時處理發現的各種安全隱患。
二、乙方責任
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規,認真執行工程承包合同中的`有關安全要求。
2、堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則,加強安全生產宣傳教育,增強全員安全生產意識,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領導的開展安全生產活動。做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查。
3、建立健全安全生產責任制,從派往的項目經理到生產工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產管理系統必須做到縱向到底,一環不漏,人員的安全生產責任制,做到橫向到邊,人人有責,項目承包人是安全生產的第一責任人。
4、乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。
5、乙方參加施工的人員必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程;定期進行安全技術考核,合格者方能上崗操作,施工現場如出現特種作業無證上崗操作現象時,承包人必須承擔管理責任。
6、操作人員上崗必須按規定穿戴防護用品。施工人員和安全員應隨時檢查勞動保護品的穿戴情況,不按規定穿戴防護品的人員不得上崗。
8、所有施工工具設備和高空作業的設備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經常處于完好狀態,不合格機具,設備和勞動保護用品嚴禁使用。
三、違約責任
乙方施工造成的一切安全事故、損失,由乙方自負,甲方概不負責。
本合同一式四份,甲方、乙方各執一份,村委會一份,小溪塔街辦開發區城建部門一份。
甲方簽字: 乙方簽字:
年 月 日 年 月 日
安全協議書 篇2
為確保項目部車輛道路交通安全,預防交通事故發生,本著安全第一,預防為主,加強每個駕駛員遵紀守法自覺性,確保交通絕對安全,特與我項目部駕駛員(凡持駕照者)簽訂如下交通安全協議書:
一、駕駛員認真執行公司規章制度,嚴格遵守《道路交通安全法》、《機動車駕駛員文明守則》等交通規則,樹立安全第一思想,確保人民生命財產安全。
二、堅決杜絕駕駛員行車過程中出現超載、超員和超速現象,服從交警部門管理。
三、駕駛過程中要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停),謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
四、嚴禁工作時間飲酒;不得酒后駕車,一經發現,立即開除。
五、不得開與證駕不符的車輛。
六、愛護車輛,堅持定期檢查制度,做好出車“三檢(出車前、出車中、收車后)、四勤”(勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑),堅決杜絕病車行駛,確保行車安全。
七、大雪大霧等惡劣天氣,原則上不得擅自出車,特殊情況,經領導審批后,方可出行。
八、因公外出長時間用車者,每天必須向項目部調度報告行車狀況,做到本人不違法,確保單位不違法超標。如發生嚴重違法和責任事故,公司視情況嚴肅處理。
九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛(含車輛外借),如發生一切交通事故,由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權承擔一切后果。
項目部蓋章: 駕駛員簽字: 項目經理簽字:
安全協議書 篇3
為落實省指及公司安全生產工作會議精神,強化安全責任意識,切實加強安全生產管理,貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,正確處理安全、質量、進度之間的關系,有效地將安全生產隱患消滅在萌芽狀態,實現安全、優質、高效的施工目標,安徽省路港工程公司黃塔(桃)高速公路01標項目部(以下簡稱甲方)與起重班組(以下簡稱乙方)特簽定“安全管理責任書”如下:
一、安全管理目標
安全生產必須按《中華人民共和國安全生產法》的要求,在項目部的統一領導和部署下,做到有法可依,有章可循,堅決遏止重大事故的發生,杜絕特大惡性事故,重點區域、重點部位保證不發生重大惡性事故,減少一般事故,正確處理好與當地群眾的關系,創造良好的施工環境。
二、安全管理機構和制度
1、乙方必須由班長親自擔任兼職安全員,負責本班組人員的日常安全管理工作,切實做到安全措施具體、安全責任落實到人。
2、乙方必須加強本班組工人的安全教育,做好安全技術交底工作和特種作業人員持證上崗。
3、乙方應定期進行安全檢查,組織開展班前安全活動(每周至少一次),且要有書面記錄。
三、施工現場安全管理
1、進入施工現場人員必須戴好安全帽,作業人員必須正確系掛安全帶,安全帶必須符合GB6096-85的.要求,不能使用不合格的材料做安全帶。
2、對登高作業人員要定期進行體檢,必要時應隨時檢查,發現有不宜登高的病癥(包括過度疲勞、精神不振等),就不應進行登高作業,并嚴禁酒后登高作業。
3、為了登高方便和安全,登高人員必須衣著靈便,而且穿軟底防滑鞋,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋和其他易滑鞋靴,防止打滑、絆跌而導致高處墜落。
4、不得乘坐非乘人的升降設備上下,如吊籃、吊斗等,也不得跟隨起吊上下。
5、起重各種大小物件設備時,必須統一規定口號、信號,統一指揮進行操作。
6、重工具使用前必須進行檢查,不符合安全規定的不準使用。
7、運各種材料、物件時嚴禁超數、超高、超寬、超長。
8、加強施工現場各單位間的協作、配合,盡量利用腳手架等安全設施進行高處作業,以減少懸空高處作業,必須進行懸空作業時,操作人員要加倍小心,避免用力過猛,防止身體失穩。對一些梁架吊裝等到施工,可預先考慮在一些柱子上端搭上臨時操作平臺等安全設施,創造良好的安全條件。
四、防火、防盜及用電安全管理
1、施工現場和宿舍的電器、電路均須由專職電工安裝,任何人不得私拉亂接電線、電路,嚴禁超負荷用電。
2、工地與宿舍的用火均應由專人負責,做到人走火滅。
3、本班組所用設備、材料等須安排專人看管,謹防盜竊。
五、安全生產考評辦法
1、本責任書實行月度考核制,甲方將定期進行安全檢查,發生安全隱患立即下發整改通知書,乙方必須在24小時內予以落實。
2、乙方應繳納風險金20000元,考核不合格、整改不及時的將一票否決,甲方將沒收全部風險金并取消其它考核獎勵;考評基本合格不獎不罰;考評良好返還風險金,同時給予適當獎勵。
3、實行安全生產一票否決制度。乙方若在本年度內出現安全生產重大責任事故或出現人員死亡事故,甲方將按所交風險金的200%予以罰款,并給予通報批評。
安徽省路港工程公司黃塔(桃)高速公路 起重班組
01標項目部(甲方) (乙方)
責任人: 責任人:
年 月 日 年 月 日
安全協議書 篇4
甲方:
乙方(學生):
為共同做好學生的實習工作,加強實習期間的管理,使學生的實習安全、有序地進行,達到提高技能,培養人才的目的,特制定如下協議:
一、實習時間及內容
1、實習時間:自____年____月____日到 ___年__月___日
2、 實習內容:具體實習崗位和內容經甲方同意后由實習單位統一安排。
二、甲方的責任
1、甲方在參加實習前,對乙方進行交通安全、生產安全等教育。
2、協助企業對實習生進行常規管理,教育實習生遵規守紀,適時進行安全生產教育和法制教育。
3、負責實習生的考評與實習成績評定。
4、協調企業處理好實習與生產的關系。
三、乙方的.責任
1、嚴格按照實習要求進行實習,服從實習單位安排和管理,遵守實習單位的作息時間和規章制度,刻苦學習專業技能。
2、遵紀守法,嚴格遵守企業的規章制度。
3、在實習期間,實習生不得擅自離崗、換崗、轉崗和中止實習,確保實習的順利完成。
4、乙方實習前必須簽訂實習安全協議書。
四、違約責任
1、乙方在實習期內,由于客觀原因造成的意外安全事故,甲方將協助乙方共同向有關方面追究責任;乙方個人自主選擇實習單位的,如出現安全問題由乙方自己負責處理。
2、如果乙方因違反本協議以及學校、實習單位的其它一切安全制度、安全條例、操作規程,由自身原因而引起的人身傷亡事故,由乙方自己承擔責任。
3、乙方到達實習單位后,確需中途離開單位或終止實習,必須提出書面申請、征得實習單位指導教師及學校指導教師同意批準,并跟實習單位辦理有關手續后方可離開。否則,由此引發的一切安全責任,由乙方本人承擔。
五、其它約定
1、實習期為: 年 月 日至 年 月 日。
2、以上未盡事宜,雙方協商處理。本協議一式兩份,學院和學生各留一份,雙方簽字后生效。
甲方:
乙方(學生):
年 月 日
安全協議書 篇5
甲方:
乙方:
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針,嚴格執行安全生產的法律、法規,落實安全生產責任制,確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進行,經甲乙雙方認真磋商,達成共識,特簽訂如下協議。
一、甲方的責任與義務
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產的法律法規和相關管理規定。
2、 告知乙方了解甲方有關安全生產的規章制度,協助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權要求乙方立刻撤走在甲方區域內不遵守、不執行安全生產法律法規、標準、操作規程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規定的,甲方現場安全管理人員有權制止乙方大輪生產作業,待整改合格后方能繼續作業。
5、 違反安全生產、治安、消防、文明生產規定的行為,甲方依據相關規定,有權對乙方進行經濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪?坎次,機械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業中造成的生產安全事故,由雙方組成聯合調查組共同處理,按照事故責任(全責100%、主責70%、次責30%)承擔相應的經濟責任,事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理(發生的費用:醫療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付,最后雙方按責任一次性解決)。
8、安全責任人: 電話:
二、乙方的責任與義務
1、乙方必須貫徹執行國家、行業主管部門的安全生產、勞動保護、消防法律法規、條例、規定;遵守甲方的`安全生產管理制度、規定及要求。
2、乙方過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業。
3、乙方過駁車輛應按甲方指定線路行駛,司機必須遵守港內交通規則,嚴禁超載、超速(碼頭限速10公里/小時,道路上限速30公里/小時),交叉路口減速慢行,如甲方發現乙方車輛超載超速行駛,按甲方《江蘇揚子江港務有限公司安全生產獎懲條例》處理。
4、乙方作業人員上下大輪必須在安全跳板上下,跳板上必須張掛好安全網,
嚴禁跨船幫,作業人員進入甲方碼頭區域必須遵守甲方規章制度,穿越甲方區域必須遵守港內道路交通規則,注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業半徑和場地作業點內行走站立和蹲坐,嚴禁觸碰甲方機械和電器設備,嚴禁在碼頭區域內吸煙和隨地大小便,遵守門衛制度。乙方作業人員在甲方區域發生偷盜行為,按甲方規定處罰(以一罰十),作業過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物,保證甲方區域干凈整潔。
5、乙方應按有關規定,采取嚴格的安全措施。由于未執行安全生產的法律法規、規章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發生的損失費用均由乙方承擔。
6、發生事故后,乙方應及時向甲方報告,同時組織搶險搶救工作,并采取相應的措施保護好現場,積極配合甲方上級部門對事故的調查和現場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現場,所造成的一切后果均由乙方承擔。
7、乙方在甲方區域內作業中發生傷亡事故的,由乙方負責向本單位隸屬地安全生產監督管理局、靖江市安全生產監督管理局和甲方報告,按“四不放過”原則調查處理事故,并負責傷亡人員的善后事宜,因此發生的費用由乙方先行支付,待事故調查清楚后由責任方支付。
8、雙方配合作業中造成的生產安全事故,由雙方組成聯合調查組共同處理,按照事故責任(全責100%、主責70%、次責30%)承擔相應的經濟責任,事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理(發生的費用:醫療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付,最后雙方按責任一次性解決)。
9、乙方作業前必須提供進港作業人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責任人: 電話:
三、本協議書一式貳份,由甲乙雙方各持一份。
四、本協議一式兩份,雙方簽字(蓋章)之日起生效,有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方: 乙方:
甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):
年 月 日 年 月 日
(單位蓋章) (單位蓋章)
安全協議書 篇6
甲方:_________________地址:_______________電話:____________
乙方:_________________地址:_______________電話:____________
甲,乙雙方本著平等、互利、互惠的原則,共同經營電子游樂場、為保證雙方權益,經協商簽訂本協議,共同遵守,內容如下:
一、甲方提供有安全保障的娛樂場地及相關的工作人員。
二、乙方提供游樂設備,并負責機器的調試、維修等工作,保證能夠正常運轉及承擔機臺返回之費用。
三、為保障機臺及維護合作協議,甲方一次性支付乙方押金元,甲方分取營業額的%,乙方分取營業額的'%,自合作機器營業之日起,每日現金拆帳,雙方不得以任何理由拖延。甲方場地的增分、賠款及關系等費用均與乙方無關。
四、經營期間,如遇機臺遺失、或被人為損壞、或被有關部門查封、或乙方工作人員被押及受到傷害等等,造成乙方的所有損失,全部由甲方全權負責,乙方派駐工作人員的食宿由甲方負責。
五、本協議暫定年,有效期由甲、乙雙方議定,自年月日至年月日止,期間如遇不可抗拒等因素而不能正常營業的狀況,經雙方協商一致可提前結束協議,合作終止,甲乙雙方結清帳款,機臺退回到乙方指定的地點后,乙方退還甲方的押金。
六、本協議一式二份,雙方各執一份,自簽字之日起生效,未盡事宜雙方協商解決。
甲方: 證件號碼:
乙方: 證件號碼:
xxxx年_____月_____日
安全協議書 篇7
甲方:
乙方:
現乙方在甲方所管轄的路段施工,經雙方協商,特制訂如下安全責任協議:
1、甲方允許乙方在高速公路上施工。
2、乙方施工地段必須有明顯施工標志,比如施工安全警示牌、錐形筒。
3、乙方施工地段必須有專職安全指揮員。
4、乙方施工人員必須穿著安全服,不得隨意在高速公路上穿越。
5、乙方施工車輛需著明顯上路施工標志,必須接受高速公路路政人員的查詢和專職安全指揮員的.指揮。
6、乙方必須文明施工,不得污染路面,不得損壞公路設施。
7、以上協議條款乙方必須遵守,如若因違反所發生的一切事故由乙方負責,甲方決不服任何連帶和經濟責任。
8、本協議壹式兩份,簽字生效。
甲方代表:
乙方代表:
20xx年3月日
安全協議書 篇8
甲方:物業管理分公司
乙方:
、 工程項目名稱:電梯維保甲乙雙方安全協議書
、 工程范圍:電梯運行、維修保養、大修、調試、技術改造。
⑶ 工程地址:
為確保電梯日常運行、維保、施工中,人身和設備的安全,依據《特種設備安全監察條例》和《北京電梯安全監察管理辦法》等法律法規規定,明確甲乙雙方安全責任,預防發生各類安全事故,經雙方協商一致,簽訂本協議。
服務內容及雙方責任:
一、 乙方的責任
1、 要加強對操作人員、維修人員安全,消防,治安教育,確保施工安全。要持證上崗,必須做到崗位證書與崗位人員人證相符,堅決杜絕冒名頂替工程做業。施工中要嚴格按照安全操作規程進行施工,不得發生人身和機械事故。因違規操作出現的人身和機械事故,由施工單位負全部責任。
2、 施工工地必須配備必要的滅火器材,并由專人管理維護確保安全有效。施工過程中必須設置必要的防護措施,施工人員配備防護工具,確保施工安全,避免發生人身傷亡事故和機械事故。
3、 施工人員不許以任何理由與業主(住戶)發生矛盾和口角,如因此與業主(住戶)發生矛盾和口角,給甲方造成的影響和損失,施工單位要負全部責任。
4、 施工單位和施工人員必須接受當地公安消防部門和建設單位的安全檢查管理。施工過程中因違規發生的各類安全事故由施工單位負責。
5、 服務時應嚴格遵守甲、乙方有關的'規章制度,加強管理,定期對操作人員培訓、確保電梯安全運行。
6、 根據國家標準及《電梯定期保養工作項目單》進行調整、檢查、潤滑、清潔等保養工作,以保證設備的安全正常運行。
7、 提供全天候的服務,并在接到甲方報修通知30分鐘內趕到現場。
8、 當發生設備故障及事故時立即通知甲方。
9、 當發生人員被困時15分鐘內趕到現場按應急程序進行解救。
二、 乙方應遵守的作業規程
1、一般安全規定
。1)凡是上崗人員必須執證,熟知本工種安全作業規程,嚴禁酒后操作。
。2)電梯維修、保養、作業時必須掛“檢修,保養”標牌。
。3)電梯維修作業,只允許開檢修速度。
(4)飯上崗人員要正確使用防護用品,嚴禁穿拖鞋作業。
。5)電梯在保養或維修時禁止載客。
。6)一般不準在機房控制屏上強開門,防止傷人。
2、電梯維修保養工作安全操作規程
。1)在轎廂內工作
A、進入轎廂前,首先看清轎廂是否停在本層,防止踏空墜落。
B、在轎廂內檢修保養時,嚴禁將外廳門敞開走車,檢查操作盤各按鈕應靈活可靠,急停開關是否起作用。
C、因故廳門不能關閉時,必須派專人監護或裝好牢固可靠的防護欄,掛好明顯警告牌,防止他人誤入墜落。
D、在轎廂內檢修時,身體各部位不得超越轎廂底坎以外的免刮傷、撞傷。
。2)在轎廂頂上工作
A、進入轎廂頂上以前,首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上,不可只看樓層指示燈,即進入井道,防止踏空墜落。
B、電梯司機配合維修時要聽從維修工的統一指揮,確保人員安全。
C、在任何情況下,不可跨于轎廂與廳門之間進行工作,更不可將身體某部位探于中間梁下,廳門口下及各種支架下進行工作。如確需要必須有切實可行的安全措施。
。3)在機房內工作
A、在機房內經行維修時,除因工作需要且有絕對把握外,必須將電源開關切斷掛標示牌,并派專人看守。
B、因工作需要在機房操作轎廂時,必須與轎箱內或轎廂上的人員聯系好,將轎廂門、廳門安全關閉,門鎖作業正常方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂。
C、機房進行走車時必須與轎箱內的人員聯系好,兩人操作且斷開電源。防止抱閘打開產生溜車,操作抱閘人員應斷續工作并隨時做好剎車準備。
D、接近帶電體時,要有防護措施且有專人監護。
E、檢查控制柜各器件時,一定要斷電工作。
。4)在底坑工作
A、首先斷開急停開關再下到底坑工作,如工作需要開車時,必須采取措施,確保安全,并派專人看管監護。
B、在檢查換速和極限開關時,必須注意選好安全可靠的位置。
C、在底坑工作需要開車時,一定要站在安全位置,防止被隨纜或平衡連兜倒。
3、故障情況下的安全操作規程
(1)電梯沖頂:電梯內如有乘客,工作人員要首先將動力電源斷開,再將乘客按救援方法安全放出處理故障,放下轎廂。
。2)電梯蹲底:首先斷開動力電源,按救援方法將乘客安全放出,如轎廂地坎高于廳門地坎超過60公分,則不允許轎廂內人員外出,采取安全措施將人放出。
。3)電梯不關門:在處理故障時,一定注意有隨時走車的可能,此時不準載客,維修人員要注意電梯突然啟動,以防傷人。嚴禁不關門走車,以防他人誤入墜落。
。4)電梯不開門:聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,轎廂停于不安全位置,不要開門。
(5)在任何情況下嚴禁在機房短接門鎖接點開車。如因工作需要,只允許短時間在專人監護下,但應盡量抓緊時間排除故障,拆除短接線恢復正常。
三、 甲方責任
1、負責設備的日常管理,對乙方的服務質量和服務項目進行考核和確認。
2、保養維修時給予乙方合理的充分時間。
3、認真貫徹執行國家及北京市有關電梯設備的法律規章規程和標準并組織具體實施。
4、主持編制特種設備各種管理制度,操作規程和常規檢查計劃并對執行情況進行檢查。
5、檢查和糾正電梯設備運行中的違章行為。
6、管理電梯設備技術檔案和相關技術資料。
7、編制定期檢驗計劃并組織落實。
8、檢查電梯操作人員維修人員培訓和復查情況。
9、傳達貫徹監察機構下達的安全監察指令。
10、發現電梯存在安全隱患需要停止使用的,有權作出停止使用的決定,并立即報告本單位負責人。
四、本協議一式貳份,甲、乙雙方各保存壹份。
五、本協議自雙方蓋章簽字之日起生效。
甲方:
乙方:
20xx年X月XX日
安全協議書 篇9
甲方:
乙方:
為了提高學生的安全意識,強化學生的紀律觀念和法律意識,明確學生人身傷害事故發生時學校與學生雙方的責任,保護學生、學校的合法權益,保證學校工作的順利進行,經協商,參與集體外出活動的社團與學校雙方簽定如下協議:
一、參與外出活動的社團要特別注意社團人員的人身和財物安全,增強自我保護意識,須遵守下列規定:
(1)必須是自愿參與社團活動的社團成員;
(2)必須遵守國家法律、校紀校規、交通規則,尊重民族地區的風俗習慣;
(3)嚴禁在危險場所從事活動,不得到險要地帶游玩(不得私自下海,服從組織安排。)
(4)聯系用車必須到正規的客運單位,使用由專門線路駕駛員駕駛的專用車輛;
(5)注重禮貌待人,體現一名大學學生良好的精神風貌;
(6)必須重視對流行性疾病的預防工作,不到人員密集且通風較差的室內活動;
(7)按照社團統一安排開展活動,不得單獨行動;
(8)積極協助社團做好社團成員的`安全事宜,杜絕各種安全事故的發生。
(9)不得打架斗毆,嘩眾取寵,不得做危險的活動。如若違背,造成的人身財產損害,自行負責。一切活動聽從社團帶隊人員安排。
二、如因違反法律法規、學校有關規定及以上條款而在校外造成安全事故的一切責任自負。
三、本協議一式兩份,學校、外出活動社團各一份。
甲方代表簽字:
年月日
乙方(社聯負責人)簽字:
年月日
團委簽字:
年月日
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